Beneteau Oceanis 38.1
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| Marke | Beneteau |
|---|---|
| Typ | Oceanis 38.1 |
| Baujahr | 2019 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €118.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 11.13 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Split, Kroatien |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 37.75 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 35.17 m |
| Breite | 3.99 m |
| Tiefgang | 2.05 m |
| Trockengewicht | 15102 Pfund |
| Großsegelbereich | 393 ft² |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 30 kW |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Gäste-Toiletten | 1 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 34 gal |
| Frischwassertanks | 34 gal |
Beschreibung
Oceanis 38.1 Cvita ist mit 3 Kabinen und 2 Toiletten ausgestattet, Yanmar 29PS Motor. Das Boot ist von Anfang an mit demselben Ultra Sailing Partner im Charter. Das Boot hat eine neue Lazy Bag + Hauptsegel aus 2025, Furling-Genua aus 2025 sowie Teakdeck im Cockpit, B&G Navigationsinstrumente. Das Boot ist in gutem Betriebszustand und ab Oktober 2025 verfügbar.
Herstellerangaben zur Beschreibung
In der Tradition des neuesten 41.1 kombiniert die Oceanis 38.1 geschickt praktische Eigenschaften, Leistung und Eleganz bei Booten, bei denen die Funktion im Allgemeinen die Personalisierung überwiegt: Die Oceanis-Reihe steht weiterhin zu ihrem Wunsch, anspruchsvollen Kunden eine große Auswahl zu bieten.
AUSSENDESIGN
Der chined Rumpf der Oceanis 38.1 bietet besonders überraschenden Fahrkomfort. Gut und straff im Heck und niedrig im Wasser, bringt die Steifigkeit unter Segel diesen Kreuzer weiter und schneller, mit außergewöhnlicher Stabilität. Es ist eine echte Freude, zwei Steuerstände, einen Großsegelbogen und eine riesige Badeplattform auf einer Segelyacht dieser Größe zu haben.
INNENDESIGN
Für das italienische Designteam bestand die Herausforderung darin, die Wohnräume im Salon zu vergrößern und mehr Privatsphäre in der Eignerkabine zu bieten, während die visuelle Perspektive, die ihre Öffnung zum Bug in früheren Versionen bot, erhalten blieb. Die neue L-förmige Pantry ermöglicht eine Anordnung mit gegenüberliegenden Sitzplätzen im Salon. Der Raum wurde gut optimiert, um acht Personen Platz am Tisch zu bieten.
BAU
• Design gemäß den Anforderungen der europäischen Richtlinie und gemäß CE-Zertifizierung
• Monolithisches Rumpfdesign aus Polyester
• Monolithische strukturelle Innenschale, die mit dem Rumpf verklebt ist
• Decksinjektion aus Glasfaser und Saerform-Schaum-Sandwich, bedeckt mit einer "Diamantpunkt"-rutschfesten Beschichtung
• Rumpf-Deck-Verbindung verschraubt, verklebt und mit 1 Reling versehen
• Gusseiserner Kiel mit Schrauben und Edelstahl-Unterlegplatten befestigt
• 2 unterhängende Ruder mit Edelstahlwelle
• Weißer Rumpf - Graue Metallrumpf-Grafiken
DECKAUSRÜSTUNG
RIGGING
• Standardmast 9/10 aus anodisiertem Aluminium, auf dem Deck installiert, 2 nach hinten geneigte Wanten
• Anodisiertes Aluminium-Großbaum
• Unterbrochene stehende Riggung aus Edelstahl
• 1 Achterstag: Briddle
• Rigid Boom Vang mit Tackle
• Genoa-Furling-System mit Trommel auf dem Deck
• 2 Genoa-Schienen mit kolbenverstellbaren Reisewagen
• 2 Genoa-Schot-Rückführungen aus Edelstahl
• Riggung zurück zum Cockpit (außer Baumhebe)
• Vollständige laufende Riggung: Hauptschot, Genoa-Schot mit Klemme am Mast und Klampen, Baumhebe mit Klemme am Mast, Hauptschot, 2 Genoa-Schoten, 2 automatische Reffsysteme
• 4 Klemmen, 4 Feststellklampen
• Hauptschot auf Bridle, mit festen Punkten auf dem Dach
• optionale Extras:
- Fester Verbundbogen mit integrierter LED-Beleuchtung
- 2 Stehblocke für das Großsegel
WINCHES
• 2 Selbsttailing-Genoa-Schot-Winden (H40.2 STA)
• 1 Selbsttailing-Winde auf dem Coachdach (H35.2 STA)
• 1 Aluminium "Speed Grip" Windenhebel, 1 Windenhebelbox
SAILS
• Furling-Genua mit UV-Schutzstreifen
• Halbvollbatten-Großsegel mit Schieber (Roller für vollbatten Großsegel)
• Lazy Jack und Lazy Bag in Naturfarbe
MOORING LINES - MOORING
• Selbstentleerendes Kettenfach - Klemmbolzen - Lukenabdeckung
• Einzelner Stemmbock
• 6 Aluminium-Mooring-Klammern - Edelstahl-Deckslinien-Schutz
SAFETY ON DECK
• 1 Offene Edelstahl-Vorsteven, 2 Edelstahl-Pushpits
• 1 Halterung für Rettungsringe
• Doppelte Reling und Edelstahl-Stützen
• Öffnungen in der Reling zu Steuerbord und Backbord
• Ring für Flagge, geschweißt an Pushpit
COCKPIT
• Selbstentwässerndes Cockpit
• 1 Cockpit-Locker
• 2 Fächer im Cockpitboden - Seitensitze für das Steuer
• 1 Rettungsinsel-Locker - hinteres Cockpit (0,95 m x 0,59 m x 0,36 m / 3’1’’ x 1’11’’ x 1’2’’)
• Natürliche massive Holzlatten-Cockpitbänke (1,69 m x 0,50 m / 5’7’’ x 1’8’’)
• 2 Steuerkonsole: Edelstahl-Steuerräder - 800 mm Durchmesser / 2’7’’ - Lederüberzogen - Steuerung am Steuerstand - Metallkabelübertragungssystem - Edelstahl-Handlauf - Unterstützung für Navigationsinstrumente (optionale Instrumente) - Becherhalter
• 2 Steuerkompasse
• 2 Zugangsstellen zum Ruder-System
• 1 Notruder
• Steuerbord Motorsteuerung und Bedienfeld
• 2 Klappbare PMMA-Decks-Luken - Schiebeluke aus PMMA
• 1 Schwimmleiter
SWIM DECK / STERN DECK (Exklusive Ausstattungsvariante)
• Vollständig öffnender Heckspiegel, umwandelbar zur Badeplattform (2,60 m x 0,70 m /8’6’’ x 2’4’’)
• Gasdruckfederöffnung (manuell), 1 integrierte teleskopische Edelstahl-Schwimmleiter
INNENRAUM
• Alpi Mahagoni Innenholz
• Parkettart Laminatböden
• Mit Stoff ausgekleideter Rumpf im Salon und Vorkabine
• PVC Dolaro Weiß oder Commando Natur Polsterung, Schaumdichte 35 kg/m³
• Marine-Matratzen in den Kabinen
GANGBEREICH
Kopfhöhe: 1,96 m / 6’5’
• GRP Salon-Gangbereich mit rutschfester Oberfläche auf den Stufen beschichtet
• 2 Lederbezogene Edelstahl-Handläufe
LANGE KÜCHE AUF DER STEUERBORDSEITE
Kopfhöhe: 1,85 m / 6’1’
• Breite: 70 cm / 2’4’’
• 1 Deckenlicht
• 1 Öffnungsfenster im Rahmen
• optionale Zusatzleistung: Separate Dusche anstelle dieses Hängeschranks
SALON - BACKBORDSEITE
Kopfhöhe: 1,95 m / 6’5’’
• L-förmige Salonbank
• Stauraum unter den Bänken
• Salontisch mit einteiligem Holzoberteil - 2 Füße
• Hohe, geschlossene Einheiten (Backbord und Steuerbord)
• Kartentisch (mit öffnendem Deckel) - Leselampe
• Regale mit Abgrenzungen
• 1 Panoramafenster im Deck mit Vorhang
• 2 Rumpffenster mit Vorhang
• 1 Öffnungsdeckluke mit Mückenschutz
• 1 Öffnungsfenster im Rahmen
• 6 Deckenlichter
VORKABINE
Kopfhöhe: 1,95 m / 6’5’’
• Doppeltür
• Zentrales Doppelbett (1,50 m x 2,08 m x 1,08 m / 4’11’’ x 6’10’’ x 3’7’’)
• 1 Hängeschrank (Steuerbord)
• 1 Schrank mit Regalen (Backbord)
• Ablage - Offene Regale - Schublade unter dem Bett
• 1 Öffnungsdeckluke mit Mückenschutz
• 2 Rumpffenster mit Vorhang
• 4 Leselampen
LÄNGENMÄSSIGER KÜCHENARBEITSPLATZ - STEUERBORD
Kopfhöhe: 1,97 m / 6’6’
• Laminierte Arbeitsplatte - Taupe
• 1 Edelstahlspüle - 1 Rechteckige Edelstahlwanne - 1 Warm-/Kaltwasser-Mischbatterie
• Kühlschrank mit Frontöffnung (12 V - 130 L / 34 US Gal)
• Ablagefach, Mülleimer
• Panoramafenster im Deck mit Vorhang
• Edelstahl 2-Flammen-Gaskocher / Ofen auf Schwenkhalterung
• Einheit (Schublade & Schränke)
STEUERBORD ACHTER: Innenlagerraum
Kopfhöhe: 1,85 m / 6’1’’
• Direkter Zugang vom Salon
• Ermöglicht direkten Zugang zum Cockpit-Lager
• optionale Zusatzleistung: Separate Dusche anstelle dieses Hängeschranks
BACKBORD ACHTER: 1 Kabine
Kopfhöhe: 1,85 m / 6’1’’
• Abmessungen - Liegefläche: 1,65 m x 2,18 m x 2,05 m / 5’5’’ x 7’2’’ x 6’9’’
• 1 Hängeschrank
• 2 Leselampen
• 1 Deckenlicht
• Offene Regale
• Polsterung entlang des Rumpfes
• Deckshaus mit öffnendem Fenster
• 2 Achterkabinen
• Abmessungen - Liegeflächen: 1,50 m x 2,00 m x 1,65 m / 4’11’’ x 5’5’’ x 6’7’’
ACHTER STB. WC-BEREICH
Kopfhöhe: 1,89 m / 6’2’’
• Zugang durch den Salon
• 1 Waschbecken, 1 Mischbatterie für Warm-/Kaltwasser, Dusche
• 1 Manuelles Marine-WC mit 80 L / 21 US Gal starrer Reserve
• WCs-Schrank, 1 Spiegel, Toilettenzubehör, Haken
• 1 Deckenlicht
• 1 Öffnungsfenster mit Vorhängen in den Seitenfenstern im Rahmen
L-FÖRMIGE KÜCHE AUF DER BACKBORDSEITE
• Ersetzt den Hängeschrank und den Kartentisch
• Küche mit 100 L / 26 US Gal Kühlbox anstelle des 130 L / 34 US Gal Kühlschranks
• Vollständige Rumpfbreite im Salon: Bank auf Backbord- und Steuerbordseite, Großer Salontisch mit 2 Klappen und Flaschenregal, Ausziehbarer Kartentisch auf der Steuerbordseite
MOTOR
• Motor Yanmar Diesel 30 PS / 30 HP Segelantrieb
• Motorsteuerung - Steuerpanel im Cockpit
• Maschinenraum: Schallschutzschaum - Belüftung: 2 Lufteinlässe und 1 motorisierte Luftauslass
• 1 Generator - 12 V / 125 Ah
• 1 rotomoldeter Dieseltank 130 L / 34 US Gal - Anzeige am Kartentisch - 1 Decksfüllstutzen
• Filter: Meerwasser - Diesel - Wasserabscheider
• Feststehender Dreiblattpropeller
• 1 Motorzugang durch die Gangway - 3 Zugänge zum Motor von den Seiten der Gangway
ELEKTRIZITÄT
• 12 V Stromkreis
• 1 Servicebatterie (80 Ah) - 1 Motorbatterie (80 Ah)
• 1 Leistungsverteiler
• 12 V Elektrikpanel
• 1 12 V Steckdose
• LED-Navigationslichter: 1 Navigationslicht - 1 Motor-Navigationslicht - 1 Ankerlicht am Mastkopf
• Kabelverläufe für Optionskabel
SANITÄRINSTALLATION
• 1 rotomoldeter Frischwassertank (130 L / 34 US Gal)
• 1 Deckeinfüllstutzen
• Wassertank
• 1 starrer 80 L / 21 US Gal Schwarzwassertank für jede Toilette
• Elektrische Pumpe & Duschentwässerung
• 1 elektrische Bilgenpumpe & 1 manuelle Bilgenpumpe
• Wasserheizer (25 L / 7 US Gal) - Motorstart (220 V)
GAS
• Gasflaschenlager - Steuerbord achtern Cockpit (25 cm x 27 cm x 40 cm / 10’’ x 1’’ x 15’’) - Regler und Sicherheitsventil
OPTIONEN
B&G Electronic
• 4G Radar
• B&G AC42 Autopilot + Steuerung an der Steuerstation
• B&G V50 VHF, AIS-Empfangsfunktion
• AIS 400
• ForwardScan-Sensor (Vorausschauende Unterwasseransicht)
Rigging - Segel
• Anodisiertes Mastfurling-System mit Mylar - Taffeta-Hauptsegel
• Asymmetrische Spinnaker-Riggung + Code 0-Riggung + 2. Bugrolle und
Bobstay
• Selbstwendendes Fockbeschlag
• Code 0 auf "Top Down" Furling-System
• Selbstwendende Fock (Ersatz für Genua)
• Asymmetrischer Spinnaker
• Achterstagverstellung (außer bei Mast mit im-Mast-Furling)
• Genua-Schotführung verstellbar vom Cockpit
• Abnehmbarer Vorstag + Beschlag
• Kettenplatte (Abnehmbarer Vorstag)
• 2 Flaggen-Halyards
Winches
• Elektrische Genua-Schotwinde (H40.2 STAEH), anstelle von Standard
• Elektrische Steuerhauswinde links (H40 STAEH), anstelle von Standard
• Steuerhauswinde rechts - manuell (H35.2 STA) + Klemmen, anstelle von Standard + Windenhebel
Rumpf - Deck - Cockpit
• Ballastierte Bootsversion
• Grauer "Perle" Rumpf
• Blau-grauer Rumpf
• Hauptsegelbogen
• Lamellen aus massivem Holz auf den Seiten
• Massives Holzdeck auf dem Cockpitboden
• "Luxe" Cockpittisch
• Weiße PVC-Abdeckungen ("Luxe" Cockpittisch)
• Weiße PVC-Konsolenabdeckungen
• Feste Cockpitfenster für die Achterkabine(n)
• Öffnendes Cockpitfenster für die Achterkabine(n)
• Silberne Sprayhood für das Steuerhaus
• Silberne Cockpit-Bimini
• Dunkle Narval-Cockpitkissen
• Aufblasbare Gangway
• Aufblasbarer Swimmingpool
• Pumpe für Beiboot oder aufblasbare Struktur (12 V)
• Bugstrahlruder
• 3 Federblätter Propeller
• Ankerwindensteuerung im Cockpit mit Kettenzähler (fest)
• Landfrischwasserversorgung
• Außenbordmotor (Pushpit)
• Komplettes Festmacher-Set
Inneneinrichtung
• Innenausstattung: Apli Blond Eiche
• Salontischverlängerung (für längsgerichtete Pantry)
• 1 zusätzlicher Pouf im Salon
• Innenpolsterung: Chine Moka, Taupe PVC
• Polsterung (Salon und Kabinen): Anthrazitgrau oder Taupe
• TV LED 19’’ im Salon, DVD-Player, MP3
• Edelstahl 2-Flammen-Backofen/Grillkocher auf Montage
• Mikrowelle
• Lattenrost
• Doppelbett im Salon (+ 1 Hocker)
• Holzstufen für den Niedergang
• Separate Dusche
• Leise Spültoilette
• Zusätzlicher Frischwassertank (200 L / 53 US Gal)
• Seewasserfußpumpe
• Mückennetze
• Zusätzliche 40 L / 11 US Gal Kühlbox (für L-förmige Pantry)
• Heizöl für die Luftheizung
• Klimaanlage
• Generator (nur für 2-Kabinen-Layout)
• 12 V Umrichter
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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