Beneteau Oceanis 51.1

Hervorgehobene Ausrüstung, die auf dieser Yacht gefunden wurde

Upgrades und Optionen:

Yanmar 110PS Motor 1006 Stunden Wellenantrieb

Alpi gebürstete Eiche helle Innenausstattung

Ultraleather Polsterung im Salon

Einziehbare Beiboot-Davits

Elektrischer Beiboot-Inflator/Deflator

2024 6-Personen Viking Pro Selbstaufblasbares Rettungsboot

Außenbordmotorhalterung Backbord Heck

Neuer (2024) Suzuki Außenbordmotor

Archilles aufblasbares Beiboot

WESENTLICHER AUSSTATTUNGSLEVEL

4 Elektrische Winschen,

Polyester-Vorstag mit integriertem Ankergerät und Bobstay (für ein Code O oder asymmetrisches Spinnaker)

Cockpit-Bankverlängerungen + 2 Fallentaschen darunter

Küche: Seewasser/Süßwasser Fußpumpe

Salon und Küche: LED Indirekte Beleuchtung

Batterieladeanzeige

Küche: Edelstahlkocher 2-Flammen Ofen/Grill auf Gimbal

Küche: Kühlsystem:

-12 V Toplader Gefrierschrank (für

Lagerung unter 0°C)

-12V/110V Seitenöffnungs Kühlschrank/Gefrierschrank (neu 2024)

-12V/110V Weinkühlschrank

Küche: Nylon Spülbeckenabdeckung

Beige Polsterung im Salon und in den Kabinen

5 AGM Hausbatterien

2x60 Ampere Batterieladegeräte

Fusion Bluetooth Stereo + Innenlautsprecher & wasserdichte Außenlautsprecher

Wlndex Windfahne

Zwei elektrische Genua-Winschen mit Genua-Tracks auf den Seitendecks

Elektrische Winschen an Steuer- und Backbord

Hydranet selbsttackendes Focksegel

Hydranet Rollsegel

Lewmar Ankerwindensteuerung im Cockpit

Kette & Rode ca. 80'

Bugstrahlruder mit tragbarer Fernbedienung

Liegeplatz-/Ankerkit

Offshore-Dodger mit Edelstahl-Handläufen an den Seiten und über die Rückseite

Elektrische Heckklappe

Cockpittisch Deluxe Holz

12V Kühlschrank im Cockpittisch

Rettungsbootlagerung im Cockpittisch

Elektrische Deckspülpumpe Salzwasser & Süßwasser

Weinkühlschrank in der Küche

Diesel-Zwangsluftheizung 2 Einheiten

Erweiterter Salontisch

Elektrische Toilette in jedem WC Salzwasser oder Süßwasser

Zusätzlicher 55gal Kraftstofftank (insgesamt 106 Gallonen)

Wechselrichter 12V/110V

Flexofold Dreiblatt-Faltpropeller

Einziehbarer Flachbildfernseher mit Vorverkabelung im Salon

B&G Radar

B&G VHF Wireless

Massivholz Cockpitboden

Massivholz Decksboden mit Sonnenliegen im Gang

Viking RescYou Pro selbstaufrichtendes Rettungsboot – 6 Personen (neu - 2024)

Neue Unterwasserfarbe 2024

5 neuere AGM Hausbatterien (2022) + 1 Gruppe 27 Starter- & 1 Bugstrahlruderbatterie

Motor regelmäßig gewartet (letzte Wartung 2024)

KÜSTENPAKET:

Steuerbord Steuerkonsole: 1 Multifunktions-Touchscreen Zeus 7" breit

drahtlos (GPS, Kartenplotter, Kartenleser - Navlonics Silber

Kartographie)

Steuer- und Backbordsteuerstationen: 1 Triton 2 Display

Wind Sensor (Windfahne, Anemometer)

Sensor (Log, Geschwindigkeitsmesser, Temperatur)

NAC3 Autopilot + Steuerung an der Steuerstation sowie Fernbedienung

Festes V90 VHF, AIS-Empfängerfunktion

OFFSHORE-PAKET

Zur Steuerbordsteuerkonsole:

- 1 Multifunktions-Touchscreen Zeus 7" breit drahtlos (GPS, Karten

plotter, Kartenleser - Navionics Silber Kartographie)

- 1 Triton 2 Display

WR10 Drahtloser Autopilot-Fernbedienung

PC-Schnittstelle

BAU

• Design gemäß den Anforderungen der europäischen Richtlinie und gemäß CE-Zertifizierung
• Infusionsrumpf (Polyester / Sandwich-Balsaholz)
• Strukturelle Einzelfaser-Infusions-Innenform (Stoffe - Harz) mit dem Rumpf verbunden
• Spritzgegossenes Deck aus Glasfaser/Balsasandwich, bedeckt mit rutschfester "Diamantpunkt"-Beschichtung
• Infusionseinzelfaser-GRP-Spritzguss-Innendeckform
• Deck-Rumpf-Verbindung verschraubt, verklebt und mit 1 massiven Holzreling gebändert
• Gusseiserner Kiel mit Schrauben und Edelstahl-Unterlegplatten befestigt
• Hängendes Ruder mit Edelstahlstock
• Weißer Rumpf - Graue Metallrumpf-Grafiken
• 8 große Rumpföffnungen

DECK-AUSRÜSTUNG

RIGGING
• Standardmast 9/10 anodisiertes Aluminium, auf dem Deck installiert, 2 nach hinten geneigte Wanten
• Anodisiertes Aluminium-Großsegel
• Unterbrochene stehende Riggung aus Edelstahl
• 2 Achterstag mit Flaschenzügen
• Starre Großsegel-Vang mit Tackle
• Genoa-Furling-System mit Trommel auf dem Deck
• 2 Stand-Up-Blöcke für das Großsegel auf festem Verbundbogen
• 2 Genoa-Schienen mit kolbenverstellbaren Reisewagen
• 2 verstellbare Genoa-Schotwendeblöcke
• Riggung zurück zum Cockpit geführt (außer Großsegel-Hebeseil)
• Vollständige laufende Riggung: Großsegel-Halyard, Genoa-Halyard mit Klemme am Mast und Klampe, Großsegel-Hebeseil mit Klampe am Mast, Großschot, 2 Genoa-Schoten, 2 schnelle Reffleinen, 1 manuelles Reff
• 11 Klemmen
• 2 Fächer für Seilenden in der Nähe der Steuerstände

WINCHES
• 2 elektrische Selbsttailing-Genoa-Schotwinden Harken 60 (
• 2 elektrische Selbsttailing-Winden Harken 50 (Halyard & Großschot)
• 2 Aluminium-Windenhebel Speed Grip
• 2 Windenhebelboxen

HALYARDS
Vollständig verborgen
• GRP-Halyard-Abdeckung vom Mastfuß bis zum hinteren Cockpit

SAILS
• Furling-Genoa mit UV-Schutzstreifen
• Großsegel mit Mastfurling 

MOORING LINES - MOORING
• Selbstentleerendes Kettenfach mit Augenschraube für das Ende
• 12 V - 1500 W vertikaler elektrischer Ankerwinde - Lewmar Fernbedienung
• 8 Aluminium-Mooring-Klammern, Länge: 400 mm / 1’4’’ - Edelstahl-Deckschutz

SAIL LOCKER
• Zugang durch Decksluke T70, Durchgangsbreite: 62 cm / 2’
• Edelstahlleiter
• Regale
• Direkter Zugang zum Ankerraum, Paneel: T44

SAFETY ON DECK
• 1 offenes Edelstahl-Vorsteuerruder
• 2 Edelstahl-Hecksteuerruder
• 1 Halterung für Rettungsringe
• 1 Halterung für Außenbordmotor
• Ring für Flagge am Hecksteuerruder geschweißt
• Doppelte Reling und Edelstahl-Stützen, 750 mm / 2’6’’ - Öffnungen in der Reling zu Steuerbord und Backbord

COCKPIT
• Selbstentleerendes Cockpit
• 2 Cockpitfächer
• 2 Fächer im Cockpitboden unter den Füßen des Steuermanns
• 1 Rettungsinsel-Fach unter dem Steuerstuhl (0,95 m x 0,42 m x 0,59 m (tief) /3’1’’ x 1’5’’ x 1’11’’ (tief))
• 1 Gasfach für Flasche(n) im Cockpitboden
• Natürliche massive Holzlatten-Cockpitbänke
• 2 Steuerkonsole: Edelstahl-Steuerräder - 900 mm Durchmesser - Leder bezogen - Steuerung am Steuerstand - Metallkabelübertragungssystem - Becherhalter aus Edelstahl
• 2 Zugangspunkte zum Ruder + Zugangsluke zur Stromversorgung
• 1 Notruder
• 2 Steuerkompasse
• Motorsteuerung und Bedienfeld zu Steuerbord
• Polyester-Cockpittisch - 2 Blätter - 2 Seitentische am Ende des Tisches - diverses Fach - 1 Kühler - 1 Stauraum - 2 große Edelstahl-Handläufe - 12 V Steckdose - Lampe mit Schirm
• Warm-/Kaltwasserdusche im Cockpit
• 1 fester Verbundbogen - integrierte LED-Leuchten - 4 Handläufe
• 1 Landanschlusssteckdose zu Steuerbord
• 2 Liegebereiche auf beiden Seiten des Niedergangs
• 2 klappbare PMMA-Niedergangstüren - Schiebeluke aus PMMA

SWIM DECK / STERN DECK
• Vollständig öffnender Heckspiegel, umwandelbar in eine Badeplattform (2,85 m x 0,77 m /9’4’’ x 2’6’’)
• Elektrisch gesteuerte Öffnung
• Natürliche massive Holzverkleidung auf der Badeplattform
• 1 Edelstahl-Badeleiter, klappbar - massive Holzstufen

INTERIOR (Badezimmer 3, Kabinen 2 Version - Standard)

• Holzarbeiten Alpi Licht Eiche Aufgerüstetes Interieur
• Parkettart Laminatböden
• Stoffhüllen in Salon und Kabinen
• Innenpolsterung in Ultra Leder
• Marine-Matratzen in den Kabinen

GANGWAY
• Kopffreiheit: 1,97 m / 6’6’’
• Holz-Gangway im Salon mit geformten Holzstufen mit rutschfester Oberfläche
• 2 Lederbezogene Edelstahl-Handläufe

SALON
• Kopffreiheit: 1,98 m / 6’6’’
• Steuerbord: Salonbank, abnehmbares Rückenteil - Schaumstoff mit doppelter Dichte
• Salontisch aus einem Stück - lackierte Holzplatte mit Einlage - 2 Aluminiumbeine
• Backbord: Großes Sofa (2 m / 6’7’’)
• Spiegel an der Wand, am Fuß der Gangway
• Schränke - Regale und Stauraum entlang des Rumpfes - Stauraum unter den Bänken
• Regale mit verchromten Fiddles
• 2 Panoramafenster im Deckshaus mit Faltjalousien
• 2 Rumpfportholes mit Vorhang
• 2 Öffnungsportholes an der Bordwand in den Seitenfenstern
• 2 Flush-Deckluken mit Mückenschutz
• 2 Edelstahl-Handläufe an der Decke

KARTENTISCH - STEUERBORD
• Tisch mit Klappe - geformter Holzfiddle - braune Lederverkleidung
• 1 modulare Sitzgelegenheit (0,49 cm - 1,16 m / 1’7’’ - 3’10’’) mit drehbarem Rückenteil
• Schaltpanel an der Wand für den Zugang zu elektrischen Funktionen
• Navigationsinstrumentenpanel (ohne Instrumente)
• 1 Leselampe, flexibel und multidirektional
• 1 Deckenleuchte

KOCHBEREICH - BACKBORDSEITE
• Kopffreiheit: 1,95 m / 6’5’’
• U-förmiger Kochbereich
• Kerrock graue Arbeitsplatte
• 1 Spüle in grauem Kerrock - in die Arbeitsfläche geformt - 1 Mischbatterie mit heißem/kalt Wasser unter Druck
• 1 Gasherd mit 2 Brennern - Edelstahlofen auf Halterungen - 1 Stauraum unter dem Ofen
• 1 12 V 100 Liter Kühlbox, oben öffnend
• 1 12 V 130 Liter Kühlschrank, frontseitig öffnend
• Eingebaute Schränke und geschlossene Regale (Regale, Behälter)
• 1 Unterschrank: 3 Schubladen - 1 Stauraum
• Stauraum entlang des Rumpfes
• 2 Öffnungsportholes an der Bordwand mit Vorhängen an den Seitenfenstern

VORDERKABINE
• Kopffreiheit: 1,93 m / 6’4’’
• Zentrales Doppelbett (2,10 m x 1,82 m x 1,14 m / 6’11’’ x 6’ x 3’9’’) Inselbett-Typ, montiert auf Gasdruckfedern
• 2 flexible und multidirektionale Leselampen am Kopfende des Bettes
• 1 Spiegel in voller Breite über dem Kopfende des Bettes
• Kleiderschränke - Ablagefach - Regale - Unterschrank - Stauraum unter dem Bett
• 1 Kommode, 4 Schubladen mit gleitender Oberflächenfunktion, die sowohl als Schreibtisch als auch als Schminktisch dient, mit einem speziellen eingebauten Laptop-Stauraum, eingebauter Steckdose. Abnehmbare Sitzgelegenheit mit Bodenbefestigungssystem. Spiegel an der Wand über der Kommode
• 2 Flush-Deckluken mit Mückenschutz
• 2 Rumpfportholes mit Vorhang
• 2 feste Fenster am vorderen Ende des Coachroofs mit eingebauten Jalousien

VORNE WC
Vollständig in die Kabine integriert mit:
Zu Steuerbord
• 1 Perlgraue GRP-Waschtisch, eingebaut in die graue Kerrock-Arbeitsfläche, Mischbatterie für heißes/kaltes Wasser. Stauraum unter dem Waschbecken, 2 Regale
• 1 Badezimmer-Speicherschrank
• 1 Spiegel
• 1 Glas-Duschkabine mit flachem Zugang und Stauraum an der Wand, graue Kerrock-Arbeitsfläche mit selbstentwässerndem Stauraum. 1 Sitz aus Naturholz. Duschboden aus perlgrauem GRP. Graue laminierte Wand
• 1 Flush-Deckluke mit Mückenschutz

Zu Backbord:
• Separates manuelles Marine-WC
• 1 80 L / 21 US Gal starrer Abwassertank
• 1 Perlgraue GRP-Waschtisch, eingebaut in die graue Kerrock-Arbeitsfläche, Mischbatterie für heißes/kaltes Wasser, mit Schlauch zur Verwendung als Dusche
• Duschboden aus perlgrauem GRP. Graue laminierte Wand
• 1 Badezimmer-Speicherschrank, Spiegel
• Toilettenzubehör
• Stauraum entlang des Rumpfes
• 1 Flush-Deckluke mit Mückenschutz

STEUERBORD HINTERES WC-ABTEIL
• Kopffreiheit: 1,91 m / 6’3’’
• Zugang durch den Salon
• Separate Dusche - 1 Mischbatterie für heißes/kaltes Wasser - Stauraum an der Wand - graue Kerrock-Arbeitsfläche mit selbstentwässerndem Stauraum. Duschboden aus perlgrauem GRP
• 1 Elektrisches WC mit Frisch- oder Salzwasser-Spülung
• 1 80 L / 21 US Gal starrer Abwassertank
• Waschbecken - 1 Mischbatterie für heißes/kaltes Wasser
• 1 Badezimmer-Speicherschrank
• Stauraum unter dem Waschbecken
• 2 Spiegel
• Toilettenzubehör
• 1 Öffnungsportlight mit Vorhängen in den Seitenfenstern an der Bordwand

STEUERBORD HINTERE KABINE
• Kopffreiheit: 1,95 m / 6’5’’
• 1 Doppelbett (2,03 m x 1,37 m x 1,70 m / 6’8’’ x 4’6’’ x 5’7’’)
• Schränke, Kleiderschrank, geschlossene Regale, Stauraum auf beiden Seiten des Bettes
• 1 großes Rumpfporthole mit Vorhang
• 1 Öffnungsdeckluke mit Mückenschutz
• 1 Öffnungscockpitport mit Vorhang
• 1 Fenster zum Cockpit - unter dem Liegesessel

BACKBORD HINTERE KABINE
• Kopffreiheit: 1,95 m / 6’5’’
• 1 Doppelbett (2,03 m x 1,18 m x 1,50 m / 6’8’’ x 3’10’’ x 4’11’’)
• 1 viel Stauraum, Breite: 106 cm / 3’6’’. Oberer Teil: 1/3 Kleiderschrank, 2/3 Regale. Unterer Teil: Große Schubladen
• Geschlossene Regale, Stauraum entlang der Länge des Bettes
• Schränke, Kleiderschrank, geschlossene Regale
• 1 großes Rumpfporthole mit Vorhang
• 1 Öffnungsdeckluke mit Mückenschutz
• 1 Öffnungscockpitport mit Vorhang
• 1 Fenster zum Cockpit - unter dem Liegesessel

MOTOR

• Motor Yanmar Diesel:

Wartung im Jahr 2024 durch San Francisco Boatworks 
- 110 PS, Propellerwelle, Common Rail (Upgrade gegenüber 80 PS) 1006 Stunden 
• Motorsteuerung - Steuerpanel im Cockpit Steuerbord
• Maschinenraum: Schallschutzschaum - Belüftung: 2 Lufteinlässe und 1 Druckluftauslass
• 1 Generator 12 V / 125 Ah
• 2 rotomoldierte Dieseltanks 200 L / 53 US Gal (unter dem Backbord-Hinterbett und Steuerbord) - Elektronische Anzeige - Niedrigwasseralarm - 2 Decksfüllstutzen
• Filter: Seewasser - Diesel - Wasserabscheider
• Flex-O-Fold Dreiblatt-Faltpropeller
• 1 Motorzugang über die Gangway (Öffnung mit 2 Gasdruckfedern) - 2 Motorzugänge durch die hinteren Kabinen

ELEKTRIZITÄT

• 12 V Stromkreis
• 5 Servicebatterien (140 Ah) - 1 Motorbatterie (110 Ah) 2022 & Bugstrahlruderbatterie
• 1 Stromverteiler
• 1 60 Ah Batterieladegerät
• 12 V Elektrikpanel (Sicherungen - Voltmeter - Wasserstandsanzeiger - Kraftstoffanzeiger - Batteriewarnung - Kraftstoffwarnung - Wasserwarnung)
• 7 110 V Steckdosen
• 2 12 V Steckdosen
• Beleuchtung: Deckenleuchten - Leselampen - Leselampe, flexibel und multidirektional
• Navigationslichter: 1 Vorwärts- und Rückwärtsnavigationslichter - 1 Motor-Navigationslicht / Spreizerlicht vor dem Mast - 1 Ankerlicht am Mastkopf
• Kabelverläufe für Optionskabel

SANITÄRINSTALLATION

• 1 rotomoldeter Frischwassertank (324 L / 86 US Gal, Steuerbord Salon) - 1 rotomoldeter Frischwassertank (330 L / 87 US Gal, Vorderkabine) - 2 Decksfüllstutzen - Separates Tankbefüllen - Tankauswahl mit "¼ Drehung" Durchflussventilen
• Druckwasser-Elektropumpe - Ausdehnungsbehälter - Inline-Filter
• 40 L / 11 US Gal Elektrischer Warmwasserbereiter (Motorstart)
• Rigid 80 L / 21 US Gal Schwarzwassertank für jede Toilette
• Verzögerte Duschentwässerung und elektrische Duschentwässerungspumpen
• 1 Elektrische Bilgenpumpe - 1 Manuelle Bilgenpumpe
• 1 Elektrische Eisboxentwässerungspumpe

GAS

• 1 Gasflaschebox im Cockpit (Durchmesser 0,34 m x 0,53 m / 1’1’’ x 1’9’’)
• Regler und Sicherheitsventil

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.