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Catalina 385

€253.404 Angebotspreis: US$299.000

Angeboten durch:

Seacoast Yachts- Channel Islands

2950 S. Harbor Blvd
Oxnard, CA, 93035
Vereinigte Staaten
805-716-6623

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Marke Catalina
Typ 385
Baujahr 2019
Bootszustand Gebraucht
Preis US$299.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 11.89 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Oxnard, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.94 m
Länge an Deck 11.63 m
Breite 3.99 m
Tiefgang 2.08 m
Min. Tiefgang 2.08 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 19000 Pfund
Ballast 6800 Pfund
Trockengewicht 15500 Pfund
Kabinenhöhe 1.98 m
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Baujahr 2019
Motor 40 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 55
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 40 gal
Frischwassertanks 100 gal
Fäkalientanks 31 gal
Rumpfform Monohull
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Die Catalina 385 ist eine vielseitige, gut gestaltete Segelyacht, die Leistung und Komfort in Einklang bringt. Sie verfügt über ein geräumiges Cockpit, ein wunderschön verarbeitetes Teakinterieur und innovative Designelemente wie das SecureSocket™-Kettenplatten-Maststützsystem für eine überlegene Lastenauflösung. Mit einem moderaten Breitenverhältnis, das gut nach hinten getragen wird, bietet sie ein geräumiges Cockpit und reduzierte Windangriffsfläche, was sie ideal für längere Kreuzfahrten oder Wochenendausflüge macht.

ÜBERRASCHUNG IST BESSER ALS NEUE 2019 CATALINA 385 MIT ELEKTRISCHEN WINSCHEN, VOLLER ELEKTRONIK, WECHSELRICHTER, DODGER, BIMINI, VOLLER COCKPIT-UMHÜLLUNG UND VIEL MEHR.

Herstellerangabe zur Beschreibung

Bleikiele, lange Reisende für präzise Segelsteuerung und lange Innen-Genua-Schienen, damit der Segelplan unter allen Windbedingungen ausgewogen ist, sind nur einige der vielen Designelemente, die die Catalina 385 von anderen Yachten abheben.

Weitere einzigartige Merkmale sind ein wasserdichter StrikeZone™-Kollisionsschott hinter dem Ankerfach. Ein Achterstag-System schafft ein beeindruckendes Cockpit für den begeisterten Segler, und Catalinas einzigartiges SecureSocket™-Kettenplatten-Maststützsystem sorgt für eine überlegene Lastenauflösung.

Der moderate Rumpf der 385 wird gut nach hinten getragen, um ein geräumiges Cockpit zu schaffen; ein bescheidener Freibord reduziert den Windwiderstand, und ein wunderschön handgefertigtes Teakinterieur bringt alles mit klassischer Wärme und Stil nach Hause, die seit 41 Jahren ein Markenzeichen von Catalina ist.

Bau

  • Der Rumpf besteht aus handgelegtem Fiberglas mit einem vollständigen strukturellen Gitter, und der Himmel ist mit dem Rumpf verbunden. Vinylesterharz-Sperrschicht, um osmotischen Blasenbildung zu widerstehen.
  • Deck aus handgelegtem, kernverstärktem Fiberglas mit einem vollständigen Fiberglas-Himmel
  • Eingegossenes Diamantmuster, rutschfest, weiß mit grauem Zweiton
  • Bleifin-Kiel mit rostfreien Befestigungsbolzen
  • Eingegossene Gelcoat-Wasserlinie, Midwatch Blau
  • Midwatch Blau und silberne Streifen
  • Fünf Jahre Gelcoat-Blasen-Schutz
  • Fünf Jahre Garantie auf die Rumpfstruktur
  • Kollisionsschott im Bug mit „Strike Zone“

Innenraum

  • Lackfinish auf Innen-Teeak
  • Kabinenfensterrollos
  • Tonnentaschenmatratzen in Vorder- und Hinterkojen mit maßgeschneiderten Bettlaken
  • Optionale elektrische Hebevorrichtung für die Matratze der Inselkoje
  • Furnier-Trennwände mit massiven Teakleisten
  • Türen mit massiven Teakleisten, mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke
  • Karten Tisch mit Stauraum und Laptop-Fach
  • Teak- und Holly-texturiertes Hochdrucklaminat-Boden
  • Aufgerüsteter 4-faltbarer Esstisch, der für die Lagerung zusammengeklappt werden kann
  • Ultraleather-Innenkissen
  • ( 3 ) Festverglasungen im Rumpf
  • ( 5 ) Belüftungsluken mit Fliegengittern
  • ( 8 ) Öffnungsfenster mit Fliegengittern

Küche

  • Frontzugang Kühlsystem mit D.C.-Stromversorgung und Gefrierfach
  • Große Aufbewahrungsschränke in der Kombüse
  • Große Kühlbox mit Regalen, Zugang von oben
  • Zweiflammiger Herd mit Ofen, Edelstahl, L.P.G. mit automatischer Zündung
  • Edelstahl-Doppelsink, poliert
  • Einhebelarmatur mit ausziehbarem Sprühkopf
  • Mikrowellenofen 

Deckbeschläge

  • Bequeme „T“ Cockpit mit konturierten Coamings
  • Fiberglas Cockpittisch mit zwei klappbaren Blättern und Fußstütze
  • Durchgangsheck mit abnehmbarem Steuerstuhl
  • Heck-Bordleiter
  • Doppelte Lifelines mit Toren an Steuerbord und Backbord
  • Festmacherklampen, zwei vorne und hinten
  • Springleine Klampen in der Mitte
  • Festmacherleine Chocks
  • Große doppelte Ankerrolle auf dem Vorschiff
  • Eingebaute Ankerkammer für Ketten- und Leinenlagerung unter Deck
  • Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach
  • Heckgeländer mit Beobachtungsplätzen, Backbord und Steuerbord
  • Doppelte Lifelines mit Pelikanhaken
  • L.E.D. Cockpitlicht
  • Bi-Fold Teak Cockpit Zugangstür
  • Großer Cockpit-Schrank mit Klappdach
  • Eingebaute LPG-Gasflaschenlager Backbord und Steuerbord mit (1) 10lb Tank
  • Motorhebe-Davit

Segel, Masten und Takelage

  • Selden In-Mast Großsegel Rollanlage
  • ( 2 ) Lewmar 48 Zwei-Gang ELEKTRISCH Selbsttailing Hauptwinden
  • ( 1 ) Lewmar 44 Selbsttailing Fockfallwinde
  • ( 1 ) Lewmar 44 Zwei-Gang ELECTRIC Selbsttailing Großfall-/Halyardwinde
  • Garhauer Großfall Traveller mit Wagen und Verstellsystem zum Cockpit
  • Fock Rollanlage
  • Selden Baumkicker, starr verstellbar
  • Inboard Genoa Schienen
  • ( 2 ) Low-Lead Genoa Blöcke
  • Vertikale Latten für das Großsegel
  • 135% Genoa

Elektrisches System

  • Marine-Batterieladegerät
  • Batteriezustandsmesser
  • 2000 W Wechselrichter mit Fernbedienung
  • 12 Volt LED-Beleuchtung im gesamten Bereich
  • Benutzerdefinierte 110 Volt AC/12 Volt DC Elektriktafel
  • Sicherungsautomaten für AC- und DC-Elektroinstallation
  • AC-Duplexsteckdosen im gesamten Bereich
  • AC-Anlegestrom
  • DC-Elektrosystem mit Sicherheitsschalter und Tafel mit Sicherungen
  • (1) 110V 30 Ampere Landstromkabel
  • Decklicht und Dampflampe am Mast
  • Elektrische Ankerwinde mit Auf- und Absteuerung und Kettenwinde
  • Navigationslichter gemäß internationalen Vorschriften
  • Verstellbare L.E.D. Kabinenlichter
  • Galvanischer Isolator
  • (2) 8D Tiefzyklus-Marine wartungsfreie Batterien

Mechanisches System

  • Einhebel-Motorsteuerung
  • Lenkbremsen am Radnaben
  • Yanmar 40 PS FWC Dieselmotor - mit nur 55 Stunden
  • Bronze-Dreiblattpropeller
  • Seewasserfilter
  • Motorinstrumente
  • Notsteuerruder
  • Lewmar Klapprad
  • Bilgepumpe & Belüftungssystem
  • Vollständig instrumentiertes Motorpanel, montiert auf Edson-Podest mit Edelstahl-Schutz
  • 5” beleuchteter Kompass
  • 36” Rad, Edelstahl
  • Handlaminiertes Ruder mit Kern und Post aus 316 Edelstahl

Elektronik- und Unterhaltungssystem

  • (2) Raymarine i70 Multifunktionsanzeigen (mit Triducer) 1 montiert an der Steuerbord- und der andere an der Backbord-Helmstation
  • Raymarine C-90 Wide, digitales Touchscreen 24-Meilen Radar/GPS/Kartenplotter mit AIS.
  • Raymarine p70 Unterdeck Typ II Linearantrieb mit Bronze-Steuerruderarm
  • Standard/Horizon Matrix AIS/GPS VHF mit RAM-Mikrofon am Helm
  • Flachbild-Smart-TV an der Hauptsalon-Trennwand montiert
  • Sirius XM Stereo mit BOSE-Lautsprechern im Cockpit und im Innenraum

Sanitärsystem

  • Heiß- und Kaltwasserverteilungssystem
  • Manuelle Bilgepumpe
  • Heiß- und Kaltwasser Dusche am Heck
  • Elektrische Bilgepumpe mit Schwimmerschalter
  • Elektrische zerkleinernde Marine-Toilette mit Fäkalientank und Deckauslass
  • Ventil für die Entleerung des Fäkalientanks über Bord
  • 6 Gallonen Wasserheizer mit Motorwärmetauscher und elektrischem Heizelement

Leinwand

  • Graues Sunbrella-Gewebe
  • Dodger
  • Bimini
  • Verbindungspanel
  • Vollständige Cockpit-Abdeckung
  • Lukendeckel
  • Pedestaldeckel
  • Windenabdeckungen
  • Tischdecke

Zusätzliche Ausrüstung

  • Vollständige USCG Sicherheitsausrüstung
  • Elektrische Hauptwinden
  • Elektrische Großsegelwinde
  • Maßgeschneiderte dickere geschlossene Cockpitkissen
  • Motorhebe-Davit

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen sowie den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

Persönliche Gegenstände des Eigentümers sind ausgeschlossen. Ausschlüsse umfassen jedoch nicht beschränkt auf die persönlichen Besitztümer des Verkäufers, lose Gegenstände, Ferngläser, Handfunkgeräte, Karten, Werkzeuge, Angelausrüstung, Ersatzteile, Kleidung und Schutzkleidung, Küchenausrüstung, Bettwäsche und alle nicht speziell auf dem Ausrüstungslisten-Spezifikationsblatt aufgeführten Gegenstände.

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