Catalina 425

Unterkünfte

Die Catalina 425 hat ein Layout mit 3 Kabinen und 2 Köpfen, bekannt für ihr geräumiges offenes Layout und das helle Interieur mit reichlich natürlichem Licht von den Rumpffenster und den Oberlichtern. An Steuerbord des Gangways befindet sich eine "L"-förmige Pantry mit Zugang zu einer Steuerbord-Hinterkabine, bekannt als der "FLEXI-Raum". Diese Kabine ist einzigartig, da sie von einem Doppel- zu einem Einzelbett umgewandelt werden kann. ABER sie hat auch zusätzlichen Zugang vom Cockpit durch ein sehr großes Öffnungsfenster (Kabine / Stauraum / Werkstatt ... ein sehr einzigartiges Merkmal, das man zuvor nicht gesehen hat)! Neben der Pantry befindet sich ein "Nasskopf" und der Zugang zur Steuerbord-Hinterkabine mit Doppelbett. Weiter vorne gibt es einen großen "U"-förmigen Essbereich an Steuerbord in der Mitte des Salons. Der Esstisch lässt sich zu einem Couchtisch hochklappen oder absenken, um in ein Doppelbett umgewandelt zu werden. An Steuerbord in der Mitte des Schiffs befindet sich eine lange Sitzbank, die zu zwei Sitzen mit einem Tisch dazwischen umgewandelt werden kann. Hinter der langen Sitzbank befindet sich eine Navigationsstation mit Stauraum. Vorne ist die Eignerkabine mit einem eigenen Kopf und einer Duschkabine, elektrischem FRISCHWASSER-Kopf. Ein großes Mittelbett, mit der Möglichkeit, den Kopf mit einem Tastendruck zu erhöhen, ein mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank, ein Schminktisch und ein Stauraum.

• 2,03 m Kopffreiheit
• Cremefarbenes Ultra-Leder im Salon
• Maßgeschneiderte graue Canvas-Abdeckungen für das vordere und das hintere Steuerbordbett
• Webasto Dieselheizung
• 40" Smart HD TV
• Teak-Innenausstattung
• Teak/Holly-Boden
• LED-Innenbeleuchtung

Küche

"L" förmige Galerie zur Steuerbordseite des Gangways mit reichlich Stauraum und Arbeitsfläche. Großartig zum Arbeiten unter Segel oder im Hafen.

• Tiefes doppeltes Edelstahlspülbecken
• Druck heißes/kaltes Wasser
• Mikrowelle
• Force 10 (3) Brenner LPG kippbarer Herd und Ofen
• Isotherm Frontlader Kühlschrank/Gefrierfach
• Isotherm Toplader Kühlschrank
• Corian-ähnliche Arbeitsplatte

Elektronik

Nav-Station mit 12v / 110 Panel direkt zur Hand, befindet sich an Steuerbord, direkt vor den Treppen zum Salon. Die meisten Ihrer Elektronikgeräte sind im Cockpit montiert.

• Raymarine 60 Knot-Tiefen-Windgeschwindigkeit/Punkt
• Windex
• Raymarine Axiom 9" Kartenplotter
• Raymarine EV-400 Autopilot
• Standard Horizon Matrix Raymarine AIS 650
• Handheld VHF-Funkgerät
• Fusion MS-AV 755 Lautsprecher im Salon und Cockpit

Motor und Elektrik

Yanmar 57 PS   4JH57   ca. 525 Std.       Seriennummer:  AJ57-E14086   4 Zylinder    FWC

• 3-Blatt Bronze Festpropeller ..  Michigan MP3  18'x14"
• 1 1/4 " SS Welle
• (2) SS 32"  Destroyer mit Leder umwickelten Rädern
• Jährlicher Service durch Chucks Marine
• Dedizierter Schrank für einfachen Zugang zu den Motorfiltern im hinteren Steuerbord-Schlafraum
• Einzelne Motorsteuerung entlang der Steuerbord-Cockpitverkleidung

• (3) 8D AGM Lifeline Batterien (2020)
• (1) Gp 31 AGM Starterbatterie (2020)
• 30 Ampere Landstrom und 50' Kabel
• Landstrom Galvanischer Isolator

Tankage

WASSER ---- 117 gal insgesamt

50 gal vorne unter der Mittellinie Koje

56 gal mittschiffs unter dem Salonboden

11 gal Warmwasserbereiter befindet sich hinter dem Motor

KRAFTSTOFF ---- 62 gal unter dem Boden, mittschiffs steuerbord

ABWASSER ---- 54 gal

31 gal hinter dem vorderen Kopf

23 gal hinter dem hinteren Kopf

Rigging und Segel

• Fraction Doppelspreader-geschwungener Rig
• Selbstwendefock
• Furlex 304s Rollsystem
• Original Catalina Selbstwendefock
• (2022) # 4 Selbstwendefock UK
• (2023) Mack Code O auf Bomar Rollanlage (Blau/Weiß)
• Inboard Wanten für optimale Leistung
• 11' Genoa-Schienen innen
• (2023) Aufgerüstet von Standard-Stapelpack-Hauptsegel zu SCHAEFER IN BOOM FURLING MAIN SYSTEM
• (2023) In Boom Ullman Roll-Hauptsegel mit vollen Latten
• Elektrische Lewmar #45 Stb Winsch für Hauptschot
• Leinen nach hinten zum Cockpit zu (5) stb und (6) steuerbord Seilklampen geführt
• Doppelt endende Hauptschot
• Forespar Rigid Vang
• (2) Lewmar #55 ST Primärwinschen

Deck und Rumpf

• Einzigartiges Designmerkmal ... WASSERDICHTe Kollisionstrennwand vorne
• Ein Neigungswinkel von neun Grad am Bug, um die Wasserlinie zu erhöhen, aber dennoch Schutz für Anker zu bieten
• Doppelte Bugrolle
• Tiefes doppeltes Ankerfach
• Schneller elektrischer Ankerwinde .. 44 lb Delta / 80' Kette - 200' Leine
• Der Rumpf besteht aus einer einteiligen Fiberglaskonstruktion
• Bugstrahlruder
• Standard FIN (BLEI) Kiel 6'8"
• Endkorn-Balsa-Kern über der Wasserlinie für Steifigkeit und Isolierung
• Doppelte hohe Bugpulpit
• 28" hohe Stützen mit doppelten Lebenslinien und Einstiegstoren an Steuerbord und Backbord
• 2-farbiger Deck mit rutschfester Oberfläche
• (6) Klampen
• Elegante, flache Kabinenstruktur mit bündigen Decksluken
• Edelstahl-Handläufe entlang des Coach-Tops
• Breites, aufgeräumtes Wetterdeck
• Steuerstand mit 6'8" langen Sitzen, der Steuerbord-Sitz kann in eine Doppelkoje oder Deckliege umgewandelt werden
• Zwillingsteuerräder auf Edson-Podesten
• Doppelte hohe Heckpulpit mit "Margarita"-Sitzen
• Durchgang durch das Heck
• Große bündige Luke an der Steuerbord-Heckseite für Stauraum
• Teak-Cockpit-Mitteltisch mit Kühlung
• Heck-Bordleiter
• OB-Motorlift
• Magma BBQ
• Heiß-/Kaltwasser-Dusche am Heck
• (2022) 2 Schichten Micron 66 Unterwasserfarbe

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Artikel, die nicht im Verkauf des Schiffs enthalten sind

Der Eigentümer hat noch einige persönliche Gegenstände darunter