Catalina 425

Unterkünfte

Eigner Kabine Vorne:

• Mittelachse Queen-Doppelbett Verbesserte Taschenfederkernmatratze
• Verstellbarer (heben/senken) Kopf-Schlafwinkel
• Ausreichend Schränke und Stauraum
• Eigenes Bad - separate Duschkabine und Tür
• Frischwasser-Spülung elektrisches WC
• Abwassertank

Gästekabine: 

• Steuerbord Verbesserte Taschenfederkernmatratze
• Kleiderschrank und Schubladenstauraum

Flex-Kabine: 

• Zugang zur Ausrüstung Steuerbord
• Doppel- oder Einzelbett

Hauptsalon

• Brisa-Cream Ultraleather Polsterung
• U-förmige Dinette auf der Steuerbordseite
• Faltbarer Tisch in Diamantform - verwandelt sich in ein Doppelbett
• Einzelne Sitze auf der Backbordseite
• Umwandelbarer Couchtisch - verwandelt sich in eine Sitzbank/ein Bett
• Gäste-WC - Dusche & Frischwasser-Spülung elektrisches WC
  

Küche

• Spectra Wasserbereiter direkt an die Kombüse angeschlossen
• Geräumige Corian-Arbeitsplatten
• Umfangreicher Stauraum - Schubladen, Schränke und Fächer
• Mülleimer
  
• Frontlader-Kühlung, D.C. betrieben mit Gefrierfach
• Toplader-Isolierfach
• Polierte doppelte Edelstahlspülen
• Große Stauraumschränke über der Kombüse
• Große Lagerräume mit Schubladen und Behältern
• Mehrschubladenbank mit Besteckschubladen
• Einhebelarmatur mit ausziehbarem Sprühkopf
• Corian-Arbeitsplatten mit Spritzschutz
• Frontlader-Kühlschrank und Gefriergerät
• Zusätzlicher Toplader-Kühlschrank/Gefriergerät - beinhaltet digitale Steuerung
• Force 10 Drei (3) Brenner gimbaled LPG-Herd und Ofen
• 1500 Watt Mikrowelle
• Tiefe doppelte Edelstahlspülen
• Heißes und kaltes Druckwasser

Elektronik

• 40" LED 4k Smart TV an der Salonwand
• Raymarine Axiom 9" Dual Chartplotter in den Steuerständen
• Raymarine 21"Quantum II CHIRP Radar - gimbal montiert
• Raymarine EV400 Autopilot
  
• Raymarine Geschwindigkeit, Tiefe und Wind - Zwei I70 Displays an den Steuerständen
• Raymarine Ray 70 VHF Transceiver - Fernbedienung im Cockpit
• KVH V30 TracPhone ('22)
  
• Vesper XB8000 AIS Klasse-BTransceiver
• Mastkopf VHF/AIS Antenne
  
• Fusion AV-750 DVD/FM und Sirius Stereo - Vier (4) Bose Lautsprecher
• EPIRB 1406
  
• Iridium-Go ("Hardware" nur) - und Antenne

Elektrisch

• Fisher-Panda 6kw Generator (ca. 100 Stunden)
• Xantrex 2000W Wechselrichter - Inklusive Fernbedienung
  
• Solarmodule
• Solarregler
  
• Dual 120V Landstromsysteme - Zwei 50' 30A SmartPlug-Kabel
• Drei Lifeline 8D AGM 12V BatterienHaussystem (2024)
• Lifeline Gruppe-24 AGM Motorstartbatterie (2024)
• 120A Generator - mit internem Regler

Segel-Rigg und Segelbereich

• Selden-im-Mast Großsegelrollanlage
• Doyle Rollgroßsegel
  
• Doyle selbstwendende Rollgenua
  
• Selden Fockrollanlage
• Doppelt geführtes Großschot-System
• Führt zum Kabinendach Power-Winsch UND zur Steuerbord-Winsch
• Selbstwendefock (einzelne Schot führt zur Steuerbord-Winsch)
• Fockrollleine zur Steuerbord-Kabinendach geführt - und zur Steuerbord-Winsch
• Selden solider Ruderbaum-Vang
• Doyle "Code-Zero" Rollasymmetrischer Spinnaker - mit zwei Fallen
  
• Baumhebeleine (Ersatzgroßfall)
• Lewmar Zweigang, selbsttailing Winschen
• Alle Schoten führen zum Cockpit

I : 55,75 ft
J : 15,67 ft
P : 52,00 ft
E : 18,00 ft

Eigentümer-Upgrades

• Spectra Wasseraufbereiter - an die Kombüse angeschlossen
• KVH-30 ('22)
• Waschsystem - im Ankerfach ('22)
• Optionale sekundäre Kraftstofftank 17 Gallonen (Nur 16 nutzbar)
• Verbesserte Kühlung
• Asymmetrischer Spinnaker - mit Schoten
• Lifera" ('22)
• Hailer für VHF Ray70
• Hartboden aufblasbar; 15 PS Yamaha - an den Davits
• Optionale elektrische Badeplattform
  
• Maßgeschneiderter Dodger und Bimini - mit Macralon-Fenstern
• Solarmodule mit Controller
  
• Victron Fernsensor für Batterien
  
• Verbesserte Batterien ('24)
  
• Iridium-Go -Hardware" nur - Einheit ausgeschlossen - mit externem Antenne
• Maßgeschneiderte Steuerpedestale
  

Deck-Rumpf und andere Ausrüstung

• Blei Flügelkiel
• 1,50 m flacher Tiefgang
  
• Weißer Fiberglasrumpf - Graue Wasserlinie und Akzentstreifen in Grau
• Elektrische klappbare Badeplattform
  
• Garhauer Beiboot-Davits
• Starre PVC-Rubrail - Edelstahl-Schlagleiste
• 44 lb Rocna-Anker - Inklusive Edelstahl-Drehgelenk
• Zweihundert Fuß (200') " 5/16 G4 Kette
• Schneller elektrischer Ankerwinden
  
• Doppelte Bugrolle
  
• Integrierter Ankerraum
  
• Anker-/Deck-Waschsystem - installiert 2022
  
• Faltbarer Fortress-Zweitanker - inklusive Kette & Leine
• Cockpitkissen - Sunbrella geschlossenzellige Schaumstoffe
• Doppelte Steuerstand-Podeste
• Mittelkonsole/Tisch - mit 12V integriertem 12V Kühler
• Alle Segeltuch von Custom Covers in Clinton CT.
• Vollständiger Dodger
• Makrolon-Fenster
• Bimini-Top
• Fensterverkleidungen und Verbindungsstücke
• Maßgeschneiderte seitliche Haltegriffe am Dodger
• Luken- und Portabdeckungen
• Gepolsterte Abdeckung für den Cockpittisch
• Zwei Radabdeckungen
• 4 Winschabdeckungen
• Festmacher und Fender
  
• Umfangreiche Ersatzteile

Sanitär- und Maschinenbau

• Webasto 16.000 BTU Zwei-Zonen Umkehr-Klima-/Heizsystem 32K insgesamt
• Duale Räder - mit Sockel-Schutzvorrichtungen
  
• Spectra Wasseraufbereiter - mit Verteiler zum Küchenwaschbecken
  
• Zwei automatische elektrische Bilgenpumpen
• Manuelle Bilgenpumpe
• Zwei Frischwassertanks - mit Verteiler

Motor

• Yanmar 4JH57CR 57PS Diesel -- ca. 1100 Stunden
• Maxprop Bronze 3-Blatt Faltpropeller
• ShaftShark Seil-Schneider
• Optionale sekundäre 17 Gallonen Kraftstofftank
• Yanmar Werkzeugset
  

Tender

• AB 10,5' Hartboden-Dinghy - mit Chaps
• 15 PS Yamaha Außenbordmotor
  

Vom Verkauf ausgeschlossen

• Der Name "Meru"
• Persönliche Werkzeuge
• Persönliche Gegenstände
• Iridium Go Einheit-Hardware bleibt

Catalina Standard-Spezifikationen

BAU

• Einteiliger Fiberglas-Rumpf mit Sandwich-Konstruktion aus Balsa-Kern über der WasserlinieVinylester-Integralsperre
• Einteiliger Fiberglas-Deck mit Honigwaben-SandwichkernIntegrierte diamantmusterförmige rutschfeste Oberflächen in zweifarbiger Ausführung
• Einteiliger Fiberglas-Decksbelag mit nicht blendender Textur
  
• Einteiliger geformter Fiberglas-Strukturrahmen
  
• Einteiliger geformter Fiberglas-Rumpfbelag mit Satin-Finish
  
• Bleifin-Kiel mit 316 Edelstahl-Befestigungsbolzen
  
• Fünf Jahre Gelcoat-Blasen-Schutz * (2)
  
• Fünf Jahre Rumpfstruktur-Garantie * (3)
  Masten und Takelage
  
• Rollfock mit vertikalen Latten
  
• Selbstwendefock mit UV-Schutz, weiß
  
• Komplette stehende und laufende Takelage, 316 SS
  
• Interne Dacron-Halyards mit geringer Dehnung
  
• Verdrahtungskanal mit Messenger im Mast
  
• Selden-Mast-Rollfocksystem für das Großsegel
• Selden anodisierter Doppelstrecker-Mast und -Baum

SEGELHANDHABUNG UND AUSRÜSTUNG

• (2) Zwei-Gang-Selbsttailing-Hauptwinden
  
• (2) Zwei-Gang-Selbsttailing-Fock-Halyard-Winden ST Steuerbord/Backbord
  
• Doppelt geführtes Großschot-System, das A" zur Steuerposition auf der Backbordseite führt
  
• (1) 10” Windenhebel, Kugellager
  
• Kugellager-Main-Schot-Reise mit Wagenverstellsystem, das zur Backbordseite führt
• 11’ Genoa-Schienen innen mit Kugellager-Niederführung
  
• Alle Halyards nach hinten zu den Schotstoppern geführt
  
• Fock-Rollfocksystem, Selden
  
• Selden Baumvang, starr verstellbar

ANTRIEB, STEUERUNG & KONTROLLEN

• Einhebel-Motorsteuerung auf der Steuerbordseite montiert
• Yanmar (4) Zylinder-Dieselmotor, 57 PS,
• Frischwassergekühlt mit Common-Rail-Elektronik-Kraftstoffsystem
  
• Bronze-Propeller, drei Blätter
  
• Seewasserfilter für die Motorkühlung
  
• Zentral montierte elektronische Motorinstrumente
  
• Zugang zum Notsteuerruder und Notsteuerruder
  
• Doppelsitz-Pedestal-Steuerung mit Radbremse
  
• Zwei 32” Zerstörer-Räder
  
• Bilgengebläse und Belüftungssystem
• Beleuchteter Kompass im Cockpittisch

DECKSAUSRÜSTUNG

• Fiberglas-Cockpittisch mit (2) Klappen, Fußstütze, isoliertem Mittelraum und Handläufen
• Durchgangsheck mit Transom-Bordplattform
  
• Heck-Bordleiter. Teleskopisch, SS
  
• 27” Doppelleinen mit Toren Backbord und Steuerbord
  
• Festmacherklampen, zwei vorne und hinten
  
• Mittelklampen für Springlinien
  
• Integrierte Gelcoat-Wasserlinie
  
• Scherenstreifen
  
• Große doppelte Ankerrollen auf dem Vorschiff mit Montagepunkt für Code “0” oder asymmetrisches Spinnaker
• Elektrische Ankerwinde mit Hoch- und Runterfunktion
• Handfernbedienung
  
• Großer geteilter Ankerraum für Ketten- und Leinenlagerung unter Deck
  
• Edelstahl-Handläufe auf dem Kabinendach
  
• Heckgeländer mit Beobachtungsplätzen, Becherhaltern,
  
• Außenbordhalterung und Flaggenhalter
• LPG-Lagerraum für (2) 10 lb. Alu-Tanks
  
• Heiß- und Kaltwasser-Dusche im Bereich der Transom-Bordplattform
• Wasserdichter Kollisionsbulkhead im Bug

INNENRAUM

• Mehrschichtige Lackoberfläche auf Innenwänden aus Teak- und Ahornfurnier mit massiven Teakleisten
  
• Fensterrollos in der Kabine
  
• Navigationsstation mit Kartentisch und 110V-Steckdose & USB-Anschluss
  
• Eigner-Kabine mit großem Doppelbett.
• Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank, Schubladen und privates Bad mit Waschbecken
• Teak- und Holly-texturiertes Hochdrucklaminat-Boden
  
• Innere Federkernmatratzen auf Vorschiff und Steuerbord A"-Betten mit maßgeschneiderten Spannbetttüchern
  
• LED-Innenbeleuchtung
  
• Der Hauptsalon verfügt über eine große Dinette, glänzend
  Fertiger Esstisch auf der Backbordseite, Sitzgelegenheiten auf der Steuerbordseite mit zentralem Navigationstisch
  
• Gästekabine achtern auf Steuerbord, mit großem Doppelbett, Kleiderschrank und viel Stauraum
  
• Dritte Kabine achtern auf Backbord, umwandelbar in ein Doppelbett oder Stauraum
  
• Dedizierter Schrank für einfachen Zugang zu den Motorfiltern im achtern STBD-Kabine

KÜCHE

• Frontlader-Kühlschrank, D.C. betrieben mit Gefrierfach
  
• Obenladekühlschrank, verfügbar als zweiter Kühlschrank
  
• Polierte doppelte Edelstahlspülen
  
• Große Stauraumschränke über der Küche
  
• Große Stauraumfächer mit Schubladen und Behältern
  
• Gimbaled (3) Brenner L.P.G. Herd mit Ofen, poliert, SS
  
• Mehrschubladenbank mit Besteckschubladen
  
• Mikrowellenofen, AC betrieben
  
• Einhebelarmatur mit ausziehbarem Sprüher
  
• Corian-Arbeitsplatten mit Spritzschutz

SANITÄRSYSTEM

• Druckwasserverteilungssystem mit Filter an Pumpe und Tankauswahlventilen für (3) Tanks
  
• 11 Gallonen Wasserheizer mit Motorwärmetauscher und 110V elektrischer Heizelement
• (2) Elektrische Zerkleinerungsköpfe mit Fäkalientanks und Deck- und Durchlaufanschlüssen
  
• Elektrische Bilgenpumpe mit Schwimmerschalter
  
• Manuelle Bilgenpumpe und Bilgen-Hochwasseralarm
  
• Kopfbereich vorne mit Waschtisch, Medizinschrank und Duschabteil, Kopf achtern.mit Waschtisch, Waschbecken, Medizinschrank und Dusche

ELEKTRISCHES SYSTEM

• Drei schwere 8-D 12 Volt Marine-Tiefzyklus-Batterien
  
• 60 Ampere Batterieladegerät, Mehrbank-Automatik
  
• L.E.D. Navigationslichter
  
• 110 Volt, 30 AMP Landstromsystem mit Sicherungen
• (1) 110 Volt, 30 AMP, Landstromkabel 50".
  
• L.E.D. Ankerlicht am Mastkopf
  
• 12 Volt LED-Beleuchtung im gesamten Boot
  
• Benutzerdefiniertes 115 Volt AC/12 Volt DC-Elektropanel
• Sicherungen für AC- und DC-Elektropanel und Windensteuerung
• Landstrom-Galvanischer Isolator
  
• Fehlerstromschutz mit ELGCI
  
• AC-Duplexsteckdosen im gesamten Boot

SEGELINSTRUMENTE

• Raymarine i70 2-Multi-Funktionsanzeigen
• Geschwindigkeit, Tiefe & Wind

Herstellungsbeschreibung

Die 425 vereint alle charakteristischen Merkmale von Catalina: ein funktionales, geräumiges Cockpit, ein komfortables, sorgfältig gestaltetes Interieur und all die Merkmale der 5er-Serie, die die Marke Catalina neu definiert haben.

Das Deck umfasst zwei Steuerstände auf Leistungsständern mit vorgedehnten Kabeln. Der Rumpf verfügt über sechs große feste Fenster, die in den Rumpf eingelassen sind, um viel Licht und Sicht zu bieten. Ein selbstwendendes Vorsegel und ein Vorsegeltraveller sind Standard, und die Haupt- und Vorsegel-Schoten werden zum Steuerstand geleitet, um effizientes Segeln mit wenig Besatzung zu ermöglichen. Die vordere Eignerkabine verfügt über ein großes Mittelbett mit einer höhenverstellbaren Matratze. Es gibt Steuerbord- und Backbordkabinen im Heck; letztere kann leicht in eine Lagerräume mit einer "Gull-Wing-Cockpitluke" umgewandelt werden. Ein zentral zugänglicher Maschinenraum bietet hervorragenden Zugang zu Hauptmotor, Generator, Wasserheizung und Klimaanlagen, was Wartung und Inspektionen zur Gewährleistung der Systemzuverlässigkeit vereinfacht.

Einzigartige Designelemente umfassen eine wasserdichte StrikeZone™-Kollisionsschott im Bug; das DeepDefense™-Rudersystem für eine ausfallsichere Steuerung und eine T-Beam MastStep™-Struktur, die alle Vorteile eines decksgestützten Mastes und die Stärke eines kielgestützten Mastes vereint. Das SecureSocket™-Maststütz-/Kettenplatten-System ermöglicht eine perfekte Lastenverteilung und wasserdichte Integrität. Gestrickte Stoffe schaffen ein stärkeres Laminat ohne zusätzliches Gewicht. Die charakteristischen Bleikiele von Catalina absorbieren Stöße für mehr Sicherheit und erfordern weniger Wartung als andere Materialien. Alle Systeme sind nach den Empfehlungen und Standards der ABYC und IMCI konzipiert, um die höchste Bewertung der Kategorie A - Unbegrenzte Hochsee zu erreichen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.