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Corsair 37

€188.728 Angebotspreis: US$220.000

Angeboten durch:

The Multihull Source

3 Narrows Rd
Wareham, MA, 02571
Vereinigte Staaten
508-859-9171

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Marke Corsair
Typ 37
Baujahr 2019
Bootszustand Gebraucht
Preis US$220.000
Miteigentumsanteile 1
Bootstyp Segel
Klasse Mehrrumpfboot
Länge 11.28 m
Treibstoff Benzin
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Mattapoisett, Massachusetts, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.28 m
Breite 7.8 m
Motortyp 4-Takt-Außenbord
Marke Mercury
Treibstoff Benzin
Baujahr 2019
Motor 20 PS
Motoren - Standort Steuerbord
Konstrukteur Corsair Marine
Werft Corsair Marine

Beschreibung

Der Corsair 37 Offshore Racer / Cruiser ist der technisch fortschrittlichste Corsair bisher. Dies ist ein großer Trimaran, der für blaues Wasser geeignet ist und dennoch zu Ihren bevorzugten Segelgebieten transportiert werden kann.

Der Corsair 37 verfügt über einen flachen Tiefgang mit einem einziehbaren Schwert und Ruder, einem nicht rotierenden Aluminium-Mast und hochwertigem Deckszubehör. Das Deck ist intelligent gestaltet und angeordnet.

Das Innere des Corsair 37 bietet mehr Annehmlichkeiten, die Sie von unseren größeren Booten erwarten; eine funktionale offene Pantry, ausreichend Schrank- und Stauraum, eine bequeme, geschwungene Sitzbank mit Platz für sechs Personen und ein geschlossener Kopf mit eingebautem Waschbecken und Duschanschluss. Vorne bietet die geräumige V-Bank bequem Platz für zwei Erwachsene. Zusätzliche Schlafmöglichkeiten für zwei Personen befinden sich in der geräumigen Achterkabine. Der Esstisch kann ebenfalls abgesenkt werden, um in der Hauptkabine in ein zusätzliches Bett umgewandelt zu werden.

Designer / Builder

Bauer:    Corsair Marine, Int'l., Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam
Designer:    Corsair Design Team

Abmessungen

Rumpftyp:         Trimaran mit zentralem Daggerboard und Dagger-Ruder
Rigging-Typ:   Fractional Sloop
Länge über alles:   36,98 ft / 11,27 m
Segelfläche:          917,10 ft² / 85,20 m²
Breite:               25,59 ft / 7,80 m
Verdrängung:   6.724,00 lb / 3.050 kg
Maximale Tiefe:         7,55 ft / 2,30 m
Minimale Tiefe:          1,64 ft / 0,50 m
Bauweise:     E-Glas/Vakuumgeformtes Sandwich

Motor

Mercury 20 PS 4-Takt Außenbordmotor

Unterkünfte

Der Corsair 37 bietet bequem Platz für 4-6 Erwachsene.

Die große, geräumige V-Bank ist sehr komfortabel für zwei Personen.

Hinter der V-Bank (am vorderen Ende des Hauptkabine) befindet sich ein geschlossener Sanitärraum. Er umfasst eine Marine-Toilette mit einem Abwassertank und einem Pumpensystem sowie ein Waschbecken mit Druckwarm-/Kaltwasser. Die Waschbeckenarmatur ist eine Kombination aus Wasserhahn/Dusche. Es gibt eine elektrische Bilgenpumpe, um die Duschwanne zu entleeren.

Der Hauptsalon verfügt über eine bequeme, geschwungene Sitzbank mit Platz für sechs Personen. Der Esstisch lässt sich leicht absenken, um ein komfortables Doppelbett zu bilden. Eine Durchlüftung ist durch zwei oben liegende, mit einem Netz versehenen Öffnungsfenster gewährleistet.

Die Achterkabine ist ebenfalls ein geräumiges Bett für zwei Personen. Der Zugang zur Achterkabine erfolgt durch eine große Lewmar-Decksluke. Es gibt 2 Öffnungsfenster in der Achterkabine zur Belüftung.

Küche

Unter Deck finden Sie eine funktionale, aber geräumige Kombüse auf der Steuerbordseite mit einem Zweiflammkocher für Alkohol und einem Spülbecken aus Edelstahl. In dieser gut ausgestatteten Kombüse ist ein Isotherm 12V Kühlschrank/Gefrierfach enthalten. Ausreichend Schränke und Stauraum bieten Platz für zusätzliche Vorräte für längere Kreuzfahrten.

• Spülbecken aus Edelstahl mit Druckkaltwasser (Warmwasserleitungen verlegt, aber nicht angeschlossen)
• 2-Flammen-Alkoholkocher von Kenyon
• Isotherm Kühlschrank

Segel

• Großsegel: 2019, Doyle Sails, Vollbespannt, Dacron
• Rollfock: 2019, Doyle Sails, Dacron, UV-Sonnenschutz
• Screacher: 2022, Doyle Sails, Material: PX10, konstruiert mit TriRadial-Panel-Layout, UV-Sonnenschutz
• Spinnaker: 2019, Doyle Sails, 1,5 oz Rip-Stop Nylon, Starttasche
• Sunbrella Großsegelabdeckung mit Lazy Jacks, 2019
• Harken MKIV Einheit 1 Vorsegelrollfock
• Kontinuierliche Linie Top-Down Harken Furl für den Screacher

Elektrisch

• Batterien: 2021, 160 Ah LiFePO4 Hausbatterie; 92 Ah AGM Motorstartbatterie
• Solarpanel: 2023, Renogy 175W und 110W, flexibel
• DC-DC Ladegerät: 2024, Victron Orion-Tr Smart 12/12-30A
• Solarregler: 2020, Victron SmartSolar MPPT 100/30
• 16 Sicherungsfeld
• Batteriemonitor: 2020, BMV-712
• LED-Innenbeleuchtung
• LED-Navigationslichter

Elektronik

• Garmin GPSMAP 942xs 9" Touchscreen-Kartenplotter, 2019
• Raymarine EV-100 Steuerpilot, 2020
• Garmin VHF, 2019
• Garmin AIS-Transceiver für Empfang / Übertragung, 2021

Deck

• 51 ft Doppelspreader-Fixed (nicht rotierend) Aluminium-Mast & Aluminium-Boom
• Carbonfaser-Vorstag mit Dyneema-Bobstay
• 2019: Harken-Mastschiene und Kugellager-Battenwagen
• 2019: Edelstahl-Standing-Rigg (letzte Riggsinspektion am 30. April 2024)
• 2024: Hauptschot ersetzt, Tylaska H8 2:1, Harken-Kugellager-Riemenscheibe am Mastkopf
• 4 Schoten mit Spinlock XCS-Seil-Klemmen
• Edelstahl-Vorstag
• Edelstahl-Kappenstrecker mit Colligo Marine-Terminatoren und Leinen
• Zwei Harken B40.2 selbsttailing Kabinendach-Hauptwinden
• Zwei Harken B32.2 selbsttailing Schotwinden am Mast
• Zwei Harken 42.2 Hauptschotwinden
• Zwei Harken 42.2 Kimmwinden

Zusätzlich

• Graue Bogen- und Flügelnetze von Sunrise
• Innenkissen in Anthrazitgrau mit himmelblauen Sitzkissen
• Sprayhood
• Bimini

• 2024: Micron Unterwasseranstrich
• 2023: Unterwasser frisch gestrichen
• 2024: 300 Std. Motorwartung abgeschlossen

• Anker 1: Mantus 20kg mit Kette und Leine
• Anker 2: Danforth mit Kette und Leine
• Badeleiter
• Ventilatoren im V-Bereich, Hauptkabine und Achterkabine
• Fliegengitter für alle Luken und Bullaugen
• Lifesling
• Magma Grill
• Angelrutenhalter
• Fender
• Festmacherleinen
• Verschiedene Hardware

Anhänger

• 2022: Magic Tilt Doppelachse Aluminium I-Träger Anhänger
• Scheibenbremsen
• LED-Leuchten

Dinghy

• 2020 Saturn 12 ft aufblasbar
• 2020 Yamaha 2,5 PS Außenbordmotor

Haftungsausschluss

Die Multihull Source bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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