Grand Soleil 42 LC

ALLGEMEINES

PVC-Sandwichschale und -deck vakuumimprägniert mit glasfaserverstärktem biaxialem und unidirektionalem Gewebe, das mit Vinylester-Epoxidharz imprägniert ist

Cockpit und Dach aus Flexiteek mit grauen Fugen

L-Kiel mit Gusssegel und Bleitorpede

AUSSTATTUNGEN

Doppelkabine vorne mit Stauraum und Kleiderschrank

Doppelkabinen hinten mit Stauraum und Kleiderschrank

Salon mit U-förmiger Sitzbank, umwandelbare Salontisch in Doppelbett, vordere Trennwand mit Stoff bezogen, LED-Beleuchtung unter den oberen und unteren Möbeln - Umwandelbarer Kartentisch in Einzelbett, elektrischer Schaltschrank, 12 und 220 Volt Steckdosen, Batteriemanager mit elektrischer Ladung und Wasser- und Dieselanzeige - Badezimmer hinten links und vorne

Tribord, Spiegel, Waschbecken, Dusche mit elektrischer und automatischer Abwasserpumpe - Manuelle Toiletten vorne und hinten

AUSRÜSTUNG & SEGEL

Aluminium-Mast und -Baum von Sparcraft, 2 Stufen von Wanten, verstärkte Version, Rod-Drahtsegel - Starres Baumfock - Sportversion ohne Bogen - Ausrüstung für Code 0 und Gennaker, 4 Harken Performa Winschen hinten, Festmacher für das Großsegel im Cockpit, Hydraulikzylinder von

Hydraulikpaternoster von Harken, Trinquet-Ausrüstung - Spinnaker-Block auf der Carbon-Delfinière, Spinnaker-Hals 1.1 + Spinnaker-Hals mit Rücklauf, Genua-Rücklauf auf Antal-Schiene am Mast, Genua-Schot-Schienen zusätzlich zum Selbstwender - Furlex TD304 Genua-Roller - Doppelte Radträger aus lackiertem Carbon

SEGEL

Großsegel One Sail halbgelatt mit 57 m2 aus Mylar Taffetas – Graue Farbe

Fock One Sail Selbstwendefock 45 m2 aus Mylar Taffetas – Graue Farbe

Genua One Sail 55 m2 aus Mylar Taffetas – Graue Farbe

Trinquette One Sail aus Dacron 22 m2 auf Profurl Nex 2.5 Rollanlage

Asymmetrischer Spinnaker One Sail von 165 m2 in Weiß mit Socke

Großsegelabdeckung aus schwarzem Dralon mit Lazy-Jack (Seil und Blöcke)

INNENAUSSTATTUNG

Warmwasser über 220-Volt-Kreis vom Motor - 16-Liter-Boiler - Elektrischer Kühlschrank (90L) mit doppelten Türn mit Öffnung auf der Arbeitsfläche - Techimpex-Gasherd mit 3 Brennern +

Backofen - Elektrische Bilgenpumpe mitmanueller und automatischer Steuerung + Manuell mit Hebel im Cockpit - Webasto-Heizung mit 6 Ausgänge -Dessalinisierer Dessalator 60L/h in 12V (Automatische Version) - Cockpitdusche mit Mischbatterie für heißes und kaltes Wasser - Elektrischer Ankerwinch Quick mit Kabelsteuerung

Abstiegscabriolet mit Edelstahlrahmen und schwarzem Dralon-Stoff - Edelstahl-Badeleiter, abnehmbar - Cockpittisch aus Teakholz mit zentralem Stauraum und schwarzer Schutzhülle

Cockpitkissen mit Sitzflächen und

Rückenlehnen - Sonnensegel, das das Cockpit und das Dach abdeckt - Kleines Sonnensegel, das das Cockpit abdeckt - Große Badeplattform hinten, elektrisch klappbar auf Zylinder - Aluminium- und einziehbare Festmacher vorne und hinten - Öffnung der Klappe auf jeder Seite - LED-Hintergrundbeleuchtung im Cockpit

ELEKTRONIK

B&G Triton 2 Navigationszentrale einschließlich: 2 Multifunktionswiederholer auf dem Steuerstand für Log, Echolot, Windfahne, Anemometer, Autopilot mit Steuerwiederholer auf dem Steuerstand links und auf dem Multifunktionsfarbplotter rechts, Kartenleser auf dem Multifunktionsfarbplotter rechts und Navionics Gold Mittelmeer Seekarten. AIS Simrad Nais 500 Klasse B

ELEKTRIZITÄT

12- und 220-Volt-Stromkreis mit Landstromanschluss, 220V- und USB-Steckdosen in jedem Raum - Quick SBC700 Batterieladegerät mit 60 Ampere - Batteriemanager mit Bildschirm auf dem Schalttafel zur Verwaltung der Batterien, Wasser-/Dieselanzeige und elektrisches Barometer - AGM-Servicebatterien

3 x 95 Ah - Motorbatterie AGM 1x95 Ah

SICHERHEIT

Rettungsinsel Hero 8 Personen im Container (Nächste Überprüfung Juni 28), Boje