Grand Soleil Grand Soleil 52 LC

Der Grand Soleil 52 hatte seit seiner Indienststellung nur einen einzigen Eigentümer. Er ist sehr gut ausgestattet für Langstreckenfahrten, mit Lithium-Servicebatterien, Bugpropeller, North Sails Segeln, Generator und Wasseraufbereiter. Der Rumpf ist lackiert, das Interieur ist vorgewarnt und auf den neuesten Stand gebracht. Heimathafen ist Port Ginesta.

Das Boot ist segelklar und in ausgezeichnetem Wartungszustand.

Merkmale

• Aufteilung mit drei Kabinen und Bad

• Sonnenbereich im Bug mit exklusivem Bimini

• Rumpf neu lackiert im Jahr 2023 – AwlGrip Pearl Grey

• Decks entfernt und 2024 neu lackiert.

• YANMAR 110 PS, offizieller Service überprüft

• Fischer Panda 8000i Generator und Schenker 12V Wasseraufbereiter

• 1000 Ah Lithium-Ionen-Batteriebank mit verbessertem Victron 5000 W Wechselrichter

• Rollgroßsegel, rollbares Vorsegel 3Di von North Sails sowie Gennaker und Code 0

• Elektrische Winden

• Elektrische Toiletten

• NAVIGATION
  B&G Zeus-3 Multifunktionsnavigation 12” mit integriertem GPS im Salon auf Steuerbord
  Zwei B&G Zeus-3 Multifunktionsdisplays 9” mit integriertem GPS, eines an jeder Konsole des Steuerstands
  Autopilot mit H5000 Steuerung
  Kabellose Autopilotsteuerung B&G WR10
  VHF V50 am Navigationsplatz
  Wasserdichter Lautsprecher für VHF in der Kabine
  AIS Simrad B&G Nais 500 Klasse B
  Radar B&G Halo-24 48NM am ersten Ausleger
  Vorwärts-Scanning B&G mit Sonarhub
  elektrischer Antrieb
  Kompass an jedem Steuer
  SEGEL
  Alle Segel sind von North Sails:
  - Rollgroßsegel 3Di Endurance
  - Rollfock 3Di Endurance
  - Code 0
  - Gennaker
  ARBEIT AN LAND UND ANLEGUNG
  1700W elektrischer Ankerwinch unter Deck mit Kettenzähler
  Edelstahl-Ankerrolle mit versteckten Bronze-Rollen unter dem Bugkorb.
  Delta-Anker 25 kg.
  100m Kette
  Auswahl an Fendern
  Sechs Hebe-Ösen anstelle der Standard-Ösen
  Seitenklappen, die sich an jedem Bug öffnen, mit Edelstahl-Lebenslinien.
  BEIBOOT UND SPIELZEUG
  Beiboot: HonWave
  Außenbordmotor: Honda Viertakt 15 PS
  Halterung für Außenbordmotor
  PLANEN UND KISSEN
  Bimini in Cadetgrau
  Spritzschutz in Cadetgrau
  Verbindung zwischen Bimini und Spritzschutz
  Bug-Bimini für das Vordeck
  Kabinenkissen für Sitze und Rückenlehnen.
  Kissen für das Sonnendeck im Bug
  SONSTIGES
  Bluetooth-Multimedia-Player Fusion Apollo RA-770 mit Touchscreen
  Lautsprecher im Salon und in der Kabine.
  TV-Antenne am Kartentisch
  LG Fernseher 49”
  SICHERHEIT
  Drei Bilgenpumpen
  - Segelbox: elektrische Pumpe mit automatischer und manueller Funktion.
  - Hauptbilge: elektrische Pumpe mit automatischer und manueller Funktion sowie manuelle Membran-Bilgenpumpe, die von der Cockpitsteuerung betrieben wird.
  - Heckbox: elektrische Pumpe mit automatischer und manueller Funktion.
  Notsteuerruder
• RIGGING
  Aluminium-Mast 9/10 mit zwei Sets von Wanten – weiß lackiert
  Rollsystem im Mast
  steifer Winkel
  Festmacher in unterbrochenem Drahtseil
  Gennaker-Paket:
  - Fester Punkt am Bug
  - Fallen mit Blöcken
  - Schot mit Block in einer klappbaren Pad-Eye.
  ANTRIEB
  Diesel Common Rail YANMAR Motor mit 110 PS: Upgrade anstelle des Standard 75 PS
  - Wellenantrieb
  - Klappbare Dreiblatt-Propeller.
  Bugpropeller: 24 V, einschließlich einer speziellen Batteriebank mit vier AGM Exide Batterien von 70 Ah
  Treibstofftank: 600 Liter
  ELEKTRISCHES SYSTEM
  12/220 V elektrisches System an Bord.
  Generator: Fischer Panda 8000i
  Wechselrichter: Victron 5000W
  Hausbatteriebank: 1000Ah Victron Lithium-Ionen
  Motorbatterie: 70Ah AGM Exide
  Generator: 12V 80Ah
  Erdungsstromkabel von 32 A und 15 Meter.
  WASSERSYSTEM
  Wasseraufbereiter: Schenker 60 Liter/Stunde 12V
  Druckwasser-System für kaltes und heißes Wasser.
  60 Liter Wasserheizer
  Zusätzlicher Wassertank von 250 Litern anstelle des Standards
  Gesamte Süßwasserkapazität: 850 l