Hanse 458
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| Marke | Hanse |
|---|---|
| Typ | 458 |
| Baujahr | 2019 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €210.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 14.04 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Rijeka, Kroatien |
| Steuerstatus | Nicht Steuerpflichtig |
| Länge über alles | 14.04 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12.2 m |
| Länge an Deck | 13.55 m |
| Breite | 4.38 m |
| Tiefgang | 2.23 m |
| Min. Tiefgang | 1.87 m |
| Kieltyp | anderes |
| Verdränger | 2708 kg |
| Ballast | 7700 kg |
| Trockengewicht | 11700 kg |
| Segelfläche gesamt | 103 m² |
| Großsegelbereich | 60 m² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | YANMAR |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motorbetriebsstunden | 1700 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
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| Besegelung |
|
| Konstrukteur | judel / vrolijk & co |
|---|---|
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 210 Liter |
| Frischwassertanks | 450 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Gut gewartet und serviced.
Herstellerangabe Beschreibung
Die Hanse 458 ist die Yacht für all jene, die Trends setzen. Mit einem wegweisenden Design und der aufregendsten Leistung ihrer Klasse. Mit einem exquisiten Interieur und einer außergewöhnlich vielfältigen Auswahl an Anpassungsoptionen. Die Hanse 458 erfüllt die höchsten Ansprüche an zeitgenössischen Stil und Lebensqualität. Lassen Sie sich von Exzellenz über 45 Fuß hinweg begeistern.
Rumpf
6 Rumpffenster (3 auf jeder Seite)
GRP-Rumpf, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Signalweiß (RAL 9003), 1. Schicht Vinylesterharz und massives Laminat
Wasserlinie und Kante, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Dunkelgrau (RAL 7043)
Deck und Außenausrüstung
GRP-Deck mit rutschfester Oberfläche, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Signalweiß (RAL 9003), 1. Schicht Vinylesterharz mit Balsasandwichkern. 1 Cockpit-Locker auf Steuerbord und Backbord, Heck-Locker Backbord und Steuerbord, Stauraum für laufendes Gut an der Steuerposition, Anker-Locker im Bug.
Teak auf Cockpitbänken
Teak auf Badeplattform
Doppelte Radsteuerung mit Notsteuerruder
2 Edelstahl-Steuerräder mit Lederbezug
Cockpittisch, Edelstahl mit klappbaren Teakplatten
Pulpit und Pushpit, Edelstahl
Reling, inkl. Stützen und Edelstahlseil
Abgedeckte Fallen und Steuerleinen führen zur Cockpitsteuerposition, Organisatoren und Klemmen, 4 versenkbare Festmacherklampen, Handlauf auf dem Deckshaus, Ankerbeschlag mit Stufe
2 LEWMAR 45 ST EVO manuelle Fallenwinschen
Badeplattform, manuell ausklappbar mit Schwimmleiter
Aufbewahrung für Rettungsinsel
Anker- und Vorstagbeschlag
Selbstwendefocksystem
Großschot-System
6 große und 6 kleine Decksluken - öffnbar, Anker-Locker-Luke, Stauraum auf dem Deckshaus mit Acrylglasluke
Feststehende Fenster an den Seiten des Deckshauses
4 Decksfenster am Deckshaus - Acrylglas neben dem Niedergang
Layout und Innenraum
A1: Masterkabine mit Insel-Doppelbett, Stauraum und einem Badezimmer mit separater Duschkabine
B1: Salon mit L-Küche und Essbereich auf Steuerbord, Lounge-Bereich mit Kartentisch und Badezimmer mit separater Dusche auf Backbord
C2: 2 Achterkabinen mit Doppelbett und Stauraum
3-Flammen-Gasherd mit Ofen, Abfalleimer, 12 V Kühlschrank ca. 130 l, doppelte Edelstahlspüle mit Mischbatterie
Inneneinrichtung aus hochwertigem Marine-Sperrholz, Satinlack
Hanse-Deckszugangsschließsystem
Salontisch, klappbar
Arbeitsplatte in der Küche - Schwarzer Quarz
Ausrüstung
12 V und 230 V elektrisches System mit Hauptpaneelen und 230 V Landstrom und Steckdosen
AGM-Batteriesatz, Kapazität: 1x 90 Ah + 1x 160 Ah AGM
Landversion: EU / AUS
Batterieladegerät 50 A
Manuelle Toilette mit Seewasser-Spülung - Kabinenlayout B
Manuelle Toilette mit Seewasser-Spülung - Kabinenlayout A
LPG-Gassystem, Stauraum für 1 Gasflasche
Schwarzwassersystem (ca. 70 l) mit Decksextraktion und Seeventil für das WC, elektrische und manuelle Bilgenpumpe
Frischwassersystem mit elektrischer Pumpe und 20 l Warmwasser, auch durch den Hauptmotor beheizt
Frischwassertank, ca. 450 l
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft veröffentlicht die Details dieses Bootes in gutem Glauben und kann daher die Richtigkeit dieser Informationen nicht bestätigen oder garantieren.
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