JPK 1030
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judel/vrolijk & co - brokerage GmbH
Deutschland
| Marke | JPK |
|---|---|
| Typ | 1030 |
| Baujahr | 2019 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €215.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Racer |
| Länge | 10.34 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Rostock, Mecklenburg-Western Pomerania |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.34 m |
|---|---|
| Breite | 3.24 m |
| Tiefgang | 1.99 m |
| Min. Tiefgang | 1.99 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo-Penta |
| Motor-Modell | D1-20 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 20 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 2-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 944 |
| Elektrische Ausstattung |
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|---|---|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Besegelung |
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| Konstrukteur | Jacques Valer |
|---|---|
| Werft | JPK COMPOSITES |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
JPK 10.30 “MOMO” (2019) - Schlüsselbereit IRC/ORC Kampagnenboot
Die JPK 10.30 gilt weithin als eines der erfolgreichsten modernen 10-Meter-Offshore-Performance-Yachten im IRC/ORC-Rennsport – schnell, bei Geschwindigkeit kontrollierbar und außergewöhnlich effektiv mit wenig Besatzung. “MOMO” (ehemals Telemaque III) ist ein besonders gut entwickeltes Beispiel aus dem Jahr 2019, ausgestattet mit einem vollständigen Carbon-Mastpaket, einer kompletten Nord-/Incidence-Segelgarderobe einschließlich neuer 3Di-Segel und einem modernen Offshore-Navigations-/Kommunikationssystem von NKE.
Wichtig für Käufer, die nach einer wettbewerbsfähigen IRC-Plattform suchen: Das Wasserballastsystem wurde entfernt, was die Komplexität reduziert und eine auf IRC fokussierte Konfiguration unterstützt. Die Yacht wurde kontinuierlich mit dem Fokus auf Rennen verfeinert und wird als ein hochleistungsfähiges, kampagnenbereites Paket angeboten.
Highlights
Axxon Carbonmast & Carbonbaum + Heol Carbon-Spinnakerbaum
Verbesserungen im IRC-Rennsport / Optimierungsfokus
Wasserballastsystem entfernt (vereinfachte, IRC-orientierte Konfiguration)
Umfangreiche Segelausstattung (Nord 3Di / Incidence / Biscay)
Offshore-Kommunikation: Starlink Mini + Iridium GO!
Motor gewartet + Antifouling im Winter 2025/2026 aufgetragen
Neuer Generator installiert (2026)
Volvo Penta D1-20 (20 PS) mit Gori-Rennpropeller (944 Stunden)
Starkes Deckshardware-Paket (Harken/Antal), rennfertige Anordnung
Vollständige Spezifikation und weitere hochauflösende Bilder auf Anfrage erhältlich.
Bitte zögern Sie nicht, uns bei weiteren Fragen zu kontaktieren oder eine persönliche Besichtigung in Rostock, Deutschland, zu vereinbaren.
Ihr judel/vrolijk & co - Brokerage-Team!
Zusätzliche Informationen
Hauptmerkmale
Hersteller: JPK Composites (Frankreich)
Design: Jacques Valer
Jahr: 2019
HIN: FR-JPKJ0C04E919
Gesamtlänge: 10,34 m
Breite: 3,24 m
Durchfahrt: 1,99 m
Doppelte Ruder
Rig & Masten (Carbon-Paket)
„MOMO“ profitiert von einer hochwertigen Carbon-Rigg-Konfiguration, die die Beschleunigung und Stabilität durch Gewichtsreduzierung in der Höhe erheblich verbessert:
Axxon Carbon Mast
Axxon Carbon Baum
Heol Carbon Spinnaker-Stange
Kurze feste Vorstag
Boomabdeckung
Fahrendes Rigg hauptsächlich ersetzt 2024
Wasserballast
Wasserballastsystem entfernt (zuvor installiert; jetzt gelöscht).
Dies unterstützt eine einfachere, IRC-orientierte Plattform mit weniger Systemen, die gewartet und betrieben werden müssen.
Segelbestand (North / Incidence / Biscay)
Eine vollständige Garderobe, die sowohl für Inshore- als auch für Offshore-Programme geeignet ist.
Großsegel
Incidence DFI (2021)
North 3Di
North 3Di (2024)
Vorsegel
J1 – Incidence D4
J1.5 reffbar – North 3Di Helix
J1.5 reffbar – Incidence DFI
J2 – North 3Di
J3 – North 3Di
Staysail – North 3Di (ohne Rollfock)
Vorwind / Reaching
Code 0 – Biscay (mit Rollfock)
Code 0 – North (2024)
Spinnaker einschließlich S2 / S4 / A2 / A5 (Incidence/Biscay/North; inkl. reffbare S2/S4)
Sturmsegel
Trysail
Sturmfock
Decksausrüstung & Layout
4 × Harken selbsttailing Winschen
Harken Decksausrüstung und Blöcke
4 × Antal Rollenschnapper
Rudertrimmechanismus
Schwarz beschichtete Pulpit, Pushpit und Stützen
Verstellbare Rohrliegen (Backbord & Steuerbord)
Leichtes RM69 ABS-WC
Herd
Motor & Antrieb
Volvo Penta D1-20 (14,7 kW / 20 PS)
Ungefähr 944 Stunden (Stand Februar 2026)
Motorservice abgeschlossen Winter 2025/2026
Neuer Generator (2026)
Antifouling aufgetragen Winter 2025/2026
Gori Rennpropeller
Navigation, Strom & Offshore-Kommunikation
Ein sehr komplettes Offshore-Paket für Routing, Kommunikation und Autonomie:
Adrena Carbon Edition (v16.1.2.35)
Navigations-PC (Windows 10, 64-Bit, 8GB RAM)
2 Displays für PC
ICOM M423 VHF
ICOM MA500TR AIS Klasse B Transponder
EPIRB
Starlink Mini + 36V Konverter
Iridium GO! Exec + externe Antenne
2 × Solbian Solarpanels mit Ladegerät
Victron Batteriemonitor
Landstrom-Ladegerät
2 × Victron Ladegeräte für mobile Solarpanels
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Services
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