Mylius 60 FD

Inventar

Motor
• MOTOR Yanmar 4JH - 110 PS
• GETRIEBE KM4A2 2.63
• PROPELLER Flexofold 3-Blatt Klapppropeller
• Wellenantrieb

Mechanisch
GENERATOR Fisher Panda 5KVA
SERVICEBATTERIEN AGM 24V 540 Ah (4 x 12V x 270 Ah) -
BUGSCHRAUBERBATTERIEN 2 Optima 55Ah Batterien
ANKERWINDEN Lewmar V4 2000W
ANKER Trefoil 32kg aus Guss und verzinktem Stahl
ANKERROLLEN Kohlefaser, in den Bugspriet integriert
BUGSCHRAUBER Maxpower Compact Retract 85, 24V

Elektrisch
• HAUPTMOTORBATTERIE Optima Blue Top 12V 65 Ah
• GENERATORBATTERIE Optima Blue Top 12V 55 Ah
• WECHSELRICHTER/LADER Combi 3500/24
• ALTERNATOREN Yanmar 12V 125 Ah / 24V 60 Ah
• LANDSTROMANSCHLUSS 230 V 32 Ah
• ISOLATIONSTRAFOMATOR Mastervolt Mass GI 7 KW
• VERTEILUNGSSYSTEM C-zone
• HAUPTANZEIGE 10" C-zone Touchscreen an der Navigationsstation

Brücke

Werft: Mylius Yachts
Design: Alberto Simeone
Jahr: 2019
Gesamtlänge (LOA): 18,47 m
Tiefgang: 3,75 m
Material: Carbon-Sandwich (Rumpf und Deck)
Kategorie: Mini Max
Mylius 60 mod

ORCi 2025: CDL 16.567. APH 406,3
IRC 2025: 1.338


Über die Marke Mylius:
Mylius Yachts ist ein italienischer Boutique-Yachtbauer, der für hochleistungsfähige, semi-kundenspezifische Segelyachten bekannt ist, die Rennfähigkeiten und Kreuzfahrtkomfort mit raffiniertem italienischem Design und fortschrittlichen Materialien verbinden.
Gegründet im Jahr 2000 von erfahrenen Yachtsleuten, sind sie Handwerker, wenn es um Carbonbau und leichte Performance-Kreuzfahrtyachten geht, wobei die Mylius 60 keine Ausnahme darstellt.

Rumpf- und Deckkonstruktion
Vollcarbon-Sandwich-Rumpf und -Deck: Die Hauptstruktur besteht aus Carbonfaser-Schalen mit einem PVC-Schaumkern, der in einer Epoxidharzmatrix verklebt ist, was ein sehr leichtes, aber extrem starkes Verbundmaterial ergibt.
Vakuumverpackung und Nachhärtungsprozesse werden während der Laminierung in einer weiblichen Form verwendet, um eine ordnungsgemäße Harzverteilung, Verklebung und strukturelle Integrität sicherzustellen.
Die Schotten und das Deck sind strukturell mit Epoxidklebstoffen am Rumpf verklebt, wodurch eine einheitliche tragende Struktur für Steifigkeit und Festigkeit entsteht.

Bemerkenswerte Ergebnisse:
• 1. Palermo – Monte Carlo Maxi 2025
• 1. Tre Golfi Offshore 2024 Maxi 3
• 3. Maxi-Europameisterschaft 2024 Maxi 3
• 2. Lunga Bolina Gesamt 2024
• 2. Maxi-Europameisterschaft Corinthians 2023

Maschinen

Elektronik
• B&G H5000
• CORE PACKAGE B&G Hydra
• CHARTPLOTTER an der Navigationsstation B&G Zeus³ 12"
• VHF B&G V50 VHF:
• VHF HANDHELD mit WLAN: B&G H50
• AIS NAIS-500 Klasse B Transceiver
• AUTOPILOT B&G H5000 Pilotcomputer & Controller
• AUTOPILOT-AKTUATOR B&G T2 24V elektrischer Aktuator
• KOMPASS Ritche Navigator 4"1/2
• Cockpitmontage zum Laden des VHF-Handsets ja
• WINDSTATION B&G MHU 810mm Carbon
• Tiefen- und Geschwindigkeitsmesser
• GPS-ANTENNE B&G ZG100
• CHARTPLOTTER AN HELMPEDESTALEN B&G Zeus³ 7”
• Hi-Fi-System: Sonic Hub Marine Audio Server mit Fusion-Lautsprechern
• WASSERMAKER: Shenker 24V 60 Liter/Stunde

Deck-Ausrüstung
HAUPTWINDEN 2 x Harken Racing 990 2025 (elektrisch)
HALYARD-WINDEN 2 x Harken Performa 70.2 STEPH 24V (elektrisch)
MAINSHEET-Winde Harken Performa 60.2 STEPH 24V (elektrisch)
WINDENHEBEL 4 Harken SpeedGrip L 254 Hebel
LEINENORGANISATOR Ubi Maior (2x OR5M, 2x ORF20, 4x OR6M, 2x OR8M)
Outdoor-Tisch
Outdoor-Kissen
Schwimmleiter
Elektrisch öffnender Heckspiegel

Rig

Mast- und Rigg-Details werden in Kürze bestätigt.

Einige bestätigte Ergänzungen umfassen:
BASIS-MAST-UMLEITUNGEN 8 Ubi Maior RT90UM
MAST-BASIS-ORGANISATOR 8 Ubi Maior ORF14
HALYARD-JAMMER 10 X Spinlock ZS
LAZY JACK STOPPER 2 x Spinlock XAS0612

Unterkunft

HAUPTSEGEL NORTH SAILS 3DI. 2023
HAUPTSEGEL DOYLE 2019

VORSEGL J1 NORTH SAILS 3DI 2024
VORSEGL J2 NORTH SAILS 3DI 2023
VORSEGL JL DOYLE 2019
VORSEGL JH DOYLE 2019
VORSEGL J3 DOYLE 2019
VORSEGL J4 DOYLE 2019

STAYSAIL North Sails 2023
GENOA STAY DOYLE 2019
GENNAKER A1.5 North Sails 2024
GENNAKER A1.5 North Sails 2020
GENNAKER A2 North Sails 2019
GENNAKER A4 Doyle Sails 2025
CODE ZERO/MHO Doyle Sails 2018