X-Yachts 4.3
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Navark YachtBrokers Sweden
Schweden
| Marke | X-Yachts |
|---|---|
| Typ | 4.3 |
| Baujahr | 2019 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | SKr4.850.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Daysailer |
| Länge | 12.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Helsingborg, Schweden |
| Länge über alles | 12.5 m |
|---|---|
| Breite | 3.95 m |
| Min. Tiefgang | 2.2 m |
| Verdränger | 10000 kg |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 45 PS |
| Motorbetriebsstunden | 375 |
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 200 Liter |
| Frischwassertanks | 340 Liter |
| Fäkalientanks | 55 Liter |
Beschreibung
X-Yachts X4³ – gut ausgestattet, gut gepflegt und gebaut für reinen Segelspaß
Die X4³ ist eines der bewunderten Modelle aus der „Pure X“-Reihe von X-Yachts – eine Yacht, die Leistung, Komfort und skandinavisches Handwerk perfekt vereint. Sie kombiniert das lebendige, reaktionsschnelle Segelerlebnis, für das X-Yachts bekannt ist, mit dem praktischen Layout und der Verarbeitungsqualität, die man von einem echten Hochsee-Kreuzer erwartet. Der mit Epoxidharz verstärkte Rumpf, der verzinkte Stahlkielrahmen und der ausgewogene T-Kiel bieten bemerkenswerte Steifigkeit, Sicherheit und präzises Handling unter allen Bedingungen – ein Markenzeichen der Ingenieurskunst von X-Yachts.
Diese X4³ aus dem Jahr 2019 hatte eine sorgfältige private Nutzung und wurde nie für Charter verwendet. Die Yacht wurde immer im Winter an Land unter voller Abdeckung gelagert und professionell gewartet. Rumpf, Teak, Rigg und Ausrüstung sind alle in ausgezeichnetem Zustand und spiegeln die akribische Pflege sowohl des Eigentümers als auch des Herstellers wider.
Unter Deck ist das Interieur hell und zeitlos mit nordischer Eichenverkleidung und einem funktionalen Layout mit drei Kabinen und zwei Toiletten. Der Salon ist geräumig und einladend mit einer U-förmigen Couch, einer zweiten Sitzgelegenheit und reichlich Stauraum. Die Kombüse ist elegant und praktisch, mit weißen Corian-Arbeitsplatten, einer großen Kühlbox, einem Gasofen und Grill sowie einer integrierten Nespresso-Maschine – entworfen für das Leben an Bord in echtem Komfort.
Unter Segel bietet diese X4³ die charakteristische Leistung von X-Yachts: Elvstrøm EPEX-Segel, elektrische Winschen, einen Carbon-Spinnakerbaum und ein komplettes Raymarine-Navigationssystem mit dualen Plottern, Autopilot und AIS. Der leistungsstarke Yanmar-Dieselmotor, der einziehbare Bugstrahlruder und das raffinierte Decklayout sorgen für eine einfache Handhabung und sanftes Manövrieren unter allen Umständen.
Die Teakdecks, die hellgrauen Seitendecks, die doppelten Komposit-Steuerstände und die maßgeschneiderten Schultz-Cockpit-Abdeckungen schaffen eine perfekte Mischung aus Eleganz und Funktionalität. Jedes Detail wurde entworfen, um sowohl das Segelerlebnis als auch die ästhetische Anziehungskraft zu verbessern.
Zusammenfassend – dies ist eine außergewöhnlich gut ausgestattete und wunderschön gepflegte X-Yachts X4³, die das Beste des dänischen Designs bietet: Leistung, Handwerkskunst und Komfort in perfekter Harmonie. Eine Yacht für den wahren Segler, der Qualität, Präzision und mühelosen Stil schätzt – bereit für neue Abenteuer.
Zusätzliche Informationen
AUSRÜSTUNGSLISTE
MOTOR & ANTRIEB
- Yanmar 4JH45, 45 PS, Diesel, Common-Rail-Motor
- 3-Blatt Klapppropeller (Flex-O-Fold)
- Aluminium-Tank, 200 L (zentral unter dem Steuerbord-Bett)
- Einziehbarer Bugstrahlruder, Max Power
- Stahlrahmen in die Kielstruktur integriert für zusätzliche Sicherheit
- 2,2 m T-Kiel (antimongehärteter Bleikiel mit Eisenfinne)
- Kiel vollständig in Epoxidharz eingekapselt für Schutz und Stabilität
NAVIGATION & INSTRUMENTE
- Raymarine Elektronikpaket:
- 1 × Axiom 9" Plotter (Steuerbord)
- 1 × Axiom 9" Pro Plotter (Backbord-Steuerung)
- 2 × Axiom 7" Touchscreens (über dem Schiebeluk montiert)1 × i70s Multifunktionsdisplay (über dem Schiebeluk)
- EV400 Autopilot-System mit P70 Display (am Steuerstand)
- EV400 Kurscomputer mit RAM-Laufwerk
- Raymarine Ray 91 kabelloses VHF
- RayNet Netzwerk-Switch
- Tiefe, Log und Temperatursensor (kombiniert)
- Windmesser (Mastspitze)
- Hawk VHF-Antenne am Mast
- Kompass: Richie (auf dem Podest)
INNENRAUM & KOMFORT
Allgemein
- 3 Kabinen / 2 Toiletten
- Innenraum in nordischer Eichenfurnier
- Bodenbelag in Laminat mit Teak-Imitation
- LED-Beleuchtung im gesamten Boot
Salon
- Langes Sofa auf Steuerbord mit längsgerichteter Rückenlehne
- U-förmiges Sofa für vier Personen auf Backbord
- Klappbarer Esstisch mit Weinschrank und Schublade in der Mitte
- Oberschränke mit nach unten öffnenden Türen entlang der Rumpfseiten
- Edelstahl-Handläufe mit Abstandshaltern auf dem Kabinendach
Eigene Kabine (Vorfacht)
- Doppelbett mit Gasdruckfedern und Schubladen darunter
- Regale und Arbeitsfläche am Kopfende
- Matratze und Topper
- Vorhänge/Jalousien für Rumpffenster
Heckkabinen
- Oberschränke in beiden Backbord- und Steuerbord-Heckkabinen
- Rollos und Mückennetze für Decksluken
Küche
- Weiße Corian-Arbeitsplatten
- Kühlbox 90 L (100 mm isoliert, Danfoss Secop Kompressor + Isotherm Akkumulatorplatte)
- Isotherm Cruise 65 L Kühlschrank
- ENO 3-Brenner-Kochfeld mit Ofen und Grill
- Nespresso Citiz Kaffeemaschine mit 230 V Steckdose und integriertem Regal
- Edelstahl-Handläufe an der Kabinendecke
Toiletten / Sanitäranlagen
- 2 Toiletten (1 elektrisch im Salon, Seewasser-Spülung)
- Druckfrischwasser mit heißem und kaltem Wasser (340 L Frischwassertank)
- Abwassertank 55 L (Polyethylen, Deck- oder Seeauslass)
- Dusche auf dem Heckdeck
- Eberspächer D5 Dieselheizung (4 Auslässe im Salon, in der Eignerkabine, in der Heckkabine und in der Hecktoilette)
Belüftung & Luken
- Flächenbündige rahmenlose Decksluken auf dem Vorschiff, dem Deckshaus und der Gangway
- Integrierte selbstentwässernde Sprayhood-Aufbewahrung im Deck
- Sprayhood aus dunkelgrauem Canvas mit Edelstahlrahmen
- Ocean Air Skyscreen Rollos (Mückennetz + Verdunkelung) in den Kabinen
TECHNISCHE AUSRÜSTUNG
Elektrisches System
- 30 A Landstrom mit Ladegerät
- 3 × 12 V 220 Ah Batterien (plus separate Starterbatterie)
- Galvanischer Isolator 30 A (220 V System)
- LED-Beleuchtung im gesamten Boot
- Druckwasser- und Warmwassersystem
- Elektrisches Panel mit Dimmerfunktion
- WIFI (Locomarine Yacht-Router Micro)
- Wechselrichter 500 Watt
DECKSAUSRÜSTUNG
- Elektrische Ankerwinde mit 50 m von 8 mm verzinkter Kette
- Delta-Anker 16 kg
- Edelstahl-Stützen mit Öffnungstoren
- 2 × Mittelschiff-Leinen (Edelstahl)
- 4 + 2 Festmacherleinen
- Abnehmbare klarlackierte Carbon-Vorstag
- Relings mit Toren
- Teak im Cockpit, auf den Sitzen und im Deckshaus (9 mm vakuumverklebt, schwarze Dichtmasse)
- Teak-Seiten-Decks
- Podeste RAL 9010 mit Edelstahl-Handläufen und integrierten Axiom-Displays
- Zwei schwarze Verbundräder (Carbonautica)
- Abnehmbarer Cockpittisch
- Sprayhood (dunkelgrau, Edelstahlrahmen)
- Cockpit-Plane von Schultz (hellgrau)
- Radabdeckungen von Schultz (hellgrau)
- Winterabdeckung von Elvstrøm (dunkelblau, maßgeschneidert für die Lagerung an Land)
- Heckdusche (warm/kalt)
- Ersatzleinen für Spinnaker und Großsegel usw. (neu)
- 6 X-Yacht Fender
- 3 große Ballfender und ein Fendertritt
- Polyester-Hebebänder und verzinkter Schäkel für den zentralen Hebepunkt
- Edelstahl-Sicherheits- und Haltegriffe
SEGEL & RIGG
- Fractional-Rigg mit doppelten Spreizern (silber eloxierter Aluminium-Mast)
- Edelstahl-Kettenpunkte und Vorstag
- Hydraulischer Achterstag-Spanner
- Gasfederunterstützter Kicking Strap (Baumvang)
- LED-Deck- und Navigationslicht-Kombination
- Furling-Genua mit Steuerleinen zum Cockpit
- Diskontinuierliche stehende Takelage aus Edelstahl-Stahlseil mit Renn-Spanngliedern (V1/D1)
- Dyneema SK78 laufende Takelage
- Zusätzliche faltbare Maststufen
Segelhandling
- 2 × Harken Performa 50.2 STP Genua-Winschen (elektrisch)
- 2 × Harken Performa 46.2 STP Großsegel-Winschen (manuell)
- 1 × elektrische Genua-/Halyard-Winsch (Harken 46.2 STEPH) Backbord und 1 manuelle Steuerbord – insgesamt 6 Winschen
- Leinenreisende mit 4:1 Übersetzung zum Cockpit
- Ausrüstung für asymmetrischen Spinnaker (Dyneema/Spectra-Leinen, Gennakerblöcke, Klemmen, Wichard-Schäkel, Tackline, Padaugen)
Segelgarderobe
- Elvstrøm GLP/EPEX Großsegel
- Furling-Genua – GLP/EPEX (vertikale Latten, nachgeschnitten)
- Gennaker Cruising 146 m²
- Easy Pack für Großsegel
- Furling-Genua-Abdeckung
- Seldén Carbon-Spinnakerbaum und Decksbefestigungen
- Spinnaker-Schiene am Mast
- Ankersegel
SICHERHEIT
- Stahlrahmen in der Kielstruktur mit Hebepunkten für sicheres Heben
- Relings mit Öffnungstoren
- Edelstahl-Handläufe in der Kabine und im Cockpit
- Vorbereitet für Brandschutz-Ausrüstung
- Zentrale Hebevorrichtung
- Mehrere Feuerlöscher an Bord und Wärmesensor in der Decke
SONSTIGES
- Antifouling: Uni-Pro (von Råå Marina)
- Rumpffarbe: Reinweiß (RAL 9010) mit Wasserlinie in Hellgrau (RAL 7035)
- MwSt. in Dänemark bezahlt (neu)
- Rumpf in vakuum-infundiertem Epoxidharz mit Gelcoat-Oberfläche
- Polyester-Hebebänder und verzinkter Schäkel für Hebepunkte
- Polsterung in grauem Stoff „Moon Gray Upholstery“
- Rumpf RAL 9010
- Wasserlinie RAL 7035
Die bereitgestellten Informationen werden als korrekt angesehen, jedoch nicht garantiert
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Navark YachtBrokers Sweden
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