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Amel 60

€1.725.000

Angeboten durch:

DIAMOND Yachts GmbH

Yachtzentrum Baltic Bay
Börn 17
Laboe
Deutschland
+49 (0)4343 4227 0

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Marke Amel
Typ 60
Baujahr 2020
Bootszustand Gebraucht
Preis €1.725.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Izola, Slowenien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 19 m
Länge an der Wasserlinie 16.85 m
Länge an Deck 18.01 m
Breite 5.35 m
Tiefgang 2.35 m
Min. Tiefgang 2.35 m
Verdränger 32000 kg
Ballast 7200 kg
Trockengewicht 28950 kg
Segelfläche gesamt 165 m²
Vorsegel Bereich 36 m²
Großsegelbereich 77 m²
Max. Durchfahrtshöhe 26 m
Motortyp Innenbord
Marke VOLVO PENTA
Motor-Modell D4-175
Treibstoff Diesel
Baujahr 2020
Motor 175 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 4-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 977
Verdecke
  • Camper-Abdeckung
  • Hard Top
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Generator
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • Wi-Fi
  • AIS
Innenausstattung
  • Heckstrahlruder
  • Geschirrspüler
  • Bugstrahlruder
  • Waschmaschine
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Gangway
  • Davits
  • Hydraulische Gangway
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
  • Hydraulische Badeplattform
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Rollgroßsegel
  • Gennaker
  • Rollgenua
Konstrukteur AMEL Design Group
Werft Chantiers AMEL S.A. (FRA)
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 3
Max Passagieranzahl 6
Treibstoffstanks 1 x 900 Liter
Frischwassertanks 1 x 700 Liter
Fäkalientanks 3 x 80 Liter
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 8
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

Luxuriöser und seetüchtiger Blauwasser-Kreuzer aus Frankreich, der vollständig für die Umsegelung ausgestattet ist. Ein bewährtes Konzept, der hohe Standard des Bootbaus in der Werft in La Rochelle und der Fokus auf Sicherheit, Zuverlässigkeit und Komfort machen AMEL Segelyachten zu legendären Schiffen für Langstreckenfahrten, weshalb man ihnen in den entlegensten Gegenden der Welt begegnet. Sehr starre, torsionsfreie Konstruktion mit Vinylesterharzen und laminierten Schotten. Tiefe, gut geschützte Steuerbord mit festem Hundehäuschen über der Steuerstation. Die AMEL 60 bietet viel Platz und Wohnraum für bis zu sechs Passagiere in einer luxuriösen, geräumigen Eignerkabine achtern über die gesamte Breite der Yacht, zwei vorderen Gästekabinen und drei Nasszellen. Helles, modernes Interieur und viel Licht und Luft unter Deck dank zahlreicher großer Rumpf- und Aufbautefenster, Bullaugen und zwölf Decksluken.

Diese AMEL 60 ist in mehreren Aspekten eine ganz besondere Yacht. Ausgestattet mit vielen cleveren Modifikationen, einem maßgeschneiderten Innenlayout und einem speziellen Heck ex Werft, wurde dieses Schiff perfekt für die Weltumsegelung von ihrem erfahrenen und technisch versierten Eignerpaar ausgestattet. Die umfangreiche Standardausstattung der AMEL 60 umfasst einen elektrischen Carbonfaser-Rollmast, einen einziehbaren Bugstrahlruder, eine Lithium-Batteriebank und vieles mehr. Diese Yacht ist zusätzlich mit allen Optionen ausgestattet, die lange Kreuzfahrten und längere Aufenthalte an Bord komfortabel machen, einschließlich eines größeren Dieselgenerators 19,5 kVa, Klimaanlage, Dieselheizung, Wasseraufbereiter 240 l/h, Heckstrahlruder, elektrische Winschen, Cutterstag für selbsttackendes Vorsegel usw. Exklusives NORTH-Sails Segelinventar und umfangreiche B&G Navigations- und Kommunikationsausrüstung einschließlich SSB und Satellitentelefon. Dies ist die zweite maßgeschneiderte AMEL für das Eignerpaar. Dank ihrer Erfahrung gelang es ihnen, zahlreiche gute Details durch bessere zu ersetzen. Modernes, exklusives und freundliches amerikanisches Nussbauminterieur. Die AMEL 60 befindet sich an der slowenischen Adriaküste und kann jederzeit nach Vereinbarung besichtigt werden.

Rig/Sails

  • Deck-stepped, top-rigged, elektrischer Carbonfaser-Furling-Mast SPARCRAFT
  • Drei Sätze nach hinten geneigter Wanten
  • St standing rigging in Dyform
  • Isolierter Achterstag für SSB
  • Aluminium-Großbaum SPARCRAFT mit hydraulischem Ausfall in Schwarz lackiert
  • RECKMANN elektrisches Genoafurling-System
  • Festes Cutterstag mit elektrischem Furling-System RECKMANN
  • Zwei Carbonfaser-Spinnakerbäume (auf dem Mast verstaut)
  • Gennaker-/Spinnaker-Ausrüstung
  • Dyneema/Vectran-Halyards
  • Elektrischer HARKEN Großschot-Traveller auf dem Achterdeck
  • Schiene mit Traveller für selbsttackendes Vorsegel vor dem Mast
  • Genoaschienen mit linienverstellbaren Schotwagen
  • LED-Decksstrahler am Mast
  • LED-Wantenlichter
  • LED-Kabinenbeleuchtung im Baum
  • LED 3-Farben-Licht und Ankerlicht in der Mastspitze
  • Zwei HARKEN Performa 50.2STP Halyard-Winden am Mast
  • Dinghy-Kran im Hauptbaum integriert
  • Furling-Großsegel NORTH-Sails Endurance Ocean grau ca. 77 m²
  • Furling-Genua NORTH-Sails Endurance 780 ca. 88 m² mit UV-Schutz
  • Furling selbsttackendes Vorsegel NORTH-Sails Endurance 780 ca. 36 m² mit vertikalen Latten und UV-Schutz
  • Gennaker NORTH-Sails G2 Runner Stormlight 210 ca. 240 m² (neu 2024) auf Antitorionskabel
  • Code-0 NORTH-Sails Norlam Xi06
  • Elektrischer Furling für Gennaker und Code-0 FACNOR E5

Deck

  • Edelstahl-Bugstrahl für Gennaker/Code-0 mit integriertem Ankerroller
  • Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung und Kettenzähler im Cockpit
  • Mooring-Ausrüstung: Edelstahl Ultra-Anker 60 kg und 125 m Cromox Edelstahl-Ankerkette 12 mm
  • Zweite elektrische Ankerwinde mit FORTRESS-Anker 23 kg, 10 m Edelstahlkettenführung 10 mm und 60 m Ankerleine
  • Durchgehende feste Seerailing aus Edelstahlrohr mit Railingtüren zu Steuerbord und Backbord
  • Integrierte Teak-Sitze im Pushpit
  • Vier Edelstahl-Mooringklampen
  • Vier Edelstahl-Federklampen
  • Zwei versteckte HARKEN-Moorwinschen auf dem Achterdeck
  • Elektrische 3-Gang-Genua-Winschen HARKEN Performa 70.3STECCC
  • Elektrische Sekundärwinschen HARKEN 50.3STECCC
  • Elektrische Großschotwinsch HARKEN 60.3STECCC
  • Großer Segelschrank unter dem Vorschiff mit Stauraum für Fender, Mooringleinen und Segel mit elektrischer Zwangsbelüftung
  • Geräumiges Lazarett unter dem Achterdeck (aufgerüstet von der Standardversion)
  • Modifizierter Heckspiegel ex Werft mit fester Plattform, Stufen und zusätzlichen Mooringklampen
  • Elektrische SIMPSON Edelstahl-Davits
  • Hydraulische Gangway
  • Tiefes, gut geschütztes Cockpit mit Steuerstand, Carbonfaser-Lenkrad, großem Instrumentenbrett und Pilotensitz zu Backbord
  • Feste Hundehütte mit Windschutzscheibe, zentralem Öffnungsfenster, zwei elektrischen Scheibenwischern, zwei Luken im Dach, Deckenbeleuchtung und ausfahrbarem GRP-Bimini achtern
  • Achter- und Seitenpaneele für Bimini (Cockpitzelt)
  • Schwimmleiter
  • Heiße/kalte Heckdusche
  • Faltbarer Cockpittisch aus Edelstahl und Carbonfaser

Layout/Innenraum

  • Exklusives, modernes und hochwertig verarbeitetes Interieur aus satinlackiertem amerikanischen Walnussholz mit weiß beschichteten Paneelen, Laminatfußböden und zahlreichen Lederapplikationen
  • Geräumiger Salon mit L-förmiger Dinette auf der Steuerbordseite
  • Klappbarer Salontisch an der Dinette mit zusätzlicher zentraler Bank
  • Klappbarer, elektrisch verstellbarer Salontisch an der Dinette mit zwei zusätzlichen Schiebesitzen
  • Salontisch, der in einen zusätzlichen Schlafplatz umwandelbar ist
  • Längssofa auf der Steuerbordseite
  • Kartentisch mit drehbarem Navigatorsitz auf der Backbordseite achtern
  • Längsküche im Gang zur Achterkabine auf der Steuerbordseite
    - Arbeitsplatte aus weißem CORIAN
    - Doppelspüle
    - MIELE-Backofen mit integrierter Mikrowelle
    - Dunstabzugshaube
    - 180-Liter-Kühlschrank mit 2 Schubladen
    - Gefrierfach 80 l
    - Zusätzliches Gefrierfach im Salon
    - MIELE-Geschirrspüler
    - LG-Waschmaschine/Trockner
    - Weinkühler
    - Miele elektrische Induktionskochplatte (4 Kochfelder und Ofen)
  • Luxuriöse, geräumige Eignerkabine im Heck mit breitem Insel-Doppelbett (inkl. Lattenrost und Schiffsleinen), Sofa und Schminktisch, Safe, reichlich Stauraum in Schränken, Fächern, Regalen und unter dem Bett, das mit Hilfe von Gasfedern hochgeklappt werden kann
  • Eigner-WC-Raum mit Waschbecken, separater Dusche und elektrischer Toilette auf der Backbordseite
  • VIP-Gästekabine im Vorschiff auf der Backbordseite mit Doppelbett (inkl. Lattenrahmen), zwei Schränken, großem Bücherregal, Sofa, kleinem Schreibtisch, Schubladen und Stauraum
  • Zusätzliche Gästekabine auf der Steuerbordseite im Vorschiff mit Doppelstockbetten (klappbares Oberbett) und Schrank
  • Zwei symmetrische WC-Räume für die Gästekabinen mit Waschbecken, separater Dusche und elektrischer Toilette im Vorschiff
  • Neue Multizonenmatratzen in der Eignerkabine und der VIP-Gästekabine
  • Schiffsleinen unter allen Betten
  • OCEANAIR-Jalousien und Insektenschutzgitter in den Decksluken
  • Jalousien für Rumpf- und Steuerhausfenster
  • LED-Innenbeleuchtung (Deckenstrahler, indirekte Beleuchtung und Leselampen)
  • Indirekte LED-Ambiente-Beleuchtung

Technische Ausrüstung

  • VOLVO PENTA D4-175 4-Zylinder-Turbodiesel 175 PS/129 kW
  • Motorstunden (Stand Oktober 2025): 977 h
  • EVC-System (Electronic Vessel Control) mit elektronischem Gaspedal
  • Hydraulisches Getriebe
  • Wellenantrieb mit AQUADRIVE flexibler Kupplung und VARIPROP Klapppropeller
  • Doppelfilter, umschaltbar für Diesel
  • Großer, leicht zugänglicher, schallgedämmter Maschinenraum
  • Einziehbarer Bugstrahlruder SIDEPOWER 24 V/16 PS mit separater Lithium-Batterie (neu 2024)
  • Einziehbarer Heckstrahlruder SIDEPOWER 24 V/13 PS
  • SIDEPOWER proportionaler Steuerung für Bug- und Heckstrahlruder
  • DOCKMATE Funkfernbedienung für Motor und beide Strahlruder
  • Schallisolierter 4-Zylinder-Dieselmotor-Generator ONAN 19 kVA mit Autostartfunktion
  • 230 V Landstromanschluss mit Ladekabel
  • 12 V Bordnetz für Motor und Generator mit zwei 12 V/55 Ah Starterbatterien
  • 24 V Haushaltsstromversorgung mit MASTERVOLT 24 V/150 A Generator und sechs MASTERVOLT MLI Ultra 24 V/200 Ah Lithium-Servicebatterien
  • 3 x Batterieladegerät MASTERVOLT Chargemaster 24 V/100 A
  • 3 x Wechselrichter MASTERVOLT 24 V/230 V/4.000 W
  • SOLBIAN Solarmodule 24 V/380 pW auf dem Hundehütten-Dach
  • SOLBIAN Solarmodule 24 V/1.100 pW an der Seite des Vordach-Dachs
  • 230 V und 12 V/USB-Steckdosen im Boot
  • 110 V Vorbereitung mit zweitem 110 V/50 A Landstromanschluss
  • DOMETIC 48.000 BTU Klimaanlage für Salon und alle Kabinen
  • WEBASTO 11 KW Dieselheizung (Warmwassersystem) mit vier Auslässen
  • Acht elektrische Ventilatoren im Innenraum
  • Wasseraufbereiter DESSALATOR Dual Voltage 24 V/230 V/240 l/h
  • Drei elektrische Toiletten, jeweils mit Frischwasser-Spülung und einem 80 l Fäkalientank mit Decksanschluss und Seewasserentsorgung
  • Warmwasserboiler 50 Liter für das Eigentümer-WC und die Kombüse
  • Warmwasserboiler 40 Liter für die vorderen WC-Räume
  • Zentraler Grauwassertank 60 l
  • LED-Navigationslichter
  • Unterwasserlichter unter dem Heck
  • Safe in der Eignerkabine

Navigation/Elektronik

  • BROOKS & GATEHOUSE Hydra 5000 System
  • 4 x B&G Triton² Instrumentenanzeige im Cockpit über dem Gang
  • Triton² Instrumentenanzeige am Kartentisch
  • B&G H5000 Autopilot mit Precision 9 Kompass
  • Zweiter redundanter Autopilot B&G H5000
  • 2 x B&G 16’ Zeus³ Glass Helm Anzeige an der Steuerstation
  • Separates Bedienfeld B&G CZ2 für Glass Helm Anzeigen
  • B&G 16’ Zeus³ Multifunktionsanzeige am Kartentisch
  • 9' Multifunktionsanzeige B&G Zeus³ in der Eignerkabine
  • 9' Multifunktionsanzeige B&G Zeus³ in der VIP-Gästekabine
  • Radarantenne B&G Halo24 auf dem Spreizbaum
  • GPS-Kompass B&G HS70
  • AIS Klasse A-Transponder FURUNO FA-170
  • Vorwärtsgerichteter Echolot B&G ForwardScan
  • B&G H5000 3D Bewegungssensor
  • B&G WS700 Windsensor
  • Airmar WX120 Wetter-Sensor
  • Zwei Videokameras auf dem Masttop
  • Kompass
  • VHF-Radio ICOM GM-605 am Kartentisch und zweite Station ICOM HM-229 an der Steuerstation
  • SSB-Radio-System ICOM GM-800
  • Navtex FURUNO NX700
  • Satellitenkommunikation SAILOR Fleet One
  • 49' QLED TV-Bildschirm Samsung GQ49Q70R im Salon
  • Marine-Audiosystem FUSION mit TEUFEL Soundsystem im Salon und Lautsprechern im Cockpit
  • Router World Pepwave WIFI 3G/4G mit Empfänger und Verstärker
  • Unterhaltungsnetzwerk mit Ethernet-Switch und NVIDIA Shield
  • Integrierter Drucker                 

Sicherheit

  • Wasserdichter Kollisionstrennwand zwischen Segelraum und vorderem Kabine
  • Die AMEL 60 kann in fünf wasserdichte Abschnitte unterteilt werden
  • VIKING 8-Personen-Rettungsinsel in einem Container in einer integrierten Halterung auf dem Pushpit
  • JONBUOY
  • EPIRB
  • Maritimes Notsignal-Kit
  • Jack bleibt an Deck
  • Feuerlöscher
  • Feuerlöschsystem im Maschinenraum
  • Elektrische und manuelle Bilgenpumpen

Zubehör

  • Beiboot: PISCHEL RIB mit Konsole, Steuerstand und YAMAHA 25 PS Außenbordmotor
  • Cockpitkissen
  • Sonnenschutzabdeckung für die Windschutzscheibe
  • Sonnensegel für den Hauptbaum
  • Sonnenschutzabdeckungen für Konsole, Lenkrad, Steuerstand, Gangway, Cockpittisch und Instrumente
  • Fanatic SUP
  • 10 aufblasbare Fender mit Kompressor
  • Festmacherleinen                 

Haftungsausschluss

Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit

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