Bavaria C42

Inventar

NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG
2 x B&G Triton mit Cockpit
B&G Windmesser
DST800 Sensor für Geschwindigkeit, Tiefe und Temperatur
Radar B&G Halo 20+
AIS-Transponder, B&G NAIS-500 Klasse B Transponder
AIS-Transponder, B&G NAIS-500 Klasse B Transponder
VHF-Funkgerät, B&G V60 mit integriertem AIS-Empfänger + B&G H60 kabelloses Handgerät am Kartentisch

EXTRA INVENTAR
Highfield 310 Beiboot
Außenbordmotor 15 PS
Kühlschrank
Solar 840W + Laderegler
Ausrüstungsträger / Targa + Davids
Radio-Unterhaltungssystem, Fusion MS-RA770 Apolo, mit DAB+ und 2 Lautsprechern im Salon
Fernbedienung Fusion ERX40 Apolo mit 2 Lautsprechern im Cockpit
WIFI-Antenne, 3G/4G
Deckventilator auf dem Decksluk mit Salon
Fußstützen für den Steuermann, abnehmbare Cockpitdusche inkl. Warm- und Kaltwasser
Umgebungsbeleuchtung in der Küche
1 x Sicherheitslicht pro Steuerstand
2 x Maststufen
Liegeplatzkit (4 Fender und 4 Festmacherleinen)
Verdunkelungen für Decks- und Rumpffenster
Verdunkelung und Insektenschutznetz für Lukendeckel mit Salon und in den Kabinen
Handgefertigtes Deck in Sandwichbauweise, Cockpitboden, Seitendeck und Deckstruktur mit rutschfester Struktur
Sicherheitsleine und Flaggenmasthalter
Bugbeschlag mit Ankerrolle
Magnetkompass neben der Steuerposition auf beiden Seiten
Festmacherklampen, 4x Edelstahl, fest
Fenster der Decksüberbau, 1x auf jeder Seite einschließlich 1 Luke für den Nassraum
Decksluken, 6x zum Öffnen im bündigen Design für Kabinen, Nassräume und Salon; 1 x Fenster an den Cockpitseiten pro achter Kabine
Bimini-Top
Abdeckung für Cockpittische
Badeleiter und Rettungsleiter
Kaltschaummatratze mit Memory-Top für alle Schlafplätze in 2 Kabinen
Leselampen einschließlich USB-Ladeanschluss für jeden Schlafplatz und am Kartentisch, LED-Deckenleuchten in Kabinen, Salon und Nassräumen
Steuerradabdeckung

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG
Rettungsinsel

Brücke

BAVARIA C42 - Modell 2021
Moderne, innovative Rumpfform mit Chinesen und einem V-förmigen Bug, entwickelt von BAVARIA YACHTS
Erstmals im Wasser 2022!

BAU
GRP-Rumpf
Teakverkleidetes Cockpit und Badeplattform, Seitendecks
Rumpffarbe weiß

LÜA 12,90 m
BREITE 4,30 m
TIEFE 2,10 m
TROCKENGEWICHT 10.070 kg

Maschinen

YANMAR DIESEL MOTOR
YANMAR 4JH57 - 57 PS
Dieselmotor, 41,9 Wk / 57 PS, Segelantrieb mit 3-blättrigem Klapppropeller
Bugstrahlruder 80 kgf, Tunnel, inkl. zusätzlicher Batterie

ELEKTRIK
Batterieverlängerung, 1 x Batterie 180 hA / 12 V AGM
Motorbatterie, 1x95 hA / 12 V AGM
Batterieladegerät 60 A (statt Batterieladegerät 40 A)
Länderversion EU
21V Hauptpanel
Hauptpanel, 230 V Steckdose in jeder Kabine und Nassraum, in der Pantry (2) und am Kartentisch
Verbraucherbatterie, 1 x180 hA / 12 V AGM
Landstromanschluss 230 V
Wechselrichter 2.500 W, 230 V (Sinuswechselstrom)
Warmluftheizung, 4,0 kW, 1 Einheit für Salon, Vorschiffskabine, Achterkabine

WASSERSYSTEM
Frischwassertank 210 L (nicht mit Grauwassersystem) Frischwassersystem
Warmwasserboiler, 20 L, beheizt durch den Motor Abwassertank, 70 L pro Toilette
Manuelle Toilette im Nassraum mit Seewasser-Spülung
Grauwassersystem zur Entleerung über Bord
Bilgepumpe, elektrisch und manuell
Frischwassertank, 250 L zusätzlich, unter dem Vorschiffsbett (Standard mit Grauwassersystem)
Elektrische Toilette im Nassraum mit Salon mit Frischwasser-Spülung

TANKEN
DIESEL 210 Liter
WASSER 210 Liter
HALTERE SERVICETANK ja

ANKERGERÄT
Geländerzugang, Ankerwinde auf beiden Seiten, elektrisch
Anker, 16 kg, mit Kette 8 (m, 75 m,) verzinkt
Bugschutz für Anker aus Edelstahl
Festmacher, 2 x Edelstahl, fest, mittschiffs

Rig

Zusätzliche Geschwindigkeit dank größerer Segelfläche.
Bei der Entwicklung der Takelage und des Segelplans konzentrierte sich das Entwicklungsteam von BAVARIA YACHTS in Zusammenarbeit mit Cossutti Yacht Design insbesondere auf zwei Aspekte: einfache Handhabung und überdurchschnittliche Leistung. 54 Quadratmeter Segelfläche für das Großsegel und 47 Quadratmeter für das Genua-Segel verleihen der BAVARIA C42 eine zusätzliche Portion Kraft aus dem Wind.

Beim Segeln mit Wind von der Seite oder vor dem Wind sorgen ein Code 0-Segel (85 Quadratmeter) und ein Gennaker (140 Quadratmeter) für maximale Geschwindigkeit. Das selbstwendende Vorsegel ermöglicht die einfachste Handhabung beim Wenden. Außerdem ist es in der Standardversion der BAVARIA C42 enthalten. Um den zwei-Spreadermast auf allen Kursen perfekt trimmen zu können, sind auch ein Achterstag und ein Achterstagsspanner in der Basisausstattung der BAVARIA C42 enthalten.

TAKELAGE
Furling-Mast auf dem Deck mit 2 Spreizern, Aluminium
Laufende Takelage mit Dyneema-Schoten
GRP-Vorstag
Gennaker/Code 0-Ausrüstung (2:1 Schot, Stopper, Schoten, Padeyes und Blöcke)

WINDEN
Genua/Gennaker/Code 0-Winden, 2 x Größe 45, manuell
2 x Schotwinden auf dem Steuerhaus

SEGEL
Elvström Furling Großsegel
Elvström Selbstwendendes Vorsegel
Elvström Gennaker

Unterkunft

SLEEPS SIX GUESTS IN TWO CABINS PLUS SALOON CONVERSION
Die vordere Masterkabine mit Doppelbett und Stauraum.
Salon mit Essbereich auf der Steuerbordseite und Sofa mit Kartentisch auf der Backbordseite. Esstisch im Salon, ausziehbar und manuell absenkbar zu einem Doppelbett.
Sanitärraum mit Toilette, Waschbecken und separater Duschkabine auf der Steuerbordseite.
Heckkabine mit Doppelbett und Stauraum auf der Steuerbordseite.

Küche auf der Backbordseite ausgestattet mit:
Gassystem mit Gasbox 1 x Flasche und 3-flammigem Gasherd mit Ofen
Kühlschrank und Gefrierfach