Cornish Crabbers 24 MKV
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Red Ensign Marine
Vereinigtes Königreich
| Marke | Cornish Crabbers |
|---|---|
| Typ | 24 MKV |
| Baujahr | 2020 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £74.950 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelkutter |
| Länge | 8.6 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Plymouth, Devon, Vereinigtes Königreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 8.6 m |
|---|---|
| Breite | 2.66 m |
| Tiefgang | 1.46 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-lifting |
| Verdränger | 2200 kg |
| Treibstoff | Diesel |
|---|
Beschreibung
* PREISREDUZIERT *
Die Cornish Crabber 24 MKV ist ein moderner Klassiker. Die zeitlosen Linien der Crabber 24 und das bewährte seetüchtige Design wurden in der MKV-Version aufgefrischt, um eine bessere Leistung und zusätzlichen Komfort zu bieten.
'Ithaca' ist ein makelloses Beispiel aus dem Jahr 2020, mit nur 150 Stunden auf dem Motor und sehr leichtem Gebrauch seit neu. Eine Besichtigung wird dringend empfohlen.
Sie bietet hervorragende Segelleistung, ein großes Cockpit mit guten Stauräumen, Schlafmöglichkeiten für vier Personen, Dieselheizung, Steuerstand und integriertes Raymarine-Navigationssystem.
Die Hubkielanordnung bietet die Flexibilität für eine Vielzahl von Abenteuern, sei es beim sicheren Segeln vor der Küste oder beim Erkunden flacher Buchten und Einfahrten.
Für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren, kontaktieren Sie bitte Paul im Büro in Plymouth unter 01752 260086.
Bau
- Design von Andrew Wolstenholme
- GRP Rumpf, Deck & Aufbauten
- Formgepresste rutschfeste Deckplatten
- Hebbarer verzinkter Schwert
- Coppercoat Antifouling
- Verbundmarine-Sperrholzruder
- Verdrängung 2.250 KG
Motor, Heckantrieb & Antrieb
- Yanmar 2YM15 Dieselmotor
- 14PS
- Mechanisches Marinegetriebe
- Wellenantrieb zu einem dreiblättrigen Propeller
- Seilschneider
- Einhebel-Gas-/Schaltsteuerung
- 150 Betriebsstunden
- Kreuzfahrtgeschwindigkeit - 5 Knoten
- 43 Liter Kraftstofftank
Deckausrüstung
- 9KG Pfluganker mit galvanisierter Kette und Leine
- Edelstahl Festmacher
- 2 x Antal Selbsttailing-Winden
- 2 x Antal W8 Fallwinden
- Spritzschutz
- Großsegelabdeckung
- Edelstahl Einstiegstreppe
- Wurfleine
- Pferdehuf-Rettungsring
- Fender & Leinen
- Bootshaken
- Flaggenmast für das Ensign
Systeme
- Druckwasser heiß & kalt
- 100 Liter Wassertank
- Wasser erhitzt durch Motorwärmetauscher und Durchlauferhitzer
- 2 x 70AH 12V Batterien
- Aufgeladen durch 125A Motoralternator
- Solarmodul 19,6V 5W Erhaltungsladegerät
- 12V Zubehörsteckdose mit USB-Adapter
- Landstrom
- Batterieladegerät
- 2 x dreipolige UK-Steckdose
- Eberspacher Luftheizung mit thermostatischer Steuerung
- Manuelle Bilgenpumpe
- Elektrische Bilgenpumpe mit Alarm
- Analoge Anzeigen für Kraftstoff/Wasser/Abwassertanks
Navigation
- Plastimo Bulkhead-Kompass
- Raymarine Axiom 7 Touchscreen-Plotter
- Raymarine AIS
- Raymarine i50 Display (Log, Geschwindigkeit, Tiefe)
- Raymarine ST2000+ Steuerpilot
- Raymarine Ray53 DSC VHF-Funkgerät
- LED-Navigationslichter
Rig & Sails
- Gaff-riggter Cutter
- Selden Carbon Hauptmast
- Sitka-Fichte Masten und Bugspriet
- Genua- und Bugspriet-Furler von Aero Luff Spars
- Slab-Reefing Großsegel mit zwei Reffs
- Einpunkt-Reefing vom Cockpit
- Alle Leinen zum Cockpit über Spinlock-Kupplungen geführt
- Selden Großschot-Traveller
- Leitrollen für sowohl Genua als auch Stagsegel
- Großsegel
- Genua mit UV-Schutz
- Stagsegel mit UV-Schutz
Unterkunft
- VORRAUM
- Doppelte V-förmige Koje vorne, erhöht über dem Sitzniveau
- 2 Stauraumfächer
- Dachluke zum Deck
- Salon
- 2 Sitzkojen mit Stauraum darunter und dahinter
- U-förmige Sitzgelegenheit
- Abnehmbarer Tisch
- 2 große Stauraumflächen mit Abgrenzungen
- Elektrisches Verteilungspanel
- 3 öffnende Bullaugenluken
- KÜCHE
- Edelstahl Neptune 4500 Gasherd mit Grill
- Edelstahlspüle mit Warm- und Kaltwasser-Mischer
- Geschirrstauraum
- Stauraum unter der Spüle/Herd und hinter dem Herd
- TOILETTEN
- Jabsco-Seetoilette
- 28-Liter-Fäkalientank mit Entlüftungspumpe und Decksaugleitung
- Edelstahlwaschbecken mit Warm- und Kaltwasser-Mischer/Dusche und Stauraum darunter
- Öffnende Bullaugenluke
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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