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Dufour 430

€326.979 Angebotspreis: US$385.000

Angeboten durch:

The Kadey-Krogen Group

415 NW Flagler Ave.
Suite 301
Stuart, FL, 34994
Vereinigte Staaten
+15625021248

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Marke Dufour
Typ 430
Baujahr 2020
Bootszustand Gebraucht
Preis US$385.000
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 13.23 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Marina del Rey, California, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.11 m
Länge an der Wasserlinie 12.55 m
Breite 4.5 m
Tiefgang 2.21 m
Kieltyp anderes
Verdränger 1189705 Pfund
Trockengewicht 23721.74 Pfund
Segelfläche gesamt 1074.24 ft²
Großsegelbereich 568.33 ft²
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D2-60
Treibstoff Diesel
Motor 60 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 385
Verdecke
  • Bimini Top
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Kompaß
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Ofen
  • Mikrowelle
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Cockpitdusche
  • Davits
  • Beiboot
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • Lattengroßsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Umberto Felci
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 66.04 gal
Frischwassertanks 140.01 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Die Dufour 430 ist ein hervorragendes Beispiel für einen modernen Kreuzer. Sie wollen größere Abenteuer, und Sie wollen sie einfach. Leistung muss nicht kompliziert sein.

Die Suche nach Balance ist das Hauptziel der Dufour 430. Ein authentischer Kreuzer mit außergewöhnlichen Seefahrtqualitäten, verkörpert er wahrhaftig das Bestreben der Dufour-Yachten.

Natürlich elegant, hebt er sich durch seinen schlanken Rumpf und das leicht höhere und abgerundete Heck von seinem stromlinienförmigen Rumpf ab.

Das Deck ist perfekt optimiert für eine einfache Bewegung an Bord und umfangreiche hochwertige Ausstattungen.

Die Dufour 430 ist für diejenigen konzipiert, die auf der Suche nach größeren Empfindungen auf dem Wasser sind. Sie garantiert sensationellen Genuss während all Ihrer Segelerlebnisse.

Bau

  • Rumpf: Handlaminiert aus Polyester/Fiberglas.
  • Dekoration: Dekorative Streifen auf dem Rumpf.
  • Gelcoat: NPG-Gelcoat mit erster Matte, die mit NPG-Harz imprägniert ist und eine optimale Barriere gegen Osmose bildet.
  • Struktur: Rumpfboden gegengeformt, Böden in den Rumpf laminiert.
  • Deck: Sandwich mit eingespritztem PVC-Schaumkern
  • Ballast: Kielbolzen liegen auf rostfreien Rückplatten auf
  • Ruder: Halb-elliptische Form, gefüllt mit geschlossenem Zellenschaum aus Epoxidharz.
  • Ruderstock: Massives rostfreies Stahl.
  • Rutschfeste Deckoberfläche: Rutschfeste strukturierte Deckoberfläche.

Deck

  • (3) Lewmar EVO 45 selbsttailierende elektrische Winschen
  • (1) Lewmar EVO 45 selbsttailierende Winsch
  • Elektrische klappbare Badeplattform
  • Handläufe: Massiv Teak, auf dem Deckshaus.
  • Ankerfach: Selbstentwässernd mit eingebauter Windenstütze und Ankerkette Ösenbolzen, abschließbare Luke.
  • Bugpulpits: Sitz und separate grüne/rote Navigationslichter
  • Heckpulpits: Rettungsringhalter, Flaggenstockhalter, Navigationslicht und öffnende Lifelines mit Haken.
  • Stützen: 8 mit 2 Reihen von Lifelines.
  • Mastfuß: Aluminium mit Fallenrückholrollen.
  • Strecker-Kettenplatten: Einzelne Kettenplatte für Ober- und Unterstrecker.
  • Sicherheits-Kettenplatten: Sicherheitsgurt-Kettenplatten im Cockpitboden
  • Kettenplatten: 2 Achterstag-Kettenplatten
  • Mittschiffs-Mooring-Klampe: 2, Aluminium
  • Mooring-Klampe: 4, Aluminium.
  • Reibungsstreifen: 6 Edelstahl, an der Rumpfkante
  • Kraftstoffdeckel: 1
  • Wasserdeckel: 2
  • Großschot-Schienen: Auf dem Deckshaus mit verstellbarem Wagen.
  • Selbstwendefock-Schiene.
  • Fallen: Mit Mehrfach-Block und Kaskade.
  • Rollen: 1 selbstwendefock Einzelblatt-Rückholrollen auf dem Dach.
  • Durchdeckeneinbau: Edelstahl-Schwanenhals für elektrische und elektronische Kabel.
  • Deckorganisatoren: 1 Deckorganisator für Fallenrückholungen.
  • Fallenwinschen: 1 Fallenwinsch auf dem Deckshaus.
  • Jamcleats: 2 Reihen von Jamcleats steuerbord/backbord auf Höhe der Kombüse
  • Furler-Leine Jamcleats: 1 am hinteren Ende des Seitendecks
  • Luke Abdeckungen: Polyester-Lukenabdeckung vor der Kombüse.
  • Lewmar Elektrische Winde & Quick Fernbedienung
  • Quick Kettenzähler

Cockpit

  • Cockpit-Bankplätze: Sunbrella-Sitzkissen und Rückenlehnen
  • Steuermannssitz: Sunbrella-Kissen.
  • Dodger: Sunbrella & Isenglas-Fenster
  • Schränke: 2 große Seitenschränke, Deckel mit Stützen und Befestigungen für Vorhängeschlösser ausgestattet.
  • Steuer: Doppelte Steuerposition, Carbonautica-Carbonfaser-Räder
  • Steuerkonsole: Polyester.
  • Motorsteuerung: An der Steuerposition auf Steuerbord
  • Kompass: 1 Kompass an jeder Steuerposition
  • Gasfach: Im Schrank auf Steuerbord achtern
  • Hecktür: Schwingt nach oben, mit integrierter klappbarer Edelstahl-Badeleiter
  • Integrierter BBQ/Plancha
  • BIB-Schrank: Lagerung des Rettungsboots in einem speziellen Schrank mit Rampe.
  • Handlauf: Im Schrank auf der linken Seite achtern, kaltes Wasser
  • Dusche: Kaltes Wasser
  • Landanschluss: Anschluss im Schrank auf der linken Seite achtern
  • Badeleiter: Klappbare Edelstahl-Badeleiter
  • Cockpitboden: Rutschfester Polyester-Cockpitboden.
  • Notsteuerruder: Kopf des Ruderstocks unter dem Steuerdeck zur Befestigung des Notsteuerruders

Unterkünfte

Vorderkabine

  • Liegefläche: 78" × 62" ca.
  • Matratze: 4" dicke Schaumstoffmatratze mit waschbarem Bezug.
  • Stauraum:
    - Unter der Liegefläche.
    - Staufach entlang des Rumpfes.
    - 2 Kleiderschränke mit Regalen.
    - Unter der Liegefläche.
    - Bücherregal
    - 2 Aufbewahrungstaschen
  • Wassertank: Unter der Liegefläche
  • Zugang: Zu den Navigationsinstrumenten und -sensoren

Vorderkopf

  • Kopf: Manuelles See-WC.
  • Waschbecken: Polyesterbecken mit Teak-Oberfläche.
  • Wasser: Warm- und Kaltwasser, verchromter Messing-Einhebelmischer und Duschkopf.
  • Abfluss: Direkt, über eine elektrische Pumpe.
  • Spiegel: Großer Spiegel
  • Rost: ‘Corian®’ Kunstharz (Standard) oder Teak (Option)
  • Belüftung: Über Decksplatte oder Öffnungsport.
  • Schränke: Stauraum
  • Sonstiges: Separate Dusche und Toilette

Heckkopf

  • Kopf: Elektrisches WC.
  • Waschbecken: Waschbecken-Einheit mit Polyesterbecken und Deckel in Teak.
  • Wasser: Warm- und Kaltwasser, verchromter Messing-Einhebelmischer und Duschkopf.
  • Abfluss: Direkt, über eine elektrische Pumpe.
  • Schränke: 1 hochgelegene 1-türige Staueinheit mit Spiegel
  • Spiegel: Großer Spiegel
  • Belüftung: Über Decksplatte oder Öffnungsport.

Salon

  • Salon-Bank: L-förmige Bank auf Steuerbord.
  • Zentrale Bank: Feste zentrale Bank.
  • Bank auf Steuerbord mit 3 Türen für Ausstattungen.
  • Tisch: Mit Fiddles, abnehmbarem Bezug mit Unterlage für heiße Speisen.
  • Stauraum:
    - Stauraum unter den Sitzen und hinter den Rückenlehnen.
    - Eingebaut in die Bank
    - Bücherregal über der Bank
    - 5 Staufächer mit Türen
  • Abnehmbare Fiddles
  • Mastfuß: Edelstahl

Heckkabine

  • Liegefläche: 80" × 60" ca.
  • Matratze: 4" dicke Schaumstoffmatratze mit waschbarem Bezug.
  • Kraftstofftank: Unter der Liegefläche, Steuerbordseite.
  • Wassertank: Unter der Liegefläche, Backbordseite.
  • Stauraum:
    - Kleiderschrank mit Doppeltür und Regal.
    - Staufach entlang des Rumpfliners mit Fiddle.
  • Schallschutz: Doppelte Trennwand bietet akustische und thermische Isolierung vom angrenzenden Maschinenraum.
  • Technikbereich: Batterie-Trennschalter an der Seite der Liegefläche

Küche

  • Konfigurationen: Vorwärts.
  • Arbeitsplatte: ‘Corian®’ Kunstharz mit Holzfiddle.
  • Spüle: Edelstahl, große Schüssel mit Abdeckungen, von denen eine als Schneidebrett verwendet werden kann
  • Wasser: Warm- und Kaltwasser mit verchromtem Messing-Einhebelmischer.
  • Gasherd: Force Ten 2-Brenner Gasherd & Ofen
  • Geschirraufbewahrung: Dübel zur Sicherung des Geschirrs beim Heeling.
  • Kühlschränke: Isotherm Edelstahl-Schublade.
  • Gefrierschrank: Isotherm Toplader-Eisbox
  • Müllbehälter: Sortierfächer

Rigging und Segel

  • Mast: Anodisiertes Aluminium mit 2 Ebenen von gespreizten Spreizern
  • Rigging: 9/10 fractional
  • Maststeigung: Auf dem Deck
  • Lichter: Anker- und Fahrlichter sowie Deckflutlicht.
  • Toplift: Baumtoplift-Klampe.
  • Baum: Anodisiertes Aluminium ausgestattet mit 2 durchgehenden Reffleinen.
  • Furler: Genoa-Rollerfurling.
  • Statische Takelage: Durchgehend aus rostfreiem Einzelstrang-Kabel, verchromte Bronze-Takelage-Schrauben, bestehend aus: Vorstag, doppeltem Achterstag, inter. und unteren Wanten.
  • Preventer-Want: doppelt
  • Verlaufende Takelage: „Verlaufende Takelage aus vorgedehntem Textil einschließlich: Großsegel- und selbsttackendes Fock-Halyard, Baumtoplift, Großsegel- und selbsttackende Schoten, 2 durchgehende Reffleinen, Liek-Spanner, 2 Großschot-Wagenanpassungen, Furling-Leine, Abhol-Tackle.“
  • Großsegel: Elvstrom 2 breite Reffstreifen, mit Latten
  • Genua: Furling-Genua mit UV-Schutz (Dacron).
  • Spinnaker: Code Zero Facnor FX 2500 Asymmetrisch

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Aktueller Service

  • Unterwasseranstrich 12/24
  • Segelantrieb Wartung 12/24

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