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Excess 12

€373.057 Angebotspreis: US$439.800

Angeboten durch:

Bluenose Yacht Sales- Newport

1 Commercial Wharf
Newport, RI, 02840
Vereinigte Staaten
+14012695934

Alle Angebote dieses Anbieters
 

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Marke Excess
Typ 12
Baujahr 2020
Bootszustand Gebraucht
Preis US$439.800
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 12.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Newport, Rhode Island, Vereinigte Staaten
Länge über alles 11.73 m
Breite 6.73 m
Tiefgang 1.35 m
Trockengewicht 22707.61 Pfund
Großsegelbereich 538.2 ft²
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Treibstoff Diesel
Motor 40 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Treibstoff Diesel
Motor 40 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Zusätzliche Ausstattung
  • Unterwasserbeleuchtung
Verdecke
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Log
  • Radardetektor
  • Windmeßanlage
  • Tochtergerät(e)
  • TV
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • DVD-Spieler
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • Flachbildfernseher
  • AIS
Innenausstattung
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Mikrowelle
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Elektrisches WC
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Elektrische Winsch
  • Aussenbordmotor-Halterung
  • Davits
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Rettungsinsel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • Gennaker
  • Rollgenua
Werft Beneteau Group
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Sitzplätze 10
Treibstoffstanks 2 x 52.83 gal
Frischwassertanks 79.25 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie 2 Jahre

Beschreibung

Als Excess-Händler habe ich dieses Boot verkauft, als es neu war. Der Besitzer hat jetzt eine Excess 13 übernommen, die ich ihm verkauft habe, und sein Boot befindet sich im Mittelmeer. Es gibt keinen wirklichen Bedarf für zwei Katamarane. Es ist jedoch bittersüß für den Besitzer, seine 12 zu verkaufen, aber ich nehme an, es ist ein positives Zeugnis dafür, wie sehr er die 12 geliebt hat und sich entschieden hat, auf eine 13 umzusteigen.

Dieser spezielle EXCESS 12 wurde gut gepflegt und sehr gut behandelt. Die Besitzer sind ein akribisches Paar. Er hat im Laufe der Jahre einige Gegenstände hinzugefügt und mehr aufgerüstet.

Zum Beispiel hat sie eine schöne Wasseraufbereitungsanlage und Unterwasserlichter.

Ein neuer, ähnlich ausgestatteter würde nahe bei 640.000 $ liegen und mit Zöllen noch mehr. Die Wahrheit ist jedoch, dass EXCESS beschlossen hat, die 12 durch Ihre Wahl einer 11 oder einer 13 zu ersetzen.


Die Excess 12 hat eine markante Kante und eine ausgeprägte Deckslinie, die einzigartige Linien schafft. Ihre beiden Steuerstände, die achtern angeordnet sind, bieten ein Maximum an Empfindungen und schaffen ein seefahrerisches Konzept, das uns näher ans Meer bringt. Das leichte und präzise Steuergefühl erinnert an die Freuden des Steuerns eines Einrumpfbootes.


Draußen gibt es das übliche Trampolin zwischen den Rümpfen, ideal zum Sonnenbaden, sowie den großen Außentisch. Die Rümpfe haben ein großes Volumen mit drei Doppel-Kabinen

Mit ihren völlig neuen Linien für das Deckshaus, einer kurzen Nacelle und dem höheren Pulse Line-Rigg bringt die Excess 12 frischen Wind in die Welt der Kreuzfahrt-Katamarane.

NACH DEM KAUF HINZUGEFÜGT

Klimaanlage und Heizung.

AISRadarFaltpropeller (Flex o Fold)

Aufgerüsteter 12" Kartenplotter (Axoim 12)

Unterwasserlichter mit Multi-Steuerung

Steuerstandlichter auf mehrfarbig (rot, blau, grün, weiß) geändert

Wasseraufbereitungsanlage

Super-Generator (Electromaax 250amp)

Solar 1400w

Beiboot (East Marine 320), es kostete 10.000 $

Code Zero (Precision)

2024 Anker (Rocna 25) mit Drehgelenk

Kurze, leistungsstarke Antenne

Herstellerangabe zur Beschreibung

Mit einzigartigen, eleganten und verführerischen Linien lassen Sie sich von ihrem Design mitreißen. Die Sicht vom Steuerstand, das feine Gefühl des Rades,... alles wurde getan, um Ihnen zu ermöglichen, das Erlebnis des Excess 12 voll und ganz zu leben.

Der Excess 12 hat eine ausgeprägte Kante und eine markante Deckslinie, die einzigartige Linien schafft. Ihre beiden Steuerstände, die achtern positioniert sind, bieten ein Maximum an Empfindungen und schaffen ein seefahrerisches Konzept, das uns näher ans Meer bringt. Das leichte und präzise Steuer erinnert an die Freuden des Steuerns eines Einrumpfbootes.

Der Cockpit dieses Bootes ist lichtdurchflutet. Draußen gibt es das übliche Trampolin zwischen den Rümpfen, ideal zum Sonnenbaden, sowie den großen Außentisch.

Mit ihren völlig neuen Linien für das Deckshaus, einer kurzen Nacelle und dem höheren Pulse Line Rig bringt der Excess 12 frischen Wind in die Welt der Kreuzfahrt-Katamarane.

DETAILS

EXTRAS NACH DEM KAUF HINZUGEFÜGT:

AIS

Radar

Faltbare Stützen (Flex o Fold)

Aufgerüsteter 12" Kartenplotter (Axoim 12

)Unterwasserlichter mit Multi-Steuerung

Cockpitlichter auf Mehrfarben umgestellt (rot, blau, grün, weiß)

Wasseraufbereiter

Super Generator (Electromaax 250amp)

Solar 1400w

Beiboot (East Marine 320) es kostete 10.000 $

Code Zero (Precision)

2024 Anker (Rocna 25) mit Drehgelenk

Kurze Antenne mit Stromversorgung


AUSSENBEREICH

  • Vakuum-infundierter Rumpf und Deck
  • Dach: Spritzguss
  • Polyester und hochwertige anti-osmotische Harze
  • Balsa-Kernrumpf, massives Laminat unter der Wasserlinie
  • Grauer Gelcoat-Rumpf [Ral 7004]
  • Balsa-Kern Brückendeck und Dach
  • Laminierte oder marine Sperrholz-Trennwände

 


SEGEL

  • 1 Quadrat-Top-Hauptsegel aus Dacron® mit Latten, horizontaler Schnitt [Farbe: grau]
  • 1 selbsttackendes Vorsegel aus Dacron® [Farbe: grau] auf Rollfock mit orange UV-Abdeckung


RIGGING

  • Eloxierter Aluminium-Mast
  • 2 Spreizern
  • Decklicht und Dampferlicht am Mast
  • Quadratischer Mastpfeiler aus Edelstahl mit glänzender Oberfläche
  • Eloxierter Aluminium-Boom
  • Eloxierter Aluminium-Crossbeam mit Befestigungspunkt für das Rollfock und den Davit
  • Beschichtete Wanten
  • Vorsegel mit Rollfock für selbsttackendes Vorsegel
  • Verstellbare Lazy-Jacks
  • 2 Wanten-Kettenplatten und 1 Vorstag-Kettenplatte am Querträger
  • Doppelt geflochtene Hauptsegel-Halyard - Polyester [Dyneema®-Kern]
  • Doppelt geflochtene selbsttackende Vorsegel-Halyard - Polyester [Dyneema®-Kern]
  • 2 Hauptsegel-Schoten, vorgedehnt - Polyester
  • 1 selbsttackende Vorsegel-Schot, vorgedehnt - Polyester
  • 2 Reffleinen, vorgedehnt - Polyester
  • 1 selbsttackende Vorsegel-Rollfockleine, vorgedehnt - Polyester


DECKZUBEHÖR

  • 1 manuelle Winsch Größe 46.2 STA [Steuerbord]
  • 1 elektrische Winsch Größe 40.2 STA [Steuerbord achterer Balken]
  • Hauptsegel-Schot-Leine Befestigung
  • 1 Block + Kupplung auf dem Deck für das Furling-Genua-Manöver [Steuerbord]
  • 1 selbsttackende Schiene für die Vorsegel-Schot mit Stoppern

 


ANLEGESTELL

  • Komposit-Längsquerträger mit integriertem Kettenlauf und 1 Anlegeklampe
  • Elektrische Ankerwinde Quick 1000W [10mm Kette]
  • 8 Anlegeklampen

 


DECKAUSRÜSTUNG

  • 2 Decksluken T60 zum Zugang zu den Bug-Lockern
  • 4 Decksluken T10 mit Belüftung
  • 4 Decksluken T44 mit Belüftung
  • 2 Öffnungsluken integriert im Dachfenster vorne
  • 1 Öffnungsluke integriert im Dachfenster seitlich
  • Schiebetür - 2 Blätter
  • 2 Fluchtluken unter den Treppen
  • 1 GRP-Decksluke für den Zugang zum Gaskasten unter dem Cockpit-Sitz
  • 6 Stützen - 600mm
  • Doppelte textile Lifelines in grauem Dyneema® [hohe Reihe: fluoreszierende Zöpfe]
  • Lifeline-Öffnungen [Backbord und Steuerbord]
  • Edelstahl-Handlauf auf dem Dach
  • Edelstahl-Handläufe an den Heckspiegeln

 


HINTERES COKPIT

  • L-förmige Bank auf Backbord
  • GRP-Cockpittisch
  • Liegefläche auf Steuerbord mit Stauraum
  • Sitze auf dem hinteren Balken

 


STEUERSTATION

Hauptsteuerstation auf Steuerbord:

  • Lederbezogenes Lenkrad und Bremse [800mm]
  • 2 Motorpanels
  • Elektrische Motorsteuerungen
  • Kompass auf dem Deck
  • Leinenlager

Sekundäre Steuerstation auf Backbord:

  • Lederbezogenes Lenkrad [800mm]


VORDERES COKPIT

  • Trampolin mit grauem Nylonfaden
  • Große Sonnenpolsterfläche
  • 2 GRP-Luken für Stauraum und technischen Zugang
  • Einziehbare Leiter für den Zugang zum Dach


HECKSPIGEL

Edelstahl-Schwimmleiter [Backbord]

  • Heiß/kalt Frischwasser-Duschkopf auf dem Deck [Backbord]

 


INNENRAUM

 

  • Alpi Honey Teak Sperrholz [UV-Lack]
  • Sperrholzboden: Sand


SALON

  • L-förmiges Sofa [Stauraum unter den Sitzen]
  • Holztisch
  • Kartentisch mit Stauraum
  • 1 Hocker


KOCHBEREICH

 

Laminierte Arbeitsplatte [Farbe: Grigio Sasso]

Backbord:

  • Edelstahlspüle
  • 3-Brenner-Gasherd
  • Integrierter Gasofen
  • Mülltonne
  • Edelstahl-Kühlschrank - 34 US gal 12V
  • Verschiedene Stauräume
  • Obere Schränke

Steuerbord:

  • Verschiedene Stauräume
  • Obere Schränke


EIGENTÜMER-SUITE

  • Unabhängiger Zugang direkt vom Salon
  • Schiebetür mit Stauraum
  • Bett mit seitlichem Zugang [2 x 1,60 m]
  • 2 Leselampen
  • Nachtische
  • Stauraum unter der Matratze [einfaches Öffnen mit Aktuator]
  • Zweisitzer-Sofa
  • Schreibtisch mit Klappe
  • 1 Hocker
  • 2-türiger Schrank
  • 1 Kleiderschrank
  • Textilstauraum
  • Panoramafenster im Rumpf mit integriertem Öffnungsbullauge
  • Zugang zu den Köpfen vom Gang durch eine Holztür
  • GRP-Arbeitsplatte
  • GRP-Spüle mit heißem/kalt Wasserhahn
  • Stauraum-Einheiten [hoch und niedrig]
  • Getrennte Dusche mit Plexiglas-Tür
  • Manuelle Seewasser-Toilette


VORDERKABINEN

  • Bett mit seitlichem Zugang [2 x 1,70 m]
  • 2 Leselampen
  • Nachtische
  • 2 Kleiderschränke mit Regalen
  • Stauraumschublade unter dem Bett
  • Textilstauraum
  • Panoramafenster im Rumpf mit integriertem Öffnungsbullauge

 


HINTERKABINEN

  • Bett mit seitlichem Zugang [2 x 1,60 m]
  • 2 Leselampen
  • Nachtische
  • Nische
  • Stauraum unter der Matratze [einfaches Öffnen mit Lifter]
  • Textilstauraum
  • Panoramafenster im Rumpf mit integriertem Öffnungsbullauge

 


TOILETTEN

  • Zugang vom Gang durch eine Holztür
  • GRP-Arbeitsplatte
  • Schränke [hoch und niedrig]
  • Manuelle Seewasser-Toilette

 


MOTOR

 

  • Propeller:
  • Luftabsauger im Motorraum - 12V
  • 2 GRP-Luken für den Zugang zum Motorraum

 


NAVIGATION

 

  • Flexibles Steuersystem
  • Verbindungsstange zwischen den Ruderblättern
  • Ruder mit Edelstahlachse
  • Edelstahl-Notsteuerruder

 


KRAFTSTOFFSYSTEM

 

  • Rotomould-Tanks [2 x 53 US gal]
  • Deck-Kraftstoffeinfüllstutzen am hinteren Balken [Steuerbord und Backbord]
  • Kraftstoffabsperrventile unter den Kojen in den hinteren Kabinen

 


WASSERSYSTEM

 

  • Rotomould-Frischwassertank [79 US gal]
  • Wasserpumpe
  • Wasserheizer - 7 US gal 230V
  • Kraftstoffabsperrventile unter den Kojen in den hinteren Kabinen
  • Duschpumpe mit automatischem Abfluss
  • Schwarzwassertank [21 US gal] für jede Toilette
  • 1 manuelle Bilgenpumpe pro Rumpf
  • 1 automatische Bilgenpumpe pro Rumpf, mit Alarm

 


ELEKTRISCHES SYSTEM

 

  • 2 Generatoren 12V - 125A
  • Servicebatterie-Schutzschalter im linken Motorraum
  • Motorbatterie-Schutzschalter im linken und rechten Motorraum
  • Motorbatterie-Koppler im linken Motorraum
  • Ladeverteiler
  • Haupt-DC-Panel am Kartentisch - 12V
  • USB-Steckdose integriert im Haupt-DC-Panel - 12V
  • USB-Steckdosen an der Steuerstation [x2] - 12V
  • Überwachung [Batterie- und Tankstände] - 2,4’ Bildschirm
  • Außenbeleuchtung LED - 12V
  • Innenbeleuchtung LED - 12V
  • Navigationslichter LED

 


SICHERHEIT

 

  • Rettungsinsel-Lagerung unter dem hinteren Balken
  • Zugang zur Feuerlöscher-Düse Backbord für den Motorraum

 


AUFRÜSTUNGEN:

  • US Raymarine-Karte
  • RAYMARINE ELEKTRONIKPAKET
  • EXTRA FÜR HINTERE STEUERBORD ELEKTRISCHE WINSCH 40.2 ANSTATT STANDARD
  • PULSLINIE
  • RAYMARINE PILOTE SMART CONTROLLER
  • VHF RAYMARINE EINZELGERÄT
  • ZUSÄTZLICHER DOPPELSITZ FÜR STEUERBORD - GRAU
  • PULPITS MIT HOLZ-SITZEN UND VORNE LIFELINES
  • BIMINIS AN BACKBORD UND STEUERBORD STEUERSTATIONEN (GRAU)
  • FERNBEDIENUNG FÜR DIE ANKERWINDE AN DER STEUERSTATION MIT KETTENZÄHLER
  • HINTERE COKPIT-KISSEN - GRAU
  • ANLEGELADEN
  • HINTERES COKPIT + HECKSPIGEL IN SYNTHETISCHEM TEAK
  • STANDARD AUSSENBEZUG (GRAU)
  • GLEITENDE OBERFLÄCHE AUF DEM DACH
  • STANDARD INNENHOLZ ALPI HONEY TEAK
  • 12V GEFRIERGERÄT (90L I 20US Gal)
  • EXCESS HIFI-PAKET von BOSE
  • EXTRA FÜR CORIAN® ARBEITSPLATTE
  • STANDARD INNENBEZUG
  • VENTILATOREN IM SALON UND IN DEN KABINEN
  • AGM-BATTERIEN ANSTATT STANDARD-SÄUREBATTERIEN
  • ELEKTRISCHE MOTORSTEUERUNGEN AN DER STEUERSTATION - YANMAR 4JH45
  • WECHSELRICHTER 12I120V - 2kVA
  • PAAR VON 3-BLÄTTRIGEN FALT-PROPELLERN - YANMAR 4JH45
  • MOTOREN 2 x 45 PS [Yanmar 4JH45 SD]
  • DECKSPÜLUNGSPUMPE MEERWASSER I FRISCHWASSER
  • MEERWASSER ELEKTRISCHE TOILETTEN
  • MASTABDECKUNG

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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