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Hallberg-Rassy 57

€2.200.000

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Berthon Scandinavia AB

Ängsvägen 12
Henån
Schweden
+46 304 694 000

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Marke Hallberg-Rassy
Typ 57
Baujahr 2020
Bootszustand Gebraucht
Preis €2.200.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 17.44 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Henån, Schweden
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 17.44 m
Länge an der Wasserlinie 16.77 m
Breite 5.11 m
Min. Tiefgang 2.43 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Verdränger 28000 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D4-175
Treibstoff Diesel
Baujahr 2020
Motor 175 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 644
Konstrukteur Germán Frers
Werft Hallberg-Rassy
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 1050 Liter
Frischwassertanks 1030 Liter
Fäkalientanks 220 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

KOMMENTARE DES BROKERS

SAMOGITIA, eine Hallberg-Rassy 57, ist ein moderner Hochsee-Kreuzer, der nahtlos den legendären Ruf der Werft für Sicherheit, Seetüchtigkeit und Komfort mit zeitgemäßem Yacht-Design verbindet. Entworfen von Germán Frers, bietet sie schnelles, müheloses und beruhigendes Segeln, optimiert für eine sichere und einfache Handhabung durch eine kleine Crew.

Ihre Segelkonfiguration ist sowohl leistungsstark als auch äußerst vielseitig und umfasst ein Großsegel, eine Genua, ein abnehmbares Cutter-Vorsegel, zwei Code 0-Segel und einen Gennaker. Die Yacht ist mit einem modernen, rollbaren Aluminium-Mast ausgestattet, der über hydraulisches Rollsystem im Mast und hydraulische Ausfallleine verfügt, während das Genua-Rollsystem elektrisch ist. Alle Segelhandhabungssysteme werden auf Knopfdruck betätigt, unterstützt von elektrisch betriebenen Winschen, die eine reibungslose, effiziente und zuverlässige Segelhandhabung unter allen Bedingungen gewährleisten.

Auf dem Deck bietet SAMOGITIA ein sauberes und aufgeräumtes Layout mit bündigen Decksluken und großzügigem Sonnendeck, einschließlich eines Biminis. Teakdeck erstreckt sich über das Deck, das Cockpit und die per Knopfdruck betriebene, klappbare Badeplattform. Der Stauraum ist außergewöhnlich, mit etwa 10.000 Litern, die auf einen großen vorderen Segelschrank, einen Ankerraum, Cockpit-Schränke und mehrere hintere Stauraumfächer verteilt sind. Zwillingssteuerstände und doppelte Ruder bieten präzise Kontrolle, während Bug- und Heckstrahler das Manövrieren in engen Häfen mühelos machen.

Unter Deck ist das Interieur in klassischem, hellem Mahagoni mit einer raffinierten Seidenoberfläche ausgeführt. Der Salon verfügt über ein L-förmiges Sofa, zwei bequeme Sessel und ein zusätzliches Sofa mit einer maßgefertigten Rückenlehne. Ein ausfahrbarer 50-Zoll-Fernseher ist diskret in den Salon integriert. Die Unterkunft umfasst drei Kabinen, alle mit Doppelbetten, ergänzt durch ein zusätzliches Bett in der Mittelkabine, ideal für die Unterbringung zusätzlicher Gäste. An warmen Tagen wird die Klimaanlage an Bord sehr geschätzt. Die Kombüse ist für Langstreckenfahrten konzipiert und umfassend ausgestattet, mit einem Force 10 Elektroherd mit Dunstabzugshaube, drei oben beladenen Kühlschrank-/Gefriergeräten und einem zusätzlichen frontöffnenden Kühlschrank. Eine Waschmaschine/Trockner befindet sich im hinteren Badezimmer, und beide Badezimmer sind mit elektrischen Toiletten ausgestattet.

Ihre technische Spezifikation entspricht ihren Kreuzungsambitionen. Der Antrieb erfolgt durch einen Volvo Penta D4-Motor mit 175 PS, gekoppelt an ein AquaDrive-Wellensystem für einen sanften und leisen Betrieb. Sicherheit und Redundanz werden durch zwei unabhängige Autopilotsysteme erhöht. Elektrische Energie wird von einem umfangreichen Batteriespeicher bereitgestellt, unterstützt von einem Onan-Generator, der zuverlässige Bord-Systeme und effizientes Laden gewährleistet. Navigation und Kommunikation werden durch ein umfassendes Raymarine-System abgewickelt.

SAMOGITIA wurde 2020 ausgeliefert und wurde aufgrund von Covid-bedingten Reisebeschränkungen direkt zu einer Servicewerft zur Lagerung gesegelt. Die Eigentümer konnten im folgenden Jahr zurückkehren und ihren ersten vollen Sommer mit der Yacht genießen. Sie wurde nur während vier Sommersaisons gesegelt und im letzten Jahr eingelagert.

Dank ihrer sehr begrenzten Nutzung und der konstanten Lagerung im Innenbereich bleibt SAMOGITIA in ausgezeichnetem Zustand. Die Yacht wurde nur sorgfältig eingefahren und wird in einem echten schlüsselfertigen Zustand an ihre neue Crew übergeben.

Wichtige Fakten:
  • Aluminium-Rollmast.
  • Hydraulische Rollsysteme und Ausfallleine.
  • Elektrisches Rollsystem für Genua.
  • Hydraulischer Vang und Achterstag-Spanner.
  • Elektrische Winschen.
  • FatFurl, EPEX Großsegel von Elvström.
  • Gennaker & 2 x Code 0 von OneSails.
  • Volvo Penta D4-175 PS.
  • Zwei Autopiloten.
  • Bug- und Heckstrahler.
  • Komplettes Raymarine-Navigationssystem.
  • Onan 17,5 kW Generator.
  • Elektrischer Herd.
  • 4 Kühlschrank/Gefriergeräte.
  • Waschmaschine/Trockner.
  • Klimaanlage.
  • Teakdeck, Cockpit und Badeplattform (verklebt).
  • Ca. 10.000 Liter Deckstauraum.
  • Diesel: 1050 Liter.
  • Frischwasser: 1030 Liter.
  • Interieur in hellem Mahagoni.
  • 3 Kabinen mit Doppelbetten + zusätzliches Bett in der Mittelkabine.
  • Professioneller Service und Lagerung im Innenbereich bei Bröderna Martinsson Yard.
KOMMENTARE DES EIGENTÜMERS

Dies war ein ausgezeichnetes und sehr angenehmes Boot, das ich besessen habe. Sie segelt wunderschön und bleibt gut ausbalanciert, komfortabel und ein guter Segler, selbst bei leichtem Wind. SAMOGITIA macht jede Passage zu einem Vergnügen.

Wir haben 2020, während der Covid-Zeit, das Eigentum übernommen und sie von der Hallberg-Rassy-Werft zur Lagerung bei Bröderna Martinsson Yard gesegelt. Seitdem hat sie uns auf unvergessliche Reisen mitgenommen; Segeln im Kattegat und Skagerrak, einen wunderbaren Sommer in den norwegischen Fjorden verbringen und später nach Turku in Finnland segeln. Viele Wochenenden wurden auch an Schwedens schöner Westküste genossen.

Während unseres Eigentums war SAMOGITIA zuverlässig, komfortabel und ein Vergnügen zu segeln, und bot sowohl Vertrauen auf See als auch Freude beim entspannten Küstensegeln.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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