Hanse 588

Rumpf, Deck und Kiel

• GRP-Rumpf mit isophthalschem Gelcoat in Signalweiß mit dunkelgrauen Streifen. Erste Schicht Vinylesterharz
• 6 Bullaugen auf jeder Seite des Rumpfes
• Massives Laminat unterhalb der Wasserlinie & Gitterbereich, Balsasandwich oberhalb der Wasserlinie für Steifigkeit
• Herunterklappbare Heckbadestelle mit Hydraulik und Fernbedienung sowie Badestiege
• Einfaches Tender-System mit Ankerwinde/Startsystem in der hydraulischen Heckbadestelle
• GRP-Deck mit Flexiteek auf den Seitendecks, dem Steuerhaus, dem Cockpit und der Badestelle
• L-förmiger Gusseisenkiel - 2,60 m
• GRP-Ruder mit seewasserbeständigem Aluminium-Schaft und selbstzentrierenden Lagern

Deckausrüstung

• Hydraulische Badeplattform mit Hanse Tender Start- und Rückholsystem. Derzeit verwendet für einen Williams Minijet
• Luftkompressor für Tender
• 2 x Schwarze Carbonautica Y-Speichen-Steuerräder
• Steuermannsitze mit Flexiteek und mit Handläufen
• Einfacher Zugang zu Staufläche im Heckstuhl
• Aufgerüstete 2 x Cockpittische mit Teakoberflächen. Elektrisches Heben und Senken zur Bereitstellung einer verbesserten Sonnenliegefläche mit Kissen
• Edelstahl-Pulpit und geteilte Pushpit
• Aufgerüstete doppelte Bugrolle mit 2. Vorstag-Befestigungspunkt
• Edelstahl-Stützen mit doppelten Sicherheitsdrähten und Toren auf jeder Seite
• Abnehmbare Edelstahl-Bordleiter zu jedem Torzugang
• 1500W elektrischer Ankerwinde, automatische Sicherung und Fernbedienung mit Kettenzähler
• 40kg Delta-Anker mit 60m 10mm kalibrierter Kette
• Spinlock-Jammer an der Steuerposition
• 2 x Lewmar 65 ST EVO elektrische Fallwinden
• 2 x Lewmar 55 ST EVO manuelle Sekundärwinden
• Einziehbare Festmacherklampen, vorne, hinten und 4 x mittschiffs (insgesamt 8 Festmacherklampen)
• Handläufe auf dem Coachdach
• Einfacher Zugang zu Staufläche unter Sprayhood mit Acrylabdeckungen
• Cockpit-Locker
• Selbsttackende Schiene
• Zusätzliche Genoa-Schienen und Stoppstifte
• Deutsches Großschot-System auf dem Coachdach, um das Cockpit frei zu halten
• Fußstützen für den Steuermann
• Beleuchtung in den Relings

Innenraum und Unterkunft

Beeindruckendes zeitgenössisches Interieur, ausgestattet mit kanadischem Kastanienholz und hellen Eichenböden. Polsterung in graphitgrau. Vier Kabinen, bestehend aus drei Doppel- und einer Zweibettkabine. U-förmige Küche mit muschelfarbenen Corian-Arbeitsplatten und einem verbesserten GN Espace Herd mit Dunstabzugshaube. An Steuerbord gibt es einen U-förmigen Sitzbereich um den Salontisch, der auf Knopfdruck abgesenkt werden kann, um einen komfortablen Loungebereich zu schaffen. An Backbord gibt es eine weitere U-förmige Couch, die den Salon sehr gesellig macht und ideal für die Unterhaltung von Gästen ist.

• Jalousien für die Rumpffenster
• Jalousien für Luken und Seitenfenster
• Beleuchtung im Cockpit und Salon
• LED-Deckenleuchten
• Touchscreen-Beleuchtungssteuerung mit Dimmerfunktion
• Indirekte Beleuchtung im Salon und in den Kabinen

Salon

• Hanse C2 Layout
• U-förmige Sitzgelegenheit an Backbord mit Salon-/Esstisch
• Esstisch kann elektrisch abgesenkt und angehoben werden, um ein Kingsize-Doppelbett mit Kissenfüllung zu bieten
• Couch an Steuerbord
• Küche an Steuerbord

Küche

• U-förmige Küche an Steuerbord
• Verbesserter Herd - GN Espace Ocean Chef 3 installiert 2024
• Bosch Dunstabzugshaube
• Doppeltes Edelstahlspülbecken mit Mischbatterie
• Küchenarbeitsplatte aus Corian
• Schubladenkühlschrank und -gefrierfach mit zusätzlichem Kühlschrank an der Navigationsstation
• Miele Mikrowelle
• Mülltonne

Navigationsstation

• Navigationsbereich an Backbord
• Schaltpaneele für Schiffsanlagen

Vordere Kabine

• Hanse B1 Layout
• Hauptkabine mit großem Insel-Doppelbett
• Leselampen
• Rumpffenster mit Jalousien
• Geräuschdämpfende Kabinenisolierung für die Eignerkabine
• Eingang zum Bad
• Duschkabine

2 x Achterkabinen

• Hanse E1 Layout
• Beide mit großem Doppelbett
• Leselampen
• Rumpffenster
• Eingang zum Bad für die Steuerbordkabine

Zweibettkabine

• Hanse D1 Layout
• Zweibettkabine mit Etagenbetten

Besatzungskabine

• A2 Hanse Layout
• Einzelbett
• Marine-WC
• Waschbecken

Toiletten

• Eingang zum Bad für die Hauptkabine
• Tages-WC mit Zugang zum Bad für die Steuerbord-Achterkabine
• Toiletten für die Besatzungskabine
• Frischwasser-Spülung für die WCs
• Waschbecken
• Spiegel
• Separate Duschen

Navigationsausrüstung

• 4 x B&G Multifunktionsdisplays, zwei an jeder Steuerposition, einschließlich Wind-, Geschwindigkeits-, Tiefen- und Temperaturfühler
• 2 x Zeus3 12 Zoll Plotter, einer an jedem Steuerstand, plus NMEA-Motorinformationsdaten
• Autopilot - B&G-Display mit Gyroskopkompass RC42, Recheneinheit, 2 x Steuereinheiten
• B&G VHF V50-System mit H50-Handgerät
• AIS Klasse B Transponder
• Antenne für VHF, AIS und FM

Maschinen und Antrieb

• Volvo D3-110 I-H (ca. 107 PS) Inboard-Dieselmotor
• Wellenantrieb
• 3-Blatt Klapppropeller
• Fischer Panda 5KW Generator - eingebaut 2021
• Einziehbarer 24V Bugstrahlruder mit eigener Batterie
• Einziehbarer 24V Heckstrahlruder mit eigener Batterie
• Webasto-Heizung - eingebaut 2022
• Klimaanlage für den Salon - eingebaut 2021
• Wasseraufbereiter eingebaut 2022

Rig und Segel

Rigg

• Selden anodisierte Aluminium-Hochaspektverhältnis-Kielmast
• Elektrisches Rollsystem im Mast für das Großsegel
• Selden Aluminium-Großbaum
• Edelstahl stehendes Gut
• Selden Furlex manuelles Fockrollsystem
• Hydraulischer Achterstagversteller
• Selden Rodkicker-Vang
• Dyneema-Schoten für Groß- und Focksegel
• Spinnaker-Schot
• Deckflutlicht

Segel

• Elvstrom FCL (Fast Cruising Laminate) Großsegel mit vollen vertikalen Latten
• Elvstrom FCL selbsttackendes Vorsegel

Elektrische Systeme

• 12v Schiffsversorgung
• 230v Landstrom und Steckdosen in Kabinen und Toiletten
• AGM-Batteriesatz, Standard auf 1 x 90ah + 4 x 160ah aufgerüstet
• Standard-Batterieladegerät/Wechselrichter auf 12v/220w/110 aufgerüstet (erzeugt 230v Strom aus dem Batteriepakt und erhöht die Ladegeschwindigkeit der Batterie vom Landstrom)

Systeme und Tankanlagen

• 770 Liter Wassertank
• 40 Liter Warmwassertank, betrieben durch Wärmetauscher und Landstrom
• Fäkalientanks - 35 Liter vorne & 85 Liter hinten. Deckabsaugung und Seeventil
• 520 Liter Kraftstofftank
• Warm- und Kaltwasser
• Warm- und Kaltwasserdusche im Cockpit
• Wasseraufbereiter 2022 installiert
• Elektrische Deckwaschpumpe
• Frischwasseranschluss am Heck

Leinwandarbeit

• Spritzverdeck in Grau
• Bimini
• Cockpit-Tisch- und Podestabdeckungen
• Steuerstuhl- und Wet-Bar-Kissen
• Cockpit-Kissen in Grau
• Sonnenliege-Kissen

Sicherheitsausrüstung

• 8-Personen-Kanister-Rettungsboot
• Röhren-Radarreflektor
• Jackstay-Lebenslinien
• Elektrische und manuelle Bilgepumpe
• Notleiter

Audio-Visuell

• TV an der Hauptwand, Antenne am Mastkopf
• Nintendo Switch
• Fusion MS-AV755 Multimedia-Radio & CD/DVD einschließlich Bluetooth
• 4 x Lautsprecher im Salon und 2 x Lautsprecher im Cockpit
• Fusion MS-NRX Fernbedienung im Cockpit
• Fusion MS-AB206 Subwoofer mit Verstärker im Salon
• Drahtloser Ladepunkt im Salon

Zusätzliche Ausrüstung

• 2020 Williams Minijet, jährlich gewartet, separat erhältlich
• Windenhebel
• Fender
• Seile
• Rote Flagge

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

BITTE BEACHTEN:

Allgemeine Hinweise zur Sicherheitsausrüstung: Jegliche Sicherheitsausrüstung wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Schiffs an Bord bleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Obwohl wir uns bemühen, Dokumentationen von Verkäufern zu erhalten, ist es ratsam, zu überprüfen, was verfügbar ist, bevor man reist, um das Schiff zu besichtigen oder ein Angebot abzugeben.