Lagoon 46

Optionsliste

OPTIONSLISTE:

LAYOUT:

3 Kabinen mit 3 Badezimmern

1 Crew-Koje im vorderen Bereich

INNENHOLZ:

Standard Innenholz in Alpi-Walnuss mit Asburgo-Boden

SEGEL & RIGGING:

Alle elektrischen Flybridge-Winden anstelle der Standardversion

Code Zero Zug und Furling

Code Zero Segel

Upgrade - Neue Sunbrella Segeltasche von Mack Pac

DECKAUSRÜSTUNG:

Obere und untere Deck-Eisenglasverkleidungen mit herunterrollbaren Sonnenschutz

Tenderlift-Plattform mit klappbaren Flügeln

HECK-Cockpit:

Heck-Cockpit-Kissen

Versenkt im Cockpit

Heck-Cockpit-Boden und Heckspiegel aus Teak

Großer klappbarer Teak-Tisch mit Abdeckung

Schiebbare Cockpitbank

Eismaschine im Cockpit

Seiten um das Heck-Cockpit mit Fenstern

VORDERES COCKPIT:

Vorderes Cockpit-Kissen

FLYBRIDGE:

Sonnenliegekissen mit verstellbarem Rückenlehne für Flybridge

Flybridge-Verbund-Bimini mit Windschutzscheibe

Ankerwinde Fernbedienung am Steuerstand mit Kettenzähler

Seiten um das Verbund-Bimini mit Fenstern

INNENAUSRÜSTUNG

Ventilatoren im Salon und in den Kabinen

KÜCHE:

Mikrowellenofen mit Grill

Zusätzlich für Gefrier- und Kühlschrank

Zusätzlich für Force 10/4 Brenner Kochfeld

Zusätzlich für Force 10 Edelstahlofen

SALON:

2 Hocker GRAND COMFORT

Vorhänge an der Salon-Tür und am Heckfenster

Großes Schiebe-Dachfenster vorne

KOMFORT:

Reverse-Cycle Cruisair Klimaanlage 110V

Zusätzlich 120V & USB-Steckdosen in jedem Schlafzimmer und Badezimmer

Upgrade - Edelstahl-Propangasgrill auf Steuerbord hinten

Upgrade - Zwei Rutenhalter für das Trolling

Upgrade - Angelruten-Lagersystem im Dachbereich des hinteren Decks

WASSERSYSTEME

Frischwasser-Spülung mit leisen elektrischen Toiletten

Upgrade - Cruise RO 20 GPH Wasseraufbereiter

NAVIGATION & KOMMUNIKATION:

B&G ZEUS 3S 16'' DISPLAY AM STEUERSTAND

B&G ZEUS 3S 12"" DISPLAY AN DER NAV. STATION

Upgrade - Marine Starlink-System

Upgrade - XM Wetter auf B&G-Display

Upgrade - Zusätzliche USB-Steckdosen im Steuerbereich

Upgrade - Mobilfunk-Repeater für längere Reichweite von Mobilfunksignalen

Upgrade - Fernbedienung IR-Kamera für Nachtsailing

Upgrade - Fernbedienung Scheinwerfer am Mast

Upgrade - Vesper Cortex VHF/AIS-System

Upgrade - Installiertes Iridium Go

ELEKTRIK:

Onan Genset 13.5KVA 220V/60Hz + Cocoon

Upgrade - 2000AH Lithium-Ionen-Batterien,

Upgrade - 2 X 5000 Watt Victron Wechselrichter,

Upgrade - 1800W Solarpanels

Upgrade - Balmer 200A Generator-Upgrades für Yanmar-Motoren

Upgrade - Neue Heck/Steuerbord Cerbo-Einheit

Upgrade - Neuer Batterie-Schalter/Steuerbord

Upgrade - Neue Klasse D Sicherungen

Upgrade - Victron Quattro Wechselrichter (Der ursprüngliche Wechselrichter war unter Garantie, also wurde er zur Garantieersatz an Victron geschickt. Jetzt an Bord als Backup-Wechselrichter)

MOTOREN UND MECHANIK:

MOTOREN 2 x 57 PS (Yanmar 4JH57)

PAAR VON 3-LEBEN FALTENPROPELLERN

Upgrade - Racor-Doppeltreibstofffilter an beiden Motoren und Generator

Upgrade - Rohwasserfilter für Wasseraufbereiter, Klimaanlagen und Generator

DINGHY:

Dinghy-Batterieladeanschluss

Neuer Suzuki-Benzinmotor mit Einspritzung 20PS mit 30 Stunden auf dem Dinghy

Upgrade - Echolot auf dem Dinghy

Wasserabscheider/Filter an der Dinghy-Benzinleitung

Klappbare Räder auf der Rückseite des Dinghy

ANLEGUNG:

Upgrade - schwererer Mantus Edelstahlanker

SICHERHEIT:

Upgrade - Jacklines installiert, das Boot kommt mit Gurten und Sicherheitswesten

Upgrade - Professionelles Preventer-System am Baum

Upgrade - Höherer Durchsatz 2000GPH Bilgepumpen

Upgrade - Neue Haupt-EPIRB/AIS-Einheit - registriert

Upgrade - 2 persönliche EPIRB/AIS an den aufblasbaren Sicherheitswesten der Crew - registriert

Upgrade - Wartung und Rezertifizierung des Rettungsboots (gültig für 3 Jahre)

Upgrade - 4 neue Feuer- und Kohlenmonoxidmelder

Upgrade - Neue Steuerbord- und Backbord-Lebensleine

Zusätzliche Systeme:

Upgrade - Arid Dry Bilgesystem

Upgrade - Bauer Scuba-Kompressor

Neueste Wartung und Upgrades

Wartung 2024/2025:

 

Motoren: Steuerbord 807,4 Stunden (02/25)      Backbord 804,3 Stunden (02/25)

 

Durchgeführte Wartungen 2025:

 

Ölfilterwechsel

Dieselfilter gewechselt

Neue Wärmetauscher-Einheiten

Neue Impeller

Kühlmittelspülung. Mit neuem ersetzt

Neue Schläuche

Neue Riemen

Neue Hochleistungsbatterien

Frischwasser-Spülsystem

Neuer Steuerbord-Tachometer (der Originale hatte einen Feuchtigkeitsschaden und musste ersetzt werden)

 

Generator: 660,2 Stunden. 55 Stunden seit dem letzten Wartungsintervall

 

Ölwechsel

Kühlmittelspülung

Dieselfilter gewechselt

Neuer Riemen

Neuer Impeller

Neuer Seefilter mit Frischwasser-Spülsystem

 

Sail Drive

 

Öl gewechselt und gewartet

Ruderwartung – einschließlich Propellerentfernung und Austausch der Ruderlager (original Lagoon-Ersatzlager aus der Fabrik in Frankreich importiert)

Neue Lackierung des Sail Drive Gehäuses

Wasseraufnahmeöffnungen gereinigt

 

Ruder

 

Neue Ruderlager

Komplette Ruder-Systemwartung und -inspektion

Ruder-Kalibrierung

 

Rumpf (Im Oktober 2024 in Tarpon Springs aus dem Wasser geholt)

 

Rumpfinspektion (keine Probleme)

Durchgangslochinspektion (keine Probleme)

Inspektion der Unterwasserfarbe (in ausgezeichnetem Zustand. Keine Probleme. Neue Unterwasserfarbe im Oktober 2023)

Neue Unterwasserlichter

 

Anker

 

Winde gewartet

Neuer Ankerkettenverschluss

 

 

 

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.