Leopard 50

Zusätzliche Informationen

Unterkunft

• Sitzplatzkapazität: 12

• Gesamtzahl der Kabinen: 4

• Gesamtzahl der Toiletten: 4 (Frischwasser-Spülung)

• Gesamtzahl der Schlafplätze: 10

• Stehhöhe: 6 ft 6 in – 6 ft 8 in

• Bettlänge: 6 ft 6 in – 6 ft 8 in

Innenkomfort und Annehmlichkeiten

• Kühlung: (2) Vitrifrigo 12V Einheiten — Küche (Doppelschublade) + Cockpit (Einzelschublade)

• Gefrierschrank: (1) Vitrifrigo 12V Einzelschublade

• Herd: 4-Brenner Miele

• Ofen: Force 10

• Propanabsperrventil

• Rauchmelder

• Belüfteter Propankasten

• Propantanks (2)

• Mikrowelle: Black & Decker

• Mixer: Black & Decker

• Toaster: Proctor

• Grill

• Kaffeemaschine: Mr. Coffee

• Wasseraufbereiter: 110V 60Hz Parker Sea Recovery PRO MINI AM 750

• Wasserheizer: (2) 6-Gallonen Kuuma 240V

• Wassersystem: 12V druckbeaufschlagt

• Klimaanlage: Frigomar Chiller Inverter BLDC Einheit (unter dem Salonsofa) versorgt (6) Frigomar 230V/50Hz Luftbehandler:

• Steuerbord Vorderkabine – 5.000 BTU

• Steuerbord Achterkabine – 5.000 BTU

• Vorderkabine – 5.000 BTU

• Backbord Achterkabine – 8.000 BTU

• Salon – 12.000 BTU

• Backbord V-Bett – 3.600 BTU

• Safe: Digital Onity

• LED-Lichter überall

• Erste-Hilfe-Set

Elektronik und Navigation

• GPS/Plotter: Raymarine Axiom 12”

• Windgeschwindigkeit & -richtung: Raymarine i70s

• Echolot: Raymarine i70s

• Autopilot: Raymarine p70s

• VHF: Raymarine Ray 60 an der Navigationsstation + Fernbedienung am Steuerstand

• Loggeschwindigkeit: GPS-Geschwindigkeit

• Kompass: Plastimo

• Cockpitlautsprecher: Fusion

• Stereo: Fusion MS-AV750 mit Bluetooth

• Kameras: Vorne und hinten über GPS angezeigt

• TV: Insignia

• Decklichter

Elektrische Systeme

• DC-Systemspannung: 12V

• AC-Systemspannung: 110V

Batterien

• Haus: (5) AGM Lifeline Batterien mit insgesamt 1.050Ah

• Motor: (2) Tiefzyklus

• Generator: (1) Tiefzyklus

• Generator: 12kW (110V / 220V) Northern Lights (10.982 Stunden)

• Solarpanels: (2) 100W jeweils

• Generatoren: (2) motorbetrieben

• Digitale Überwachung

• Wechselrichter: Victron Phoenix 3000W 110/60Hz

• Batterieladegerät: Victron Energy 12V 100A

• Landstrom: (1) 125/250V 50A Kabel mit Edelstahlanschluss

• Steckdosen: 110V in allen Kabinen + USB-Ladeanschlüsse überall

Deck- und Rumpfausrüstung

• Hauptanker: Edelstahl Lewmar DTX OHP 25kg Delta mit ca. 200 ft verzinkter Kette

• Ankerbride, Schäkel & Haken

• Ankerwinde: Lewmar RMI63F 12V

• Bugankerrolle

• Sekundäranker mit Kette

• Beibootanker mit Kette

• Hardtop über vorderem & hinterem Cockpit mit LED-Abwärtsbeleuchtung + verdeckter Seilbeleuchtung

• Hardtop-Bimini über dem Steuerstand mit Stützen & LED-Beleuchtung

• Steuerstandverkleidung mit Sonnenschutz-Seiten & Rückseite

• Cockpitkissen: Passgenau graues Kunstleder

• Cockpittisch mit Platz für 8+

• Fender & Festmacherleinen

• Bugpulpit & Geländer mit Sitzgelegenheiten im Bug

• Schwimmleiter: Backbordseite

• Stützen & Lifelines mit Zugangstoren (Backbord & Steuerbord)

• Rettungsinsel: Hartschalen-Viking RescYou 12-Personen 12DK

• Beiboot-Davits

• Navigationslichter

• Heckdusche: Backbord

Segel und Takelage

• Großsegel: Ullman mit (5) vollen Latten + (2) Reffpunkte

• Vorsegel: Rollsegel Ullman

• Stackpack Lazyjack-System

• Winschen: (3) Lewmar 55 ein-Gang elektrisch

• Natürlich anodisiertes Mast & Baum

• Winschenhebel (2)

• Natürlich anodisiertes Querträger mit Festmacherklampe

• Seiltasche am Steuerstand mit Winschenhebel-Tasche

Mechanische Ausrüstung

• Manuelle Bilgenpumpen

• Elektrische Bilgenpumpen:

• (2) Kiel-Sumpf mit Schwimmerschaltern + Alarm am Panel

• (2) Hochwasser-Bilgen-Schwimmerschalter mit Alarm

• (2) Maschinenraum-Bilgenpumpen mit Alarm am Panel

• Steuerung: Ketten- & Drahtsystem mit Bulkhead-Steuereinheit + Bremse

• BVI-Konformität für SCV-Codierung

• Feuerlöscher in jeder Kabine

• Notsteuerruder

• Bilgenbläser

Sicherheitsausrüstung

Notsteuerung

• Notsteuerruder

Grundtackle

• Hauptanker: Lewmar DTX 25kg Delta mit Kette

• Sekundäranker mit Leine

Brandschutz

• Mehrere tragbare Feuerlöscher

• (2) automatische Feuerlöscher im Maschinenraum

• Feuerdecke

• Feuerkübel

Gas-/Feuererkennung

• Kohlenmonoxidmelder (Kabinen & Salon)

• Rauchmelderhalterungen (Gangways)

Medizinisch

• Erste-Hilfe-Set

Akustische Signalisierung

• 12V elektrische Hupe

• Manuelle Hupe

Notsignale

• Orange Rauchfackeln

• Fallschirmfackeln

Lebensrettende Geräte

• Erwachsene Typ I Schwimmwesten (7)

• Kinder Typ I Schwimmwesten (2)

• Aufblasbare Erwachsene Schwimmwesten (6)

• Rettungsinsel: Viking RescYou 12-Personen

• Hufeisenboje

• Rettungsringe mit Leine & Licht

Bilge / Überschwemmung

• Elektrische Bilgenpumpen (an mehreren Standorten)

• Manuelle Bilgenpumpen (2)

Kommunikation

• VHF-Funkgerät mit DSC + Fernbedienung

MOB / Bergung & Zugang

Motorinformationen

• Hersteller: Yanmar

• Modell: 4JH57

• Jahr: 2021

• Pferdestärke: 57 PS (jeweils)

• Stunden: Ca. 2.054

• Antriebsart: SD60 Segelantriebe

• Propeller: 3-Blatt

• Kraftstoffart: Diesel

• Motor-Seriennummer # Backbord: E6568

• Motor-Seriennummer # Steuerbord: E16589

• Motoralarme

• Kraftstofffilter

• Notstopp

• Rohwasser-Seefilter

• Frischwasser-Kühlung

• Kraftstoffabsperrung

• Feuerlöschung im Maschinenraum: Fireboy

Tanks

• Wasserkapazität: (2) Tanks = 264 gal

• Abwassertank: (3) Tanks / 22 gal jeweils = 66 gal

• Kraftstoffkapazität: (2) Tanks / 122 gal jeweils = 244 gal

Kommentare des Eigentümers und Bootsgeschichte

Ich habe Wind Dancer gekauft, um in der Moorings-Flotte zu operieren, und nach der Ausmusterung habe ich sie weiterhin mit einer festen professionellen Crew betrieben, nachdem sie aus dem Programm ausgeschieden ist. Eine engagierte Crew stellte sicher, dass das Boot konsequent gewartet und auf hohem Niveau gepflegt wurde. Sie hat sich als komfortables und fähiges Kreuzfahrtkatamaran erwiesen, das sowohl für den privaten Gebrauch als auch für fortgesetzte Charteroperationen geeignet ist.

Aufgrund persönlicher Umstände wurde das Boot seit Anfang 2025 nicht mehr professionell betrieben, und ich biete es jetzt widerwillig zum Verkauf an, da ich nicht mehr in der Lage bin, es privat zu genießen.

Wind Dancer begann ihr Leben in der Moorings-Charterflotte, bevor sie aus dem Programm ausgeschieden ist und in privat verwaltete Operationen mit einer festen professionellen Crew an Bord übergegangen ist. Diese Regelung stellte sicher, dass das Schiff über die Jahre hinweg kontinuierlich gepflegt und regelmäßig gewartet wurde.

Seit Anfang 2025 wurde das Boot aufgrund einer Änderung der Umstände des Eigentümers nicht mehr professionell betrieben und wird jetzt zum Verkauf angeboten. Wind Dancer bleibt ein komfortabler und fähiger Leopard 50, der gut für private Kreuzfahrten oder fortgesetzte Charternutzung geeignet ist.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.