Leopard 58
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Moorings Yacht Brokerage USA
Vereinigte Staaten
Marke | Leopard |
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Typ | 58 |
Baujahr | 2020 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$985.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Mehrrumpfboot |
Länge | 17.68 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Tortola, Britische Jungferninseln |
Länge über alles | 17.55 m |
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Länge an der Wasserlinie | 16.51 m |
Breite | 8.46 m |
Tiefgang | 1.83 m |
Verdränger | 61730 Pfund |
Segelfläche gesamt | 2010 ft² |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 4JH4-HTE |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2014 |
Motor | 110 PS |
Steuerung | V-Drive |
Motoren - Standort | Backbord |
Propeller | 4-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 2047 |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 4JH4-HTE |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2014 |
Motor | 110 PS |
Steuerung | V-Drive |
Motoren - Standort | Steuerbord |
Propeller | 4-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 2028 |
Verdecke |
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Elektrische Ausstattung |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Takelage |
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Besegelung |
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Konstrukteur | Simonis Voogd/ R&C |
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Werft | Robertson and Caine |
Gästekabinen | 6 |
Gäste-Toiletten | 7 |
Treibstoffstanks | 2 x 238 gal (Aluminium) |
Frischwassertanks | 4 x 412 gal (Plastik) |
Fäkalientanks | 3 x 67 gal |
Rumpfform | Katamaran |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
2020 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 58 – Happy Endings
BAUERNHINWEISE: Nichts kommt dem Segeln auf dem Leopard 58 gleich, der exklusiv für The Moorings von Robertson und Caine entworfen und gebaut wurde. Mit einem geräumigen, zweigeschossigen Grundriss, der zwei Kabinen umfasst, die zu einem vorderen Cockpit führen, und vier Kabinen darunter (alle mit privaten Badezimmern), bietet die 5800 unvergessliche Segelurlaube für große Gruppen.
Wagen Sie sich auf die riesige Flybridge und steuern Sie von der Steuerstation mit einem 360-Grad-Blick, alle Segelsteuerlinien in Reichweite, elektrischen Winschen und einem voll ausgestatteten Raymarine-Navigationssystem. Die Leistung unter Segeln ist nichts weniger als makellos und wird durch die Annehmlichkeiten der Flybridge, einschließlich stilvoller Loungesitzgelegenheiten mit einem zusätzlichen Propangrill und einer Wet Bar/Kühlschrank, noch angenehmer.
Unten finden Sie geräumige, teakähnliche Decks, modernste Ausrüstung und Klimaanlage, die diese Yacht zu einem unübertroffenen Führer in Bezug auf Segelkomfort macht.
Im Inneren der 5800 entdecken Sie eine gut ausgestattete Kombüse mit einem großen Kühlschrank, einem 2-Schubladen-Gefrierschrank, einem 4-Flammen-Gaskochfeld mit Ofen und Grill sowie einer Mikrowelle, die die notwendigen Werkzeuge für das Essen auf dem Wasser bietet. Mahlzeiten können im Salon genossen werden, der über bequeme Rundum-Sitzgelegenheiten und eine Wet Bar verfügt. Die Yacht ist außerdem mit einem 46-Zoll-Flachbildfernseher/DVD-Player, WLAN an Bord, Apple TV, CD-Stereo mit MP3-Anschluss sowie Lautsprechern im Cockpit und auf der Flybridge ausgestattet.
MAKLERHINWEISE: Happy Endings ist das jüngste Modell des Leopard 58 mit dem 6-Kabinen-Layout. Da sie so jung ist, bedeutet dies keinen Sturmschaden und einen erstklassigen Zustand. Warum neu kaufen, wenn Sie ein bemerkenswert sauberes, von der Crew gewartetes Modell zu einem riesigen Rabatt bekommen können? Wir erwarten, dass diese Yacht schnell verkauft wird, und das aus gutem Grund. Diese Yacht verfügt auch über die verbesserte, massive Eignerkabine im achteren Steuerbordbereich, was eine enorme Verbesserung gegenüber den sechs Kabinen-Versionen von 2019 und älter darstellt. Diese Yacht wird mit dem AB-Boot geliefert, das auf den Fotos zu sehen ist. Zu sagen, dass diese Yacht zu einem Verkaufspreis angeboten wird, ist eine gewaltige Untertreibung.
VERFÜGBARKEIT: Im Flottenbetrieb bis Mai 2026, mit der Möglichkeit, früher verkauft zu werden. Diese Yacht wird vor der Übergabe an den Käufer einer vollständigen Moorings-Überholung unterzogen.
Zusätzliche Spezifikationen
BAU
- RUMPFBAU: Verbundwerkstoff aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GRP) Sandwich mit Balsakern
- DECKMATERIAL: Texturiertes GRP
- RUDERTYP: Ausbalanciertes Spatenruder
- KIELTYP: Multihull
- WO GEBAUT: Südafrika
MOTOREN UND STEUERUNGEN
- MOTOR 1 BETRIEBSSTUNDEN/DATUM: 1400 - Aug 2025
- MOTOR 2 BETRIEBSSTUNDEN/DATUM: 1400 - Aug 2025
- GETRIEBE: Yanmar KMH50V - ZF V-Drive
- STEUERUNGEN: Teleflex Morse
- KÜHLSYSTEM: Wärmetauscher
SEGEL UND RIGG
- ART: Sloop-Rigg
- SPARHERSTELLER/MATERIAL: Sparcraft / Aluminium
- STANDRIGG-MATERIAL: Edelstahlseil, original
- LAUFRIGG-MATERIAL: Kerngeflecht
- HAUPTSEGL-REFFEN: Slab-Reffen
- VORSEGL-ROLLFURLING: Profurl Titanium
WINCHEN
- GENOA-WINCHEN: Lewmar 2 x 65AST, 2-Gang, selbsttailend
- HAUPTHALYARD-WINCH: Lewmar 1 x 65AEST (Legierung) elektrisch
INNENAUSSTATTUNG
- KOCHGERÄT: Smeg (5) Brenner Kochfeld mit separatem Ofen
- GRILL: Ja am Flybridge-Wetbar
- SPÜLE: (1) Doppelbecken in der Kombüse und Geschirrablage
- DUSCHEN: 7 plus Heckdusche
- WASCHBECKEN: 7 plus Flybridge
- POLSTERUNG/FARBKONZEPT: Cremefarbenes Naugahyde im Salon und gestreifte Baumwollbezüge in den Kabinen
- INNENBAU/ HOLZART: Kirschbaum-Laminat-Marine-Sperrholz
ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG
- SPANNUNG: 12V
- ELEKTRISCHER STROMKREIS: 110V
- HAUSBATTERIEN: 4 x AGM 210Ah Hausbatterien
- MOTORBATTERIEN: 2 x AGM 100Ah Motorstartbatterien
- GENERATORBATTERIEN: 1 x AGM 100Ah
- GENERATOR: Northern Lights 20 kW Genset - 14781 Std. - Aug 2025
DECKSAUSRÜSTUNG
- WARPS: 6
- FENDERS: 8
- HAUPTANKER: Delta
- SEKUNDÄRANKER: Danforth
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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