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Maxi Dolphin 62

€1.700.000

Angeboten durch:

Barcos Nautica

Calle Europa 10 -12 entresuelo 2
Sitges, Barcelona
Spanien
+34 93 894 50 47 / + 34 607 821 989

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Marke Maxi Dolphin
Typ 62
Baujahr 2020
Bootszustand Gebraucht
Preis €1.700.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 18.9 m
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Sitges, Barcelona, Spanien
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 1890 m
Breite 5.4 m
Min. Tiefgang 300 m

Beschreibung

Dieser Maxi Dolphin 62 (2020) – ist ein exklusives Design, das von Alejandro Bottino entworfen wurde,

Hergestellt aus hochwertigem Kohlefaser mit einem innovativen Design, um Geschwindigkeit zu bieten und mit sehr wenig Nutzung durch den Eigentümer

Hergestellt mit modernster Technologie

Motor Volvo Penta D3-150

Länge 18,90 m

Wasserlinienlänge 17,60 m

Breite (M) 5,40 m

Tiefgang (M)) 3,00 m

Verdrängung 22.000 kg

Ballast 8.500 kg Relationen 38,63%

Motoren D3-150HP Volvo Penta

MATERIAL VOLLKOHLE

KRAFTSTOFFKAPAZITÄT 900 LTS

TRINKWASSERKAPAZITÄT 700 LTS

ANNEHMLICHKEITEN VERSION 3 CABINEN + 3 BADEZIMMER

AUSSTATTUNG

Raymarine-Elektroniksystem

Onan-Generator von 9,5 kW
Klimaanlage: Dometic Total 48000BTU/h
Variable Capacity Chiller VARC48
-Salon: (12000 BTU/h)
-Küche: (12000 BTU/h)
-Hauptkabine: (12000 BTU/h)
-Backbordkabine: (6000 BTU/h)
-Steuerbordkabine: (6000 BTU/h)

Jahr 2020

Modell 62 AB

Seine Konstruktion besteht aus Kohlefaser (Vollkohle)

Verdrängung von 21-22 Tonnen.

Spezifikationen

BAU

Die Yacht erfüllt die grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25CE (Richtlinie über Freizeitboote)

Kategorie A – “Ozean”

Baupläne für Rumpf und Deck mit RINA-Inspektion

BAU des Rumpfes, Decks und der Aufbauten:


Vollständiger Bau in Kohlenstoff, Aufbauten und Deck
Kohlefaser-Epoxid in Sandwich-Anordnung, vakuumlaminiert mit einem Kern aus Corecell und dann bei 60 Grad Celsius ausgehärtet.
Seiten in Grau lackiert mit kontrastierenden weißen Streifen
Aufbauten und Kanten der Kabine in Weiß lackiert
Teakseitendecks, Dach der Kabine und Cockpit

KIEL und RUDER

Edelstahlflossen-Kiel mit festem Bleikiel
Ausbalanciertes Ruderblatt aus Kohlefaser mit JP3-Lagern

MOTOR

Motor und Getriebe:
5-Zylinder-Dieselmotor Volvo Penta D3-150 mit 150 PS, kühlmittelgekühlt
Reduktionsgetriebe mit Wellenantrieb
Motorstunden: 500

Propeller:

Max Prop mit 3 verstellbaren Blättern. Material des Propellers: Bronze

Bugpropeller: Elektrisch kompakt, 24V. Max Power VIP250

Wartung und Leistung:
Immer jährlich überprüft

Antrieb und Steuerung:

Max-Power VIP250 24vDC Bugpropeller
Edelstahlwelle mit klappbarem/faltbarem Propeller
Steuerstände auf Backbord und Steuerbord mit Kohlefaser-Isotop-Steuerrädern
Notsteuerruder

ELEKTRISCHE SYSTEME

Haushaltsysteme mit 24v DC und Generatorstartkreis mit 12v DC

220v AC über Dockanschluss, Generator oder Wechselrichter

Batterien:

AGM-Servicebatteriebank von 800ah bei 24vDC

Ladegerät / Wandler

Automatisches Batterieladegerät
Wandler

Generator: von 24v DC

Generator:

Dieselgenerator Onan von 9,5kw 220v AC 50Hz mit jährlichen Überprüfungen

Weitere elektrische Systeme:

Elektrisches Bedienfeld mit thermischen Schaltern
220vAC Stromversorgung vom Steg, geschützt durch einen Fehlerstromschutzschalter und ein Verteilungssystem.
220vAC Steckdosen im Inneren verteilt

Sanitär- und Gassysteme

Frischwasser:

Druckfrischwassersystem bei 24vDC

Der Warmwasserkreis führt zu einem gut isolierten Warmwassertank, der entweder vom Motor oder von einem 220vAC Tauchsieder beheizt wird

Elektrische Bilgenpumpen von 24vDC mit Abbruch im DC-Panel

Tanks

Kraftstoff:
Kraftstofftank mit 900 Litern
Das Befüllen der Kraftstofftanks erfolgt über die Deckseingänge.
Kraftstoffstandüberwachung

Frischwasser:

Frischwassertank mit 700 Litern
Das Befüllen der Wassertanks erfolgt über die Deckseingänge.
Wasserstandüberwachung

Abwassertanks:

Abwassertanks für Schwarzwasser

NAVIGATION UND KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG

Raymarine Instrumentenpaket, das besteht aus:-
2x 16” Axiom-Kartenplotter-Displays am Kartentisch
2x 12” Axiom-Kartenplotter-Displays an den Steuerstandpedestalen
3x 9” Axiom-Displays am Mast
Quantum-Radar-Scanner – am Mast montiert
Autopilot
GPS
AIS
VHF Raymarine mit DSC

HAUSHALTSAUSRÜSTUNG

Küche:
220vAC Miele Elektrokochfeld und Ofen
220vAC Miele Mikrowellenofen
Edelstahl-Kühlschrank Frigonautica mit Frontöffnung
Edelstahl-Kühlschrank und -Gefriergeräte Frigonautica mit Oberöffnung
220vAC Geschirrspüler
Doppelte Spülen mit thermostatischem Mischhahn

Bäder:
Elektrische Bäder mit 24vDC
Versorgung mit heißem und kaltem Druckwasser mit Duschen

Waschküche:
220vAC Waschmaschine / Trockner

Klimaanlage:
Dometic Klimaanlage mit Umkehrzyklus von 220vAC mit variabler Kapazität und VARC48-Kühler.

Ausgänge in allen Kabinenbereichen.

Klimaanlage: Dometic Total 48000BTU/h
Variable Capacity Chiller VARC48
Salon: (12000 BTU/h)
Küche: (12000 BTU/h)
Hauptkabine: (12000 BTU/h)
Backbordkabine: (6000 BTU/h)
Steuerbordkabine: (6000 BTU/h)

Unterhaltung:
TV und Stereoanlage

UNTERKUNFT

Siehe Layout-Plan
Es gibt ein kleines Zimmer im Bug mit separatem Zugang für die Crew.

DECKSAUSRÜSTUNG


Kohlenstoffmast von Hall Spars mit Fußkiel und drei Sätzen von Heckstay
Kohlenstoffbaum von Hall Spars mit Regalen
Genua-Roller Barmar unter Deck
Selbststeuernde Schienen und zusätzliche Schienen für die Genua
Hydraulischer Vang
Edelstahlstützen von Navtec
Deckmaterial von Harken

Winden:
2x elektrische Harken-Winden mit automatischer Spannung für alle Fallen- und Schotsteuerungen

Segel:
Großsegel mit North Sails 3di Endurance mit Latten
Selbststeuernde Genua North Sails 3di Endurance mit vertikaler Latte
Staysegel North Sails 3di Endurance
North Sails Code 0
Asymmetrisches A2 von North Sails
Cruising-Segel One Sails 13.11 Warp-drive
Cruising-Selbststeuernde Genua One Sails 13.11 Warp-drive
Asymmetrisches Cruising A3 von One Sails

An Deck
Solimar-Decksluken
Teak-Cockpit-Tisch mit klappbaren Blättern
Edelstahlstützen mit Teaksitzen
Doppelte Sicherheitslinien und Edelstahlhandläufe.
Elektrischer Ankerwinden von Lewmar mit 24vDC und Fernbedienung

Abdeckungen, Kissen und Planen:
Bimini mit Edelstahlrahmen
Cockpit-Tischplane
Lukenplanen
Planen auf Steuerrädern

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

Der neue Eigentümer sollte dieses Material überprüfen

Haftungsausschluss

Barcosnautica.com bietet die Details aller Elemente dieses Bootes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder sicherstellen und den Zustand zum Zeitpunkt des Kaufs nicht garantieren

Dieser Maxi Dolphin 62 (2020) – ist ein exklusives Design, das von Alejandro Bottino entworfen wurde,

Hergestellt aus hochwertigem Kohlefaser mit einem innovativen Design, um Geschwindigkeit zu bieten und mit sehr wenig Nutzung durch den Eigentümer

Hergestellt mit modernster Technologie

EXTRAS  

Klimaanlage (Kühlung/Heizung)

Wasseraufbereiter, Heizsystem, Küche ausgestattet mit Kühlschrank

Herd,

Hydraulische Badeplattform.

Generator

Wandler

Inneneinrichtung

Geschirrspüler

Bugpropeller

Waschmaschine

Elektrische Bilgenpumpe

Ofen

Handbilgenpumpe

Mikrowelle

Klimaanlage

Elektrisches WC

Warmwasser

Kühlschrank

Wasseraufbereiter

Gefrierschrank

Batterieladegerät

Außenausstattung

Teak-Badeplattform

Teak-Seitenflächen

Gangway

Tisch in der Badeplattform

Kissen in der Badeplattform

Winden: Harken, einschließlich elektrischer Optionen.

Segel Segelfläche (am Wind): 210 m² (Großsegel und selbststeuernde Fock).

Großsegel mit verstärkten Latten

Asymmetrisches Spinnaker Gennaker: 275 m².

Haftungsausschluss

Das Unternehmen präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben

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