NEEL 47

Neel 47 - 2020

Neel 47 – 2020 – Massiv verstärkt, Ausgezeichneter Zustand, Bereit für Blauwasser-Kreuzfahrten

Wahrscheinlich das am besten ausgestattete Neel 47, das derzeit auf dem Markt ist, hervorragend ausgestattet, verstärkt und von seinem einzigen Besitzer optimiert. 2020 in La Rochelle mit zahlreichen Werksoptionen ins Wasser gelassen, wurde es von Anfang an für das Langstreckensegeln als Paar in völliger Autonomie konzipiert. Nach drei Atlantiküberquerungen, einer Pazifiküberquerung und zwei vollen Saisons an den entlegensten Orten in Vanuatu wird sie nun zu einem äußerst wettbewerbsfähigen Preis zum Verkauf angeboten – vollständig bereit, eine Weltreise ohne zusätzliche Kosten fortzusetzen.

Das Segelinventar ist umfangreich und perfekt ausgewogen, mit einem Hydranet Großsegel, Genoa und Solent von Incidence, 2025 in Neuseeland von einem professionellen Segelmacher gewartet, ergänzt durch einen asymmetrischen Spinnaker, zwei Wingakers und einen Gennaker, die Leistung auf allen Kursen und bei allen Windbedingungen gewährleisten. Sowohl der stehende als auch der laufende Gut wurden im April 2025 erneuert. Das Decklayout wurde sorgfältig optimiert mit zusätzlichen Klemmen, neuen Ankerpunkten, einem Dyneema-Selbstwendesystem und verstärkten Bereichen unter den Klemmen, dem Deck und den Winschen, alles entworfen, um die Handhabung zu vereinfachen und die Leistung weiter zu verbessern.

Die Energieautonomie ist herausragend, bereitgestellt durch maßgeschneiderte 2.500 W Solbian FLX begehbare Solarpanels, die 2025 installiert wurden, zwei Hochleistungsalternatoren und 1.200 Ah Mastervolt Lithium-Batterien. In den letzten fast sechs Jahren der Kreuzfahrt wurden nur drei Gasflaschen verbraucht, während die Dieselheizung Komfort während Aufenthalten wie in Neuseeland gewährte. Nichts wurde dem Zufall überlassen: maßgeschneiderte Relings und Haltegriffe sowie erhöhte Beiboote. Das integrierte Glasdachpaneel bietet eine verbesserte Sicht vom Salon aus, einschließlich einer klaren Sicht auf die Segel und einer optionalen zweiten vorderen Luke, die den Luftstrom erhöht.

Im Jahr 2024 erhielt die Yacht einen vollständigen dreimonatigen Refit im renommierten Orams Superyacht-Werft in Auckland. Elektrische und sanitäre Systeme wurden ersetzt und mit hochwertigen Komponenten aufgerüstet. Die Schotten, Kettenplatten und strukturell relevanten Bereiche wurden abgetragen und massiv mit mindestens sechs Schichten Glasfaser verstärkt, während unter dem Deck Verbundträger hinzugefügt wurden, um zusätzliche Steifigkeit und Sicherheit zu gewährleisten.

Für Navigation und Kommunikation ist das Boot mit der neuesten B&G-Elektronik ausgestattet, zwei vollständig unabhängigen Autopiloten, Radar, AIS, zwei Starlink Generation V2 und Mini, einem Iridium Go und einem Garmin Reach. Das Haupt-Hypalon-Beiboot, angetrieben von einem 20 PS Honda-Außenbordmotor, ist ideal zum Tauchen und für Langstreckenerkundungen, während ein sekundäres Beiboot mit einem elektrischen Außenbordmotor perfekt für kurze Fahrten oder für Landungen ist, bei denen das Beiboot aus dem Wasser getragen werden muss.

Alle Sicherheitsausrüstungen sind auf dem neuesten Stand, einschließlich eines Rettungsfloßes von 2025, automatischen Schwimmwesten, persönlichen EPIRBs, mehreren Brandmeldern und Feuerlöschern sowie Hochleistungskümpumpen und sogar einem Drogue-Anker für extreme Offshore-Bedingungen. Ankerplatz sorgt ein 35 kg schwerer Ultra-Anker aus Edelstahl mit 80 m zertifizierter Waelder Cromox Duplex-Kette für Ruhe, ergänzt durch eine 1.500 W Lofrans X2-Winde, die 2024 installiert wurde.

Neue 2025 Motorstarter- und Bugstrahlbatterien. Großes Set aller relevanten Werkzeuge und Ersatzteile wie Startermotor, Klapppropeller, Pumpen, MDI, Generator usw.

Das Leben an Bord ist besonders komfortabel: eine luxuriöse Eignerkabine mit einer brandneuen Tempur-Matratze, ein heller und geräumiger Salon mit einem großen Fernseher und nahtlosem Zugang zum Cockpit, das vollständig durch transparente Abdeckungen geschützt ist, sowie eine neue Waschmaschine und ein zuverlässiger Wasseraufbereiter.

Dieser Neel 47 zeichnet sich durch seinen außergewöhnlichen Zustand, seine sorgfältige Wartung und seine herausragende Ausstattung aus. Ideal im Südpazifik gelegen, stellt er eine einzigartige Gelegenheit für jeden dar, der sofort mit dem Langstreckensegeln in totaler Sicherheit, Autonomie und Komfort beginnen möchte.

Ein Gutachten vom Oktober 2025 ist auf Anfrage erhältlich.

Neel 47 – 2020 – Massiv verstärkt, Ausgezeichneter Zustand, Bereit für Blauwasser-Kreuzfahrten

Wahrscheinlich das am besten ausgestattete Neel 47, das derzeit auf dem Markt ist, hervorragend ausgestattet, verstärkt und von seinem einzigen Besitzer optimiert. 2020 in La Rochelle mit zahlreichen Werksoptionen ins Wasser gelassen, wurde es von Anfang an für das Langstreckensegeln als Paar in völliger Autonomie konzipiert. Nach drei Atlantiküberquerungen, einer Pazifiküberquerung und zwei vollen Saisons an den entlegensten Orten in Vanuatu wird sie nun zu einem äußerst wettbewerbsfähigen Preis zum Verkauf angeboten – vollständig bereit, eine Weltreise ohne zusätzliche Kosten fortzusetzen.

Das Segelinventar ist umfangreich und perfekt ausgewogen, mit einem Hydranet Großsegel, Genoa und Solent von Incidence, 2025 in Neuseeland von einem professionellen Segelmacher gewartet, ergänzt durch einen asymmetrischen Spinnaker, zwei Wingakers und einen Gennaker, die Leistung auf allen Kursen und bei allen Windbedingungen gewährleisten. Sowohl der stehende als auch der laufende Gut wurden im April 2025 erneuert. Das Decklayout wurde sorgfältig optimiert mit zusätzlichen Klemmen, neuen Ankerpunkten, einem Dyneema-Selbstwendesystem und verstärkten Bereichen unter den Klemmen, dem Deck und den Winschen, alles entworfen, um die Handhabung zu vereinfachen und die Leistung weiter zu verbessern.

Die Energieautonomie ist herausragend, bereitgestellt durch maßgeschneiderte 2.500 W Solbian FLX begehbare Solarpanels, die 2025 installiert wurden, zwei Hochleistungsalternatoren und 1.200 Ah Mastervolt Lithium-Batterien. In den letzten fast sechs Jahren der Kreuzfahrt wurden nur drei Gasflaschen verbraucht, während die Dieselheizung Komfort während Aufenthalten wie in Neuseeland gewährte. Nichts wurde dem Zufall überlassen: maßgeschneiderte Relings und Haltegriffe sowie erhöhte Beiboote. Das integrierte Glasdachpaneel bietet eine verbesserte Sicht vom Salon aus, einschließlich einer klaren Sicht auf die Segel und einer optionalen zweiten vorderen Luke, die den Luftstrom erhöht.

Im Jahr 2024 erhielt die Yacht einen vollständigen dreimonatigen Refit im renommierten Orams Superyacht-Werft in Auckland. Elektrische und sanitäre Systeme wurden ersetzt und mit hochwertigen Komponenten aufgerüstet. Die Schotten, Kettenplatten und strukturell relevanten Bereiche wurden abgetragen und massiv mit mindestens sechs Schichten Glasfaser verstärkt, während unter dem Deck Verbundträger hinzugefügt wurden, um zusätzliche Steifigkeit und Sicherheit zu gewährleisten.

Für Navigation und Kommunikation ist das Boot mit der neuesten B&G-Elektronik ausgestattet, zwei vollständig unabhängigen Autopiloten, Radar, AIS, zwei Starlink Generation V2 und Mini, einem Iridium Go und einem Garmin Reach. Das Haupt-Hypalon-Beiboot, angetrieben von einem 20 PS Honda-Außenbordmotor, ist ideal zum Tauchen und für Langstreckenerkundungen, während ein sekundäres Beiboot mit einem elektrischen Außenbordmotor perfekt für kurze Fahrten oder für Landungen ist, bei denen das Beiboot aus dem Wasser getragen werden muss.

Alle Sicherheitsausrüstungen sind auf dem neuesten Stand, einschließlich eines Rettungsfloßes von 2025, automatischen Schwimmwesten, persönlichen EPIRBs, mehreren Brandmeldern und Feuerlöschern sowie Hochleistungskümpumpen und sogar einem Drogue-Anker für extreme Offshore-Bedingungen. Ankerplatz sorgt ein 35 kg schwerer Ultra-Anker aus Edelstahl mit 80 m zertifizierter Waelder Cromox Duplex-Kette für Ruhe, ergänzt durch eine 1.500 W Lofrans X2-Winde, die 2024 installiert wurde.

Neue 2025 Motorstarter- und Bugstrahlbatterien. Großes Set aller relevanten Werkzeuge und Ersatzteile wie Startermotor, Klapppropeller, Pumpen, MDI, Generator usw.

Das Leben an Bord ist besonders komfortabel: eine luxuriöse Eignerkabine mit einer brandneuen Tempur-Matratze, ein heller und geräumiger Salon mit einem großen Fernseher und nahtlosem Zugang zum Cockpit, das vollständig durch transparente Abdeckungen geschützt ist, sowie eine neue Waschmaschine und ein zuverlässiger Wasseraufbereiter.

Dieser Neel 47 zeichnet sich durch seinen außergewöhnlichen Zustand, seine sorgfältige Wartung und seine herausragende Ausstattung aus. Ideal im Südpazifik gelegen, stellt er eine einzigartige Gelegenheit für jeden dar, der sofort mit dem Langstreckensegeln in totaler Sicherheit, Autonomie und Komfort beginnen möchte.

Ein Gutachten vom Oktober 2025 ist auf Anfrage erhältlich.