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Seawind 1260

€426.350 Angebotspreis: US$500.000

Angeboten durch:

Sail Away Catamarans Yacht Sales

Liberty Yacht Club & Marina
64 Old South River Road
Edgewater, MD, 21037
Vereinigte Staaten
+14108837366

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Marke Seawind
Typ 1260
Baujahr 2020
Bootszustand Gebraucht
Preis US$500.000
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 12.5 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz New Bern, North Carolina, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 12.5 m
Länge an der Wasserlinie 12.19 m
Breite 6.78 m
Tiefgang 1.12 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-full
Verdränger 18077 Pfund
Vorsegel Bereich 307 ft²
Großsegelbereich 707 ft²
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3YM30AE
Treibstoff Diesel
Baujahr 2020
Motor 30 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort Steuerbord
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1647
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3YM30AE
Treibstoff Diesel
Baujahr 2020
Motor 30 PS
Steuerung Sail-Drive
Motoren - Standort Backbord
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 1611
Konstrukteur Richard Ward
Werft Seawind Catamarans
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 2
Max Passagieranzahl 8
Treibstoffstanks 126 gal
Frischwassertanks 185 gal
Fäkalientanks 2 x 30 gal
Rumpfform Katamaran
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Nachricht des Verkäufers: GodSpeed, unser Zuhause für drei Jahre, hat uns zuverlässig bis zu den exotischen Îles-de-la-Madeleine in den kanadischen Maritimen und zur üppigen Wärme der Karibik getragen. Auf dem wasserreichen Weg durch verschiedene Blautöne haben wir tief in die tiefgründigen Augen von Buckelwalen geschaut, mit stolzen Ureinwohnern verehrt, mit majestätischen Adlerrochen geschwommen, mit neuen Freunden das Brot gebrochen und unter der strahlenden Milchstraße geschlafen, während Delfine direkt unter unserem Bett spielten. GodSpeed war ein Segen für uns. Wir hoffen, dass sie dasselbe für eine neue Familie tun kann.”

GodSpeed, mit ihrem erweiterten Solararray und Lithium-Batteriebank, wurde für nachhaltiges Cruisen konzipiert, was gut für die Umwelt, Ihren Geldbeutel und für längere Fahrten in abgelegene Gebiete ist. Mit einer Fülle von Solarenergie können Sie ohne Propan kochen (obwohl das Propansystem ebenfalls enthalten ist), Ihre Dinghy-Ausflüge in Ihrem leisen elektrisch betriebenen OC Tender antreiben, frisches Wasser erzeugen, Ihre Wäsche in der Bordwaschmaschine waschen, einen Film auf dem großen Bildschirm ansehen und im Komfort der Klimaanlage schlafen. All dies ohne die Notwendigkeit, einen lauten, teuren Generator zu betreiben. Aber wenn Sie ein paar bewölkte Tage erleben, haben Sie immer die Gewissheit, dass Ihr Dieselmotor mit einem 130-Ampere-Zusatzgenerator ausgestattet ist, um Ihre Batteriebank aufzuladen. - Noel & Karen Sweezy

Herstellererklärung - Der 1260 verstärkt die Leistung der kleineren Seawind-Modelle mit mehr Wohnraum und einem sehr luxuriösen Gefühl. Dieses Modell wurde von Richard Ward als sein perfekter Kreuzfahrt-Katamaran gebaut! Luxuriöse Yacht in Weltstandard dieser Art und Größe, und nur die hochwertigsten Ausrüstungen/Materialien werden überall verwendet. Indoor/Outdoor-Lifestyle -Erhöhter Wohnraum im Salon und Cockpit mit vielen verbesserten Ausstattungen sind als Standard enthalten. Wenn die dreiflügeligen Cockpittüren vollständig geöffnet sind, um Salon und Cockpit zu verbinden, bietet dieses Merkmal über 139 Quadratfuß offenen Wohnraum. Die dreiflügeligen Cockpittüren klappen in den Targa-Gangway auf, dann klappen sie weg und werden in der Decke des Cockpitdachs verstaut. Verstecktes Frischwasserspülbecken und Grill im Cockpit. Modulare Sitzgelegenheiten erweitern die Möglichkeiten -Ein zusätzliches Sofa im Salon ermöglicht es, bis zu 8 Personen drinnen Platz zu nehmen. Verbesserte Rücktransom-Sitzgelegenheiten (L-förmiges Sofa mit Tisch) und zusätzliche modulare Sofas/Speicherfächer, die unter dem Steuerstand im Cockpit verstaut werden, bieten viel Flexibilität im Layout, sodass hier auch 8 zusätzliche Personen Platz nehmen können. Die Steuerstand-Sitzposition kann nach vorne oder nach hinten gerichtet sein. Ein zusätzlicher Loungebereich vorne auf dem Deck erhöht Ihr Kreuzfahrtvergnügen! Integrierte Fiberglas- und Stauraumlösungen - Schubladen und Regale in den Schränken sind integriert und eingebaut. Sie bestehen aus Fiberglas, was zur Steifigkeit und Stabilität des Bootes beiträgt. Dies reduziert das Flexen und gibt Ihnen ein stärkeres und schnelleres Boot. Die Möbelstruktur stammt aus dem Formen. Dies trägt zum Thema bei, alles steif und leicht zu machen.

GodSpeed Inventar

 

Innenraum

Drei Kabinen (2 - Queen-Betten, 1 - Doppelbett) [Die Kabine achtern steuerbord wird derzeit als Speisekammer genutzt, aber wir haben auch die originale Matratze, sodass sie als Schlafplatz wiederhergestellt werden kann. Der Salontisch kann ebenfalls in ein Doppelbett umgewandelt werden, während sich auf der Backbordseite des Salons ein Einzelbett befindet.]

1 x Klimaanlage / Heizgerät – VELAIR Hochleistungssystem, Lüftungsschlitze im Salon und in den vorderen Kabinen

Wasseraufbereiter - Spectra Cape Horn Extreme 330 mit zusätzlicher Z-ION wartungsarmer Einheit

Waschmaschine (Comfee, Toplader)

Wasserheizer - 40L - 500w, beheizt durch Motor & Landstrom

2 x Jabsco elektrische Toiletten - Quiet Flush

Stereo - Fusion 755 Serie und 4 x Lautsprecher (innen & außen, Bluetooth)

Große Leinwand & Projektor

OceanAir Lukenbildschirme / -schattierungen

Kabinenrollos

92% Sonnenschutz für Salonfenster

7 x Caframo Sirocco Ventilatoren im gesamten Boot

Drei LED Hella Leselampen im Salon verteilt (zwei nachträglich hinzugefügt)

Küche

Isotherm Schrankkühlschrank

Truhenart Gefrierschrank

Eno 3-Brenner Gasherd

Eno Gasofen

Induktionsherd (ein Brenner, tragbar)

Mikrowelle

Doppelte Spüle

Trinkwasser Smart Tap mit Acuva ArrowMax 2.0 UV-Reiniger & Aktivkohlefilter

Navigations-Elektronik

B&G 12" Kartenplotter mit Tridata - Windinstrumente

3 x B&G zusätzliche 4,5" Multifunktionsdisplays

Autopilot

B&G VHF Radio V50

B&G Halo20+ Radar

B&G AIS (Sender & Empfänger)

NMEA/Ethernet erweitert hinter der Navigationsstation. Ermöglicht die Überwachung von allem auf dem Boot mit Ihrem Laptop oder iPad. Dient auch als Backup, falls B&G nicht mehr funktioniert.

Wi-Fi-Router

Segel und Takelage

Großsegel – vollgetakelt mit 3 Reffs

Fock - Selbstwendend

Screecher (maßgeschneidert, nachgerüstet)

Symmetrischer Spinnaker

Bugstrahlruder mit Deckmontagesatz

Genua-Schienen und -Befestigungen

Selbstwendende Fockschiene und -befestigungen

1 x Lewmar Electric 50 Winsch (Backbord)

1 x Lewmar 50 Winsch (Steuerbord)

2 x Lewmar 40 Winschen

Elektrisch

1600 Watt Solar - umfasst 4 x starre bifaziale Canadian Solar Panels (nachgerüstet)

2 x Mastervolt 360ah 12v Lithium-Hausbatterien (720ah insgesamt)

Mastervolt Wechselrichter / Ladegerät 12v - 2500w - 100amp (120v) mit Easy View Display

Mastervolt Chargemaster Plus 12/10-3 (ermöglicht 240v-Ladung zusätzlich zur 120v-Ladung)

2 x Mastervolt MPPT Chargemaster 60 Solar-Controller

ProSafe 30amp galvanischer Isolator

110V Stromanschlüsse im gesamten Boot, einschließlich in den Toiletten

1 x 12v Zigarettenanzünder

6 x 12v USB-A Typ Dualsteckdosen

Mechanisch

2 x 29PS Yanmar 3YM30AE Dieselmotoren (1647 Std. Steuerbord / 1611 Std. Backbord)

1 - Mastervolt Sekundärgenerator - 130 Ampere (Backbordmotor, beide Motoren für Sekundärgenerator eingerichtet)

SD25 Saildrives

Gori Klapppropeller

Auf Deck

55lb Rocna Vulcan Anker mit 250ft 10mm Kette

Fortress Anker (FX-23), als sekundärer Anker, mit Kette und Leine

Lewmar Elektrische Ankerwinde

Mantus Ankerbrücke

Cockpit-Isinglass-Seitenverkleidungen

Transom-Stufenlichter

Gasgrill im Cockpit-Schrank

Frischwasser-Deckwäsche – Vordeck

Transom-Dusche - heiß & kalt

Cockpit-Spüle


Sicherheitsausrüstung

Viking 4-Personen-Rettungsinsel (in der Tasche, muss neu inspiziert werden)

EPIRB

Rettungstasche mit Leuchtraketen + Extras

3 - installierte Feuerlöscher

Lifeline-Tore (Backbord & Steuerbord, nachgerüstet)

Spezifikationen

Abmessungen

Gesamtlänge: 41ft

Maximale Brückenhöhe: 63,5 ft

Breite: 22,25ft

Tiefgang: 3’ 8”

Gewichte

Trockengewicht: 18.077 lb

Verschiedenes

Ankerwinde: Elektrische Ankerwinde

Stromkreis: 110V

Tanks

Frischwassertank: 185 gal

Kraftstofftank: 126 gal

Abwassertank:

Unterkünfte

Gästekabinen: 3

Gäste-WCs: 2

 

STANDARD-SPEZIFIKATIONEN UND AUSRÜSTUNG – EIGENTÜMER 3 Kabinenversion

STANDARD-SPEZIFIKATIONEN UND AUSRÜSTUNG – EIGENTÜMER 3 Kabinen-Version

ALLGEMEIN: Die Gesamtverarbeitung der Seawind 1260 wird dem Luxusstandard einer Yacht dieser Größe und Art entsprechen. Es wird durchgehend nur sehr hochwertige Ausrüstung verwendet. Das übergeordnete Ziel ist ein Niveau an Konstruktion, Verarbeitung, Ausstattung, Einrichtung und Stil, das jede andere vergleichbare Katamaran in dieser Preisklasse übertrifft.

AUSSENBEREICH / LAMINAT: Oberfläche: Vollständig weiblich geformte Rümpfe und Decks, Außen-Gelcoat-Oberfläche mit eingegossenem rutschfestem Belag auf den Decksbereichen. Rumpflaminat: Vinylester (modifiziertes Epoxidharz) Laminat der Rümpfe zwischen dem Gelcoat und dem Schaumkern. Polyesterharz an anderen Stellen. Die Laminatspezifikationen entsprechen den australischen Prüfanforderungen und internationalen Standards, einschließlich der europäischen CE-Zertifizierung.

MASHT / BAUM / SEGEL: Klar anodisierter Aluminium-Mast und -Baum. Einzelne Strecker, 7/8 Rigg. Stehendes Rigg Vorstag 3/8 (10mm) 1 x 19 Dieform-Draht. – Seitenschoten 3/8 (10mm) 1 x 19 Dieform-Draht Diamanten 5/16 (8mm) 1 x 19 Dieform-Draht. Alle mit Spannschlössern und T-Ball-Endbeschlägen ausgestattet. Halyards - Haupt-Halyard: 12 mm Spectra-Seil: Schwerlast-Schäkel. – Genua-Halyard: 8 mm Spectra-Seil. Schwerlast-Schäkel. – Topping Lift: 10 mm Seil, Schwerlast-Schäkel. – Spinnaker-Halyard: 12mm Seil mit Schnappschäkel am Ende. 3 x Hauptsegel-Einlein-Reffung ausgestattet, insgesamt 3 Reffpunkte. Alle Halyards, Reffleinen zurück zum Cockpit durch Wenderollen, Seil-Klemmen. Vollständig battened Hauptsegel – Fiberglas-Segel-Batten. Mast verstellbarer Kugellager-Battenwagen. NEUE Kreuzfahrt-Hauptsegelabdeckung mit integriertem Lazy-Jack-System. Selbsttackendes Vorsegel. Gebogene Vorsegel-Reise-Schiene mit Endstopfen. Steuerleine zum Cockpit. Vorsegel-Furler.

DECKSAUSRÜSTUNG: Aluminium-Luken & Bullaugen (insgesamt 9) 4 x Vordere Luken 470mm x 470mm 2 x Mittelkabinenluken 470mm x 470mm 1 x Port Badezimmerfensterluke 507mm x 377mm 1 x Küchefensterluke 507mm x 377mm 2 x Hinterkabinenfensterluke (1 x Steuerbord, 1 x Backbord) 507mm x 377mm Fiberglas-Decksluken: Vordere Anker- & Stauluken x 5 Cockpit-Stauluven Cockpit-Kühlbox & Luke 6 x Festmacherklampen. Jede Seite: Bug, Heck & mittschiffs. 1 x Schwerlast-Mooring-Klampe auf dem vorderen Gang. Belüftung: 2 x vordere Kabinenlukenventile. Mastfuß-Wenderollen. Alle Halyards & Segelsteuerungen zum Cockpit. 12 x Seil-Klemmen. Stützen/Geländer: Hochwertige Stützen, Buggeländer und Heckgeländer mit 3 Lifelines. 700mm hoch, um den australischen Prüfanforderungen zu entsprechen. 2 x Zugangstore am Heck & sowohl Backbord- als auch Steuerbordseitentore mit Pelikanhakenfreigaben. Heckschwimmladder: klappbare Edelstahl-Heckschwimmladder.

VORDERER TRÄGER, CATWALK UND TRAMPOLINE: Vorderer Trägerabschnitt 125 x 3mm. Verstellbarer Pelikan-Streiker und Kabel. 1 x Moorungsrollen über dem Vordeck. 2 x Ankerrollen unter dem Deck. Dauerhafte Stauposition für den Anker. (Backen 75mm hoch). Catwalk in Schaum-Sandwich-Fiberglas. Kunststoffbeschichtete offene Gewebe-Trampolines.

HINTERER TRÄGER UND DECK: Geformte Fiberglas-Targa-Bar mit gebogenem Hauptsegeltrack. Dinghy-Davits montiert.

RUDERSYSTEM: Zwei erhöhte Steuerstände 2 x 32” Verbundsteuerräder. Beide Räder unabhängig mit dem Steuersystem verbunden. – Das System bietet eine Backup-Redundanz.

INNENVERARBEITUNG Luxuriöse Innenausstattung. Seiten und Kabinendecke mit Vinyl oder geformtem Gelcoat verkleidet. Böden: Böden im Gemeinschaftsbereich aus simuliertem Holz.

SALON Holztisch: Senkt sich, um einen Couchtisch oder ein Doppelbett zu schaffen. Gepolsterte Sitzbank mit Tagesliege Cocktail-Schrank/Stauraum unter der Tagesliege Holztisch für Seekarten Vorn öffnende Fenster aus 10mm gehärtetem Glas in einem marinen anodisierten Aluminiumrahmen. Seitenfenster aus 6mm gehärtetem Glas. Simulierte Holzfußböden. Salon-/Cockpit-Türen: Geformte Gelcoat-Dreifach-Türen. Komplett mit Faltmechanismus zum Falten in den Targa-Gang.

KÜCHE Geräumige Küche mit koordinierten Polystone-Arbeitsflächen, Holz-Akzenten. Drei (3) Brenner LPG-Herd. Edelstahl-Topfhalter. Flammenausfallgerät, um LPG sofort abzuschalten, falls die Flamme erlischt. Doppelwaschbecken. Druckwarm- und Kaltwassersystem. Einhebelmischarmatur. Kühlschrank: Frontöffnender Kühlschrank 130 Liter. Arbeitsplatten-Gefrierfach 140L Unterbau-Stauraum mit Holzfronten und Besteckschubladen. Simulierte Holzfußböden. LPG-Solenoidsteuerung in der Küche.

SCHLAFKABINEN: Holztüren an allen privaten Kabinen. Backbord- und Steuerbord-Vorfrauenkabinen: Jedes Queensize-Bett (2050mm x 1540mm) Hintere Steuerbordkabine: Doppelbett (1990mm x 1230mm) Matratzen sollen 150mm (6”) gepolstert sein. Kabinen verkleidet. Eingelassene 12-Volt-Beleuchtung. Stauraum/Schränke. Simulierte Holzfußböden.

BACKBORD-BAD: Holztür mit Schloss. 1 x Elektrische Toiletten - Entleerung über den Fäkalientank. Fäkalientanks eingebaut. Entleerungspumpe durch Landstation oder direkt über Bord. Backbord 130L und Steuerbord 110L. Rohre, Hautanschlüsse und Seeventile sind leicht zugänglich und entsprechen den Prüfanforderungen. Waschbecken mit Druckwarm- und Kaltwasser. Wandmontierter Duschkopf & Mischarmatur. Elektrische Duschbilgepumpe mit direkter Überbordentleerung. Große Menge Schränke / Regale von sehr hoher Qualität. Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Spiegel montiert.

STEUERBORD-BAD: Holztür mit Schloss. Elektrische Toilette. Entleerung über den Fäkalientank. Fäkalientank eingebaut. Entleerungspumpe durch Landstation oder direkt über Bord. Rohre, Hautanschlüsse und Seeventile sind leicht zugänglich und entsprechen den Prüfanforderungen. Waschbecken mit Druckwarm- und Kaltwasser. Waschbecken-Mischarmatur mit elektrischer Duschbilgepumpe. Schrank/Regale von sehr hoher Qualität. Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Spiegel montiert.

BELEUCHTUNG/ELEKTRISCHES SYSTEM: Hochwertiges DC-Elektroschaltpanel mit Sicherungsautomaten, LED-Anzeigelampen und Spannungsanzeige. Marine-Qualität verzinntes Elektrokabel mit umfangreicher Verwendung von hitzeversiegelten Steckverbindern... Batterien x 2 bestehend aus: Haus-System (720 Ah Lithium), zwei Motorstart-AGM-Batterien (im Oktober 2024 ersetzt). 230amp schwerer Trennschalter. BEP-Batterie-Monitor 12 V Beleuchtung: Zahlreiche 12V LED-Innenlampen und Orientierungslichter im gesamten Bereich, einschließlich eingelassener Lichter im Cockpit. Dome-Lichter im Cockpit. (Alle Lichter außer Fluoreszierenden sind LED) 4 x 12V Steckdosen. Prüfungsgeprüfte LED-Navigationslichter. Backbord & Steuerbord an den Buggeländern montiert. Mastkopf-Anker-/Riding-Licht.

WASSERLEITUNG / FRISCHWASSERTANKS: Druckwarm- und Kaltwassersystem. Warmwasserspeicher (40 Liter / 8,8 Gallonen). Warm- und Kaltwasser zur Küche und beiden Badezimmern. Küchensüßwasserhahn ist ein Hebeltyp (Flick Master oder ähnlich). Frischwassertank: 700 Liter (156 Gallonen). Fernbedienung für Decksfüller. Elektrische Frischwasserpumpe. Elektrische Bilgepumpen (2) mit Steuerungen, die in das Hauptbatterieschaltpanel integriert sind. Neue Schwimmerschalter (2, 2024 ersetzt). Manuelle Bilgepumpen (2) in jedem Rumpf. Durchlaufanschlüsse nach australischen & CE-Prüfstandards. Backbord-Badezimmer mit separater Duschkabine. Elektrische Sumpfpumpe für Duschablauf. 2 x LPG-Flaschen – 4,5 kg verzinkt. Frischwassertankanzeige.

MOTOREN: Zwei Yanmar 29 PS Segelantriebe Diesel-Motoren. Frischwasser-Kühlung, Gummiaufhängungen auf verstärktem Fiberglasbett mit integriertem Ölauffangwanne. Dreiblatt-Gori-Faltpropeller. Kraftstofftanks: Insgesamt 120 Gallonen in zwei Kunststofftanks. Kraftstoffanzeigen installiert. Wasseransaugöffnungen für Motoren durch externe Filter geschützt. (1 pro Motor) Primärer Racor-Wasserabscheider / Kraftstofffilter, sekundäre Motor-Kraftstofffilter. Motor-, Kraftstofftank- & Kraftstoffleitungsinstallation nach australischen Standards. Konsolenmontierte Motorinstrumente mit elektrischen Drehzahlmessern, Motorüberwachungs- & Warnsystemen, Motorstundenmessern.

NAVIGATION: Zwei Steuerkompasse. DSC VHF-Radio.

ANKERUNG / MOORUNG: Elektrische Ankerwinde mit Kette & Gypsy. Unter dem Schrank platziert, um ein sauberes Deck zu gewährleisten. Primärer Anker ist Racna Vulcan mit 80 Metern 10mm verzinkter Kette. Fortress zweiter Anker Primärer Anker wird in einer speziell entworfenen Ankerrolle unter dem vorderen Träger gelagert. Ankerwinde hat einen Fußschalter an der Winde sowie eine Fernbedienung für hoch/runter am Steuerstand. Plus, lange Nylon-Leinen für Heck-Moorung 4 x PVC-Aufblasbare Fender plus zusätzliche Festmacher- & Moorungsleinen.


Haftungsausschluss

Haftungsausschluss Sail Away Catamarans bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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Liberty Yacht Club & Marina
64 Old South River Road
Edgewater, MD, 21037
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