Seawind 1260
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Sail Away Catamarans Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Seawind |
|---|---|
| Typ | 1260 |
| Baujahr | 2020 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$500.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 12.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | New Bern, North Carolina, Vereinigte Staaten |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 12.5 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12.19 m |
| Breite | 6.78 m |
| Tiefgang | 1.12 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-full |
| Verdränger | 18077 Pfund |
| Vorsegel Bereich | 307 ft² |
| Großsegelbereich | 707 ft² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3YM30AE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2020 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Steuerbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1647 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3YM30AE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2020 |
| Motor | 30 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1611 |
| Konstrukteur | Richard Ward |
|---|---|
| Werft | Seawind Catamarans |
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Max Passagieranzahl | 8 |
| Treibstoffstanks | 126 gal |
| Frischwassertanks | 185 gal |
| Fäkalientanks | 2 x 30 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Nachricht des Verkäufers: GodSpeed, unser Zuhause für drei Jahre, hat uns zuverlässig bis zu den exotischen Îles-de-la-Madeleine in den kanadischen Maritimen und zur üppigen Wärme der Karibik getragen. Auf dem wasserreichen Weg durch verschiedene Blautöne haben wir tief in die tiefgründigen Augen von Buckelwalen geschaut, mit stolzen Ureinwohnern verehrt, mit majestätischen Adlerrochen geschwommen, mit neuen Freunden das Brot gebrochen und unter der strahlenden Milchstraße geschlafen, während Delfine direkt unter unserem Bett spielten. GodSpeed war ein Segen für uns. Wir hoffen, dass sie dasselbe für eine neue Familie tun kann.”
GodSpeed, mit ihrem erweiterten Solararray und Lithium-Batteriebank, wurde für nachhaltiges Cruisen konzipiert, was gut für die Umwelt, Ihren Geldbeutel und für längere Fahrten in abgelegene Gebiete ist. Mit einer Fülle von Solarenergie können Sie ohne Propan kochen (obwohl das Propansystem ebenfalls enthalten ist), Ihre Dinghy-Ausflüge in Ihrem leisen elektrisch betriebenen OC Tender antreiben, frisches Wasser erzeugen, Ihre Wäsche in der Bordwaschmaschine waschen, einen Film auf dem großen Bildschirm ansehen und im Komfort der Klimaanlage schlafen. All dies ohne die Notwendigkeit, einen lauten, teuren Generator zu betreiben. Aber wenn Sie ein paar bewölkte Tage erleben, haben Sie immer die Gewissheit, dass Ihr Dieselmotor mit einem 130-Ampere-Zusatzgenerator ausgestattet ist, um Ihre Batteriebank aufzuladen. - Noel & Karen Sweezy
Herstellererklärung - Der 1260 verstärkt die Leistung der kleineren Seawind-Modelle mit mehr Wohnraum und einem sehr luxuriösen Gefühl. Dieses Modell wurde von Richard Ward als sein perfekter Kreuzfahrt-Katamaran gebaut! Luxuriöse Yacht in Weltstandard dieser Art und Größe, und nur die hochwertigsten Ausrüstungen/Materialien werden überall verwendet. Indoor/Outdoor-Lifestyle -Erhöhter Wohnraum im Salon und Cockpit mit vielen verbesserten Ausstattungen sind als Standard enthalten. Wenn die dreiflügeligen Cockpittüren vollständig geöffnet sind, um Salon und Cockpit zu verbinden, bietet dieses Merkmal über 139 Quadratfuß offenen Wohnraum. Die dreiflügeligen Cockpittüren klappen in den Targa-Gangway auf, dann klappen sie weg und werden in der Decke des Cockpitdachs verstaut. Verstecktes Frischwasserspülbecken und Grill im Cockpit. Modulare Sitzgelegenheiten erweitern die Möglichkeiten -Ein zusätzliches Sofa im Salon ermöglicht es, bis zu 8 Personen drinnen Platz zu nehmen. Verbesserte Rücktransom-Sitzgelegenheiten (L-förmiges Sofa mit Tisch) und zusätzliche modulare Sofas/Speicherfächer, die unter dem Steuerstand im Cockpit verstaut werden, bieten viel Flexibilität im Layout, sodass hier auch 8 zusätzliche Personen Platz nehmen können. Die Steuerstand-Sitzposition kann nach vorne oder nach hinten gerichtet sein. Ein zusätzlicher Loungebereich vorne auf dem Deck erhöht Ihr Kreuzfahrtvergnügen! Integrierte Fiberglas- und Stauraumlösungen - Schubladen und Regale in den Schränken sind integriert und eingebaut. Sie bestehen aus Fiberglas, was zur Steifigkeit und Stabilität des Bootes beiträgt. Dies reduziert das Flexen und gibt Ihnen ein stärkeres und schnelleres Boot. Die Möbelstruktur stammt aus dem Formen. Dies trägt zum Thema bei, alles steif und leicht zu machen.
GodSpeed Inventar
Innenraum
Drei Kabinen (2 - Queen-Betten, 1 - Doppelbett) [Die Kabine achtern steuerbord wird derzeit als Speisekammer genutzt, aber wir haben auch die originale Matratze, sodass sie als Schlafplatz wiederhergestellt werden kann. Der Salontisch kann ebenfalls in ein Doppelbett umgewandelt werden, während sich auf der Backbordseite des Salons ein Einzelbett befindet.]
1 x Klimaanlage / Heizgerät – VELAIR Hochleistungssystem, Lüftungsschlitze im Salon und in den vorderen Kabinen
Wasseraufbereiter - Spectra Cape Horn Extreme 330 mit zusätzlicher Z-ION wartungsarmer Einheit
Waschmaschine (Comfee, Toplader)
Wasserheizer - 40L - 500w, beheizt durch Motor & Landstrom
2 x Jabsco elektrische Toiletten - Quiet Flush
Stereo - Fusion 755 Serie und 4 x Lautsprecher (innen & außen, Bluetooth)
Große Leinwand & Projektor
OceanAir Lukenbildschirme / -schattierungen
Kabinenrollos
92% Sonnenschutz für Salonfenster
7 x Caframo Sirocco Ventilatoren im gesamten Boot
Drei LED Hella Leselampen im Salon verteilt (zwei nachträglich hinzugefügt)
Küche
Isotherm Schrankkühlschrank
Truhenart Gefrierschrank
Eno 3-Brenner Gasherd
Eno Gasofen
Induktionsherd (ein Brenner, tragbar)
Mikrowelle
Doppelte Spüle
Trinkwasser Smart Tap mit Acuva ArrowMax 2.0 UV-Reiniger & Aktivkohlefilter
Navigations-Elektronik
B&G 12" Kartenplotter mit Tridata - Windinstrumente
3 x B&G zusätzliche 4,5" Multifunktionsdisplays
Autopilot
B&G VHF Radio V50
B&G Halo20+ Radar
B&G AIS (Sender & Empfänger)
NMEA/Ethernet erweitert hinter der Navigationsstation. Ermöglicht die Überwachung von allem auf dem Boot mit Ihrem Laptop oder iPad. Dient auch als Backup, falls B&G nicht mehr funktioniert.
Wi-Fi-Router
Segel und Takelage
Großsegel – vollgetakelt mit 3 Reffs
Fock - Selbstwendend
Screecher (maßgeschneidert, nachgerüstet)
Symmetrischer Spinnaker
Bugstrahlruder mit Deckmontagesatz
Genua-Schienen und -Befestigungen
Selbstwendende Fockschiene und -befestigungen
1 x Lewmar Electric 50 Winsch (Backbord)
1 x Lewmar 50 Winsch (Steuerbord)
2 x Lewmar 40 Winschen
Elektrisch
1600 Watt Solar - umfasst 4 x starre bifaziale Canadian Solar Panels (nachgerüstet)
2 x Mastervolt 360ah 12v Lithium-Hausbatterien (720ah insgesamt)
Mastervolt Wechselrichter / Ladegerät 12v - 2500w - 100amp (120v) mit Easy View Display
Mastervolt Chargemaster Plus 12/10-3 (ermöglicht 240v-Ladung zusätzlich zur 120v-Ladung)
2 x Mastervolt MPPT Chargemaster 60 Solar-Controller
ProSafe 30amp galvanischer Isolator
110V Stromanschlüsse im gesamten Boot, einschließlich in den Toiletten
1 x 12v Zigarettenanzünder
6 x 12v USB-A Typ Dualsteckdosen
Mechanisch
2 x 29PS Yanmar 3YM30AE Dieselmotoren (1647 Std. Steuerbord / 1611 Std. Backbord)
1 - Mastervolt Sekundärgenerator - 130 Ampere (Backbordmotor, beide Motoren für Sekundärgenerator eingerichtet)
SD25 Saildrives
Gori Klapppropeller
Auf Deck
55lb Rocna Vulcan Anker mit 250ft 10mm Kette
Fortress Anker (FX-23), als sekundärer Anker, mit Kette und Leine
Lewmar Elektrische Ankerwinde
Mantus Ankerbrücke
Cockpit-Isinglass-Seitenverkleidungen
Transom-Stufenlichter
Gasgrill im Cockpit-Schrank
Frischwasser-Deckwäsche – Vordeck
Transom-Dusche - heiß & kalt
Cockpit-Spüle
Sicherheitsausrüstung
Viking 4-Personen-Rettungsinsel (in der Tasche, muss neu inspiziert werden)
EPIRB
Rettungstasche mit Leuchtraketen + Extras
3 - installierte Feuerlöscher
Lifeline-Tore (Backbord & Steuerbord, nachgerüstet)
Spezifikationen
Abmessungen
Gesamtlänge: 41ft
Maximale Brückenhöhe: 63,5 ft
Breite: 22,25ft
Tiefgang: 3’ 8”
Gewichte
Trockengewicht: 18.077 lb
Verschiedenes
Ankerwinde: Elektrische Ankerwinde
Stromkreis: 110V
Tanks
Frischwassertank: 185 gal
Kraftstofftank: 126 gal
Abwassertank:
Unterkünfte
Gästekabinen: 3
Gäste-WCs: 2
STANDARD-SPEZIFIKATIONEN UND AUSRÜSTUNG – EIGENTÜMER 3 Kabinenversion
STANDARD-SPEZIFIKATIONEN UND AUSRÜSTUNG – EIGENTÜMER 3 Kabinen-Version
ALLGEMEIN: Die Gesamtverarbeitung der Seawind 1260 wird dem Luxusstandard einer Yacht dieser Größe und Art entsprechen. Es wird durchgehend nur sehr hochwertige Ausrüstung verwendet. Das übergeordnete Ziel ist ein Niveau an Konstruktion, Verarbeitung, Ausstattung, Einrichtung und Stil, das jede andere vergleichbare Katamaran in dieser Preisklasse übertrifft.
AUSSENBEREICH / LAMINAT: Oberfläche: Vollständig weiblich geformte Rümpfe und Decks, Außen-Gelcoat-Oberfläche mit eingegossenem rutschfestem Belag auf den Decksbereichen. Rumpflaminat: Vinylester (modifiziertes Epoxidharz) Laminat der Rümpfe zwischen dem Gelcoat und dem Schaumkern. Polyesterharz an anderen Stellen. Die Laminatspezifikationen entsprechen den australischen Prüfanforderungen und internationalen Standards, einschließlich der europäischen CE-Zertifizierung.
MASHT / BAUM / SEGEL: Klar anodisierter Aluminium-Mast und -Baum. Einzelne Strecker, 7/8 Rigg. Stehendes Rigg Vorstag 3/8 (10mm) 1 x 19 Dieform-Draht. – Seitenschoten 3/8 (10mm) 1 x 19 Dieform-Draht Diamanten 5/16 (8mm) 1 x 19 Dieform-Draht. Alle mit Spannschlössern und T-Ball-Endbeschlägen ausgestattet. Halyards - Haupt-Halyard: 12 mm Spectra-Seil: Schwerlast-Schäkel. – Genua-Halyard: 8 mm Spectra-Seil. Schwerlast-Schäkel. – Topping Lift: 10 mm Seil, Schwerlast-Schäkel. – Spinnaker-Halyard: 12mm Seil mit Schnappschäkel am Ende. 3 x Hauptsegel-Einlein-Reffung ausgestattet, insgesamt 3 Reffpunkte. Alle Halyards, Reffleinen zurück zum Cockpit durch Wenderollen, Seil-Klemmen. Vollständig battened Hauptsegel – Fiberglas-Segel-Batten. Mast verstellbarer Kugellager-Battenwagen. NEUE Kreuzfahrt-Hauptsegelabdeckung mit integriertem Lazy-Jack-System. Selbsttackendes Vorsegel. Gebogene Vorsegel-Reise-Schiene mit Endstopfen. Steuerleine zum Cockpit. Vorsegel-Furler.
DECKSAUSRÜSTUNG: Aluminium-Luken & Bullaugen (insgesamt 9) 4 x Vordere Luken 470mm x 470mm 2 x Mittelkabinenluken 470mm x 470mm 1 x Port Badezimmerfensterluke 507mm x 377mm 1 x Küchefensterluke 507mm x 377mm 2 x Hinterkabinenfensterluke (1 x Steuerbord, 1 x Backbord) 507mm x 377mm Fiberglas-Decksluken: Vordere Anker- & Stauluken x 5 Cockpit-Stauluven Cockpit-Kühlbox & Luke 6 x Festmacherklampen. Jede Seite: Bug, Heck & mittschiffs. 1 x Schwerlast-Mooring-Klampe auf dem vorderen Gang. Belüftung: 2 x vordere Kabinenlukenventile. Mastfuß-Wenderollen. Alle Halyards & Segelsteuerungen zum Cockpit. 12 x Seil-Klemmen. Stützen/Geländer: Hochwertige Stützen, Buggeländer und Heckgeländer mit 3 Lifelines. 700mm hoch, um den australischen Prüfanforderungen zu entsprechen. 2 x Zugangstore am Heck & sowohl Backbord- als auch Steuerbordseitentore mit Pelikanhakenfreigaben. Heckschwimmladder: klappbare Edelstahl-Heckschwimmladder.
VORDERER TRÄGER, CATWALK UND TRAMPOLINE: Vorderer Trägerabschnitt 125 x 3mm. Verstellbarer Pelikan-Streiker und Kabel. 1 x Moorungsrollen über dem Vordeck. 2 x Ankerrollen unter dem Deck. Dauerhafte Stauposition für den Anker. (Backen 75mm hoch). Catwalk in Schaum-Sandwich-Fiberglas. Kunststoffbeschichtete offene Gewebe-Trampolines.
HINTERER TRÄGER UND DECK: Geformte Fiberglas-Targa-Bar mit gebogenem Hauptsegeltrack. Dinghy-Davits montiert.
RUDERSYSTEM: Zwei erhöhte Steuerstände 2 x 32” Verbundsteuerräder. Beide Räder unabhängig mit dem Steuersystem verbunden. – Das System bietet eine Backup-Redundanz.
INNENVERARBEITUNG Luxuriöse Innenausstattung. Seiten und Kabinendecke mit Vinyl oder geformtem Gelcoat verkleidet. Böden: Böden im Gemeinschaftsbereich aus simuliertem Holz.
SALON Holztisch: Senkt sich, um einen Couchtisch oder ein Doppelbett zu schaffen. Gepolsterte Sitzbank mit Tagesliege Cocktail-Schrank/Stauraum unter der Tagesliege Holztisch für Seekarten Vorn öffnende Fenster aus 10mm gehärtetem Glas in einem marinen anodisierten Aluminiumrahmen. Seitenfenster aus 6mm gehärtetem Glas. Simulierte Holzfußböden. Salon-/Cockpit-Türen: Geformte Gelcoat-Dreifach-Türen. Komplett mit Faltmechanismus zum Falten in den Targa-Gang.
KÜCHE Geräumige Küche mit koordinierten Polystone-Arbeitsflächen, Holz-Akzenten. Drei (3) Brenner LPG-Herd. Edelstahl-Topfhalter. Flammenausfallgerät, um LPG sofort abzuschalten, falls die Flamme erlischt. Doppelwaschbecken. Druckwarm- und Kaltwassersystem. Einhebelmischarmatur. Kühlschrank: Frontöffnender Kühlschrank 130 Liter. Arbeitsplatten-Gefrierfach 140L Unterbau-Stauraum mit Holzfronten und Besteckschubladen. Simulierte Holzfußböden. LPG-Solenoidsteuerung in der Küche.
SCHLAFKABINEN: Holztüren an allen privaten Kabinen. Backbord- und Steuerbord-Vorfrauenkabinen: Jedes Queensize-Bett (2050mm x 1540mm) Hintere Steuerbordkabine: Doppelbett (1990mm x 1230mm) Matratzen sollen 150mm (6”) gepolstert sein. Kabinen verkleidet. Eingelassene 12-Volt-Beleuchtung. Stauraum/Schränke. Simulierte Holzfußböden.
BACKBORD-BAD: Holztür mit Schloss. 1 x Elektrische Toiletten - Entleerung über den Fäkalientank. Fäkalientanks eingebaut. Entleerungspumpe durch Landstation oder direkt über Bord. Backbord 130L und Steuerbord 110L. Rohre, Hautanschlüsse und Seeventile sind leicht zugänglich und entsprechen den Prüfanforderungen. Waschbecken mit Druckwarm- und Kaltwasser. Wandmontierter Duschkopf & Mischarmatur. Elektrische Duschbilgepumpe mit direkter Überbordentleerung. Große Menge Schränke / Regale von sehr hoher Qualität. Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Spiegel montiert.
STEUERBORD-BAD: Holztür mit Schloss. Elektrische Toilette. Entleerung über den Fäkalientank. Fäkalientank eingebaut. Entleerungspumpe durch Landstation oder direkt über Bord. Rohre, Hautanschlüsse und Seeventile sind leicht zugänglich und entsprechen den Prüfanforderungen. Waschbecken mit Druckwarm- und Kaltwasser. Waschbecken-Mischarmatur mit elektrischer Duschbilgepumpe. Schrank/Regale von sehr hoher Qualität. Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Spiegel montiert.
BELEUCHTUNG/ELEKTRISCHES SYSTEM: Hochwertiges DC-Elektroschaltpanel mit Sicherungsautomaten, LED-Anzeigelampen und Spannungsanzeige. Marine-Qualität verzinntes Elektrokabel mit umfangreicher Verwendung von hitzeversiegelten Steckverbindern... Batterien x 2 bestehend aus: Haus-System (720 Ah Lithium), zwei Motorstart-AGM-Batterien (im Oktober 2024 ersetzt). 230amp schwerer Trennschalter. BEP-Batterie-Monitor 12 V Beleuchtung: Zahlreiche 12V LED-Innenlampen und Orientierungslichter im gesamten Bereich, einschließlich eingelassener Lichter im Cockpit. Dome-Lichter im Cockpit. (Alle Lichter außer Fluoreszierenden sind LED) 4 x 12V Steckdosen. Prüfungsgeprüfte LED-Navigationslichter. Backbord & Steuerbord an den Buggeländern montiert. Mastkopf-Anker-/Riding-Licht.
WASSERLEITUNG / FRISCHWASSERTANKS: Druckwarm- und Kaltwassersystem. Warmwasserspeicher (40 Liter / 8,8 Gallonen). Warm- und Kaltwasser zur Küche und beiden Badezimmern. Küchensüßwasserhahn ist ein Hebeltyp (Flick Master oder ähnlich). Frischwassertank: 700 Liter (156 Gallonen). Fernbedienung für Decksfüller. Elektrische Frischwasserpumpe. Elektrische Bilgepumpen (2) mit Steuerungen, die in das Hauptbatterieschaltpanel integriert sind. Neue Schwimmerschalter (2, 2024 ersetzt). Manuelle Bilgepumpen (2) in jedem Rumpf. Durchlaufanschlüsse nach australischen & CE-Prüfstandards. Backbord-Badezimmer mit separater Duschkabine. Elektrische Sumpfpumpe für Duschablauf. 2 x LPG-Flaschen – 4,5 kg verzinkt. Frischwassertankanzeige.
MOTOREN: Zwei Yanmar 29 PS Segelantriebe Diesel-Motoren. Frischwasser-Kühlung, Gummiaufhängungen auf verstärktem Fiberglasbett mit integriertem Ölauffangwanne. Dreiblatt-Gori-Faltpropeller. Kraftstofftanks: Insgesamt 120 Gallonen in zwei Kunststofftanks. Kraftstoffanzeigen installiert. Wasseransaugöffnungen für Motoren durch externe Filter geschützt. (1 pro Motor) Primärer Racor-Wasserabscheider / Kraftstofffilter, sekundäre Motor-Kraftstofffilter. Motor-, Kraftstofftank- & Kraftstoffleitungsinstallation nach australischen Standards. Konsolenmontierte Motorinstrumente mit elektrischen Drehzahlmessern, Motorüberwachungs- & Warnsystemen, Motorstundenmessern.
NAVIGATION: Zwei Steuerkompasse. DSC VHF-Radio.
ANKERUNG / MOORUNG: Elektrische Ankerwinde mit Kette & Gypsy. Unter dem Schrank platziert, um ein sauberes Deck zu gewährleisten. Primärer Anker ist Racna Vulcan mit 80 Metern 10mm verzinkter Kette. Fortress zweiter Anker Primärer Anker wird in einer speziell entworfenen Ankerrolle unter dem vorderen Träger gelagert. Ankerwinde hat einen Fußschalter an der Winde sowie eine Fernbedienung für hoch/runter am Steuerstand. Plus, lange Nylon-Leinen für Heck-Moorung 4 x PVC-Aufblasbare Fender plus zusätzliche Festmacher- & Moorungsleinen.
Haftungsausschluss
Haftungsausschluss Sail Away Catamarans bietet die Details dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
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Vereinigte Staaten
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