Bavaria C42

Spezifikationen

Bavaria C42

Name......................................... Leben voller Möglichkeiten

Year...................................................................... 2022

Builder................................................... Bavaria Yachts

Designer...................................... Cossutti Yacht Design

LOA...................................................................... 40’7”

LWL...................................................................... 37’7”

Beam.................................................................... 14’1”

Draft........................................................................ 6’9”

Displacement.................................................. 22.200lbs

Ballast............................................................... 6541lbs

Sail Area ........................................................... 974sqft

Hull ...............................................................Fiberglas

Deck............................................................. Fiberglas

Steering............................................. Zwei Jeffa-Räder

Keel......................................................................... Fin

Rudder................................................................ Spade

Fuel...................................................................... 55gal

Water................................................................. 121gal

Hot Water......................................................... 20L/6gal

Holding Tank............................................... 70L/18.5gal

Heat..................................................... Diesel-Luftheizung

Headroom............................................................... 6’6”

BAU

• Rumpf: Handlaminierung in E-Glas mit Polyesterharz und PVC-Schaumkern über der Wasserlinie
• Verstärkung um die Wanten-Kettenplatten und in den vorderen und hinteren Abteilen
• Edelstahl-Kettenplatten an der Rumpfseite montiert mit GRP-Abdeckung für einfachen Zugang
• Innenschicht des Rumpfes (Gitter) in Handlaminierung in E-Glas mit Polyesterharz
• Deck: GRP-Deck mit integriertem Fußreling und rutschfesten Oberflächen, GRP-Deckinnenschicht mit Antireflexstruktur
• Neues V-Bow, das mehr Volumen nach vorne schafft, besserer Trim
• Chines, die mehr Volumen und ein neues Aussehen schaffen

INNENRAUM

• Wunderschön verarbeitet in „Walnuss Elegant“ Schränken mit „Opus Sand“ Kunstlederpolsterung und „Ulme“ Holzfußboden
• 2 Kabinen 1 Kopf Layout mit Pantry und Abstellraum achtern
• Das innovative Rumpfdesign öffnet den Innenraum und schafft unglaubliches Volumen im Salon, in der Kombüse und in den Kabinen
• Viel Tageslicht strömt durch große Seitenfenster und Öffnungen, Rumpffenster und Luken
• Vorhänge für das Deckshaus und die Rumpffenster, Jalousien und Mückennetze für die Luken
• Aufgerüstet mit „Style-Paket: Mit Stoff bezogene Deckenpaneele, Kopfteil für die Koje, kleiner Spiegel am Bug und Ganzkörperspiegel in der Eignerkabine, Ambientebeleuchtung in den Deckenpaneelen und unter den oberen Schränken im Salon
• 3 zusätzliche Bullaugen für die Deckshausfenster im Salon
• Heizung: Webasto Diesel-Luftheizung, Salon, Kabinen und Kopf
• Salon: Vor der Kombüse befindet sich ein Sofa an Steuerbord mit dem Kartentisch davor.
• U-förmige Dinette an Backbord mit einem großen Tisch, der sich zur Bank hin öffnet, sodass acht Personen gemeinsam essen können.
• Tisch senkt sich mit Füllkissen und schafft eine Doppelkoje
• Hängeschränke außerhalb der Sofas und Stauraum unter den Sofas
• Kombüse: L-förmig an Backbord mit großer Arbeitsplatte in Weiß, großem tiefen Top-Loading-Stauraum, Spüle mit Mischarmatur
• Unterbau Kühlschrank, Frontlader, 110L
• Zusätzlicher Schubladen-Gefrierschrank 35L, in der Pantry
• 2-Brenner mit Ofen, Propanherd
• Mikrowelle
• Schränke und 4 Schubladen unter der Arbeitsplatte, oberer Schrank
• Hauptkabine: Vorne befindet sich ein Bett, das fast king-size ist, sodass man mit dem Kopf nach vorne schlafen kann
• Luxuriöse Kaltschaummatratze mit Memory-Oberfläche
• Riesige Zwillingsschranktüren auf beiden Seiten mit Hängeraum und Regalen, zusätzlicher Stauraum vor dem Bett
• Regale auf beiden Seiten des Bettes
• Rumpffenster mit Jalousien
• Luke über dem Bett und zwei kleinere Luken für die Seitenbelüftung
• Leselampen mit USB-Anschlüssen, LED-Spotlights
• Hinterkabine: Doppelkoje an Steuerbord
• Großer Schrank mit Hängeraum und Regalen
• Regale über der Bettseite
• Leselampen mit USB-Anschluss und LED-Spotlights, 110V Steckdose neben dem Bett
• Rumpfseitenfenster, öffnende Luke zur Belüftung
• Kopf: Großer Raum an Steuerbord mit einer separaten Duschkabine mit Toilette, die es Ihnen ermöglicht, die Toilette als Sitz während des Duschens zu benutzen, Glastür zur Dusche
• Waschtisch mit Spüle, Stauraum über dem Spiegel und Stauraum unter dem Waschtisch, öffnende Luke
• Elektrische Toilette mit Frischwasser-Spülung, Schwerkraft gespeister Abwassertank

MECHANIK

• Yanmar 4JH57, aufgerüstet auf 57PS, 1018 Stunden
• Saildrive mit Volvo
• 3-Blatt Volvo Klapppropeller
• Tunnel-Bugstrahlruder: Sidepower
• Racor Kraftstofffilter plus zwei Standardfilter

ELEKTRIK + SANITÄR

• 30 Ampere Landstrom
• 110VAC/12VDC mit Verteilungstafeln
• Hausbatterien: 2 x AGM, 180ah
• Startbatterie: 1 x AGM
• Ankerwinde-Batterie: AGM 95Ah
• Bugstrahlruder-Batterie: AGM 95Ah
• Ankerwinde-Batterie, 12V 95Ah AGM
• Wechselrichter: Victron 2000w 80A Ladegerät
• Victron GX Touch 50 Controller
• Solarmodule: 6 x 110W flexibel
• Victron MPPT Solarregler
• LED Navigationslichter
• Upgrade 2 x Wassertanks, 250L vorne 208L hinten
• Elektrische Toilette mit Frischwasser-Spülung
• LED-Anzeige, wenn der Abwassertank 80% voll ist
• Warmwasserbereiter, beheizt durch Motor oder 110V
• Elektrische und manuelle Bilgenpumpen
• 70L Abwassertank, Entladung über das Deck oder Schwerkraftabfluss über Bord, Toilette kann direkt über Bord entladen

INSTRUMENTE

• Aufgerüstet auf Advanced Navigationspaket:
• Kartenplotter: B&G Zeus3 7” mit integriertem GoFree Wi-Fi
• 2 x B&G Triton2 digitale Anzeigen für Wind, Geschwindigkeit, Tiefe
• Radar: B&G Halo 20 24NM mastmontiert
• Autopilot: B&G einschließlich Kurskompass & WR10 kabellose Fernbedienung
• AIS: NAIS 500 Transponder B&G Klasse B
• TV an der Bulkhead im Salon montiert
• Aufgerüstetes Fusion Unterhaltungssystem am Kartentisch mit Fernbedienung im Cockpit

SEGEL & PLANEN

• Aufgerüstetes Elvstrom Großsegel. Duratech Dacron, vollgetakelt mit 2 Reffs & MDS-Schiebern
• Lazy Bag mit Lazy Jacks für das Großsegel
• Selbstwendefock, Elvstrom
• Code Zero: UK Sails auf Rollanlage

STANDING UND RUNNING RIGGING

• Selden Sportmast, Aluminium decksgestützt
• 2 nach hinten geneigte Spreizern, mechanische Achterstag
• Rod Kicker mit Gasfederunterstützung, Selden
• Genua Rollfock: Selden Rollanlage
• GRP-Vorstag mit Ankerrolle
• Genua-Schienen mit Pinstop-Wagen
• Winden: Elektrische Genua/Code Zero, Lewmar #45
• Winden: Manuelle Großschotwinden an jedem Steuerstand, Lewmar #45
• Deckshauswinden
• Alle laufenden Takelagen führen achtern zum Cockpit durch Klemmen zu den Deckshauswinden
• Dyneema-Halyards
• Deutsches Großschotsystem

DECKSAUSRÜSTUNG

• Winde: Lewmar elektrisch mit kabelgebundenem Fernbedienung
• Anker: Delta 16kg, 75m 8mm Kette
• Edelstahl-Pulpit und Pushpit, doppelte Lifelines, seitliche Einstiegstore
• 6 Festmacher
• S/S Bugschutz
• S/S Handläufe auf dem Deckshaus
• Segellocker vorne mit Zugang zum Kettenlocker

COCKPIT

• Maßgeschneiderter Bogen hergestellt, einschließlich Beiboot-Davit
• Vollständige La Fabrica Cockpitverkleidung mit abnehmbaren Seitenfenstern und Verbindungsstück, rot akzentuiertes Trim
• Rote GRP-Zwillingsräder
• Klappbare Steuerstandsitze
• Teak auf Cockpitboden, Sitzen und Badeplattform
• GRP-Cockpittisch mit Stauraum und klappbaren Blättern
• Cockpit-Locker, Backbord und Steuerbord
• Einfache manuelle herunterklappbare Badeplattform
• Badeleiter, faltbar mit Teakstufen
• Cockpitdusche mit heiß/kalt
• Zwei Plexi, klappbare Zugangstüren
• Notfall-Bordleiter

ZUSÄTZLICHE AUSRÜSTUNG

• Beiboot: Zodiac C300, 10ft
• Außenbordmotor: Yamaha 8PS
• Cockpitkissen
• Cockpittischabdeckung
• Dickenson BBQ montiert auf maßgeschneidertem Sockel auf der Badeplattform
• Starlink montiert auf dem Bogen
• Dodger-Fensterabdeckung

WARTUNG

• Letzte Auskranung und Antifouling: Okt 2024
• Letzter Zinkwechsel: Okt 2024
• Letzter Ölwechsel: 2025

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.