Beneteau Oceanis 35.1

Bau

• Design gemäß den Anforderungen der europäischen Richtlinie und gemäß CE-Zertifizierung

• Monolithischer Rumpf aus Polyester

• Monolithische strukturelle Rumpfverkleidung, die mit dem Rumpf verklebt ist

• Injektionsdeckkonstruktion aus Fiberglas und Saerform-Schaum-Sandwich, bedeckt mit rutschfestem Diamantmuster

• Rumpf-Deck-Verbindung verschraubt, verklebt und mit 1 Reling versehen

• Gusseiserner Kiel mit Schrauben und Edelstahl-Unterlegplatten befestigt

• 2 unterhängende Ruder mit Edelstahlwelle

• Weißer Rumpf - Graue Metallrumpfdekor

Deckausrüstung

RIGGING

• Standardmast 9/10 anodisiertes Aluminium, auf dem Deck montiert, 2 nach hinten geneigte Spreizstangen

• Anodisiertes Aluminium-Boom

• Unterbrochene stehende Riggung aus Edelstahl

• 1 Achterstag: Bridle

• Rigid Boomvang

• Genoa-Furling-System mit Trommel auf dem Deck

• 2 Genoa-Schienen mit kolbenverstellbaren Traveller-Wagen

• 2 Genoa-Schot-Rückführungen mit Edelstahl-Fairleads

• Riggung zurück zum Cockpit (außer Boom-Topping-Lift)

• Vollständige laufende Riggung: Hauptschot, Genoa-Halyard mit Klemme am Mast und Klampen, Boom-Topping-Lift mit Klemme am Mast, Hauptschot, 2 Genoa-Schoten, 2 automatische Reffleinen

• 4 Klemmen, 4 Feststellklampen

• Hauptsegel-Schot im Cockpitboden (1 fester Punkt)

• 2 Flaggen-Halyards

• Fester Verbundbogen mit integrierter LED-Beleuchtung (+ 2 Stand-up-Blöcke für Hauptsegel-Schot)

WINCHES

• 2 Selbsttailing-Genoa-Schot-Winden (H40.2 STA)

• 1 Selbsttailing-Winde (H35.2 STA) • 1 Aluminium "Speed Grip" Windenhebel, 1 Windenhebelhalter

SAILS

• Furling-Genua mit UV-Schutzstreifen

• Semi-full batten Hauptsegel mit Slider (mit Logo) (Roller für vollgepacktes Hauptsegel)

• Lazy Jack

MOORING - ANCHORING GEAR

• Selbstentleerendes Kettenfach - Klemmbolzen - Lukendeckel

• Einzelne Bugrolle

• 4 Aluminium-Mooring-Klammern - Edelstahl-Abnutzungsplatte

SAFETY ON DECK

• 1 Offene Edelstahl-Pulpit, 2 Edelstahl-Achterpulpits

• 1 Ringrettungsringhalter

• Doppelte Lifelines und Edelstahl-Stützen

• Geschweißter Ring an der Pushpit für Flagge

COCKPIT

• Selbstentleerendes Cockpit

• 1 Cockpitfach

• 2 Fächer im Cockpitboden - Seitensteuerplätze

• 1 Rettungsinsel-Fach - hinteres Cockpit (0,95 m x 0,59 m x 0,36 m / 3’1’’ x 1’11’’ x 1’2’’)

• Natürliche massive Holzslatted Cockpitbänke (1,50 m x 0,50 m / 4’11’’ x 1’8’’)

• Tisch mit Compac-Oberfläche, Handlauf

• 2 Steuerkonsole: Edelstahl-Steuerräder - 800 mm Durchmesser / 2’7’’ - Lederüberzogen - Steuerung am Steuerstand - Metallkabelübertragungssystem - Edelstahl-Handlauf - Navigationsinstrumentenpod (optionale Instrumente) - Becherhalter

• 2 Steuerkompasse

• 2 Deckzugänge zum Ruder-System

• 1 Notruder

• Steuerung und Bedienfeld auf der Steuerbordseite

• 2 Klappbare PMMA-Gangwaytüren - Schiebeluke aus PMMA

• 1 Schwimmleiter

SWIM PLATFORM / AFT TRANSOM (Comfort Trim-Paket)

• Vollständig öffnender Heckspiegel, umwandelbar in eine Schwimmplattform (2,60 m x 0,70 m / 8’6’’ x 2’4’’)

• Gasfach-Stütze (manuell), 1 integrierte Edelstahl-Teleskopschwimmleiter

Innenraum

• Holzarbeiten Licht Eiche

• Rovere Aleve Parkettart Laminatdielen

• Beiger Rumpfverkleidung, im Salon und im vorderen Kabine

• Stoffpolsterung

• Matratzen in den Kabinen, HR35kg/m³ Schaum

GANGBEREICH Kopffreiheit: 1,85 m / 6’1’’

• GRP Salon Gangstufen sind mit rutschfester Oberfläche beschichtet

• 1 Lederbezogene Edelstahlhandlauf

GARDEROBE - STEUERBORD • Breite: 50 cm / 1’8’’

SALON - STEUERBORD Kopffreiheit: 1,90 m / 6’3’’

• L-förmige Salonbank

• Stauraum unter den Bänken

• Salontisch mit einteiligem Holztischplatte - 2 Fuß

• Hohe geschlossene Stauraumeinheiten

• Kartentisch (mit öffnendem Deckel) - Leselampe

• Regale mit Fiddles

• 1 Panoramafenster im Deck mit Vorhang

• 2 Rumpffenster mit Vorhang

• 1 Öffnende Decksluke mit Mückenschutz/Jalousie

• 1 Öffnendes Bullauge im Cockpit • LED Deckenlichter

VORNE KABINE Kopffreiheit: 1,80 m / 5’11’’

• Zentrales Doppelbett (1,75 m x 2,00 m x 0,45 m / 5’9’’ x 6’7’’ x 1’6’’)

• 2 Garderobenschränke

• Schublade unter dem Bett

• 1 Öffnende Decksluke mit Ventilator, Mückenschutz/Jalousie

• 2 Rumpffenster mit Vorhang

• 2 Leselampen

LÄNGENMÄSSIGER KÜCHENARBEITSPLATZ - STEUERBORD Kopffreiheit: 1,90 m / 6’3’’

• Kompakte Clay Laminat-Arbeitsplatte

• 1 Edelstahlspüle - 1 Rechteckige Edelstahlwanne - 1 Mischarmatur für heißes/kalt Wasser

• 1 2-Brenner Edelstahl-Gaskochfeld auf kardanischen Halterungen

• Einheit (Schublade & Schrankeinheiten)

• Frontöffnung Kühlschrank (12 V - 130 L / 34 US Gal)

• Ablagefach, Müllbehälter

• 1 Panoramafenster im Deck mit Vorhang

2 KABINEN LAYOUT Steuerbord achtern: Innenlagerraum Kopffreiheit: 1,75 m / 5’9’’

• Direkter Zugang vom Salon

• Ermöglicht direkten Zugang zum Cockpit-Lager Steuerbord achtern: 1 Kabine Kopffreiheit: 1,75 m / 5’9’’

• Abmessungen - Liegeplätze: 1,73 m x 1,98 m / 5’8’’ x 6’6’’

• 1 Deckenlicht, 1 Leselampe

• Offene Regale

• Gepolsterte Polsterung entlang des Rumpfes

• 1 Holz-Garderobenschrank

• Deckshaus öffnendes Bullauge

Achtern Steuerbord Toilettenraum Kopffreiheit: 1,90 m / 6’31’’

• Zugang durch den Salon

• 1 Waschbecken, 1 Mischarmatur für heißes/kalt Wasser, Dusche

• 1 Elektrische Spülmarine-Toilette mit 80 L / 21 US Gal starrer Reserve

• Schrank, 1 Spiegel, Toilettenzubehör, Haken

• 1 Deckenlicht

• 1 Öffnendes Bullauge mit Vorhängen im Deckshaus-Seitenfenster

Motorhinweise

1 x 30PS YANMAR Innenbord-Dieselmotor

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.