CNB 66
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| Marke | CNB |
|---|---|
| Typ | 66 |
| Baujahr | 2021 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €2.090.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 20.61 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Antibes, Alpes-Maritimes, Frankreich |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 21.36 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 19.71 m |
| Breite | 5.51 m |
| Tiefgang | 2.95 m |
| Min. Tiefgang | 2.95 m |
| Verdränger | 32000 kg |
| Segelfläche gesamt | 127 m² |
| Vorsegel Bereich | 107 m² |
| Großsegelbereich | 120 m² |
| Brutto-Tonnage | 32 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Motor-Modell | D4-175 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2021 |
| Motor | 175 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 1000 |
| Konstrukteur | Philippe Briand |
|---|---|
| Werft | CNB |
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 8 |
| Treibstoffstanks | 1 x 1300 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 1080 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 200 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Ein luxuriöser und geräumiger Kreuzer, die CNB 66 DREAM ON, wird von CNB/Construction Navale Bordeaux in Frankreich gebaut und zeichnet sich durch ein modernes und elegantes Design von Philippe Briand aus. Mit einem breiten Heck, Chinesen, zwei Ruderblättern und einem vertikalen Bug vereint sie sowohl Leistung als auch Stil. Das schlanke Profil wird durch ein vollständig flaches Vorschiff und einen Decksalon, der hinter dem Mast endet, weiter verbessert.
Dieses Modell bringt den Luxus und die Raffinesse ihrer größeren Schwester, der CNB 76, in die 60-Fuß-Klasse. Zu den Hauptmerkmalen gehören eine große längs angeordnete Tendergarage, ein heller und geräumiger Decksalon, ein intelligentes Layout mit vier Kabinen, wobei die Eignerkabine vorne und die Kombüse achtern links angeordnet ist, sowie ein großzügiges asymmetrisches Cockpit. Das Interieur, entworfen von Jean-Marc Piaton und Rafaël Bonet, strahlt Eleganz und Komfort aus.
Gebaut im Jahr 2021, betont diese nahezu neue, leicht gebrauchte Eigneryacht ein sportliches und dennoch raffiniertes Segelerlebnis. Ausgestattet mit einem HALL-Spars-Mast aus Kohlefaser, einer exklusiven INCIDENCES-Segelgarderobe und einem optionalen Performance-Kiel mit einem Stahlfinne und einem Bleikiel (2,95 m Tiefgang) ist sie sowohl für Geschwindigkeit als auch für Stabilität ausgelegt.
Die Handhabung war eine Priorität in ihren Spezifikationen, was sie ideal für Familienkreuzfahrten macht. Merkmale wie ein hydraulischer Rollbaum, Bug- und Heckstrahler sowie elektrische Rollsysteme für beide Vorsegel gewährleisten mühelose Manövrierbarkeit. Das optionale Innenleben aus Rosenholz kontrastiert wunderschön mit hellen Wandverkleidungen und weißen Deckenpaneelen und schafft eine warme, aber zeitgemäße Atmosphäre.
Neben einer umfangreichen Werksausstattung ist diese CNB 66 außergewöhnlich gut ausgestattet mit einem umfassenden Inventar an Zubehör, Sicherheitsausrüstung, Werkzeugen und Ersatzteilen. Sie befindet sich derzeit in einem französischen Leasingprogramm, wobei der Vertrag zur Übertragung verfügbar ist.
Haftungsausschluss
Spezifikationen und Details dieses Schiffs werden in gutem Glauben nur zu Informationszwecken bereitgestellt. Daten zu den Spezifikationen, Betriebseigenschaften und dem Zustand des Schiffs wurden aus als zuverlässig erachteten Quellen bezogen, jedoch nicht vom Eigentümer oder den Maklern garantiert. Der Käufer übernimmt die Verantwortung, alle Geschwindigkeiten, Kapazitäten, Verbrauchswerte und andere hierin enthaltene und anderweitig bereitgestellte Messungen zu überprüfen und erklärt sich bereit, seinen Agenten oder Gutachter anzuweisen, solche Details vor dem Kauf zu bestätigen. Das Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preis- und Bestandsänderungen sowie Rücknahme vom Markt ohne Vorankündigung angeboten.
Die Motorstunden sind zum Zeitpunkt der ursprünglichen Auflistung angegeben und stellen dar, was der auflistende Makler vom Eigentümer und/oder der tatsächlichen Ablesung der Motorstundenzähler mitgeteilt wurde. Der Makler kann die tatsächlichen Stunden nicht garantieren und tut dies nicht. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, die Motorstunden, implizite oder andere Garantien sowie größere Überholungen und alle anderen in der Angebotsbroschüre angegebenen Darstellungen zu überprüfen.
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