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Dehler 38 SQ

€265.000

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ANTIPODE

Parc du Golfe
14 bis Allee Loic Caradec
Vannes, Morbihan
Frankreich
+33 2 97 68 49 44

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Marke Dehler
Typ 38 SQ
Baujahr 2021
Bootszustand Gebraucht
Preis €265.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 11.3 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Arzon, Morbihan, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 11.3 m
Breite 3.75 m
Tiefgang 2.03 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Motortyp Innenbord
Marke VOLVO
Motor-Modell D2-40
Treibstoff Diesel
Motor 40 PS
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 346
Konstrukteur Judel & Vrolijk
Werft DEHLER
Treibstoffstanks 160 Liter
Frischwassertanks 220 Liter

Beschreibung

DEHLER 38 SQ, 2021, VOLVO D2-40, 40 PS (346 h), Bugstrahlruder, Innenausbauversion 1 vordere Kabine, 2 hintere Kabinen, 2 Genua-Schotwinschen im Cockpit - Lewmar 46ST, 2 Großsegel-Schotwinschen (deutsches Schot) - Lewmar 40ST, 2 Winschen auf dem Dach für Einstellungen und Manöver, davon 1 elektrisch - Lewmar 40ST, Komposit-Delphinière, Halterung für Rettungsinsel in den Balkonen, Flexyteek-Dach, Flexyteek-Cockpitboden, Flexyteek-Cockpitsitze, Klappbare Heckschürze mit Flexyteek überzogen, Einziehbare Festmacher, Edelstahl-Schutz für Bug und Delphinière, Cockpittisch mit Klappen aus Holz, Doppelte Komposit-Steuerräder, Dachverdeck, Bimini-Top Cockpit, Elektrische Ankerwinde, Heckponton mit Davits, Seitliche Öffnungen in den Relings, Heckbrücke, Außenbordmotorhalterung, Vollständige Cockpit-Abdeckungen, Aluminium-Mast mit Verjüngung auf dem Kiel - Selden, Statische Rigg-Rod, Vollbesegeltes Großsegel mit Latten - Quantum, Lazy-Bag für Großsegel, Lazy-Jacks für Großsegel, Genua-Roller mit Trommel auf dem Deck - Furlex 204S, Genua auf Roller - Quantum, Trinquette auf Facnor FX+1500 und gefallene Schot (neues Segel), Doppelt verstellbare Pataras, Autopilot an Bord - B&G, Navigationszentrale - B&G, 3 Cockpit-Wiederholer, 2 x GPS / Kartenleser im Cockpit (einer an jedem Steuerstand), Elektronische Kartographie, Radar - Simrad, AIS-Transponder (Sender-Empfänger), VHF ASN + kabelloses Handgerät - B&G V60, 2 Kameras in den Wanten, Audio-System Fusion RA70N + Steuergerät im Cockpit + Lautsprecher, 12 V Kühlgerät mit Oberöffnung + Fronttür, Negativer Kühlkonservator (Gefrierfach) mit Schublade unter dem Sitz des Salons, Lithium-Servicebatterien, Batterie-Controller / -Manager, Luftheizung mit 5 Ausgängen EBERSPACHER, Steifes Abwassertank, Solarpanels - Solara 4 x 125W, Cockpit-Dusche mit warmem / kaltem Wasser, Druckwasser in der Küche, LED-Navigationslichter, Direkte und indirekte Innenbeleuchtung mit LEDs, Rettungsinsel, Hauptanker DELTA 16kg, 30m Kette + Leine, Festmacher und Fender, Beiboot, Außenbordmotor Honda 2.3 PS 4 Takt (2024), Eigentümerboot, nie vermietet.

Sichtbare Bretagne.

Für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, kontaktieren Sie: Jean-Baptiste Lemaire 00 33 (0)6 10 25 00 03

Detaillierte Inventarliste

Innenausstattung / Holzarbeiten / Polsterungen

Version der Innenausstattung 1 vordere Kabine, 2 hintere Kabinen
1 Toilette und Dusche
Laminatböden
Beige quadratische Polsterungen
Fliegengitter für Bullaugen und Deckspaneele


Decksausrüstung / Decksaufbau

2 Genua-Winschen im Cockpit - Lewmar 46ST
2 Großsegel-Winschen (deutsches Sheet) - Lewmar 40ST
2 Winschen auf dem Dach für Einstellungen und Manöver, davon 1 elektrisch - Lewmar 40ST
Großsegel-Schotführung im Cockpit
Komposit-Delphinière
Rettungsflossenträger in den Balkonen
Flexyteek-Dachoberfläche
Flexyteek-Cockpitboden
Flexyteek-Cockpitsitze
Flexyteek-bedeckte klappbare Heckschürze
Einschwenkbare Festmacher
Edelstahl-Schutz für Bug und Delphinière
Cockpittisch mit klappbaren Holzplatten
Cockpittischabdeckung
Doppelte Komposit-Steuerräder
Dachverdeck
Bimini-Top Cockpit
Elektrische Ankerwinde
Heckrahmen mit Davits
Seitenöffnungen in den Relings
Heckbrücke
Außenbordmotorhalterung
Vollständige Rückenschutzhüllen für das Cockpit


Mast / Rigg / Segel / Zubehör

Aluminiummast mit Verjüngung auf dem Kiel montiert - Selden
Festmacher-Rigg Rod
Vollgetakeltes Großsegel - Quantum
Automatische Reffpunkte
Lazy-Bag für das Großsegel
Lazy-Jacks für das Großsegel
Genua-Roller mit Trommel auf dem Deck - Furlex 204S
Genua auf Roller - Quantum
Trinquette auf Facnor FX+1500 und Fall mit Blöcken (neues Segel)
Asymmetrisches Spinnaker-Rigg
Doppelte verstellbare Pataras


Navigations- / Kommunikations-Elektronik

Autopilot an Bord - B&G
Navigationszentrale - B&G
3 Cockpit-Wiederholer
2 x GPS / Kartenleser im Cockpit (jeweils an jedem Steuerstand)
Elektronische Kartografie
Radar - Simrad
AIS-Transponder (Sender und Empfänger)
VHF ASN + kabelloses Handgerät - B&G V60
2 Kameras in den Wanten
Fusion RA70N Audiosystem + Steuergerät im Cockpit + Lautsprecher


Elektrik / Komfortausstattung / Kühlung

Kühlgerät 12 V mit Oberöffnung + Fronttür
Negativer Kühlschrank (Freezer) mit Schublade unter dem Sitz des Salons
220 V Warmwasserbereiter + Wärmetauscher
Druckwasser heiß und kalt
2-Flammen-Gasherd + Ofen
220 V Landstromanschluss + Batterieladegerät
Motorbatterie
Lithium-Servicebatterien
12V, 220V und USB-Steckdosen im Innenraum
Batterie-Controller / -Manager
Luftheizung mit 5 Ausgängen EBERSPACHER
Steifes Abwassertank
Solarmodule - Solara 4 x 125W
Cockpit-Dusche heißes Wasser / kaltes Wasser
Druckwasser im Küchenbereich
LED-Navigationslichter
Direkte und indirekte Innenbeleuchtung mit LEDs


Sicherheitsausrüstung / Anker / Beiboot

Rettungsfloß
Hauptanker DELTA 16kg, 30m Kette + Seil
Festmacher und Fender
Beiboot
Außenbordmotor Honda 2.3PS 4 Takt (2024)


Rechtliche Hinweise

Diese technische Beschreibung basiert auf den Informationen, die vom Eigentümer des Bootes bereitgestellt wurden. Obwohl diese Informationen als korrekt angesehen werden, ist dieses Dokument kein Vertrag. Alle oben genannten Spezifikationen sind als indikativ zu betrachten. Die Firma Antipode empfiehlt dringend, dass jeder potenzielle Käufer die Übereinstimmung dieser Elemente überprüft und insbesondere vor dem Erwerb eine Expertise durch einen maritimen Experten durchführen lässt.

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