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Excess 11

€385.000

Angeboten durch:

SAIL Tahiti

Centre Vaima
Papeete, Tahiti
Französisch-Polynesien
+689 87328845

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Marke Excess
Typ 11
Baujahr 2021
Bootszustand Gebraucht
Preis €385.000
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 11.34 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Papeete, Französisch-Polynesien
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 11.33 m
Breite 6.59 m
Tiefgang 1.15 m
Trockengewicht 9000 kg
Großsegelbereich 55 m²
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3YM30
Treibstoff Diesel
Baujahr 2021
Motor 21.6 kW
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 3YM30
Treibstoff Diesel
Baujahr 2021
Motor 21.6 kW
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Konstrukteur VPLP
Werft CNB
Gästekabinen 3
Kabinen für die Besatzung 1
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 400 Liter
Frischwassertanks 600 Liter
Fäkalientanks 160.01 Liter
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 8

Beschreibung

Excess 11 “Te Ava” – Voll ausgestattet, registriert und papeetisiert

Verfügbar in Papeete (Französisch-Polynesien) ab Januar 2026

Te Ava ist eine Eigentümerversion des Excess 11, voll ausgestattet und bereits papeetisiert (lokale 7% Einfuhrsteuer bezahlt) — ein großer Vorteil für freies Cruisen in Polynesien oder um das Boot zu chartern.

Dieser Katamaran wurde für das blaue Wasser Cruisen vorbereitet, mit einem „Pulse Line“ Performance-Rigg, hochwertigen Segeln, voller Energie- und Wasserautonomie und zahlreichen Komfort-Upgrades.
Eine einzigartige Konfiguration umfasst eine umgebaute vordere Kabine, ideal für einen Skipper oder einen gelegentlichen Gast.

Geschichte und wichtige Details
  • Erster Excess 11, der in Tahiti ankommt, geliefert von Sail Tahiti, dem exklusiven Distributor der Marke im Pazifik.

  • Meticulously maintained and exceptionally well-equipped, als Vorführmodell von Sail Tahiti genutzt.

  • Drei Besitzer: Sail Tahiti, eine Familie mit vier Personen, die durch Polynesien segelten, und wir selbst (2 Erwachsene, 2 Kinder und ein Baby an Bord).

  • Unterkunft für bis zu 8 Personen dank der zusätzlichen vorderen Kabine mit Bullauge.

  • Wasserung: Dezember 2021

  • Verfügbar in Tahiti von Dezember 2025 bis Januar 2026

Hauptausstattung und Optionen Leistung & Segel
  • „Pulse Line“ Performance-Rigg: +7% Großsegelbereich, +15% Code 0

  • Incidences Pro-Radial-Segel: quadratisches Großsegel, selbsttackendes Solent, Mylar Code 0 (2025 aufgerüstet)

  • Kohlenstoff-Steuerräder, textile Lifelines

  • Harken Decksausrüstung, Lancelin laufende Takelage, elektrische Winsch

  • Reines Segelvergnügen: beschleunigt ab 7 Knoten Wind, mit einem offenen und ergonomischen Cockpit

Elektronik & Navigation
  • Komplettes Raymarine-Paket:

    • 2 Autopilotanzeigen + P70 Multifunktionsrepeater

    • Axiom Plus 7” Kartenplotter (Austausch geplant Ende 2025)

    • Quantum Doppler Radar, AIS 700, VHF Ray 90

  • Kettenzähler, PredictWind Iridium GO, McMurdo Smartfind G8 EPIRB mit AIS

Strom & Autonomie
  • 1125 W Solaranlage (SmartSolar MPPT 150/70 + 150/45)

  • 840 Ah Servicebatterien (Juli 2024)

  • 2 kVa Wechselrichter

  • Tragbare 1 kWh Lithiumbatterie (April 2025) + 2000 W Backup-Wechselrichter

  • Aqua-Base 12V Wasseraufbereiter – 105 L/h, 600 L Frischwassertanks

  • Starlink Mini Niedrigverbrauchssystem (20W)

Komfort & Leben an Bord
  • Eigentümerkabine mit 2m x 2m Bett — seltener Luxus auf einem 38-Fuß-Boot

  • Umbaubare Salon- und Cockpittische für zusätzliche Schlafplätze

  • 3 kg Waschmaschine, 130 L Kühlschrank + 90 L Gefrierschrank

  • Voll ausgestattete Küche: Gasofen und Kochfeld, Gasalarm, Kochgeschirr, Utensilien, Bettwäsche, Akwamat Untermatratzen

  • Cockpitverkleidung und Sonnenmarkise auf allen Seiten

  • Highfield 310 UL Hypalon Beiboot (2022) + Mariner 9.9 PS 2-Takt Außenbordmotor

Sicherheit & Decksausrüstung
  • 8-Personen Rettungsinsel + Rettungstasche

  • Delta Hauptanker, Quick Aleph 1000W Ankerwinde, 65 m von 10 mm Kette + 15 m Leine

  • Fortress FX23 Aluminium Zweitanker mit Kette und Tasche

  • Deckwaschpumpen (Salz- und Frischwasser)

  • Petzl Falcon Mountain Gurt zum Mastklettern

Motoren
  • 2 x Yanmar 3YM30 – 1200 Stunden

  • Wartung für 2025 geplant

  • Faltbare 3-Blatt Propeller, 2 x 200 L Dieseltanks

Verschiedenes
  • Werkzeuge und Ersatzteile

  • Angelzubehör, 2 Paddleboards, Kajak, Wingfoil, Reiskocher

Zusammenfassung

Te Ava ist ein einzigartiger Excess 11, bereit für neue Abenteuer.
Autonom, leistungsstark, komfortabel und bereits papeetisiert, stellt es eine seltene Gelegenheit dar, in Französisch-Polynesien ohne administrative Hürden zu segeln.



Herstellerangaben zur Beschreibung

Die Excess 11 ist das einzige Großserienproduktionsboot auf dem Markt für diese Größe von Katamaranen. Sie ist einer der kleinsten Kreuzfahrtkatamarane, die so viel Komfort und Platz bieten können, ganz zu schweigen von dem Nervenkitzel des Segelns. Die Excess 11 ist ein Boot, das für lange Fahrten geeignet ist und für das Leben an Bord gemacht wurde. Die Arbeit der Schiffarchitekten und Designer hat sich auf ein Ziel konzentriert: einen echten Kreuzfahrtkatamaran zu schaffen, der Sie zu den entlegensten Orten der Erde bringt, um eine abgelegene Bucht, einen verlassenen Strand oder eine geheime Welle zu genießen.

Die Excess 11 hat von der Erfahrung ihrer Vorgänger profitiert, ohne auf die Komfortmerkmale zu verzichten, die für angenehmes Segeln erforderlich sind. Fügen Sie dazu ein Volumen hinzu, das für ein größeres Boot würdig ist, sei es im Salon oder in den Kabinen, mit beispielsweise einem 2 mal 2 Meter (6½’x6½’) Bett in der Eignerkabine oder Badezimmern mit separaten Duschen! Auf dem Deck bietet sie den Komfort und die Freundlichkeit eines großen offenen Cockpits und zweier Steuerstände, die sowohl echte Steuerungsgefühle als auch direkten Kontakt zur restlichen Crew ermöglichen.
Dies ist die Synthese des Excess-Geistes: ein schönes, einfaches, leichtes und komfortables Boot!

Motorhinweise

2 x 29 PS

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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