Hylas 57

Zusätzliche Informationen

Unterkunft

Drei Kabinen, zwei Köpfe, Innenraum mit einem achtern gelegenen Hauptschlafzimmer mit mittig angeordneter Queen-Size-Bett und privatem Kopf mit separater Duschkabine, vorderer VIP-Kabine mit mittig angeordnetem Bett und einer vorderen Gästekabine mit Einzelbett auf der Steuerbordseite. Der vordere Kopf mit separater Duschkabine ist sowohl von der vorderen VIP-Kabine als auch vom vorderen Gang für die Nutzung als Tageskopf zugänglich. Umfasst eine Gangküche auf der Steuerbordseite und eine nach vorne gerichtete Navigationsstation auf der Backbordseite.

• VIP-Vorderkabine
• Vordere Gästekabine – Kann auch als Werkstatt, Wäscherei, Lager genutzt werden
• Vorderer Kopf
• Hauptsalon
• Küche
• Hauptkabine achtern
• Achterkopf
• Alle Schlafplätze und Salon-Sofas sind mit Lee-Stoffen ausgestattet
• (3) Kabinen
• (5) Gesamtschlafplätze plus Salon

Innenkomfort und Annehmlichkeiten

Innenausstattung:

• Weiße Eiche mit Teakboden

Hauptschlafzimmer:

• Queen-Size-Mittelbett

• Lee-Stoff und Pad-Augen installiert (3 Lee-Stoffe & 6 Pad-Augen pro Bett)

• Schubladen auf der Backbord- und Steuerbordseite unter dem Bett

• Doppelsitz auf der Steuerbordseite und Stauraum auf der Backbordseite

• Übergroße, mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke auf der Backbord- und Steuerbordseite

• Nachttische mit erhöhten Oberflächen auf beiden Seiten des Bettes

• Vizio 4K TV wandmontiert und vernetzt mit Raymarine-Multidisplay und Ghost-Sicherheitssystemkameras

• Caframo Bora CAF748 schwarzer Ventilator (2)

• Webasto-Safe im Backbord-Kleiderschrank montiert

Hauptkopf:

• Raritan Marine Elegance Standardhöhe (14”), gerade Rückseite, weiß, Meer-/Frischwasseranschlussoption, 24VDC, Smart Bluetooth Steuerung

• Selbstansaugende Dometic Sealand „TW“ Serie 24 Volt Premium-Mazeratorpumpe

• Kopfunterbau mit weißem Fiberglas fertiggestellt

• Meganite-Arbeitsplatten mit Fiddles

• Scarabeo 8090 von Nameeks rechteckiges Keramik-Unterbauspülbecken

• Spiegelschrank über dem Waschbecken

• Doppeltürschrank unter dem Waschbecken

• Weißer rutschfester Boden

• Separate Duschkabine mit temperierter Glastür

• Geformter Fiberglas-Duschsitz

• Teak-Duschboden mit Latten

• Sekundärer Zugang zum Maschinenraum

• Caframo Bora CAF748 schwarzer Ventilator (1)

Küche:

• Ocean Chef 4-Brenner, Glastür und Edelstahl-Sicherheitsstange

• Isotherm Inox CR36 Edelstahl-Getränkeschublade

• Raritan-Eismaschine Icerette Modell 87 im vordersten Schrank über der Arbeitsplatte

• Seagull X-2KF Wasserfiltersystem mit Eismaschineninstallation

• Fisher & Paykel FISDD24SCTX9N 24” Schubladen-Geschirrspüler

• Meganite-Arbeitsplatten mit Fiddles

• GN Espace Gastronorm A (großes) Küchenspülbecken, kompatibel mit einer Vielzahl von Gastronorm-Küchenzubehör

• Vitrifrigo DW360 BTX oberes Kühlschrankfach (5,5 cft) und unteres Gefrierfach (5,1 cft) mit Steelock-Flächenriegeln

• Panasonic NN-CD87KS Home Chef 4-in-1 Mikrowelle mit Heißluftfritteuse, Konvektionsbacken, FlashXpress-Grill, Inverter, 1000 Watt, Edelstahl, 1,2 cft

• Elektrischer Müllverdichter

• Eingebauter Messerhalter auf der Arbeitsplatte

• Caframo Bora CAF748 schwarzer Ventilator (2)

• Ninja-Heißluftfritteuse/Toaster

Hauptsalon:

• Fünf panoramische 3D-laminierte gebogene Sicherheitsglasfenster

• Einzel-Lounge-Sitz auf der Backbordseite, achtern gerichtet gegen die vordere Wand

• Doppelsitz auf der Steuerbordseite, achtern gerichtet gegen die vordere Wand

• Beistelltische mit erhöhten Kanten auf der Backbord- und Steuerbordseite zwischen den Sofas und Lounge-Sitzen

• Schränke über dem Sitzbereich auf Backbord und Steuerbord neben der vorderen Wand

• Stauraum unter den Sofas und Lounge-Sitzen auf Backbord und Steuerbord sowie oberer Zugang zu Stauraum in den Beistelltischen

• Zwei obere Edelstahl-Handläufe mit Lederumwicklung

• Edelstahl-Handläufe mit Lederumwicklung an der vorderen Wand, Steuerbordseite des vorderen Gangs

• Zwei klappbare Hocker mit gepolsterten Sitzen, die in Cocktailsäle umgewandelt werden können

• Lackierter Teak-Salon-Tisch mit zwei klappbaren Blättern und höhenverstellbarem Edelstahlfuß

• Treppenaufgang mit 5 rutschfesten Stufen und Edelstahl-Handläufen mit Lederumwicklung

• Lee-Stoff- und Pad-Augen-Set (1 Lee-Stoff, 2 Pad-Augen)

• 40” Samsung 4K TV vernetzt mit Raymarine-Multidisplay und Ghost-Sicherheitssystem mit elektrischem Lift, der außerhalb des Salon-Sofas installiert ist

• LED-Vorhangbeleuchtung

• LED-diffusierte Akzent-Seillichter unter Sofas, Betten, Salonstufen und Küchenschränken

• Caframo Bora CAF748 schwarzer Ventilator (2)

• Vollfarbige Deckenbeleuchtung für Salon und Küche mit zwei Schnellberührungsbildschirmen an der Navigationsstation und in der Küche

Navigationsstation:

• Nach vorne gerichteter Navigationsschreibtisch mit aufklappbarem Kartentisch

• Gepolsterte Bank

• Instrumentenpanel mit schwenkbarem Boden für schnellen Zugang

• Traditionelles elektrisches Panel mit schwenkbarer Seite für schnellen Zugang

• Kartenlicht

• 12-Volt-Gleichstromanschluss

• Northern Lights Generator 9 kW mit S-3C Steuerpanel

• Redundantes Multidisplay, Autopilot und i70-Touchscreen

• Icom 803 Farbdisplay-Einseitenbandradio

• Icom VHF-Radio

• Fusion RA770 Stereoanlage

• Inmarsat-Satellitentelefon

• Xantrex-Fernbedienungsdisplay für Batterien, Ladesystem und Solarregler

• iPad-Montagehalterung

• Keenan-Kraftstofffilter-/Poliersteuerungen

• Sensotex Frischwasser-/Kraftstoffanzeigen

• Ghost-Sicherheitssystem-Touchscreen-Display

• Lumishore Unterwasserbeleuchtung-Touchscreen-Display

• NMEA 2000 USB-Netzwerkpanel

• Caframo Bora CAF748 schwarzer Ventilator (1)

Vordere Gästekabine:

• Einzelbett mit Edelstahl-Arbeitsfläche unter der Matratze

• Splendide 2100 XC Kombi-Waschmaschine/Trockner mit zwei Gupler BP2554B 4,7 GPM Sumpfpumpen, die an den Grauwassertank angeschlossen sind

• Schubladen und Schränke unter der Bank/dem Bett

• Integrierte Werkzeugschränke über und unter dem Bett

• Mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank

• Lee-Stoff- und Pad-Augen-Set

• Caframo Bora CAF748 schwarzer Ventilator (1)

Vordere VIP-Kabine:

• Mittig angeordnetes Doppelbett mit oberem Stauraum unter dem Bett

• Schublade unter dem Bett

• Mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke auf Backbord und Steuerbord

• Große Schränke außen und über dem Bett

• Mit Fiddles versehene Holzoberfläche außen vom Bett

• Lee-Stoff- und Pad-Augen-Set

• Caframo Bora CAF748 schwarzer Ventilator (2)

Gästekopf:

• Raritan Marine Elegance Standardhöhe (14”), schräg nach hinten, weiß, Meer-/Frischwasseranschlussoption, 24VDC, Smart Bluetooth Steuerung

• Selbstansaugende Dometic Sealand „TW“ Serie 24 Volt Premium-Mazeratorpumpe

• Kopfunterbau mit weißem Fiberglas fertiggestellt

• Meganite-Arbeitsplatten mit Fiddles

• Hylas-Design weißes Waschbecken

• Spiegelschrank über dem Waschbecken

• Doppeltürschrank unter dem Waschbecken

• Weißer rutschfester Boden

• Separate Duschkabine mit temperierter Glastür

• Geformter Fiberglas-Duschsitz

• Teak-Duschboden mit Latten

• Caframo Bora CAF748 schwarzer Ventilator (1)

• Torrid Edelstahl 17-Gallonen-Dual-Element 110/24V Frischwasserheizung

• Termodinamica HVAC: zwei 18.000 BTU Einheiten für den Salon; je eine 18.000 BTU für die achtern und vorderen Kabinen

• Electrosea Bioverunreinigungspräventionssystem für die Klimaanlagen-Seestrainer und den Kondensator

Elektronik und Navigation

• Raymarine Axiom 16” XL HybridTouch-Displays mit integriertem hoch CHIRP konischem Sonar an beiden Steuerständen

• Raymarine Axiom 16” XL an der Navigationsstation

• Raymarine 4 kW 48 NM HD Farb-Radar

• Raymarine ClearCruise™ AR – (1) CAM220 Augen-Kamera auf jeder Seite des Spreizers für die Sicht nach vorne

• Raymarine (1) CAM210 Bullet-Kamera auf jeder Seite des Hardtops für die Sicht auf das Großsegel

• Raymarine Augmented Reality-System mit Kameras, die an den Spreizern montiert sind

• Raymarine Kamerasystem zur Überwachung des Segeltrimms, montiert auf dem Hardtop

• Hauptkabine hat ein separates Fusion-System

• FLIR M232 marine Wärmebildkamera, 360° Sicht während der Fahrt

• FLIR AX8 Wärmebildkamera im Maschinenraum zur kontinuierlichen Zustandsüberwachung

• Sirius SR200 XM Infolink Satelliten-Wetter-System

• (3) Raymarine i70 Displays über dem Gang und (2) i70 Displays an beiden Steuerständen

• Raymarine EV-400 Segel mit p70 Autopilot-Displays an beiden Steuerständen

• Raymarine Raystar RS150 72-Kanal 10 Hz GPS-Empfänger

• 5” Ritchie Globemaster FD-500-EP Kompass mit rotem LED-Hintergrundlicht

• Raymarine Ray73 VHF mit AIS-Empfänger, DSC und Lautsprecher

• Raymic 60/70 Handheld VHF-Mikrofon am Steuerstand

• Raymarine AIS 700 Klasse B AIS-Transceiver mit Antennensplitter

• Fusion RA770 Stereo mit AM/FM, Bluetooth, Sirius XM und AUX-Eingang

• Stereo-Lautsprecher im gesamten Boot, einschließlich Hauptkabine, Salon, Hardtop und Heck

• Wave WiFi-System mit Router, Mobilfunkantenne und SIM

• Zusätzliches Axiom Pro Multidisplay als Wachstation in der Nähe des Gangs installiert

Elektrische Systeme

• Glendinning Cable Master 50A Landstromkabel elektrischer Spulen mit 50’ Landstromkabel

• Zweite Landstromverbindung am Bug (3-Draht-Kabel für Transformatorbetrieb) im Heckschrank

• Hubbell HBL50AITSS Isolationstransformator 60 Hz mit automatischer Spannungsanhebung

• 24V Hausbatteriebank: (3) Xantrex Lithium-Ionen-Batterien mit insgesamt 900 Ah

• Dedizierte Motorstartbatterie: 12V Lifeline AGM GPL-27T 100 Ah

• Dedizierte Generatorstartbatterie: 12V Lifeline AGM GPL-24T 80 Ah

• 12V Hausbatterie: Lifeline AGM GPL-27T 100 Ah

• Mastervolt 24V 110A Hochleistungsalternator mit dreistufigem Regler für die Hausbank

• Sekundärer 12V 180A Alternator für Service- und Startbatterien

• (4) Xantrex Freedom SW 3000W echte Sinuswellenwechselrichter/75A Ladegeräte mit Systemsteuerpanel

• Xantrex TrueCharge2 12V 40A Ladegerät für Start- und 12V Hausbatterien

• Xantrex Solar Max 220W Panels × 4

• Xantrex Solar Max 80W Panels × 8

• Xantrex 24V 400A Batteriemanagementsysteme × 2

• Galvanischer Isolator zusätzlich zum Isolationstransformator

• Northern Lights 9 kW Generator mit Keenan MK60SP Kraftstoffpolier-System und KP300 Steuerpanel

• Generatorsteuerpanel an der Navigationsstation

• SSB Erdungsfläche

• Lumishore Mehrfarben-Unterwasserlichter

• Edelstahl-Antennenmast mit Starlink Marine auf der Steuerbordseite

• Heckfußlichter und Fußlichter an der Fußleiste

• Abnehmbare Solarpanels auf dem Softtop

• Fusion Signature-Serie Lautsprecher: 4 Zonen für Cockpit und Heckdeck

• Hardtop-Decke Vollfarblichter und Deckseilbeleuchtung mit 8 Steuerungsschaltern am Backbordsteuerstand

• Marinized 120V Steckdosen in Deckschränken

• LED-Navigationslichter einschließlich Tri-Color, Anker, Dampfen und Vorschiff

• Sensotex Frischwasseranzeigen an der Navigationsstation

• Elektrischer Tischheber, der den Salon-Esszimmertisch in einen Couchtisch verwandelt

Deck- und Rumpfausrüstung

Rumpf:

• Vakuum-infundierter E-Glas-Rumpf mit geschlossenem Zellenschaumkern

• Multiaxiales Fiberglas-Laminat mit übergroßen Kettenplatten-Unterlegscheiben

• Wasserdichte Bug- und Heckabschnitte

• 12 flush-montierte übergroße versiegelte Bullaugen

• 5 Schichten Epoxidbarriere vor Antifouling

• Fiberglas-Rubrail mit Edelstahl-Schlagplatte

• Edelstahl-Anker-Schlagplatte über die gesamte Länge

Kiel:

• Tiefgang 6’5”

• Externer massiver Bleikiel

• (14) 30 mm und (2) 16 mm Edelstahl-Kielbolzen mit querliegenden Unterlegscheiben

Heck:

• Teak-Stufenheck mit heißem/kalt Dusche

• Frischwasser-Landanschluss

• Salzwasser-Waschanschluss mit Schnelltrennung

• Doppelte Lifeline-Hecktür

• Teak-finish Heckstufen

• Edelstahl-Bordhandläufe und Schwimmleiter

• Eingebauter Stauraum unter den Stufen

• Kabel-TV Koax-Anschluss

Deck:

• Handverlegtes E-Glas-Fiberglas mit Vinylester-Harzen und Airex-Schaumkern

• Verbundene Teakdecks und geformte Fiberglas-Bollwerke

• Hylas 316L Edelstahl-Stammkopf mit integriertem Vorstag

• Frisch- und Salzwasser-Waschanschlüsse am Bug und Heck

• Nomen-Faltklampen Modell 300

• 32” Stützen mit Boarding-Gates auf Backbord und Steuerbord

• Edelstahl-Handläufe und klappbare seitliche Boarding-Leiter

• Signature Hylas Heck-Quarter-Sitze

• Dyneema-Lifelines und Harken-Padeyes für Preventer und Jacklines

• Simpson Serie 10 S300 Davits mit Dyneema-Hebeseil

Zentralcockpit:

• Hardtop mit achtern umwandelbarem Softtop, Kohlefaser-Montage und 1800 W Solar

• Vollständig geschlossenes Cockpit mit ausziehbarem Spritzschutz

• Solider Teak-Cockpitboden

• Teak-Cockpittisch mit isoliertem Getränkekühler

• Schiebedecksluke

• Öffnende Bullaugen von der Küche zum Cockpit

• Zwillingssteuerstände mit zentralem Cockpit-Lounge

• Carbonautica 39” Verbundräder

• Fernsteuerung für Winde und Furling an beiden Steuerständen

• Ausziehbare Markise

Luken und Schränke:

• Beleuchteter Vorschiffschrank und Segelschrank

• Vollbreite Lazarette auf Backbord und Steuerbord

• Versenkter Rettungsboot-Schrank

• LPG-ventilierter Propan-Schrank mit (2) 20 lb Tanks

• (7) Lewmar flush-deck Luken und (4) öffnende Bullaugen

• Edelstahl-Leinenhängeschienen

Grundtackle und Mooring:

• Ultra UA60 135 lb Edelstahl-Anker mit Ultra-Drehgelenk

• 300 ft 3/8” G4 verzinkte Kette

• Edelstahl-Vorstag mit integriertem Rollen

• (6) New England Ropes Festmacherleinen

• (4) Fendertex Fender

Ruder und Steuerung:

• Zwillingsspatenruder

• Jefa-Torque-Rohrsteuerung mit Getriebe

• Jefa 17-DUT-S624 Getriebe-Autopilot-Einheit

Rettungsinsel:

• Winslow 6-Personen Super Light Offshore Plus 60SLOP-BO-1-105

Segel und Takelage

Masthölzer & Takelage:

• Selden Solent-rigged Aluminium-Mast mit hydraulischer Furling im Mast

• Selden Baum, hydraulischer Vang, Backstay-Versteller und hydraulische Furlings

• Diskontinuierliche 316 Edelstahl stehende Takelage mit Sta-Lok-Befestigungen

• Dyneema-Halyards und laufende Takelage

• Selbstwendefock mit Cockpitsteuerung

Segel:

• North Sails 3Di schwarzes Großsegel, 100% Fock, 130% Genua

• North Sails Norlon 150 Spinnaker mit Socke

Winden:

• (2) Harken 70 Radial ST elektrische Hauptwinden

• (2) Harken 60 Radial elektrische Sekundärwinden

• (1) Harken 50 Radial ST elektrische Halyard-Winde

Mechanische Ausrüstung

• Side-Power 24V variabel gesteuerte Bug- und Heckstrahler mit Steuerungen an beiden Steuerständen

• Maxwell RC12 24V vertikaler Ankerwinde mit Fußsteuerungen und AA560 Kettenzähler

• Village Marine LTM 500 Wasseraufbereiter (21 GPH) vorne

• H2O ECO DC 24V Wasseraufbereiter (25 GPH) achtern

• Rule 4000 24V primäre Bilgenpumpe plus zusätzliche Bilgenpumpen

• Arid Bilge Series 4 System mit 8 Zonen

• SoniHull-System mit vier Transducern

• Manuelle Cockpit-Bilgenpumpe

• Fireboy automatische Brandbekämpfung im Maschinenraum mit Fernbedienungen

• Feuerlöscher im gesamten Boot und Feuerdecke in der Küche

Motorinfo

Volvo Penta D3-150

• 5-Zylinder 2,4L 150 PS Diesel

• Keenan Marine DMK60DP Doppel-Filter-Kraftstoffpolier-System

• Individuelle Abgas-/Wasser-Trennvorrichtung

• Motorsteuerungen an beiden Steuerständen

• Bruntons Varifold 4-Blatt 24” Klapppropeller

• Spurs Wellen-Schneider

• Vollhöhe Zugang zum Maschinenraum von der Navigationsstation

• CE-zugelassene feuerhemmende und schalldämmende Isolierung

• Walbro Kraftstofftransferpumpe

Tanks

• Diesel: (2) 143-Gallonen-Tanks, insgesamt 286 Gallonen

• Frischwasser: (2) 130-Gallonen-Edelstahl-Tanks, insgesamt 260 Gallonen

• Abwasser: (2) Fiberglas-Tanks, 23 Gallonen vorne und 40 Gallonen achtern

Kommentare des Eigentümers und Bootsgeschichte

Vanishing Point wurde nicht als Schaufenster am Dock konzipiert, sondern als wahres modernes Hochsee-Yacht – entworfen, um hart gesegelt, oft gesegelt und gut gesegelt zu werden. Von Anfang an wurde sie mit einem klaren Ziel in Auftrag gegeben: die Kombination von Langstrecken-Offshore-Fähigkeit mit zeitgenössischer Leistung und Selbstversorgung. Jede wichtige Entscheidung in ihrem Design und ihrer Ausstattung wurde durch die Realität des Segelns informiert, nicht durch Broschürenversprechen. Sie repräsentiert die Idee, dass Komfort und Fähigkeit keine Gegensätze, sondern Partner sind.

Seit ihrer Indienststellung wurde Vanishing Point aktiv über anspruchsvolle Küsten- und Hochseepassagen gesegelt und hat Meilen im offenen Ozean, variablen Wetterbedingungen und realen Segelbedingungen zurückgelegt. Sie hat sich bei langen Passagen, Nachtfahrten und mehrtägigen Fahrten bewährt, bei denen Zuverlässigkeit der Systeme, Balance und Handhabung weit mehr zählen als die Ästhetik am Dock. Ob mit wenig Besatzung oder mit Crew, sie hat konsequent vorhersehbare Bewegungen, starke Richtungsstabilität und das Vertrauen gezeigt, das nur durch durchdachte Schiffsarchitektur in Verbindung mit praktischer Erfahrung auf See entsteht.

Anstatt ein statisches Leben am Hafen zu führen, wurde Vanishing Point genau so genutzt, wie sie gedacht war: erkunden, Distanzen zurücklegen und sich an wechselnde Bedingungen anpassen. Ihre Systeme wurden unter Segel verfeinert, ihre Segelhandhabung durch Nutzung optimiert und ihr Layout an Bord durch die Zeit auf See validiert. Sie ist eine Yacht, die durch Meilen geformt wurde, nicht durch Theorie – eine, die die Philosophie widerspiegelt, dass die besten Boote nicht erhalten, sondern genutzt werden.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.