Jeanneau Sun Odyssey 410
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Marine Servicenter - Seattle
Vereinigte Staaten
| Marke | Jeanneau |
|---|---|
| Typ | Sun Odyssey 410 |
| Baujahr | 2021 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$389.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 12.5 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Seattle, Washington, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.32 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 11.68 m |
| Länge an Deck | 12.93 m |
| Breite | 3.99 m |
| Tiefgang | 2.16 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Verdränger (Trockengewicht ) | 17417 Pfund |
| Ballast | 5127 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 865 ft² |
| Kabinenhöhe | 1.91 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2021 |
| Motor | 45 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 725 |
| Konstrukteur | Marc Lombard, Piaton Yacht Design, Jeanneau Design |
|---|---|
| Werft | Jeanneau |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 54 gal |
| Frischwassertanks | 140 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 22 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Seltene Gelegenheit!
Wenn Sie nach außergewöhnlichem Fahrkomfort mit hervorragender Segelleistung suchen, dann müssen Sie Ceci jetzt sehen!
Die Jeanneau 410 ist eines der beliebtesten neuen Kreuzfahrtschiffe im Nordwesten.
Hier sind nur einige Gründe, warum Sie dieses Boot sehen sollten:
- Sie ist bereit, jetzt zu segeln!
- Scow-Bow-Chine-Rumpf für Geschwindigkeit und ein ausgewogenes Steuer
- Neigbare Rundum-Decks sind sicher, einfach und komfortabel
- Performance-Rigg mit vollem Großsegel
- Sauberes, geräumiges, helles und lichtdurchflutetes Interieur
- Große Kombüse mit einem großen Kühlschrank
- Ein echtes Queensize-Bett mit seitlichem Zugang
- Einziehbarer Bugstrahlruder
- Cruising World Boot des Jahres 2019 - Bester Mittelklasse-Kreuzer!
Dieses Boot ist erst ein paar Jahre alt und wurde vom ursprünglichen Besitzer außergewöhnlich gepflegt. Ceci wurde auch immer im Süßwasser gehalten. Eine seltene Gelegenheit im NW.
Sie ist riggiert und für einfaches Segeln eingerichtet, aber bereit zu rennen mit einem Performance-Rigg und einem verfügbaren Code 0-Segel. Der von Lombard entworfene, harte Chine-Rumpf in Kombination mit einem hochgestellten Kathedral-Rigg sorgt dafür, dass dieses Boot seinen hohen Leistungsansprüchen gerecht wird. Der feine, wellenbrechende Bug reduziert den Widerstand erheblich und verleiht dem Boot ein markantes Aussehen. Darüber hinaus wurde bei der Gewichtsverteilung und dem Gleichgewicht im Segelplan sorgfältig darauf geachtet, um der Sun Odyssey-Reihe ein neues Leistungsniveau zu verleihen. Selbst der wettbewerbsfähigste Segler wird die Geschwindigkeit, Reaktionsfähigkeit und Handhabung beim Steuern lieben.
Wir werden mit Ihnen zusammenarbeiten, um eine beschleunigte Prüfung und alle gewünschten Inspektionen zu erhalten, damit Sie so schnell wie möglich auf dem Wasser sein können.
Der Verkäufer ist motiviert, jetzt zu verkaufen!
Rufen Sie jetzt an um dieses großartige Boot bald zu sehen!
Abmessungen/Kapazitäten
Abmessungen:
- Gesamtlänge (LOA): 40’ 6”
- Wasserlinie (LWL): 38’ 4”
- Breite: 13’ 1”
- Tiefgang: 7’ 1”
- Verdrängung (Gewicht): 17.417
Tankinhalt:
- Wasser: 87 + 53 = 140 G
- Holding: 22 G
- Kraftstoff: 54 G
Unterkünfte
Dieses Boot verfügt über einen 2-Kabinen-, 1-Bad-Layout. Mit einer großen Garage im Heck.
- Großer Salon für 6+ Personen
- Deluxetisch im Salon mit maßgeschneiderten Fiddles
- Niedrige Stufen zum Cockpit mit lederbezogenen Haltegriffen
- Bodenbeläge aus hellem Eichenlaminat
- Leder (oder ähnliches) off-white Innenkissen
- Massiver Stauraum in der Kombüse und unter der Chaiselongue
- Einzigartige Chaiselongue, die sich in ein Einzelbett verwandelt
- Heckgarage bietet reichlich Stauraum!
- Indirekte LED-Beleuchtung in der Kabine
- Diesel Webasto Zwangsluftheizung mit Thermostat
- Schatten und Fliegengitter für alle Fenster und Luken
- Maßgeschneiderte Holzverzierungen an Tisch und Rückwand der Kombüse
- Sitzbank verwandelt sich in ein großes rechteckiges Bett für zwei zusätzliche Gäste
- Heckprivatbett mit Kleiderablage, AC- und DC-Strom sowie drei Luken für Licht und Belüftung.
- Riesige Garage bietet organisierten Stauraum für Ausrüstung, Teile, Werkzeuge und große Gegenstände, einschließlich Fahrräder, Schlauchboote, Angelausrüstung, Segel und sogar einen Gefrierschrank oder Kühlschrank
Vorderbett:
- Echtes rechteckiges Queensize-Bett in der vorderen Kabine!
- Hängeschränke und Regale
- AC / DC-Strom auf beiden Seiten
- Viel Stauraum überall
- Oberlicht mit Verdunkelungs- oder Fliegengitterabdeckung
- Zwei Fenster an der Schiffsseite mit Abdeckungen
Navigationsstation:
- Navicolor Batterie-/Tanküberwachungssystem
- Beleuchtetes DC-Schalterpanel
- Raymarine VHF
- AIS senden und empfangen
- Fusion Stereo
- Uhr & Barometer
- Großer Navitisch mit Stauraum darunter
- Polsternder eingebauter Sitz mit Stauraum darunter
- Platz für zusätzliche Steuerungen oder Anzeigen
Kombüse:
- U-förmig, in der Mitte des Bootes gelegen
- Corian-Arbeitsplatten
- Deluxe 2-Brenner-Herd mit Ofen & Grill
- Großer Kühlschrank mit Ober- und Frontzugang und integriertem Gefrierfach (50 G)
- Doppelwaschbecken mit Seifenspender auf der Arbeitsplatte
- Waschbeckenabdeckung / Schneidebrett
- Oberflächenlager
- Eno 2-Brenner-Herd mit Ofen
- Weinregal und Stauraum unter den Bodenbrettern - ideal für die Lagerung von Wein!
- Sanft schließende Schubladen und Schränke
Bad:
- Verkaufte Oberflächenwaschbecken mit Stauraum darüber hinter dem Spiegel
- Großer, vollständig abgetrennter Duschbereich
- Jabsco Pumpen-WC
Cockpit
- Iverson Dodger mit verbessertem 1,25” SS-Rahmen, Seiten- und Rückhandläufen, Makrolon-Glas mit Fensterabdeckungen, PTFE-Gewinde
- Iverson Bimini und Connector mit verbessertem 1,25” SS-Rahmen; PTFE-Gewinde
- Schwenktüren für den Zugang
- Harken ST40 elektrischer Steuerstand
- Zweiter ST40 Steuerstand auf der Steuerbordseite
- Harken ST46 Hauptwinden
- Schnelle Ankerwinde mit digitalem Kettenzähler 110’ Kette, 100’ Leine
- Große klappbare Heck- / Schwimmplattform
- Großer GRP-Cockpittisch mit hochklappbaren Seiten, Stauraum und Haltegriffen
- Teak-Sitzbereiche
- Teak-Deck
- LED-Cockpit-Beleuchtung
- Plastimo-Kompass
- Runder Magma BBQ, schienengehalten
- Komposite Carbonatica-Doppelspeichen mit Abdeckungen
- Heiß-/Kalt-Duschkopf an der Schwimmplattform
- Sony Stereo-Lautsprecher
- Einzelgashebel mit Neutralstellung
- Yanmar-Motorsteuerpanel mit Drehzahlmesser, Temperatur und Stunden
- Plastimo manuelle Bilgenpumpe
- 30A AC-Stromanschluss
- Propantank für zwei Tanks mit Anzeige
- Windenhebel
- Lifesling
- Außenbordhalterung an den Schienen montiert
Deck & Hull
- Elektrische Schnellwinde mit kabelgebundenem Fernbedienung im Schrank und am Steuerstand
- Ankerkette Zähler am Steuerstand
- Einziehbarer Bugstrahlruder
- Doppelte Federblatt-Ruder
- Jeanneau-Konstruktion, FRP-Substrat verklebt, Ocean A bewertet
- 2 lange Rumpföffnungen im Salon, 2 Öffnungen in der vorderen Kabine, 1 Öffnung in der hinteren Kabine & Werkstatt (insgesamt 6)
- Tiefes Kiel (7'1")
- GRP-Bugstrahl – unterstützt Spinnaker und Code 0
- Delta 20Kg Anker
- 50’ 5/16 G4 Kette; 110’ Kette, 100’ Leine
- Teleskopische Schwimmleiter
- Liegeplätze und Fender
- Seahawk Biocop Farbe – 2024
- Anoden 2024
Segel & Takelage
- Leistungsstarker hoher Mast (~2 Fuß höher)
- Technik Voile laminiertes Vollbatten-Leistungsgroßsegel (~53 SF größer)
- Stackpack mit Lazy Jacks am Baum
- Abgesenkter Gabelbaum
- Facnor Genoa Rollsystem
- Dyform stehendes Rigg
- Dynema Fallen und Schoten
- Schoten zum Steuerstand – Deutsche Schotführung
- Spinnaker-Decksbefestigungen, Rigg für asymmetrische/Code 0 (Segel nicht enthalten)
- Winschhebel
- Windex 15
- Dynema Achterstag mit Selden Hydraulikversteller
- Selden Rigid Vang
- Inhauler für außergewöhnliche Jib-Schot/Slot-Kontrolle
- Dinghy Abschleppauge montiert am Heck
- Code 0 2:1 Fall
- Asymmetrisches Fall
Elektronik
- RA70N Fusion Player (Radio/ USB/ Bluetooth)
- Raymarine VHF Radio
- Raymarine I70 Multifunktionsdisplay für Wind, Geschwindigkeit und Tiefe
- Raymarine Mastkopf-Windsensor
- Raymarine AIS 700 Transceiver
- Navionics Karten installiert
- Raymarine p70S Autopilot mit + ACU400 Steuereinheit
- Raymarine Axiom Pro 9 MFD mit Touch- und Tastensteuerung am Steuerstand Steuerbord
- Raymarine Quantum Digital Radar
- Neue Antenne und Kabel durch den Mast 2024
Elektrisch
- 4 AGM-Batterien - jeweils 105ah
- 2 Bugstrahlruder-Batterien
- 110V Warmwasserbereiter 10,6G (betrieben von AC oder Motor)
- Elektrische Ankerwinde
- 125A Generator
- 60A 110V Ladegerät
- Wechselrichter – 500W Wechselrichter nur an der Navigationsstation
- Webasto-Dieselheizung
- AC-Steckdosen
- DC-Steckdosen
- 30-Ampere Landanschluss
- 30-Ampere Landstromkabel
Sanitärtechnik
- Frischwasserpumpe Jabsco Par Max 4
- Warmwasserboiler
- Ausdehnungsgefäß
- Pex-Rohrleitungen
- Jabsco Pumpenkopf
- Warm-/Kaltwasser-Dusche an der Badeplattform
Antrieb
- Yanmar 45 PS Wellenantrieb – Modell 4JH
- Betriebsstunden: 724,9 am 11.07.25
- 3-Blatt feste Schraube
- Geschätzte Reisegeschwindigkeit von 8 Knoten
- Öl- und Filterwechsel 2024
- Primär- und Sekundärkraftstofffilter, Impeller leicht zugänglich von der vorderen Motorluke
Zusätzlich
- Code 0 Segel separat erhältlich
- Küstenwache dokumentiert
- 2026 WA Registrierung
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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