Leopard 50
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Vereinigte Staaten
| Marke | Leopard |
|---|---|
| Typ | 50 |
| Baujahr | 2021 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$669.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Mehrrumpfboot (Segel) |
| Länge | 15.42 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Road Town, Britische Jungferninseln |
| Länge über alles | 15.39 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 14.91 m |
| Breite | 8.05 m |
| Tiefgang | 1.6 m |
| Verdränger | 41888 Pfund |
| Segelfläche gesamt | 1654 ft² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH57 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Aluminium |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH57 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2019 |
| Motor | 57 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Aluminium |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Werft | Robertson and Caine |
|---|---|
| Gästekabinen | 5 |
| Gäste-Toiletten | 6 |
| Treibstoffstanks | 243 gal |
| Frischwassertanks | 185 gal |
| Fäkalientanks | 45 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
2021 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 50 - 5 Kabinen-Version – Maggie Sea
BAUERNHINWEISE: Mit Blick auf Vielseitigkeit präsentieren wir Ihnen die nächste Generation der Leopard-Katamarane, den Leopard 50. Sie wurde entwickelt, um eines der meistverkauften Leopard-Katamarane aller Zeiten, den preisgekrönten Leopard 48, zu ersetzen.
Der Leopard 50 hat das ideale Layout für alle, die mehr Wohnraum im Freien suchen, da er mit einem Flybridge ausgestattet ist, der einen Lounge-Bereich, einen Tisch, eine Sonnenliege sowie optionale Außenlautsprecher und ein Sonnensegel umfasst. Der Zugang erfolgt über eine schwimmende Treppe, die vom hinteren Cockpit nach oben führt. Ein wichtiger Unterschied im Vergleich zu ähnlichen Konfigurationen von Segelboot-Flybridges ist, dass die Passagiere während des Segelns mit ausreichend Kopffreiheit über die Flybridge bewegen können, ohne sich um Störungen durch den Baum sorgen zu müssen. Die Flybridge ist auch so positioniert, dass der Kontakt zur Steuerstation aufrechterhalten bleibt, ein wichtiges Merkmal, das bei allen Leopard-Katamarane zu finden ist.
MAKLERHINWEISE: MAGGIE SEA ist das jüngste Beispiel der 5-Kabinen-Anordnung, die ideal für Charter, größere Familien oder gesellige Schmetterlinge ist. Da es sich um das Modell 2021 handelt, sind die Gelcoat blendend weiß und der Zustand ist überdurchschnittlich. Die BVI-Basis hat hervorragende Arbeit bei der Pflege der Yacht geleistet. Keine Sturmgeschichte. Verlässt die Charterflotte Ende Juli 2025 und wird umgebaut. Machen Sie ein Angebot...
VERFÜGBARKEIT: Kann mit einer Auslaufphase oder AS IS / WHERE IS verkauft werden
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Mit Blick auf Vielseitigkeit präsentieren wir Ihnen die nächste Generation der Leopard-Katamarane, den Leopard 50. Er wurde entwickelt, um einen der meistverkauften Leopard-Katamarane aller Zeiten, den preisgekrönten Leopard 48, zu ersetzen.
Der Leopard 50 hat das ideale Layout für alle, die mehr Wohnraum im Freien suchen, da er mit einem Flybridge ausgestattet ist, der einen Lounge-Bereich, einen Tisch, eine Sonnenliege sowie optionale Außensprecher und ein Sonnensegel umfasst. Der Zugang erfolgt über eine schwimmende Treppe, die vom hinteren Cockpit nach oben führt. Ein wichtiger Unterschied im Vergleich zu ähnlichen Flybridge-Konfigurationen von Segelbooten ist, dass die Passagiere während des Segelns mit ausreichend Kopffreiheit über die Flybridge gehen können, ohne sich um Störungen durch den Baum sorgen zu müssen. Die Flybridge ist außerdem so positioniert, dass der Kontakt zur Steuerstation aufrechterhalten bleibt, ein wichtiges Merkmal, das bei allen Leopard-Katamaranen zu finden ist.
Das gesamte äußere Design des Leopard 50 wurde ebenfalls überarbeitet, um dem Rumpf ein anspruchsvolleres Aussehen zu verleihen. Neben den Außenoptionen bietet das Interieur mehrere Layout-Konfigurationen mit 4 oder 5 Kabinen und einer umfangreichen Optionsliste.
Bau
- RUMBAU: GRP mit Balsa-Kern
- DECKMATERIAL: GRP mit geformtem Antirutsch
- RUDERTYP: Spade
- WO GEBAUT: Kapstadt, SA
Motoren UND STEUERUNGEN
- MOTOR 1 STUNDEN LAUF/DATUM: 2150 - Feb 2025
- MOTOR 2 STUNDEN LAUF/DATUM: 2170 - Feb 2025
- KRAFTSTOFFTANKS: (2) 243USgal / 920ltr Gesamtkapazität
- STEUERUNGEN: Doppelschalthebel / Gangschaltung
SEGEL UND TAKELAGE
- MASTHÖHE: 77'2"
- SPARHERSTELLER/MATERIAL: Z Spars/Aluminium
- STANDING RIGGING MATERIAL: Edelstahl Draht
- SEGELFLÄCHE: 972 Quadratfuß Haupt
- HAUPTSEGL: Vollgeblattet mit 2 Reihen Reffs
- WINCHES: Elektrisch
INNENAUSSTATTUNG
- FANS: Kabinen x 5
- FRISCHWASSERPUMPE: Jabsco
- KOCHGERÄT: Propan
- SPÜLE: Große Schüssel aus Edelstahl
- DUSCHEN: 5 + 1 am Heck
- POLSTERUNG/FARBKONZEPT: Kunstleder/Milch
- INNENBAU/ HOLZART: Laminatoberfläche mit Massivholzverkleidungen
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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