Maree Haute DJANGO 980

DJANGO 980, 2021, 1. Hand, Yanmar 3YM30, 30 PS (1066 h), Version mit zwei Kielen und Heckstütze zum Trockenfallen, Bi-Safran, Innenausbauversion mit 1 offener Vorderkabine, 2 hinteren Kabinen, Tür zur Steuerbord-Hinterkabine, Vorhänge zur Schließung des Bretonbettes und der Backbord-Hinterkabine, Holzveredelungspaket und Verdunkelungsvorhänge für alle Bullaugen, 1 Toilette und Dusche, zusätzliches öffnendes Fenster in der Steuerbord-Hinterkabine, ausziehbarer Bugstrahlruder für asymmetrisches Spi - Selden, Flexy Teak Cockpit-Sitzbänke, Cockpittisch mit Klappen, Dachverdeck, abzipbares Sonnensegel auf Lazybag, elektrischer Ankerwinch 800W, kabellose Ankerwinch-Fernbedienung, Stag 2025 ersetzt, Großsegel mit vollem Latten in DCX (mittelmäßiger Zustand), Großsegel-Geschirr und Lattenwagen (2022), Lazy-bag für Großsegel, Lazy-jacks für Großsegel, Rollgenua mit Trommel auf dem Deck - Facnor Flat Deck 190, Genua auf Rollanlage in DCX, Trinquette auf FX2500-Wickler, klassisches Spi-Geschirr, Aluminium-Gennakerbaum, klassischer triradialer Spinnaker + Socke, asymmetrischer Spinnaker + Socke - Technik Voile, Code 0 - 56m² auf FX2500-Wickler, Raymarine Autopilot inboard, ACU-200, Zylinder Typ 1 und P70s-Steuerstand, Raymarine I70s Cockpit-Wiederholer, GPS / Kartenleser im Cockpit - Axiom 9, elektronische Kartierung, AIS-Transponder (Sender-Empfänger) - Raymarine AIS700, VHF ASN am Kartenplatz - Raymarine Ray63, Fusion-Audiosystem + Lautsprecher, 12 V Kühleinheit mit Oberöffnung, 220 V Warmwasserbereiter + Wärmetauscher, Warm- und Kaltwasser unter Druck, 2-flammiger Gasherd + Ofen, 220 V Landstromanschluss + Cristec Batterieladegerät, Motorbatterie, 2 x Servicebatterien (2 x 77Ah), Batteriekontroller / -manager - Victron Energy, WEBASTO-Heizung, starrer Tank für Schwarzwasser, kaltes Wasser Cockpit-Duschkopf, LED-Navigationslichter, LED-Innenbeleuchtung, Plastimo Transocean Überlebensinsel für 6 Personen (nächste Überprüfung 2027), Sicherheitsausrüstung für 6 Personen, Hauptanker Fob rock 12kg + 25m Kette + 25m Leine, Festmacher und Fender.

Sichtbare Bretagne.

Die Meinung des Eigentümers

Wir haben im Dezember 2020 unseren Django 9.80 bestellt, um im April 2021 zu Wasser gelassen zu werden. Wir fanden, dass dieses Boot der perfekte Kompromiss war. Marinequalitäten und bereits von allen anerkanntes Leistungsvermögen: sehr seetüchtiges Boot, sehr sicher, es beschleunigt bei jedem Hauch, seine bevorzugten Kurse (auch meine) sind das Reaching unter Code 0 und das Vorwindsegeln unter Spi, sehr gutes Verhalten bei zunehmendem Wind und See. Ausgestattet mit zwei Kielen, ohne Verlust von Leistung oder Stabilität, aber es ermöglicht: das Segeln in flachen Gewässern und den Zugang zu Häfen mit geringer Wassertiefe (Vannes, La Rochelle Vieux Port usw.) oder mit flachen Zugangskanälen; ein sehr einfaches Trockenfallen, insbesondere mit schönen Stopps im Hafen von Sauzon. Die Einrichtung ist schlicht, aber sehr gut durchdacht, praktisch auf See und komfortabel im Hafen: sehr gut gestaltete Küche, viele große und zugängliche Innenfächer, Stehhöhe (über 1,90 m) sehr hoch für ein 32/33 Fuß Boot, und bleibt hoch, wenn man nach vorne geht. Wir wünschten uns eine Version mit 3 Kabinen, um Crewmitglieder unterbringen zu können. Es ist durchaus möglich, eine der beiden hinteren Kabinen als Technikraum zu nutzen, aber wir mussten das nicht tun. Die Cockpitfächer sind in der Tat sehr geräumig, und man kann alles unterbringen: Beiboot, Heckstütze, Schläuche, Elektrokabel, Kanister, Fender, Vorsegel (zwei Spis und eine Trinquette), sekundäre Anker, Festmacher usw. Und es bleibt noch viel Platz für weitere Ausrüstungen. Da die Werft sehr flexibel ist, konnten wir einige kleine zusätzliche Anpassungen vornehmen, wie eine Handlauf im Inneren, entlang des Daches. Schließlich haben wir die Version mit 30 PS (statt 20 PS) gewählt, was sicherere Manöver bei starkem Wind ermöglicht und eine bessere Reisegeschwindigkeit, wenn der Wind nachlässt und man trotzdem Strecke machen möchte.

Für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, kontaktieren Sie: Jean-Baptiste Lemaire 00 33 (0)6 10 25 00 03