MCP Global Exp 66
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Worth Avenue Yachts - Monaco
Marke | MCP |
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Typ | Global Exp 66 |
Baujahr | 2021 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €2.900.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Motorsegler |
Länge | 20.78 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | Komposit |
Liegeplatz | Rio de Janeiro, Brasilien |
Länge über alles | 20.78 m |
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Breite | 5.49 m |
Tiefgang | 1.88 m |
Großsegelbereich | 117 m² |
Marke | Volvo |
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Motor-Modell | D4-175 |
Treibstoff | Diesel |
Motor | 175 PS |
Motorbetriebsstunden | 150 |
Zusätzliche Ausstattung |
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Verdecke |
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Elektronik |
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Innenausstattung |
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Deckausstattung |
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Werft | MCP Yachts |
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Gästekabinen | 4 |
Gäste-Toiletten | 3 |
Treibstoffstanks | 731 gal |
Frischwassertanks | 317 gal |
Nicht zum Verkauf in den USA | Ja |
Beschreibung
Las Brisas wurde 2021 von der brasilianischen Werft MCP für einen erfahrenen Eigentümer gebaut. Er würde die ursprünglichen Bauvorgaben vollständig umgestalten, um einem europäischen Standard zu entsprechen, und hat diese mit der US-amerikanischen und europäischen Ausstattung und Möbeln übertroffen.
Ihr Aluminiumrumpf und die GRP-Überbau bieten eine komfortable Geschwindigkeit unter Segel von etwa 12 Knoten, während die elektrischen Winschen, die vom Innen- oder Außensteuerstand bedient werden können, das Segeln des Schiffes erleichtern.
Las Brisas wurde mit den Annehmlichkeiten und der Ausstattung einer Superyacht gebaut und ist dabei dennoch 68 Fuß lang und einfach zu handhaben.
Hauptmerkmale
• 5-Jahres-Garantie auf den Rumpf
• Europäische und US-importierte Möbel und Ausstattungen
• Massive Kopffreiheit
• 4-Kabinen-Layout mit allen Kabinen en-suite
• Außensteuerstand, der durch ein Hardtop geschützt ist, um unter allen Bedingungen zu fahren
• Verbesserte Segel von North Sails
• Große Kreuzungskapazitäten
• Bereit für ihren neuen Eigentümer
Durchgang
Beim Betreten der Yacht über die Gangway steht ein großer Raum zur Verfügung, um Sonnenliegen, einen Couchtisch oder andere Möbel zu platzieren, um das Leben an Bord zu genießen. Vom Heckdeck aus haben Sie auch Zugang zur Garage dank der elektrischen Treppe auf der Steuerbordseite. Die Tür der Garage verwandelt sich beim Öffnen in eine Schwimmplattform, was das Einsteigen in das Beiboot erleichtert. Das Heckdeck bietet einen geräumigen Bereich, der für gesellschaftliche Zusammenkünfte genutzt werden kann. Die beiden Sonnenpolster bieten den perfekten Platz, um die Sonne zu genießen, eines befindet sich auf dem Heckdeck und das andere auf dem Bug.
Wenn man zum Bug aufwacht, ist das große Seitendeck gut geschützt. Das Sonnenpolster kann leicht vor der Sonne im Anker geschützt werden. Der Bug hat einen technischen Bereich mit Stauraum.
Der Außensteuerstand ist von zwei Sofas und einem Tisch in der Mitte umgeben, der heruntergeklappt werden kann, um einen einfachen Zugang zum Innenraum zu ermöglichen. Das Hardtop bietet maximalen Schutz vor Sonne und Wetterbedingungen, während es für Ihre Gäste dennoch angenehm bleibt. Das Hardtop verfügt über vier Fenster, von denen zwei für frische Luft geöffnet werden können.
Beim Betreten des Salons spürt man sofort das Volumen der Yacht. Die Kopfhöhe liegt über dem Standard mit 2,3 m in der Eignersuite und 2,1 m im Hauptsalon. Sowohl die Steuerbord- als auch die Backbordseite sind identisch und verfügen über ein U-förmiges Sofa mit einem großen Tisch, der hoch- und heruntergefahren werden kann. Der Steuerstand befindet sich vorne auf der Backbordseite, während die Steuerbordseite Zugang zur VIP-Kabine und zur Pantry hat. Eine Treppe führt Sie unter Deck zu den Kabinen auf der Backbordseite und zum Maschinenraum sowie zur Eignersuite auf der Steuerbordseite.
Die Unterkünfte umfassen drei Kabinen, alle mit eigenem Bad, darunter eine Eignersuite, eine VIP-Kabine und eine Doppel-Kabine. Eine vierte Kabine auf der Backbordseite kann von der Crew genutzt werden und hat Zugang vom Deck oder durch eine versteckte Tür im Tages-WC. Auch ideal für Kinder, da die Kopfhöhe etwas niedriger ist als in anderen Kabinen.
Wenn Sie den Salon zum Bug überqueren, führt die Treppe Sie zur Pantry, die den Kühlschrank, den Weinkeller, Schränke für Gläser und Zugang zur VIP-Kabine umfasst.
Die Küche im Unterdeck vermittelt ein heimisches Gefühl. Ein versteckter Gewürzschrank fährt elektrisch hoch, wenn er benötigt wird. Es gibt reichlich Stauraum für Besteck, Geschirr und Lebensmittel. Die Glaspantry befindet sich neben der VIP-Kabine. Eine versteckte Tür zum Maschinenraum befindet sich ebenfalls in der Küche.
Küche/Steuerrad/Pilothaus
Ruhiges Segeln in unwirtlichen Klimazonen. Der erhöhte Salon ermöglicht die Integration eines Steuerhauses im Komfort und der Wärme des Hauptsaals, mit Panoramablick auf das Meer und Autopilotbefehlen, Navigationselektronik, Motorhebeln und Ankerwinde.
• Miele Backofen
• Miele Kochfeld
• Miele Geschirrspüler
• Miele Dunstabzugshaube
• Grohe Wasserhahn und Spüle
• Vitrifrigo Kühlschrank und Gefrierfach
• Folletice Serie 7 Eisbereiter
• Venax Brauerei
• Vitrifrigo Weinkeller
• Vista Alegre komplettes Geschirrset
• Le Creuset Kochgeschirr
Unterkunft
Stateroom Stern Suite
Mit einer Deckenhöhe von bis zu 2,30 Metern verfügt diese Eigner-Kabine über einen Schreibtisch, ein Sofa, mehrere geräumige Schränke und ein riesiges Badezimmer. In der wasserdichten Schottwand sorgt ein großes Fenster für einen integralen Meerblick mit der abgesenkten achteren Zugangsplattform. Atemberaubend!
Stateroom Bow Suite
Die Größe des Raumes könnte gut als Eigner-Kabine auf jedem Segelboot dieser Kategorie betrachtet werden. Luken im Badezimmer, Wohnzimmerdecke und Seitenfenster sorgen für große Helligkeit und einen privilegierten Außenblick.
Stateroom Midship
Sie sind als neue Räume gestaltet, die durch die Raised Salon-Designtechnik geschaffen wurden. Sie kommen an Bord wie gemütliche Mittschiffs-Kabinen mit einem privilegierten Meerblick. Vom geräumigen Doppelbett oder dem ausklappbaren Sofa dieser Räume überträgt das Seitenbullauge die gesamte Geräumigkeit des Äußeren.
Kommunikations-/Navigationsausrüstung
• B&G Navigationssystem
• Simrad
• Radar
• GPS
• 2 x Kartenplotter
• 2 x Tiefen- und Geschwindigkeitsanzeige
• 2 x Windstationsanzeige
• VHF/AIS
Heckdeck
Das Cockpit ist zentral angeordnet, was strategisch eine unschlagbare Amplitude im hinteren Kabinenbereich bietet und den Bereich des Maschinenraums als reservierten technischen Bereich festlegt. Alle Fallen und Großsegel sind im Cockpit zugänglich und manövrierbar. Die starre Hundehütte beseitigt die Fragilität und geringe Haltbarkeit der Haube. Die gesamte hohe Leichtigkeit und Steifigkeit der Aufbauten ermöglicht einen vollständigen und komfortablen Zugang zum Park Avenue Formatbaum.
Deckausrüstung
• Optional Teak und rutschfestes Material
• Vollverkleidung und Hochglanz (Awlgrip - EUA)
• Voll lackierter Mast und Baum
• Rumpfmaterial: Aluminium 5083
• Oberbaumaterial: Verbundwerkstoff
• Leichtgewicht: 29 Tonnen
Maschinenraum
Ein weiteres Highlight dieses Projekts; der Maschinenraum bietet viel Platz und eine Deckenhöhe, die für ein Segelboot dieser Größe einzigartig ist. Mit seitlichem Zugang durch eine wasserdichte Tür für manuelle Dockarbeiter ist dieser Bereich vollständig isoliert, wobei die Wasserdichtigkeit durch strukturelle Schotten, die mit dem Rumpf verbunden sind, gewährleistet ist. Abgedichtete Abgas-/Belüftungsanlagen und nicht brennbare akustische und thermische Isolierung sorgen für eine ruhige und sichere Motornavigation. Im Falle eines Brandes erfolgt die Löschung sofort, während die anderen Abteile des Schiffes intakt bleiben.
Mechanische Ausrüstung
• Volvo D4-175 175PS
• Cummins Onan Generator 220v 17,5 kW
• Dometic Klimaanlage
• Quick DC Elektrischer Bugstrahlruder
• Gleichstrom-Entsalzungsanlage
• MCP Yachts - Wasserdichte Cockpit-Tür
• 200 Liter pro Stunde Wasseraufbereiter
• Webasto Heizsystem
• Harken Ratschensysteme
• Aluminiumstruktur und Bleikiel mit einem drehbaren Mechanismus
• Opacmare Gangway
• Sound Fusion und Bose Audiosystem
• 2 x Lewmar Rosen-Zähler
• Der hydraulische Rückziehmechanismus benötigt sehr wenig Platz in der Mittelachse des Kellers. Der Zugang erfolgt von oben auf dem Deck des Hallen und von den Seiten an den Wänden der Mittschiffs-Kabinen. Der eingezogene Kiel bietet einen minimalen Tiefgang von 1,7 Metern und garantiert Schutz für die Antriebseinheit und das Ruder. Das System hat eine große mechanische, hydraulische und strukturelle Robustheit, die darauf ausgelegt ist, die Sicherheit beim Annähern an Untiefen zu erhöhen.
Masten und Segel
• Nordsegel und Mast Sparcraft
• Aluminiummast und Baum
• I: 24,4 m
• E: 8,7 m
• P: 24,2 m
• J: 6,78 m
• ISP: 27 m
• TPS: 8,4 m
• Back Riggins Länge: 29,4 m
Segel
• Code 0: 187 m²
• Staysail: 62 m²
• Genua: 100 m²
• Großsegel: 117 m²
Tender
• Williams Mini-Jet 280
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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Worth Avenue Yachts - Monaco
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