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Meta JPB 52

€980.000

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ANTIPODE

Parc du Golfe
14 bis Allee Loic Caradec
Vannes, Morbihan
Frankreich
+33 2 97 68 49 44

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Marke Meta
Typ JPB 52
Baujahr 2021
Bootszustand Gebraucht
Preis €980.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 15.7 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Vannes, Morbihan, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 15.7 m
Breite 4.88 m
Tiefgang 3.15 m
Min. Tiefgang 1.1 m
Kieltyp Kielschwert
Motortyp Innenbord
Marke NANNI
Motor-Modell N 4.65
Treibstoff Diesel
Motor 65 PS
Steuerung Sail-Drive
Motorbetriebsstunden 603
Motortyp Innenbord
Marke NANNI
Motor-Modell N 4.65
Treibstoff Diesel
Motor 65 PS
Steuerung Sail-Drive
Motorbetriebsstunden 603
Konstrukteur Jean-Pierre BROUNS
Werft META
Gästekabinen 3
Treibstoffstanks 2 x 450 Liter
Frischwassertanks 516 Liter

Beschreibung

META JPB 52 vollaluminium Segelboot Strongall, Plan Jean-Pierre Brouns, 2021, 1. Hand, 2 X NANNI N 4.65, 2 X 65 PS (603 h), Rumpfisolierung durch Spritzgranulat aus Kork, Erhöhte Panoramaterrasse auf der Steuerbordseite, 1 Heckkabine mit großem zentralem Doppelbett und 2 seitlichen Kojen, 1 Schreibtisch, 2 Vorderkabinen (1 Doppelbett in der Steuerbordkabine, 2 Etagenbetten in der Backbordkabine), Werkstatt, Stauraum, Waschraum hinten links, Ledersitzpolster im Salon, Lattenroste in allen Kabinen, 2 elektrische Hauptwinden - Andersen 62, 2 elektrische Winden für Einstellungen und Manöver - Andersen 52, Kippbares Steuerrad-System mit 3 Positionen, Dachverdeck, Bimini-Top im Cockpit auf starrer Struktur, Elektrische Ankerwinde - Lofrans Falkon 24 V, Aufbewahrungskoffer für Rettungsinsel auf der Badeplattform, Heckportal mit Beiboot-Hebesystem, Kohlenstoffmast 2-stufig BDF - Lorima, Rod-Draht-Rigg, Großsegel mit vollem Latten - X-VOILES Hydranet, Großsegelbeschläge + Lattenwagen - Antal, Automatische Reffvorrichtungen, Genua auf Rollanlage - X-VOILES Hydranet, Stagsegel auf Rollanlage - X-VOILES Hydranet, Autopilot an Bord - NKE Gyro, 2 Antriebssysteme für den Autopiloten (1 hydraulisch, 1 mechanisch), Navigationszentrale - NKE, Radar mit Radom auf Maststütze - JRC JMA 1030 RADAR, AIS-Transponder (Sender-Empfänger) - Icom MA 510 TR, VHF mit Doppelstation im Cockpit - Icom M 423 G, Telefon und Internetverbindung - Sailor Fleet One Immarsat, PC-Schnittstelle, Informatik (PC + Windows), Kühleinheit mit Fronttür, Gefrierschrank, Waschmaschine, Landstromanschluss 220 V + Batterieladegerät - Victron 80 Amp 24 V, Wechselrichter 24 V / 220 V - Victron Phoenix 24/800, Heizung EBERSPACER, Entsalzungsanlage 12 V - Aquabase, Starre Tanks für Schwarzwasser - 2 X 40 l, Starre Tanks für Grauwasser - 2 X 120 l, Solarpanel auf neigbarem Ständer, Abnehmbares flexibles Solarpanel, Windgenerator - Superwind, Rettungsinsel - ISO 9650-1 6 p, Sichtbar in der Bretagne. Für weitere Informationen oder um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, kontaktieren Sie bitte: Jérôme Le Joubioux 00 33 (0)6 07 45 71 73

Detaillierte Inventar

Innenausstattung / Holzverkleidungen / Polsterungen

Isolierung des Rumpfes durch Spritzgranulat aus Kork
Erhöhter Panoramatisch auf der Steuerbordseite
Höhenverstellbarer Tisch im Salon
Küche auf der Steuerbordseite, gegenüber dem Salon
1 Heckkabine mit großem zentralem Doppelbett und 2 seitlichen Kojen, 1 Schreibtisch
2 Vorderkabinen (1 Doppelbett in der Steuerbordkabine, 2 Etagenbetten in der Backbordkabine)
1 Badezimmer mit Toilette und Dusche auf der Steuerbordseite, mit doppeltem Zugang zum Salon und zur Heckkabine
1 Duschraum vorne auf der Backbordseite
1 WC-Raum vorne auf der Steuerbordseite
Werkstatt, Stauraum, Waschraum hinten auf der Backbordseite
Lederpolsterungen im Salon
Anti-Roll-Tücher
Marine-Matratzen Confort Plus - AP Polsterung
Lattenroste in allen Kabinen


Decksausrüstung / Decksaufbau

2 elektrische Hauptwinden - Andersen 62
2 elektrische Winden für Einstellungen und Manöver - Andersen 52
Großsegel-Schotführung hinten im Cockpit - Antal
Steuerung des Schwerts am Steuerstand
Cockpittisch mit klappbaren Holzplatten
Kippbares Steuerrad-System auf 3 Positionen
Bimini-Top über dem Cockpit auf starrer Struktur
Flexiteck-Bänke im Cockpit und auf der Badeplattform
Teak-Dielen im Cockpitboden
Cockpitkissen
Elektrische Ankerwinde - Lofrans Falkon 24 V
Stauraum für das Rettungsfloß auf der Badeplattform
Heckbalken mit Aufzugsystem für das Beiboot


Mast / Rigg / Segel / Zubehör

2-stufiger Carbonmast BDF - Lorima
Aluminium-Großbaum
Rod-Draht-Rigg
Vollbatten-Großsegel - X-VOILES Hydranet
Großsegel-Schotführung + Lattenwagen - Antal
Automatische Reffvorrichtungen
Lazy-Bag für das Großsegel
Genua-Roller mit Trommel auf dem Deck - Profurl
Genua auf Roller - X-VOILES Hydranet
Fock-Roller - Profurl
Fock auf Roller - X-VOILES Hydranet
Schutzhülle für Genua-Roller
Schutzhülle für Fock-Roller
Asymmetrisches Spinnaker - X-VOILES
Gennaker auf Aufroller - X-VOILES
Spi-Socke


Navigations- / Kommunikations-Elektronik

Autopilot an Bord - NKE Gyro
2 Antriebssysteme für den Autopiloten (1 hydraulisch, 1 mechanisch)
Navigationszentrale - NKE
2 Multifunktionsanzeigen im Cockpit - NKE
Radar mit Radom auf Maststütze - JRC JMA 1030 RADAR
AIS-Transponder (Sender-Empfänger) - Icom MA 510 TR
VHF mit Doppelstation im Cockpit - Icom M 423 G
Telefon und Internetverbindung - Sailor Fleet One Immarsat
PC-Schnittstelle
Informatik (PC + Windows)
Notfallbake - Kannad Epirb


Elektrik / Komfortausstattung / Kühlung

Fronttür-Kühlgerät
Gefrierschrank
2-flammiger Gasherd + Ofen
Waschmaschine
Landstromanschluss 220 V + Batterieladegerät - Victron 80 Amp 24 V
Motorbatterie
Servicebatterien - 2 X 200 Amp Lithium
Notfallradio-Batterie - 60 Amp
Wechselrichter 24 V / 220 V - Victron Phoenix 24/800
220 V Innensteckdosen
Kabinenventilatoren
Heizung EBERSPACER
Entsalzungsanlage 12 V - Aquabase - 60 l/h
Feste Abwassertanks - 2 X 40 l
Feste Grauwassertanks - 2 X 120 l
Solarpanel auf neigbarem Trägersystem
Abnehmbares flexibles Solarpanel
Windgenerator - Superwind
Waschpumpe für Ankerplatz
Navigationslichter mit LEDs
Innenbeleuchtung mit LEDs


Sicherheitsausrüstung / Anker / Beiboot

Rettungsfloß - ISO 9650-1 6 Personen
Hauptanker - Spade-Anker
Festmacher und Fender
Beiboot nicht mit dem Boot geliefert


Rechtliche Hinweise

Diese technische Beschreibung basiert auf den Informationen, die vom Eigentümer des Bootes bereitgestellt wurden. Obwohl diese Informationen als korrekt angesehen werden, ist dieses Dokument kein Vertrag. Alle oben genannten Spezifikationen sind als Richtwerte zu verstehen. Die Firma Antipode empfiehlt dringend, dass jeder potenzielle Käufer die Übereinstimmung dieser Elemente überprüft und insbesondere vor dem Erwerb eine Expertise durch einen maritimen Experten durchführen lässt.

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