Nautor Swan 48
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Kirchner & Mares International Yacht Brokerage
Deutschland
Marke | Nautor Swan |
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Typ | 48 |
Baujahr | 2021 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €1.240.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 14.78 m |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Hamburg, Hamburg |
Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
Länge über alles | 14.78 m |
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Breite | 4.59 m |
Tiefgang | 2.4 m |
Trockengewicht | 15000 kg |
Max. Durchfahrtshöhe | 23.7 m |
Marke | Volvo Penta |
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Motor-Modell | D2-75 |
Motor | 55 kW |
Motorbetriebsstunden | 340 |
Konstrukteur | German Frers |
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Werft | Nautor |
Gästekabinen | 3 |
Gäste-Toiletten | 2 |
Treibstoffstanks | 360 Liter |
Frischwassertanks | 500 Liter |
Fäkalientanks | 100 Liter |
Beschreibung
Diese Swan 48 verkörpert exklusive Eleganz und die höchsten Standards der Yachtbaukunst von Nautor’s Swan. Entworfen von Germán Frers, kombiniert sie leistungsstarke Performance mit luxuriösem Komfort und herausragender Seetüchtigkeit. Das helle Interieur, das aus den besten Materialien gebaut ist, schafft eine exklusive Atmosphäre, während das ergonomische Cockpit müheloses Handling gewährleistet. Unter Segeln offenbart sie ihren wahren Charakter – schnell, sicher und mit bemerkenswerter Leichtigkeit. Eine Yacht für Kenner, die nicht nur ein Boot, sondern ein Statement für Stil, Eleganz und Exklusivität suchen. Diese Yacht hat nur in der Ostsee gesegelt, wurde immer drinnen mit vollem Service überwintern. Der Zustand ist makellos! Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares.
Rumpf und Deck
- Rumpf und Deck
- Rumpf und Deck in GRP-Vinylester-Sandwichbauweise mit Schaumkern
- JOTUN Unterwasserbeschichtung: 4 Schichten Epoxidgrundierung + schwarze Antifouling
- Dunkelblaue Rumpfstreifen
- Flexiteek 2G Deckbelag in Walnuss (Seiten-Decks, Aufbauten, Cockpit) mit schwarzem Dichtstoff (haltbar und pflegeleicht)
- Zusätzliche Rumpffenster in der vorderen Kabine des Eigentümers, in den hinteren Kabinen und im Salon (grau getönt)
- Integrierter Bugspriet mit Ankerrolle
- Seasmart B240X faltbare Edelstahl-Mooring-Klammern
- Dinghy-Garage achtern mit elektrischem Winden-System und ausklappbarer Badeplattform
- CE-Designkategorie: A-Ozean
- Standardkiel mit 2,40 m Tiefgang
- Edelstahl-Schutzgeländer mit Seitentoren
Innenraum und Unterkunft
- Hauptschott und Türen aus europäischer Eiche mit horizontaler Maserung und satinweißer Oberfläche
- Möbel und Tischlerarbeiten aus Nussbaum mit satinierter Oberfläche
- Leder-Upgrade-Paket: Penelopeoggi Lanilina Noce Leder für alle Lederteile anstelle des Standards
- Verschiedene Leder-Aufbewahrungstaschen und flexible Leselampen
- Handläufe im Salon und Mastverkleidung mit Leder bezogen und dekorativer Naht
- Salon-Sitzgelegenheiten gepolstert in Lauritzon’s Alaska 4361 mit Mogani 11501 Rand
- Manuelle Faltjalousien für alle Rumpf-Fenster (weiß)
- Mückenschutzgitter/verdunkelnde Jalousien für Decksluken
- Indirekte Ambientebeleuchtung im gesamten Bereich, einige mit Dimmer
- Vordere Eignerkabine mit großem Doppelbett und eigenem Bad mit separater Duschkabine
- Hintere Backkabine mit Doppelbett und ausreichend Stauraum
- Steuerbord-Gästekabine mit zwei Einzelbetten
Hinteres Gästebad mit separater Duschkabine
Elektrische Systeme
- 230 V 32A 50 Hz Landstrom mit Kabel
- DC-System: 12 V und 24 V Bordnetz
- Servicebatterien: 230 Ah 24 V AGM
- Bugstrahlruder-Starterbatterie: 75 Ah 24 V AGM
- Heckstrahlruder-Starterbatterie: 75 Ah 24 V AGM
- Motor-Starterbatterie: 50 Ah 24 V AGM
- Generator-Starterbatterie: 50 Ah 24 V AGM
- Blue Sea Systems maßgeschneiderte 360 Schaltpanel
- Victron Energy Quattro 24/3000/70-50/50 Multi (Ladegerät/Wechselrichter)
- Zusätzliches Ladegerät für Bug- und Heckstrahlruder-Starterbatterien
- Blue Smart IP65 Ladegerät 12/5
- Digitales Multi Control Panel GX 200/200A
- Mastervolt Magic 24/24-20 Konverter
- Whisper Power M-GV8 Piccolo Dieselgenerator (6 kW) mit Farb-Touchscreen-Steuerung
Rigging und Segel
- St standing rigging: Stange
- Seldén Aluminium-Mast und -Baum, schwarz lackiert
- Kiel-montierter Mast
- HARKEN Mastschiene mit Schlitten für Vollbesegelung
- Zwei Sätze nach hinten geneigter Spreizern
- Hydraulischer Achterstagversteller
- Elektrisches Rollfocksystem
- 2 x elektrische HARKEN Winschen
- 2 x manuelle HARKEN Winschen
- Selbstwendefockschienensystem
- NORTH SAILS Großsegel 3Di, vollbesegelt
- NORTH SAILS Fock 3Di
- NORTH SAILS Code 0 mit Rollanlage, 2:1 Fall
- NORTH SAILS Gennaker
Motor und technische Systeme
- Motor und technische Ausrüstung
- Volvo Penta D2-75F mit 150S Saildrive
- S-drive 150S-D Getriebe, Übersetzung 2,2:1
- GORI Faltpropeller 20x15 LHS/SP
- Einziehbarer Bugstrahlruder SIDE-POWER SRVP 100/185T-24 IP
- Einziehbares Heckstrahlruder SIDE-POWER SRLP 100/185T-24
- Geschwindigkeitsregelung für die Strahlruder (einzeln einstellbar)
- WEBASTO AirTop EVO 40 Dieselheizung, 4 kW
- WEBASTO AirTop 2000 STC, 2 kW
- 40 l Quooker Warmwasserboiler, 230 V über Landstrom oder Motor
- MAXWELL RC10 elektrische Ankerwinde
Ausrüstung
- Zusätzliche Ausstattung
- ISOTHERM Kühlschrank 130 l 24 V (Toplader)
- Kühlschrank 42 l 24 V (Frontlader)
- BOSCH Geschirrspüler
- FORCE 10 Elektroherd mit 3 Kochfeldern, 230 V
- Dunstabzugshaube über dem Herd
- JABSCO Quiet Flush elektrische Toilette in der Eignerkabine
- JABSCO manuelle Toilette im Gästebad
- Viking Rettungsinsel
- Jon Buoy
- MOB Lifesling
Navigations-Elektronik
- B&G Triton-Paket einschließlich:
- B&G WS310 Windmesser (Mastspitze)
- B&G Precision-9 Kompass
- B&G NAIS-500 AIS-Transponder mit Antennensplitter und GPS-500 Antenne
- B&G V90S VHF am Kartentisch
- B&G H50 tragbares VHF im Cockpit
- B&G NEP-2 Netzwerkinterface am Kartentisch
- B&G Triton/H5000 20/20 HV Displays (3x) am Mast mit Seldén-Montage
- B&G Zeus³ 12” Multifunktionsdisplays an beiden Steuerständen (mit größeren Halterungen)
- B&G nach vorne gerichteter Sonar integriert in Zeus
- B&G Autopilot NAC-3 mit Steuerpanel am Steuerstand links
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Kirchner & Mares International Yacht Brokerage
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Services
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