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NEEL 43

€330.000

Angeboten durch:

A&C Yacht Brokers

Port de Plaisance
Le Marin
Martinique
Martinique
+596 596 749 402

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Marke NEEL
Typ 43
Baujahr 2021
Bootszustand Gebraucht
Preis €330.000
Miteigentumsanteile 1
Bootstyp Segel
Klasse Mehrrumpfboot (Segel)
Länge 12.9 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Le Marin, Martinique
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 12.9 m
Länge an Deck 12.9 m
Breite 7.4 m
Tiefgang 1.5 m
Verdränger 9000 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D2-50
Treibstoff Diesel
Baujahr 2021
Motor 50 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 950
Verdecke
  • Bimini Top
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Windmeßanlage
  • Computer
  • Tochtergerät(e)
  • Navigationseinheit
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • Cockpit Lautsprecher
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Ofen
  • Bilgepumpe manuell
  • Elektrisches WC
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Frischwasserbereiter
  • Gefrierschrank
  • Seewasserpumpe
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpitdusche
  • Davits
  • Beiboot
  • Solarpaneel
  • Cockpitpolster
  • Cockpittisch
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
Besegelung
  • voll durchgelattetes Großsegel
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Rollgenua
Konstrukteur Marc Lombard
Werft NEEL
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 1
Max Passagieranzahl 8
Sitzplätze 8
Treibstoffstanks 1 x 300 Liter
Frischwassertanks 1 x 500 Liter
Fäkalientanks 1 x 80 Liter
Rumpfform Trimaran
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 8

Beschreibung

Dieser Neel 43, der auf einem Frachtschiff in den Westindien angekommen ist, ist ein moderner Kreuzfahrt-Trimaran, der 2021 von der französischen Werft Neel Trimarans gebaut wurde.

Er zeichnet sich durch seine einzigartige Kombination aus nautischer Leistung, Lebenskomfort an Bord mit einem hellen und geräumigen Innenraum und innovativen Layouts aus, dank seines "cockloon"-Konzepts: einer Fusion aus Cockpit und Salon.

Entwickelt für kleinere Crews beim Offshore-Kreuzfahren, bietet er hervorragende Manövrierfähigkeit und gute Leistung unter Segel für ein Kreuzfahrtschiff.

 

Französische Flagge, zollfrei, sichtbar in Martinique, Finanzierung im Leasing mit Kaufoption möglich nur für europäische Staatsbürger

Wenn Sie weitere Informationen und Beratung zum Kauf dieses Trimaran wünschen, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren


Unterkünfte

Salon, Küche und Hauptkabine
 Drei-Kabinen-Version

Eine große Eignerkabine auf der Steuerbordseite
 Eine vordere Doppelkabine im zentralen Float
 Ein Doppelbett auf der Backbordseite, zugänglich vom Salon (getrennt durch Glas + Vorhänge)

Ein Duschraum auf der Steuerbordseite mit Dusche, Waschbecken und einer elektrischen Toilette mit Holdingtank

Zwei Vorschiffskammern, die vom Deck aus zugänglich sind
 Küche in langer Form auf der Steuerbordseite im Salon

Salontisch und Sitzbank auf der Backbordseite

Wassertank 500 L

Elektrischer Wasserheizer

Dessalator 65L/h Wasseraufbereiter

Heißes und kaltes Druckwasser

12V Ventilatoren in allen Kabinen und im Salon

Galley:

Doppelter Edelstahlspüle

12V Kühlschrank 130L mit Schublade

Zweiflammige Kochfelder mit Gasofen

Segel und Takelage:

Rig Überholung und Anpassung September 2024
 Dacron Vollbatten Großsegel mit Lazy Bag und Lazy Jacks

Dacron Rollgenua
 Facnor Rollsystem 

Alle Manöver kehren zur Steuerstation zurück

Zwei Antal Winschen auf dem Dach, darunter eine elektrische 

Zwei Antal Winschen im Cockpit für Spinnaker-Schoten

Tenderlift mit dem Antal Seiltrieb Schwenk 

Asymmetrischer Spinnaker mit Socke

Elektronik:

Raymarine-Navigationseinheit mit Loggeschwindigkeitsmesser, Echolot, Windgeschwindigkeit und Windrichtung

Raymarine Multifunktionsrepeater am Kartentisch

Raymarine GPS-Kartenplotter am Kartentisch mit elektronischen Karten für die Karibik

Raymarine Autopilot

Festes VHF Raymarine

Tragbares VHF
 AIS-Transceiver

Fusion Radio

Elektrisch:

Elektrisches Netzwerk 220V / 50Hz
 Neu im Juni 2025
Solarpanels auf dem Dach 

Victron Energy Ladegerät am Kartentisch

Servicebatterien 3X120 A

Motorbatterie 1X70 A

Neu November 2024 – Zwei Optima AGM 50 A, eine Batterie für den Bugstrahlruder und eine für die elektrische Ankerwinde
 Wechselrichter 12/220v

Liegeplatzlinie 25 m 

LED-Innenbeleuchtung und Navigationslichter

Deck:

Neu April 2025 elektrische Ankerwinde 1000 Watt
Spaten 35 Kg Hauptanker neu November 2024 mit 10 mm Kette 60 m mit Seilen 

 Cockpit-Zelt
 Cockpit-Kissen

Cockpit-Tisch

Steuerstand Steuerbord mit Doppelsitz

Bimini am Steuerstand 

Edelstahl-Dinghy-Wagen 

Bugstrahlruder 12 V 

Schwimmleiter

Deckdusche mit Druckwasser kalt und warm

Neu April 2025 zwei Trampoline 

Zusätzlich:

Highfield RIB Schlauchboot mit Abdeckung
 Honda 6PS 4-Takt Außenbordmotor

Letzte Antifouling im Oktober 2024
 Rettungsinsel in einem Container für acht Personen
 Sicherheitsausrüstung für acht Personen

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren und übernimmt keine Gewähr für den Zustand des Schiffes. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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