Tartan Fantail
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RCR Yachts Sodus Point
Vereinigte Staaten
| Marke | Tartan |
|---|---|
| Typ | Fantail |
| Baujahr | 2021 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$109.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Daysailer |
| Länge | 7.92 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Vermilion, Ohio, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 7.92 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 6.76 m |
| Breite | 2.57 m |
| Tiefgang | 1.37 m |
| Min. Tiefgang | 1.37 m |
| Kieltyp | enums.keel-type.kt-bulb |
| Ballast | 1325 Pfund |
| Trockengewicht | 3425 Pfund |
| Vorsegel Bereich | 167 ft² |
| Großsegelbereich | 185.63 ft² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|
| Konstrukteur | Tim Jackett |
|---|---|
| Werft | Tartan Yachts |
| Frischwassertanks | 20 gal |
| Fäkalientanks | 20 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
2021 Tartan Fantail Weekender – Bluebird
Bluebird ist ein sehr leicht genutzter 2021 Tartan Fantail Weekender, der sich in neuwertigem Zustand präsentiert. Ausschließlich im Süßwasser verwendet, immer drinnen gelagert und sorgfältig gewartet, zeigt dieses Boot minimale Abnutzung und außergewöhnliche Pflege.
Der Fantail Weekender ist bekannt für ihr zeitloses Design, die einfache Handhabung und die raffinierte Schlichtheit, was sie zu einer idealen Plattform für entspanntes Segeln am Tag und elegantes Hafencruising macht. Bluebird ist mit neuwertigen Segeln ausgestattet, einschließlich eines selbstwendenden Vorsegels für müheloses Segeln mit kleiner Crew. Ihr Mast und Baum aus Kohlefaser sorgen für hervorragende Stabilität und Leistung. Der Hilfsantrieb ist ein Torqeedo 48-5000 elektrischer Segelantrieb, der leise, sauber und zuverlässig ist.
Das Cockpit ist geräumig und einladend, gestaltet für Komfort und Geselligkeit, mit hervorragenden Sichtlinien und einer intuitiven Steueranordnung. Die Elektronik umfasst drahtlose Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefeninstrumente von Raymarine sowie ein VHF-Radio und einen Steuerpilot.
Unter Deck zeigt die Kabine die charakteristische Handwerkskunst von Tartan mit einem warmen, handgefertigten Gefühl. Zu den Innenannehmlichkeiten gehören eine maritimer Kopf mit Holdingtank, ein Frischwassersystem und ein elektrischer Kühler – was Bluebird gut geeignet macht für längere Tage auf dem Wasser und ungezwungenes Übernachten, während der offene, aufgeräumte Charakter des Bootes erhalten bleibt.
Fertig und bereit zum Segeln, stellt Bluebird eine seltene Gelegenheit dar, einen neueren Tartan Fantail Weekender mit elektrischer Antriebstechnik, Innenlagerhistorie und außergewöhnlich leichter Nutzung zu erwerben – eine herausragende Wahl für anspruchsvolle Segler, die klassischen Stil mit modernen, wartungsarmen Systemen suchen.
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Haftungsausschluss
Stabilität
Die Rumpfform ist eine zeitgenössische Form ohne Extreme, die darauf ausgelegt ist, vorhersehbare und lohnende Leistungen zu erbringen. Sie hat einen feinen Einstieg nach vorne mit viel Rumpfvolumen in den Oberseiten, um die vollen Hecksektionen richtig auszubalancieren. Durch ihren Mittelteil sind die Sektionen für eine seegängige Bewegung v-förmig gestaltet. Nach hinten sind die Sektionen breit und flach für große Stabilität und Leistung bei Wind von hinten. Der Freibord muss sorgfältig ausbalanciert werden, um ausreichend Kopffreiheit im Inneren, eine trockene Fahrt auf dem Deck und außergewöhnlich gute Optik zu bieten.
Der Fantail schlägt die perfekte Balance. Kein „Retro-Design“ oder nervenaufreibendes Rennboot, der Fantail ist ein gutmütiges, hochleistungsfähiges zeitgenössisches Design mit klassischen Linien. Mit einem feinen Einstieg, hohem Rigg, tiefem Finnenkiel, einziehbarem Kohlefaser-Vorstag und hoch-aspektigem Spade-Ruder hebt sich der Fantail von der Konkurrenz ab.
An Deck bietet die Fantail-Serie ein großes und komfortables „Sitz-in“-Cockpit. Mit fast 9 Fuß Länge bietet es Platz zum Ausstrecken oder um mit ein paar Gästen für eine ruhige Abendfahrt zu teilen. Darüber hinaus sind die Cockpit-Sitze konturiert mit hohen Rückenlehnen für Komfort, während der Traveler hinten für die beste Position zum Trimmen des Großsegels ist, um das Cockpit frei und aufgeräumt zu halten.
Die Firma bietet die Details dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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