Balance 482

Vollständige Beschreibung

Segel und Takelage

• Sparcraft Aluminium-Mast mit einem einzelnen Spreizer und Dyform-Drahttakelage mit Harken Battcar-Schiene C-System
• Sparcraft Aluminium-Crossbeam und Längsträger mit selbststartendem Bugrollen auf der Steuerbordseite für einen Ersatzanker
• Sparcraft Aluminium-Großbaum mit Fischgräten-Großbaum-Upgrade
• Harken - 2 x 50 elektrische Winsch (Fockschot, Reffs) am Steuerstand
• Harken - 1 x 50 elektrische Winsch (Großschot & Großschoten) am Steuerstand
• Harken - 2 x 46 elektrische Winsch (Heben des Beiboots, Schwert und/oder Spinnaker und Code 0) am Heck
• Harken Größe 46 elektrische Winsch auf dem Steuerborddeck (Spinnaker & Code 0 Halyard)
• Fockrolleneinheit, manuelle Profurl C430.
• Ullman Großsegelstoff-Upgrade auf ASDL tri-radiales Kreuzfahrtsegel (Standard-Segel)
• Ullman Vorsegel-Upgrade auf ASDL tri-radiales Kreuzfahrtsegel
• Ullman Code 0/Screecher aus CZ-Gewebe (inklusive Decksbeschläge, ohne Winsch)
• Leinenbeutel-Paket
• Asymmetrischer Spinnaker inklusive Decksbeschläge
• Asymmetrisches Spinnaker-Logo
• 225 qm Parasailer
• Seadek - Heckcockpit - Terra (ohne die 2 x Heckstufen, die jetzt rutschfest lackiert sind)
• Carbonautic Steuerung - schwarz
• Carbon-Dockleinen-Schutzplatten x 10

Motoren, Antriebseinheiten und Propeller

• 2 x Yanmar 4JH45 x SD60 (45 PS) Dieselmotoren und Standard C25 Motorsteuerung (weniger als 300 Stunden auf jedem Motor)
• Jeder Motor ist mit einem 70A/24V Hilfsalternator zum Laden der Hausbatterie ausgestattet
• Integrel ADVANCED TECHNOLOGY Ladesystem an beiden Motoren
• Doppelte Racor-Kraftstofffilter für jeden Motor
• Elektronische Motorsteuerungen (einzelne Position in der Mitte montiert)
• 2x Bruntons Varifold 3-Blatt 19" x 15" Klapppropeller. Propspeed auf Propellern, frisch Dezember 2025
• Jeder Motor ist mit einem 70A/12V Hilfsalternator zum Laden der Motorbatterien ausgestattet
• Doppelte Racor-Kraftstofffilter für jeden Motor
• Kraftstoffübertragungs-Pumpe und Kraftstoffpolitur

Generatoren

Integrel wird als "extra-niedriges Spannungs-Gleichstromsystem" klassifiziert und fällt in den Geltungsbereich der internationalen Norm ISO 10133:2017 und ABYC E11

Integrel ist eine moderne, intelligente Art der Erzeugung, Speicherung und Verteilung elektrischer Energie in netzunabhängigen Anwendungen, wie z.B. Freizeitbooten, ohne einen eigenständigen Generator mit einem zweiten Motor zu installieren. Es ist vollständig automatisch und liefert nahtlos erhebliche Mengen an Energie im gesamten Schiff, ohne dass der Benutzer eingreifen muss. Es ist kraftstoffeffizient, reduziert den Gesamtkraftstoffverbrauch für Antrieb und Erzeugung und ist sehr kosteneffektiv mit nahezu keinen Wartungskosten. Integrel ersetzt vollständig einen herkömmlichen Generator und liefert die gesamte Energie, die Sie benötigen, um das Leben an Bord so komfortabel zu gestalten wie das Leben zu Hause.

Duale Integrel Systeme

Alcyon hat 2 Antriebsmotoren und ein duales Integrel System. Mit einem Generator an jedem Motor und mit 2 intelligenten Steuerungen.

Die Vorteile eines Dual Integrel Systems:

Doppelte Ladefähigkeit (18kW).

Halbe Ladezeit der Batterien.

Redundanz im Falle eines Ausfalls eines einzelnen Motors, eines elektrischen Fehlers oder wenn es ein Problem mit einem der Integrel Systeme gibt.

Batterien

• Hausbank: 4 Stück 200amp 24v Batterien, verkabelt als 48v@400 amp Victron Lithium-Batterien, 1x 24v Victron Lithium, 1x 12v Victron Lithium, 1 Victron Multiplus 24v /110v 3000W Wechselrichter/ 70A Ladegerät, 12v DC/DC-Wandler; 1x Quattro 48v Ladegerät-Wechselrichter
• 2 x 12 V AGM-Starterbatterien

Innenraum

• Zwei elektrische Toiletten
• 2 x Vitrifrigo DW180A Multi-Temperatur 2-Schubladen Kühlschrank / Gefriergerät (insgesamt 4 Schubladen)
• Elektrische Steckdosen, eine in jeder Kabine, zwei am Navigationsplatz, zwei in der Küche und zwei über dem Kühlschrankbereich
• 12V Steckdose am Navigationsplatz.
• USB-Steckdosen und -stecker in jeder Kabine und am Navigationsplatz
• Landstromkabel; 20m 32A Marinco mit einfachem Verriegelungssystem an der Steuerbord-Heckstufe mit US-Dockstecker, 120v/220v Kabel
• Alle Beleuchtung Marine - LED einschließlich Servicebereiche
• Beleuchtung (blau) eine auf jeder Heckstufe und eine in jedem Gang
• Matratzen 150mm (6") dick und Kopfenden für jede Kabine
• Waschtischplatten, solide Oberflächen mit Corian-Waschbecken, alles Cameo-Weiß mit Handtuchhaltern in allen Toiletten
• Alle Kabinen haben weiße Oceanair-Plissee-Jalousien
• Alle Toiletten und Duschen haben Oceanair weiße Rollos
• Samsung Waschmaschine/Trockner - 230V
• 1x zusätzlicher Vitrifrigo DW180A Multi-Temperatur Kühlschrank / Gefriergerät (insgesamt 2 Schubladen Kühlschrank-Kombinationseinheiten)
• Rainman 30 gph 120v Wasseraufbereiter
• Spectra Z-ion Schutzsystem für das Frischwassersystem
• Klimaanlage 1x Frigomar 16 BTU & 3x 10BTU (Vollhaus) mit gemeinsamen Pumpen (Technologie mit variabler Geschwindigkeit)
• 1x Caframo Marineventilator auf beiden Seiten des Kopf-Bunk-Panels, d.h. 2 pro Kabine
• Teleskopischer Tisch mit doppelter Klappfläche für das Cockpit, der sich in ein Bett umwandelt, einschließlich Kissen (Cockpit)
• Upgrade auf Smeg 220V 60cm 4-Platten-Induktionskochfeld
• Avonite-Solidmaterial für Kabinen-/Rumpftheken
• Samsung Smart FHD 32" Farbfernseher mit schwenkbarem Wandmontagehalter für das Salon
• Oceanair Salon-Jalousien in der Farbe Weiß

Elektronik

• Raymarine AXIOM 12", Multifunktionsgerät 12" mit Karten
• Raymarine Quantum Q24C 18" Radar
• Raymarine i70s Farbinstrumente DST Tri-Transducer, 2x am unteren Steuerstand, 2x am oberen Steuerstand
• Raymarine Evolution Autopilot mit p70s Steuerkopf & ACU-400, EV1 Sensor Core, je 1 am unteren/oberen Steuerstand
• Raymarine Typ 2 Langschaft elektrischer Linearantrieb
• Ray53 VHF Radio
• Raymarine AIS 700 Send/Empfangssystem
• Raymarine - Upgrade von 9" MFD auf 12" (am unteren Steuerstand installiert)
• Iridium Go 9560 SATELLITEN (sp) KOMMUNIKATION mit Antenne am Mast
• Poynting Wi-Fi omnidirektionale Antenne mit Peplink Pepwave Router
• Starlink
• 4 x 400w Sunpower Solarpanels auf dem Cockpitdach mit individuellen Ladecontrollern

Beiboot

• 3.1m Highfield (weiß) in Hypalon mit 15 PS 2-Takt
• Beibootabdeckung in der gleichen Farbe wie der Stackpack (maßgefertigt in Sunbrella von Ullman Sails)
• 15 PS 2-Takt Yamaha

Außenbereich

• 11 x Aluminium 330mm Festmacherklampen - (einschließlich Anker- und Heckklampen)
• Aluminium-Stützen mit Dyneema-Doppelleinen-Schutzgeländer
• Offene Netztrampoline
• Aluminium-Pulpits mit Sitz
• Handläufe auf der Heckverkleidung
• Stauplatz für das Rettungsboot im Cockpit
• Cockpitkissen (75mm Schaum) bezogen mit Sunbrella
• Außendusche mit heißem und kaltem Wasser - Steuerbord-Heck
• Maxwell Ankerwinde HRC10, nicht-Kapstan-Version, Fußschalter auf dem Vordeck,
• Hauptanker Rocna 33 mit 50m kurzer DIN766 G40 10mm verzinkter Ankerkette und 50m 3/4 Leine
• Klappbare Schwimmleiter Steuerbord-Heck
• Salzwasser-Deckwäsche am Heck, Frischwasser im Ankerfach
• Teleskopischer Tisch mit doppelter Klappfläche für das Cockpit, der sich in ein Bett umwandelt, einschließlich Kissen (Cockpit)
• Teleskopischer Tisch mit doppelter Klappfläche für den Salon, der sich in ein Bett umwandelt, einschließlich Kissen (Salon)
• Sonnenschutzmarkisen für das Cockpit, einschließlich eingebauter Verbundschiene
• Schalter und Kettenzähler am Steuerstand für die Ankerwinde Maxwell AA560
• 4 x 400w Sunpower Solarpanels auf dem Cockpitdach mit individuellem Regler
• Sekundäranker, Fortress FX-37, 9,5 kg mit 3m 10mm Kette und 90m Seil
• Epoxy-Schutzschicht + 2x Schichten Antifouling, frisch ab Dezember 2025, Island 77 plus
• Seadek - Heckcockpit - Terra (ohne die 2 x Heckstufen, die jetzt rutschfest lackiert sind)
• Carbonautic Steuerung - schwarz
• Carbon-Stützen x 12
• Carbon-Dockleinen-Schutzplatten x 10
• Angelrutenhalter x2
• Vorfachtsegel-/Seilaufhängeschienen x 2
• Verstellbare Surfbrett-/Angelrutenriemen unter dem Coachdach
• Cockpitverkleidung mit klaren und flexiblen Glas-Seitenpaneelen für den unteren Steuerstand und das Cockpit
• Cockpitkühlschrank unter dem Sitz des unteren Steuerstands
• Viking Rescyou Ocean 6UKL 6-Personen-Notfall-Rettungsboot
• Maßgeschneiderte Steuerstand-Sitz-Upgrade - kein 3. Pol
• Zusätzlicher Schalter am oberen Steuerstand für die Steuerbord-Heckwinsch
• Port-Heck-Dusche für nasse Kleidung
• Bamboo-Salon-Tisch-Upgrade-Kosten - mit Klappen - keine Fiddles - 3" abgerundete Ecken
• Bamboo-Furnier-Upgrade
• 3. elektrische Winsch an der oberen Steuerstandposition
• Offene Regale mit Aluminiumrahmen, wo normalerweise der Getränkeschrank ist

Verschiedenes

• Verlagerung der Instrumente am Navigationsplatz - Verschiebung nach Steuerbord im Inneren des Rumpfes
• Steckdosen und USB - C = hinter Schubladen und in Schränken - Corian-Durchführungen
• Vom Eigentümer bereitgestellter Drucker auf einem Regal, das in der Mitte des Innen-Navigationsschranks montiert ist
• Vom Eigentümer bereitgestellte Sunbrella-Stoff-Cockpitkissen
• Schrankverschlüsse oben und unten an allen Schranktüren (nicht an den Seiten)
• Keine Wasserfallkante auf der Insel-Einheit Avonite - vertikale Maserung Bambus & vertikale Maserung Bambus anstelle von geometrischen Stoffdreiecken
• 110V und 220V Boot
• Vordere Kabinen - Bambusplatte an der Klimaanlage - weiße Avonite Schminktischplatte
• Vom Eigentümer bereitgestellter Küchenwasserhahn
• Cockpitkissen = Romo Akiti Outdoor-Basilikum - 'Basics-Buch' Nikoya
• Logo auf den 2 x Heckrumpfen
• Rutschfeste Aggregate Anti-Rutsch auf den Kanten der Gangstufen

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.