Beneteau Oceanis 34.1

Komfortausstattung

Teak-Slatten-Achterplattform
Teak-Slatten-Steuermansitze
1 Halyard-Tasche (auf der Steuerbordseite)
Heiß-/Kaltwasser-Duschkopf im Cockpit
Küche: Kompakte Spüle mit Schneidebrett
Hifi Fusion + Innenlautsprecher & wasserdichte Außenlautsprecher
Dual-USB-Steckdose: 1 im Salon, 2 in der vorderen Kabine,
1 in den hinteren Kabinen
Vollständiges 230 V-System (6 Innensteckdosen, 1 Landstromsteckdose)
40 Ampere Batterieladegerät
2 AGM-Servicebatterien - 100 Ah (anstelle von Standard - 75 Ah)
Mückennetze für öffnende Bullaugen
Salon: LED-indirekte Beleuchtung
Küche: Edelstahl 2-Flammen-Ofen/Grillkocher auf Gimbal
(anstelle von Standard)

Navigationspaket

Rechts: 1 Triton² Grafikdisplay
Sensor (Log, Geschwindigkeitsmesser, Temperatur)
Wind Sensor (Windfahne, Anemometer)
Windex Windfahne

Rechte Steuerstation: 1 Multifunktions-Touchscreen Zeus 7" breit
kabellos (GPS, Kartenplotter, Kartenleser - Navionics Silver
Kartografie enthalten) - Das Triton-Display wird auf die Steuerbordseite
NAC3 Autopilot + Steuerung (nach Steuerbord)
V60 VHF-Funkgerät fest am Kartentisch + AIS-Empfangsfunktion

Upwind & Downwind Pack

1 Steuerbord-Handbuch (H35.2 STA) Rigg-Winde + Cadet Grau Fallentasche
2 Handbuch (H40.2 STA) Genua-Schot-Winden
Polyester-Vorstag mit integriertem Ankergerät und Bobstay
(für Code 0 und asymmetrischen Spinnaker)
Asymmetrische Spinnaker-Riggung / Code 0 (Schoten, Blöcke, Fallen)
Genua auf Rollanlage, hochfester Dacron (zum Ersetzen des
standardmäßigen selbsttackenden Vorsegels)
Zusätzliche Klemmen (auf dem Dach für das Fall oder auf der Kante
für die Genua-Schot, je nach Pack)
Riggführung zurück zum Cockpit (außer Baumhebe)
Genua-Schot 3D-Verstellringe auf dem Dach (Ersetzung des
selbsttackenden Vorsegelgleiters und des Travellers)

Andere ausgewählte Optionen

1000W elektrischer Ankerwinde + Fernbedienung

Moor- und Ankerkit

Luxe Sprayhood

Abdeckung für den luxuriösen Cockpittisch

Luxe Cockpittisch

Zugangöffnungen zu Steuerbord und Backbord

Holz-Bordsteigleiter

Perlgrauer Rumpf

Öffnendes Bullauge im Cockpit für die achteren Kabinen

Teak-Cockpitboden

Antifouling, zu Wasser gelassen und in Betrieb genommen

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.