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Beneteau Oceanis 40.1

€335.932 Angebotspreis: US$389.900

Angeboten durch:

Signature Yachts, Inc

Signature Yachts, Inc.
2476 Westlake Avenue North, Suite 101
Seattle, WA, 98109
Vereinigte Staaten
+12068232875

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Marke Beneteau
Typ Oceanis 40.1
Baujahr 2022
Bootszustand Gebraucht
Preis US$389.900
Bootstyp Segel
Klasse Cruiser/Racer
Länge 12.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Seattle, Washington, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.88 m
Länge an der Wasserlinie 11.71 m
Breite 4.19 m
Tiefgang 2.16 m
Kieltyp Kurzkiel
Verdränger 17600 Pfund
Ballast 4423 Pfund
Segelfläche gesamt 663 ft²
Motortyp Innenbord
Marke Yanmar
Motor-Modell 4JH45
Treibstoff Diesel
Motor 45 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 254
Werft Beneteau
Gästekabinen 3
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 52 gal
Frischwassertanks 149 gal
Fäkalientanks 21 gal
Rumpfform Verdränger
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

UNSER HANDEL - BRINGEN SIE IHREN SAUBEREN HANDEL AUF DIESEM BOOT EIN

Diese 2022 Beneteau Oceanis 40.1 ist ein gut ausgestatteter, leicht genutzter Kreuzer, der für komfortables und fähiges Segeln im pazifischen Nordwesten eingerichtet ist. Das Boot verfügt über das beliebte Layout mit 3 Kabinen und 1 Kopf, das mit einem Walnuss-Innenraum ausgestattet ist und ein warmes, modernes Gefühl ohne übermäßige Verzierungen vermittelt. Der geräumige Salon und die effiziente Kombüse sind gut für längere Aufenthalte an Bord geeignet, während reichlich natürliches Licht und Belüftung eine angenehme Umgebung unter allen Bedingungen schaffen.

Ausgestattet mit einem vollständigen Set von B&G-Elektronik, einer Fernbedienung für die Ankerwinde im Cockpit, einem einziehbaren Bugstrahlruder und einer elektrischen Badeplattform, kombiniert dieser Oceanis 40.1 einfache Handhabung mit praktischer Kreuzungsfunktionalität. Die Rumpfform bietet außergewöhnlichen Innenraum mit ausgewogenem Segelverhalten und sorgt gleichzeitig für guten Bewegungskomfort bei längeren Fahrten. Mit minimalen Betriebsstunden und sorgfältigem Besitz bietet dieses Schiff eine großartige Gelegenheit, in ein modernes, bewährtes Design einzutreten, das bereit für Kreuzfahrten im pazifischen Nordwesten ist.

„Über Budget“ ist ein Handel an unseren Docks am Lake Union - bringen Sie Ihre sauberen Handelswaren mit und kommen Sie heute für eine Besichtigung vorbei!

Unterkünfte

Wenn Sie die einfachen Treppen ins Innere der Beneteau 40.1 hinuntersteigen, fühlen Sie sich sofort willkommen und wohl.

Mit einem Walnuss-Innenraum, hellem Boden und heller Polsterung ist das Design des Innenraums von den italienischen Designern Nauta bemerkenswert hell und besticht durch die geschickte Anordnung der Wohnräume.

Dieses Boot verfügt über drei Kabinen, eine große Masterkabine vorne mit eigenem Waschbecken und 2 Gästekabinen achtern mit einem gemeinsamen Badezimmer auf der Steuerbordseite und einer separaten Dusche.

Im Hauptsalon befindet sich die große C-förmige Küche auf der Steuerbordseite, die viel Stauraum und eine geräumige Arbeitsfläche mit einem Front- und Oberlader-Kühlschrank, einer Mikrowelle, einem 2-flammigen Propanherd und einem Ofen bietet. Auf der Backbordseite gibt es einen großen Salon mit einem Tisch und einer abnehmbaren Bank, und ein Kartentisch am Fuß der Treppe bietet ausreichend Arbeitsfläche. Alles ist modular, sodass jeder so leben kann, wie er möchte, und das Segeln genießen kann, wo auch immer der Wind sie hinführt.

Die vordere Kabine dieses Bootes hat das Volumen anderer 45-Fuß-Boote mit einem zusätzlichen Waschbecken und einem Schminktisch anstelle eines zweiten Badezimmers. Die Kabine hat außergewöhnliches Licht mit einem Oberlicht und 2 Rumpfportluken. Auf der Backbordseite befindet sich ein Kleiderschrank, Stauraum und Regale nach außen.

Hinter dem Hauptsalon befinden sich 2 Kabinen mit Queensize-Betten und voller Stehhöhe sowie guter Breite, damit sich Ihre Gäste wie zu Hause fühlen.

Das Badezimmer und die separate Dusche befinden sich achtern auf der Steuerbordseite und bieten ein en-suite Badezimmer zur Steuerbord-Gästekabine, haben aber auch eine Tür zum Hauptsalon, die als Tagesbadezimmer genutzt werden kann.

  • Elektrisches Badezimmer
  • Zusätzliches Waschbecken in der vorderen Kabine
  • Diesel-Zwangsluftheizung
  • Rumpfportluken für zusätzliches Licht
  • Vorhänge im Hauptsalon
  • Öffnungsportluken in 2 achtern Kabinen
  • Obere Stauraumschränke
  • Weinlagerung
  • Mittige Bank mit Stauraum
  • Zusätzlicher Wassertank (87 Gallonen)
  • Umbaubarer Hauptsalontisch mit Doppelbett

Elektrik und Elektronik

  • B&G Kartenplotter an beiden Steuerständen
  • B&G Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefenmessung
  • B&G Autopilot
  • Fernbedienung für die Ankerwinde im Cockpit
  • B&G AIS Klasse B Transponder
  • B&G VHF
  • Fusion Stereo mit Bluetooth, ebenfalls mit dem Kartenplotter verbunden
  • 12 Volt und 110 Volt Systeme
  • Galvanischer Isolator
  • 3 Batteriebänke - 4 Bordbatterien, 1 Motorbatterie, 1 Bugstrahlruderbatterie
  • 2000 Watt Wechselrichter
  • USB-Anschlüsse in allen Kabinen

Segel und Takelage

  • 2 Spreizern im meisten Rollgroßsegel
  • Rollfock-Genua 110%
  • Verstellbare Genua-Wagen
  • Code Zero/asymmetrische Takelage (kein Segel)
  • Starres Baumvang
  • 2 Winschen auf dem Kabinendach, eine elektrisch
  • 2 Hauptwinschen
  • Alle Leinen nach hinten ins Cockpit geführt
  • Selbsttackendes System zum Reffen
  • Hybrides deutsches Sheet - nach hinten auf einer Seite geführt und elektrische Winschsteuerung für das Großsegel

Rumpf und Deck

  • Einziehbarer Bugstrahlruder
  • Elektrische Ankerwinde mit 100' 3/8 Kette und 200' Leine
  • Großer Cockpit mit Holz-Cockpit-Sitzen
  • Holz-Cockpitboden
  • Elektrisch öffnende Badeplattform
  • Deluxe Holz- und Glascockpittisch mit Stauraum
  • Cockpittischabdeckung
  • Maßgeschneiderter Iverson Designs Sprayhood, Bimini und Verbindungsplatte
  • Bogen-System mit Davit-System (Beiboot nicht enthalten)

Herstellerangaben zur Beschreibung

Ausgezeichnet mit "Bester Monohull-Kreuzer unter 50 Fuß" von Sail Magazine

In den Fußstapfen ihrer älteren Schwester, der Oceanis 51.1, bietet dieser 40-Fuß-Kreuzer mit einem neuen Rumpfdesign von Marc Lombard unvergleichliches Deckvolumen und Innenraum, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Die 12 Meter lange Oceanis 40.1 wurde erfolgreich an die Anforderungen der anspruchsvollsten Segler angepasst und erfüllt deren Bedürfnis nach Komfort und Vergnügen unter Segeln.

Wie kann man das Leben vor Anker genauso genießen wie das Segeln? Mit dem innovativen, nach außen gewölbten Rumpfdesign der Oceanis 40.1 und Stufen, die über ein Drittel des Bugs reichen, hat BENETEAU neue Maßstäbe gesetzt, ohne Kompromisse einzugehen. Das Ergebnis ist ein Rumpf, der echtes Geschwindigkeitspotenzial hat und unter Segeln steif ist. Über der Wasserlinie ist ihr Decksplan und der ultra-geräumige Innenraum von Nauta Design auf einem Boot dieser Größe beispiellos. Man kann nicht anders, als das Gefühl zu haben, man sei an Bord eines 45-Fuß-Kreuzers!

Das Styling des Innenraums von dem italienischen Designer Nauta ist bemerkenswert hell und zeichnet sich durch die geschickte Anordnung der Wohnräume aus.

Eine C-förmige Pantry auf der Steuerbordseite bietet reichlich Stauraum und eine geräumige Arbeitsplatte. Auf der Backbordseite gibt es einen großen Salon mit einem Tisch, der mit einer abnehmbaren Bank ausgestattet ist, und ein Kartenpult am Fuß der Kombüse bietet ausreichend Arbeitsfläche. Alles ist modular, sodass jeder so leben kann, wie er möchte, und das Segeln genießen kann, wo immer der Wind sie hinführt.

Die Philosophie der Oceanis 40.1 besteht darin, das Segeln und Anlegen angenehm zu gestalten. Die Stärken dieses Kreuzers, die von dem Architekten Marc Lombard und dem Designbüro von BENETEAU im Detail untersucht wurden, sind unvergleichlicher Innenraum, ein riesiger Decksplan und die Fähigkeit, beim Cruisen Kilometer zu sammeln.

 

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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