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Class 40 Clak 40

€810.000

Angeboten durch:

Owen Clarke Performance Yacht Brokerage Services

Unit 21, Hamble Yacht Services
Hamble-le-Rice, Hampshire, SO31 4NN
Vereinigtes Königreich
+44 (0) 2380 174134

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Marke Class 40
Typ Clak 40
Baujahr 2022
Bootszustand Gebraucht
Preis €810.000
Bootstyp Segel
Klasse Racer
Länge 12.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Lorient, Morbihan, Frankreich
Steuerstatus exkl. MwSt.
Länge über alles 12.19 m
Breite 4.5 m
Treibstoff Diesel
Gäste-Toiletten 1

Beschreibung

Die Class 40 #180 Lucente wurde von Multiplast gebaut und ist die neueste und aufregendste VPLP Clak 40. Sie ist der neue Generation von Schutenbug, der im Mai 2022 auf den Markt kam und dafür entworfen wurde, schnell und effizient auf allen Kursen zu segeln. In ihrer ersten kurzen Saison hat die Class 40 #180 Lucente ihren Wert bewiesen, indem sie den 9. Platz in der Route du Rhum und den 1. Platz im Lodi Group Trophy (40' Malouine) belegte. Dieses Hochleistungsboot wurde nach höchsten Standards ausgestattet und gewartet, ohne Kosten zu scheuen. Sie kommt mit einem umfassenden und detaillierten Inventar, einschließlich neuer Axxon-Carbon-Riggung mit 1 Satz von Spreizern, neuem Motor und neuen North Sails. Alle Steuerungen führen zurück zum hochgeschützten Cockpit, das über eine großzügige Kajüte und Aufkantungen verfügt, die geschütztes Trimmen ermöglichen. Dies ist eine perfekte Gelegenheit, eine 'wie neu' Class 40 zu erwerben. Die Class 40 #180 Lucente wird rennfertig verkauft.

Haftungsausschluss

Das Unternehmen bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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Hamble-le-Rice, Hampshire, SO31 4NN
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