Custom Southwell 51

Rigging:    Sloop Cutter, Sparcraft Aluminium-Mast und -Baum – Haytrack-Baum, Whisker-Stange (auf dem Mast gelagert), 2 Profurl Rollfockeinheiten – C420 und C430, Stagsegel auf selbsttackendem Harken-Schienen, Harken Batt-Wagen auf dem Hauptsegel, Sissy-Stangen, alle LED-Navigationslichter, Edelstahlkabel-Rigg.

Segel:    Gesamt: 4 – Hersteller: Ulman. Stack-Pack Endurance Dacron Hauptsegel mit Lazy-Jacks, Rollfock-Genua, asymmetrischer Spinnaker, Endurance Dacron Stagsegel.

Winschen:    Gesamt: 7 – Hersteller: Harken. 2 x Nr.60 elektrische Hauptwinschen, 2 x Nr.50 Sekundärwinschen, Nr.46 Mastwinsch, 2 x Nr.46 Kajütwinschen (1 elektrisch). 2 Winschenhebel.

Motor:    110 PS Yanmar 4JH110 Motor, 1000L Diesel-Tanklagerung in 2 Aluminiumtanks – 903L Haupttank und 75L Tagestank, 3-Blatt Festpropeller, 3 Batterien – 2 x Blue Nova Lithium-Hausbank und 1 Victron-Motor, 60 Series Belmar 70Ah Generator 24V mit Multi-Regler und Temperatursensor.

Steuerung:    Whitlock-Podestlenkrad mit Direktantrieb, Notsteuerruder, Raymarine Evolution Autopilot mit P70S, ACU und EV1 mit Typ 2 linearem 24V-Antrieb, Vetus 185mm Rumpf-Bowthruster mit Bedienfeld und Joystick, Raymarine Windfahne.

Elektrik:    Raymarine Ray 63 VHF mit Ray 60 und 70 Raymic, Raymarine Quantum Radar, Raymarine 9 und 12 Zoll GPS-Kartenplotter mit hohem Chirp, Echo-Pilot mit nach vorne schauendem Sonar, Raymarine AIS700 Transceiver, Raymarine i79; Echolot, Log- und Windinstrumente, Raymarine i70s Repeater an der Navigationsstation, Kompass, Victron Batteriemanagementsystem, Victron GX Touchscreen-Batteriemonitor und Victron Wifi-Modul, 6 Solarpanels mit 2 MPPT-Solarreglern, Victron Multiplus 24/3000/70 230V 220V Inverter/Ladegerät-Kombination, Silent Wind Pro 24V Windgenerator, Landstromanschluss und Kabel, Victron Orion TR Smart 24/12 30A Isolator DC-DC-Ladegerät, Wema Tankmonitore mit NMEA MFO-Bildschirm für Abwasser-, Wasser- und Dieseltanks.

Unterkunft:    Gesamtliegeplätze: 6 – 3 Kabinen. 2 Doppel- und 2 Einzelliegeplätze, 2 Toiletten (1 elektrisch und 1 manuell) und Jabsco mit Salz- oder Süßwasser-Y-Ventil, 2 Duschen, 2 Waschbecken, 2 Abwassertanks, Materialpolsterung, Eichen-Vinylboden von Belgotex. Weiß lackiertes Interieur mit Eichenverkleidungen und -oberflächen. Das Interieur ist hell und luftig mit vielen öffnenden Decksluken, geräumigem Innenraum mit viel Stauraum. Die Kopffreiheit ist überall erstaunlich, unterstützt durch ihren erhöhten Decksalon. Der erhöhte Decksalonbereich hat die Navigationsstation und bequeme Sitzgelegenheiten mit 360-Grad-Blick. LED-Beleuchtung im gesamten Bereich, alle Kojen sind mit Lee-Stoffen ausgestattet, Bettwäsche für alle Kabinen, Oceanair-Jalousien im gesamten Bereich einschließlich der Decksluken, die Fenster des erhöhten Decksalons verwenden 8 mm gepanzertes Glas, Lewmar-Decksluken überall.

Küche:    3-Brenner Force 10 Herd mit Ofen und Grill, Mikrowelle, Vitrifrigo Kühlschrank, Vitrifrigo Gefrierschrank, Kühlschrank- und Gefriergerät mobil im Salon eingebaut, 2 x 9 kg Gasflaschen, Vetus GD1000 Gasalarm, doppelte Edelstahlspüle, Drucksystem für heißes und kaltes Süßwasser, Besteck, Geschirr und Kochutensilien.

Sanitär:    1000L Wasserlagerung in 1 Aluminiumtank, Drucksystem für heißes und kaltes Süßwasser – heiß von Isotherm 40L Warmwasserbereiter, 6 Bilgenpumpen – 2 Whale manuell und 4 Rule elektrisch.

Sicherheit:    2 Anker – 40 kg Rocna und 30 kg Bruce, 100m x 12mm heißverzinkte G40-Kette mit Kettenstopper, Lofrans VX3 elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung, 6 Schwimmwesten, 4 Gurte, Rettungsring, Danbuoy, 4 Feuerlöscher, C&N-Flaggen, Radarreflektor, Bootshaken, Holzstopfen, Taschenlampe, Bosun-Stuhl, Erste-Hilfe-Set, 6-Personen Arimar Rettungsinsel – neu 2022, Epirb.

Extras:    3m Gemini Beiboot mit Aluminiumboden und Abdeckung, SUZUKI DF15 AS 4-Takt-Motor mit Abdeckung, Echoteck DML-1 24V 60L/h Wasseraufbereiter, Außenbordkran, Radarbogen, Schwimmleiter geeignet für Scuba, Cockpitkissen, Ankerbrücke, Abschleppleine, Sicherheitsleinen, Abdeckungen für Luken und Winschen, Siemens 9 kg Waschmaschine, heiße und kalte Dusche nach dem Deck, frisches und salziges Deckwaschen, alle Marelon-Seacocks verwendet, Fender und Festmacherleinen.

Bemerkungen:    Ein wunderschöner und bereit zum Segeln 51 Southwell, gebaut von den bewährten Aluminiumbootbauern Jacob Brothers. Aus persönlichen Gründen des Eigentümers wurde die Entscheidung getroffen, dieses herausragende Kreuzfahrtschiff zu verkaufen. Sie wird makellos gepflegt und segelte seit ihrer Indienststellung nur in den lokalen Gewässern von Kapstadt. Sie ist bereit für eine Familie, um sich auf ein unvergessliches Kreuzfahrtabenteuer zu begeben. Offshore registriert.

Preis:     € 750.000