Dragonfly Boatworks DRAGONFLY 40

JAHR 2022 - 57 PS YANMAR DIESEL

Farbe des Rumpfes: Weiß

Antifouling: Coppercoat

Innenausstattung: Revolt 8200 Grau

Cockpitkissen: Marlin, MRL-3212, Perlgrau

Innenausbau: Ulmenholz

Mast, Baum, Wanten: Schwarz

Segel:

• Großsegel und Genua Elvström EPEX mit schwarzem Technora und doppeltem grauem Taffeta

• Spinnaker Elvström hellblau 80 m² und Code-0 grau 140 m²

Zusätzliche Ausstattung:

Unter dem Deck

• Dieselheizung mit Steuerung, 4 Ausgänge (hintere, Haupt- und Vorderkabine sowie Toilette)

• Linoleum in der Küche und auf der Arbeitsplatte

• Druckwasser und Salzwasserhahn in der Küche

• Gasofen eingebaut in die Küchenzeile

• Entsalzungsanlage Shenker ZEN30

• Indirekte LED-Beleuchtung in der Hauptkabine und der Vorderkabine

• 2 Bullaugen im Rumpf in der Hauptkabine

• 4 Verdunkelungsrollos und Fliegengitter für eingelassene Decksluken

• 2 Verdunkelungsrollos und Fliegengitter für kleinere Decksluken (Toilette und hintere Kabine)

• 2 Verdunkelungsrollos für die Bullaugen der Vorderkabine

• Fliegengitter aus Carbonrahmen für die Schiebetür

• Uhr, Barometer und Zähler mit Dragonfly-Logo

Cockpit und Deck

• Moderne Permateek-Beschichtung auf den Sitzen und dem Boden des Cockpits

• Cockpittisch mit Stauraumsystem und Aufbewahrungstasche

• Indirekte LED-Beleuchtung im Cockpit

• 2 LED-Leuchten unter den Stufen vom Cockpit zum Deck

• Bimini mit aufklappbarem Vorderteil

• Cockpitzelt mit 3 Öffnungen und Fenstern

• Cockpitkissen für lange Bänke

• 2 Stauräume für Windenkurbeln

• Außendusche mit warmem und kaltem Wasser

• Klappbare Heckplattform mit Permateek-Beschichtung, klappbarem Sitz und Stauraum für die Gangway

• 2 zusätzliche Fallen in den Schwimmern (insgesamt 4)

• Kanu-Luke an der Rückseite der Schwimmer zur Aufbewahrung von Kanu, Paddle usw., mit Gelcoat-Finish im Inneren

• Mast, Baum und Wanten schwarz lackiert

Formgebung und Anker

• Edelstahl-Ankerhalter mit Ankerwinde

• Ultra Marine Anker 21 kg + 30 m Kette + 40 m Ankerleine

• Fortress Anker 16 kg mit Leine

• Ankerleine mit Haken für einfache Installation

• Faltbare Edelstahlleiter

• 6 Fender mit Stoffhüllen und 3 m Leinen

• 2 große runde Fender von 70 cm

• 2 klappbare Edelstahlklampen, eine auf jedem Schwimmer

Segelmanöver

• 2 Andersen ST 40 Winschen auf dem Cockpitlist für Barber-Haul und andere Leinen

• 2 zusätzliche Schalter für die elektrischen Andersen 52 Winschen

• Rollsystem für die Genua

• Barber-Haul für Genua und Spinnaker, einschließlich 2 Klampen, 8 Blöcken und Klemmen

• Asymmetrischer Spinnaker (140 m²), trioptimal mit Socke

• Blöcke und Leinen für den Spinnaker mit Befestigungspunkten

• Code-0 (80 m²) mit UV-Schutz

• Blöcke und Leinen für Code-0 mit Befestigungspunkten

• UV-Schutz auf der Rollgenua

• Schutzhülle für Großsegel und Genua

Elektrik und Elektronik

• Landstromversorgung 220V mit MultiPlus 3000 230V, 6 Steckdosen und 25 m Kabel mit CE-Stecker

• 3 Lithium-Batterien Victron mit 200 Ah (insgesamt 600 Ah)

• Elektrische Toiletten

• Marine Stereo Fusion RA770 mit 2 Lautsprechern in der Kabine

• 2 wasserfeste Fusion-Lautsprecher im Cockpit

• Solarmodule (4 x 60W) auf den Schwimmern mit Laderegler

• Decksbeleuchtung und Deckenleuchten aus Edelstahl LED

• LED-Masttricolor Lopolight

• VHF-Antenne an der Mastspitze mit Deckanschluss

• Zusätzliche 12V- und USB-Steckdosen

Steuerung und Motorsteuerung

• 2 Carbonräder von 900 mm mit 2 Schutzhüllen für die Steuerkolonne

• Elektrischer Bugstrahlruder Side Power (100 kg Schub)

Wasserlassen und Mastmontage

• 4 Hebepunkte mit Gurten für zentrale Hebung

B&G Elektronik

• 2 B&G Zeus3S Kartenplotter - 12 Zoll montiert an jedem Steuerstand

• 1 B&G Zeus3 Kartenplotter - 7 Zoll montiert am Kartenplatz

• Eine C-Map Wide+ Karte enthalten, verbunden mit dem Ethernet-Netzwerk (Kartierung, Sonar, Radar auf allen Plottern zugänglich)

• Sensoren für Wind, Geschwindigkeit, Tiefe, Temperatur und Kurs

• NMEA2000 und Ethernet Netzwerk

Kommunikation und Navigation

• VHF B&G V100 (neu) in schwarzer Box mit AIS Klasse B (Sendung und Empfang), GPS-Antenne und Antennensplitter

• Handgerät und Lautsprecher montiert am Kartenplatz

• Zweites Handgerät am Steuerstand

• Autopilot: JEFA-Aktuator mit Rudersensor

• B&G Forward Scan Echolot vorne

• B&G Radar

B&G H5000 Systeme

• Grafikdisplay H5000

• Zentraleinheit CPU H5000 Hercules

• H5000 Pilot + Steuergerät

• H5000 Computer

• 2 Nemis9 B&G Displays mit Hub und Kabeln

• B&G Zeus3-7 MFD, Basis-Weltkarte

• 10 Fuß 9-poliges Echolot Verlängerungskabel

• 2 Netzwerk-Erweiterungsports

• WR10 Fernbedienung für Autopilot mit Basisstation

• C-Map Karte NORDSEE UND DÄNEMARK MAX-N+

PREIS 740.000 € zzgl. MwSt.

Boot im Wasser sichtbar - In einwandfreiem Zustand