Excess 11
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Jarman Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Excess |
|---|---|
| Typ | 11 |
| Baujahr | 2022 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$485.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 11.33 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Kemah, Texas, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.33 m |
|---|---|
| Breite | 6.58 m |
| Tiefgang | 1.14 m |
| Trockengewicht | 19841.6 Pfund |
| Großsegelbereich | 592.02 ft² |
| Motor | 290 PS |
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| Motor | 290 PS |
|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 105.67 gal |
| Frischwassertanks | 79.25 gal |
| Fäkalientanks | 42.27 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
Beschreibung
Die Excess 11 ist das einzige Großserienproduktionsboot auf dem Markt für diese Größe von Katamaranen. Sie ist einer der kleinsten Kreuzfahrtkatamarane, die so viel Komfort und Platz bieten können, ganz zu schweigen von dem Nervenkitzel des Segelns. Die Excess 11 ist ein Boot, das für lange Fahrten geeignet ist und für das Leben an Bord gemacht wurde. Die Arbeit der Schiffarchitekten und Designer konzentrierte sich auf ein Ziel: einen echten Kreuzfahrtkatamaran zu schaffen, der Sie zu den entlegensten Orten der Erde bringt, um eine abgelegene Bucht, einen verlassenen Strand oder eine geheime Welle zu genießen.
Die Excess 11 hat von der Erfahrung ihrer Vorgänger profitiert, ohne auf die Komfortmerkmale zu verzichten, die für angenehmes Cruisen erforderlich sind. Fügen Sie dazu ein Volumen hinzu, das dem eines größeren Bootes würdig ist, sei es im Salon oder in den Kabinen, mit beispielsweise einem 2 mal 2 Meter (6½’x6½’) Bett in der Eignerkabine oder Badezimmern mit separaten Duschen! Auf dem Deck bietet sie den Komfort und die Freundlichkeit eines großen offenen Cockpits und zweier Steuerstände, die sowohl echte Steuerungsgefühle als auch direkten Kontakt zum Rest der Crew ermöglichen.
Dies ist die Synthese des Excess-Geistes: ein schönes, einfaches, leichtes und komfortables Boot!
Bemerkenswertes Design
Die Excess 11 wurde von VPLP Design entworfen, einem der renommiertesten Unternehmen für Schiffsarchitektur der Welt. Das Außendesign stammt von Patrick le Quément. Und Nauta Design hat dafür gesorgt, dass das Innendesign Ihren Erwartungen entspricht.
Zwillings-Hecksteuerstand
Von einem Steuerstand zum anderen bietet die Excess 11 einen idealen Blick auf die Segel, das Meer und die Bugspitzen. Dieses doppelte Steuer ist auch eine Garantie für sowohl Gefühl als auch Effizienz. Die Steuerung ist direkt, Sie sind mit dem Boot verbunden und das Segeltrimmen ist direkt dort, in Ihren Fingerspitzen.
Eine helle Atmosphäre
Der Excess 11 wurde entwickelt, um Ihnen an Bord Ihres Bootes eine lebhafte Atmosphäre zu bieten. Ein Innenraum, der von brillantem Licht beleuchtet wird, ein perfektes Design der Einfachheit, Innenausbau in Zeder und Weiß. Warten Sie nicht länger und wählen Sie aus drei vorgeschlagenen Designs zur Anpassung Ihres Katamarans!
Inspiriert von Rennen, gebaut für das Cruisen
Mit einer größeren Segelfläche bietet dieser Katamaran nicht nur mehr Geschwindigkeit, sondern auch eine bessere Leistung bei leichtem Wind, sodass Sie jede Reise auf See optimal nutzen können. Die verbesserten Einstellmöglichkeiten geben Ihnen optimale Kontrolle, während die Manöver einfach und intuitiv für den Steuermann bleiben.
Zusätzliche Informationen
Über diese Spezifikationen hinaus ist dies eines, wenn nicht das einzige Excess 11, das auf dem Markt mit einer 12V Mabru Systems Klimaanlage erhältlich ist. Mit zwei 12000 BTU Einheiten, eine im Salon und eine in der Eigentümer-Suite, sowie einer 7000 BTU Einheit in der Backbord-Hinterkabine. Diese Einheiten halten die Carioca II sowohl im Sommer kühl als auch im tiefsten Winter angenehm warm. Diese Einheiten sind keine Standard-110-Einheiten, die über einen Wechselrichter betrieben werden, sondern sind 12V-Einheiten, die von einem einzigartigen 750Ah Lithium-Ionen-Batteriesystem betrieben werden, das bei Landstrom von drei Victron Skylar Batterieladegeräten oder während der Fahrt von zwei hochmodernen Hochleistungs- (jeweils 250 Ampere) ElectroMaxx-Generatoren vollständig aufgeladen wird. Kein Bedarf für einen lauten Generator auf diesem Boot. Die Klimaanlagen laufen die ganze Nacht nur mit den LiPo-Batterien, die die Energie liefern. Wenn es Zeit ist, den Anker zu lichten und loszufahren, reicht ein kurzer Lauf der Motoren, um das System aufzuladen, damit es wieder einsatzbereit ist! Dieses gesamte System wurde speziell für dieses Boot maßgeschneidert, und es gibt kein anderes Excess 11 mit diesem unglaublich effizienten System!
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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