Hanse 388
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Marina Estrella Denia
Spanien
| Marke | Hanse |
|---|---|
| Typ | 388 |
| Baujahr | 2022 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €227.500 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.41 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Denia, Alicante, Spanien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.4 m |
|---|---|
| Länge an Deck | 10.99 m |
| Breite | 3.9 m |
| Tiefgang | 2.06 m |
| Min. Tiefgang | 2.06 m |
| Kieltyp | anderes |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 3JH40 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2022 |
| Motor | 39 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 2-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 500 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | judel / vrolijk & co |
|---|---|
| Gästekabinen | 3 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 295 Liter |
| Frischwassertanks | 160 Liter |
| Fäkalientanks | 90 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
(DE) Version mit 3 Kabinen und 2 Köpfen. Wir präsentieren die exquisite "Lady Marga", einen beeindruckenden Hanse 388 Kreuzer von 2022, der Eleganz und Leistung verkörpert. Mit einer Gesamtlänge von 11,4 Metern verfügt dieser Einrumpf über einen schlanken Verbundrumpf, der sowohl Stabilität als auch Geschwindigkeit bietet. Angetrieben von einem zuverlässigen Yanmar 3JH40 Innenbordmotor mit 39 PS, verfügt er über eine klappbare Schraube für verbesserte Effizienz. Mit Platz für bis zu drei Kabinen und zwei Köpfe sorgt die "Lady Marga" für Komfort für alle an Bord. Die elektrische Ankerwinde erhöht den Komfort und macht das Ankern zum Kinderspiel. Mit einem durchdachten Layout ist dieses Schiff perfekt für entspannte Kreuzfahrten und abenteuerliche Reisen. Erleben Sie die Freude am Segeln mit der "Lady Marga", wo modernes Design auf Funktionalität trifft und sie zur idealen Wahl für diejenigen wird, die ein bemerkenswertes Kreuzfahrterlebnis suchen.
(ES) Versión con 3 camarotes y 2 baños. Presentamos la exquisita "Lady Marga", un impresionante crucero Hanse 388 de 2022 que combina elegancia y rendimiento. Con una eslora de 11,4 metros, este monocasco cuenta con un elegante casco de composite diseñado para ofrecer estabilidad y velocidad. Impulsada por un fiable motor intraborda Yanmar 3JH40 de 39 CV, incorpora una hélice plegable para una mayor eficiencia. Con capacidad para hasta tres camarotes y dos baños, la "Lady Marga" garantiza la comodidad de todos a bordo. El molinete eléctrico facilita el fondeo. Gracias a su diseño inteligente, esta embarcación es perfecta tanto para cruceros tranquilos como para travesías de aventura. Disfrute de la navegación a bordo de la "Lady Marga", donde el diseño moderno se une a la funcionalidad, convirtiéndola en la opción ideal para quienes buscan una experiencia de crucero inolvidable.
Beschreibung des Herstellers
Eine außergewöhnliche Yacht, die für Segelvergnügen ohne Kompromisse steht, bietet die HANSE 388 Freude an Genuss, Sonne, Wasser und weitem Blick. Und in einem komfortablen Leben an Bord mit viel Platz, beim unbeschwerten und dynamischen Segeln. Auf dieser innovativen Yacht ist alles möglich. Und sie sieht unglaublich schön aus.
Rumpf
6 Rumpffenster (3 auf jeder Seite)
GRP-Rumpf, isophthalsches Gelcoat, Farbe Signalweiß (RAL 9003), 1. Schicht Vinylesterharz und massives Laminat
Wasserlinie und Kante, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Dunkelgrau (RAL 7043)
Deck und Außenausrüstung
GRP-Deck mit rutschfester Oberfläche, isophthalsches Gelcoat, Farbe: Signalweiß (RAL 9003), 1. Schicht Vinylesterharz mit Balsasandwichkern. 1 Cockpit-Locker auf Steuerbord, Heck-Locker auf Backbord und Steuerbord, Stauraum für laufendes Gut an der Steuerposition, Anker-Locker am Bug.
Teak auf Cockpitbänken
Doppelsystem mit Radsteuerung und Notsteuerruder
2 Edelstahl-Steuerräder mit Lederbezug
Pulpit und Pushpit, Edelstahl
Reling, inkl. Stützen und Edelstahlseil
Abgedeckte Fallen und Steuerleinen führen zur Cockpitsteuerposition, Organisatoren und Klemmen, 4 Festmacherklampen, Handlauf auf dem Deckshaus, Bugankerbeschlag mit Teakstufe
2 LEWMAR 40 ST EVO manuelle Fallenwinschen
Schwimmleiter
Anker- und Vorstagbeschlag
Selbstwendefocksystem
Großsegel-System
3 Decksluken - öffnbar, Anker-Locker-Luke, Stauraum auf dem Deckshaus mit Acrylglas-Luke
Deckshaus-Seitenscheiben mit öffnbarer Bullauge auf Steuerbord
6 Deckshausfenster mit öffnbarer Bullauge im Badezimmer, Glas neben dem Niedergang, Glas im Salon und Hauptkabine, 2 Bullaugen in der Cockpitseite für die Achterkabinen
Layout und Innenraum
A1: Master-Kabine mit Doppel-V-Bett und Stauraum
B1: Salon mit großer L-Küche, Essbereich auf Steuerbord und Sofa auf Backbord, separates Bad mit Duschkabine auf Backbord (nur mit Layout C1)
C1: Achterkabine mit Doppelbett und Stauraum auf Backbord, Abstellraum auf Steuerbord (nur mit Layout B1)
2-Flammen-Gaskocher, 12 V Kühlschrank ca. 130 l, Abfalleimer, doppelte Edelstahlspüle mit Mischbatterie
Inneneinrichtung aus hochwertigem Marine-Sperrholz, Satinlack
Hanse-Decksverschlusssystem
Salontisch, klappbar mit Stauraum
Arbeitsplatte in der Küche - Schwarzer Quarz
SLS - Szenario-Lichtsystem - Touchscreen-Controller und Dimmer im Salon
Ausrüstung
12 V und 230 V elektrisches System mit Hauptpaneelen und 230 V Landstrom und Steckdosen.
AGM-Batteriesatz, Kapazität: 1x 90 Ah + 1x 160 Ah AGM
Länderversion: EU / AUS
Batterieladegerät 35 A
Manuelle Toilette mit Seewasser-Spülung - Kabinenlayout B
LPG-Gassystem, Stauraum für 1 Gasflasche
Schwarzwassersystem (ca. 35 l) mit Decksextraktion und Seeventil für das WC, elektrische und manuelle Bilgenpumpe
Frischwassersystem mit elektrischer Pumpe und 20 l Warmwasser, auch durch den Hauptmotor beheizt
Frischwassertank, ca. 295 l
Haftungsausschluss
Das Unternehmen präsentiert die Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben
Angeboten durch:
Marina Estrella Denia
Spanien
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