Pogo Reard Jpk 39
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Yachting Conseil
Frankreich
| Marke | Pogo |
|---|---|
| Typ | Reard Jpk 39 |
| Baujahr | 2022 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | €239.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.85 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Hyères, Var, Frankreich |
| Länge über alles | 12 m |
|---|---|
| Breite | 3.85 m |
| Tiefgang | 1 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH4-ACE |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2016 |
| Motor | 55 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 100 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | David REARD |
|---|---|
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 240 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 480 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 60 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Reard 39
Architekt: David Reard, der ideale Plan für große Hochsee-Kreuzfahrten und lange Reisen.
Bau nach den Standards der Werft RM Yachts: beschichtetes Marine-Sperrholz, das für Festigkeit und Leichtigkeit steht. Leistungen, die einem gleichwertigen Pogo würdig sind.
Niedriger Tiefgang, perfekt für den Zugang zu den geschütztesten Ankerplätzen. Hebbare Kiele ermöglichen es, bei Bedarf gegen den Wind zu segeln.
Bequeme Aufteilung mit 6 Schlafplätzen, die intelligent verteilt sind.
Beginn der Herstellung im Jahr 2021, Boot fertiggestellt und am 8. November 2023 zu Wasser gelassen, was seinen neuwertigen Zustand erklärt.
Ausgezeichnete Leistungen, sowohl am Wind als auch bei raumen Winden.
Die Aufteilung zeichnet sich auch durch ihre Originalität aus: das sehr niedrige Cockpit ermöglicht den Zugang zum Inneren über nur zwei kleine Stufen.
Der Salon, geräumig und hell, bietet großen Komfort an Bord.
Die Innenausstattungen sind aus Airex-Sandwich mit Epoxidharz, für ein hervorragendes Verhältnis von Gewicht zu Steifigkeit.
Ein Geist, der den JPK, Pogo oder RM Yacht nahe steht, in einer einzigartigen und personalisierten Version.
JMP 39
Der Eigentümer hat sich entschieden, einen Kielboot mit einem Tiefgang von 1,10 m zu bauen. Zwei seitliche Finnen ergänzen effektiv den Anti-Drift-Plan mit doppelten Rudern, die Anordnung ist ebenfalls originell mit einem sehr flachen Cockpit, das den Zugang zum Inneren über nur zwei kleine Stufen ermöglicht.
Winde Lofran 1500 W, Badeleiter, Sonnensegel, Decksdusche, Solarpanel
Voll ausgestattete Küche, Gasherd mit zwei Flammen und Backofen Modell Force 10, Bootskühlschrank, Doppelwaschbecken aus Edelstahl, maritimes WC mit schwarzem Wasser, Dusche, großer Stauraum im vorderen Teil des Schiffes
Typ des Riggs: Sloop mit Kopfsegel SELDEN, Lazy Bag, Lazy Jack, Rollfock Proful, Baum SELDEN, starre Vorstag, Großsegel DELTA VOILE Full Batten von 41 m², Genua auf Rollfock DELTA VOILE von 39 m², asymmetrisches Spinnaker DELTA VOILE mit Socke von 127 m²
GPS Axium, mit Raymarine Repeater, Raymarine Echolot, Log, VHF Icom, Autopilot.
Hochsee-Segelyacht Kategorie A
Herstellung, durchgeführt von einem Fachmann im Bootsbau, Plan von David REARD
Leistungsfähiger Segler mit kurzem Tiefgang von 1,10 m und langem Tiefgang von 1,80 m
Dieser Segler ist sehr hell, die installierten Beschläge sind von hoher Qualität, Winsch, Blöcke, Harken-Blockzüge
Wenn Sie ein schnelles, gut konstruiertes Boot in neuwertigem Zustand suchen, ist dieser JMP 39 unbedingt zu besichtigen.
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Haftungsausschluss
Das Unternehmen bietet die Informationen zu diesem Schiff nach bestem Wissen an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es obliegt dem Käufer, seine Vertreter oder Experten zu beauftragen, um die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs angeboten.
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