Zurück

Seawind 1600

€964.836 Angebotspreis: US$1.125.000

Angeboten durch:

Sail California

1070 Marina Village Parkway
Suite 108
Alameda, CA, 94501
Vereinigte Staaten
+15109494342

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Kontakt mit nur einem Klick

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Kontakt mit nur einem Klick

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Marke Seawind
Typ 1600
Baujahr 2022
Bootszustand Gebraucht
Preis US$1.125.000
Bootstyp Segel
Klasse Mehrrumpfboot (Segel)
Länge 16.1 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Stuart, Florida, Vereinigte Staaten
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 15.75 m
Breite 7.87 m
Tiefgang 2.44 m
Min. Tiefgang 0.63 m
Trockengewicht 28000 Pfund
Segelfläche gesamt 1558 ft²
Max. Durchfahrtshöhe 25.3 m
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Motor 80 PS
Steuerung Sail-Drive
Motorbetriebsstunden 1800
Marke Yanmar
Treibstoff Diesel
Motor 80 PS
Steuerung Sail-Drive
Motorbetriebsstunden 1800
Konstrukteur Reichel/Pugh Yacht Design
Werft Seawind
Gäste-Toiletten 2
Treibstoffstanks 200 gal
Frischwassertanks 155 gal
Rumpfform Katamaran
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Rumpfgarantie 2 Jahre

Beschreibung

Crazy Love ist Hull #9 des Seawind 1600 Passagemaker Modells. Diese Version hat einen breiteren und längeren Rumpf als die früheren Seawind-Modelle. Beauftragt in Südflorida im Frühling 2022 für den ursprünglichen Besitzer. Sie wurde im Frühling 2022 und 2023 nur sporadisch gesegelt. Der aktuelle Besitzer war ein langjähriger Segelmacher, Profisegler und Projektmanager, er und seine Frau kauften dieses Boot, nachdem sie eine Catana 42 besessen hatten, sie suchten nach einem größeren Offshore-Boot, das eine hervorragende Leistung mit der entsprechenden Bauweise bietet. Sie kauften das Boot im Juli 2023 und haben Crazy Love in den letzten zwei Saisons von Neuengland zu den Bahamas gesegelt.


Das Boot lässt in Bezug auf die Ausstattung nichts zu wünschen übrig und befindet sich in ausgezeichnetem Zustand. Die Elektronik wurde auf B&G H5000 aufgerüstet und ist vollständig kalibriert, das Segelinventar wurde mit einem zusätzlichen maßgeschneiderten Spinnaker auf einem Top-Down-Furler aufgerüstet, der tatsächlich funktioniert! Die laufende Takelage des Bootes wurde modifiziert, um eine einfache Bedienung und Handhabung durch ein Paar zu ermöglichen. Das Boot hat ordentliche Sonnenschirme und Insektenschutzgitter, all die Dinge, die man haben möchte, um komfortabel zu segeln und schneller und einfacher dorthin zu gelangen als mit den meisten Booten, die man im 50-Fuß-Bereich segeln kann.

Das Design und die Konstruktion dieses Bootes sind ausgezeichnet, mit viel Kohlenstoff an den richtigen Stellen, es ist extrem torsionssteif. Ich hatte die Gelegenheit, dieses Boot bei fast allen Bedingungen und Windwinkeln zu segeln, ich kann sagen, dass dieses Boot dich sicher überall hin bringt und manchmal schneller, als du erwarten würdest! Wenn du es mit anderen Booten im 50-Fuß-Bereich vergleichst, sind der Outremer 52 und der Balance 526 zwei Beispiele, wirst du mit der Leistung von Crazy Love sehr zufrieden sein. Das letzte, was dieses Boot von anderen Booten in diesem Bereich abhebt, sind die Steuerstände, die schön teilweise unter dem Bimini versteckt sind. Du kannst dich aus der Sonne und dem Wetter heraus oder hinein bewegen mit einem 360-Grad-Blick und bist im Cockpit für alle Segelsteuerungen in Reichweite. Meiner Meinung nach, nach dem Segeln auf den meisten anderen Booten in diesem Bereich, ist dies mein bevorzugtes Setup für ein Kreuzfahrt-Katamaran.

Das Boot ist derzeit auf dem Weg nach Stuart, Florida. Es wird bis Ende des Jahres in Stuart stationiert sein.

Unterkünfte

Vom großen hinteren Cockpit gelangen Sie über große Schiebetüren in den geräumigen Hauptsalon. Der Hauptsalon verfügt über einen großen Essbereich und viel Stauraum auf der Steuerbordseite mit einer Sitznavigationsstation vorne auf der Steuerbordseite und einer U-förmigen Pantry auf der Steuerbordseite. Der Steuerbordrumpf beherbergt eine geräumige Eignersuite mit großem Schlafplatz und einem Badezimmer mit Dusche. Der Backbordrumpf beherbergt zwei Gäste-Kabinen und ein gemeinsames zweites Badezimmer.

Innere Merkmale

  • Leichtgewichtiger Innenraum. Alle Paneele sind aus leichtem Schaumstoff mit glänzender Gelcoat- oder Holzlaminat-Oberfläche gefertigt.
  • Seiten und Kabinendecke mit Vinyl oder weißem Hochglanz-Finish verkleidet.
  • Böden: Simuliertes Holz überall.
  • Insektenschutzgitter an allen Bullaugen
  • Neue Innenkissen (2024)
  • Fünf (7) Carramo Sirocco DC Ventilatoren
  • Maßgeschneiderte Matratzen in allen drei Kabinen
  • 40" Fernseher und Stereoanlage mit Lautsprechern in der Kabine und im Cockpit

Hauptsalon

  • Verzierte polierte Holztisch für das Esszimmer: Lässt sich herausziehen für einfachen Zugang zu den Sitzplätzen im Salon.
  • Polsterte Umrandungssitzbank für 8 Personen. Zugang zu elektrischen Anschlüssen unter den Kissen sowie Stauraum.
  • Polierter Holztisch für die Navigation & gepolsterte Sitzgelegenheiten. Umfangreiche Schränke & Regale für Computer / Drucker / Büromaterial.
  • Bewegliche gepolsterte Erweiterungssitzgelegenheiten zum Navigationssitz. Eingebaute Weinstauraum.
  • Nach vorne öffnende Luken oben. 2 x 510mm x 510mm.
  • 2 x Öffnende Fenster hinter dem Mast.
  • Unterhaltungsbereich mit Platz für einen Flachbildfernseher; Lautsprecher und Soundsystem; usw. Regale und Schubladen.
  • Salon/Cockpit-Tür: gerahmte Schiebetür.
  • Großes Schiebefenster, das zum Cockpit öffnet.
  • Vinyl-Decke mit polierten Holzakzenten.
  • LED-Beleuchtung im gesamten Bereich.

Eigner-Suite

Steuerbordrumpf, der dem Schlafzimmer des Eigentümers gewidmet ist.

  • Schiebetür für Privatsphäre vom Salon. In geöffneter oder geschlossener Position verriegelt.
  • Queen-Size-Inselbett – Heckkabine. Riesige Schubladen darunter.
  • Matratzen: maßgefertigte Matratzen.
  • Schminktisch / Bücherregal. Großer Spiegel & Beleuchtung. Gepolsterter Sitz.
  • Große Schränke & Stauraum.
  • Wände & Decke der Kabine und des Gangbereichs mit Vinyl verkleidet oder glänzend weiß.
  • Versenkte 12-Volt-LED-Beleuchtung.
  • 2 x Leselampen über dem Bett.
  • Simuliertes Holzfußboden. Flush-Zugangsluken zu den Unterbodenbereichen & Bilge.
  • Abnehmbare Treppe aus massivem Holz mit Zugang zur Notausstiegsluke.
  • Riesiges Badezimmer / WC des Eigentümers vorne. Elegante Möbel einschließlich Schminktischschränke.

Gästekabine auf der Steuerbordseite

  • Heckkabine: Zwei Einzelbetten hinten / umwandelbar in ein Queensize-Bett. Privattür.
  • Vorkabine: Einzel- / kleines Doppelbett vorne. Privattür.
  • Matratzen: maßgefertigte Matratzen.
  • Wände & Decke der Kabine und des Gangbereichs mit Vinyl verkleidet oder glänzend weiß.
  • Versenkte 12V LED-Beleuchtung.
  • 2 x Leselampen über dem Bett.
  • Simuliertes Holzfußboden. Flush-Zugangsluken zu den Unterbodenbereichen & Bilge.
  • Abnehmbare Treppe zum Fluchtluke.
  • Zentraler Kopf mit Waschbecken & Dusche.

Köpfe

  • Solide abschließbare Türen.
  • Vollständig komposithergestelltes Badezimmer mit rutschfester Bodenfläche und eingebauten Bodenabläufen.
  • Elektrische, leise Spültoilette, die an Frischwasser angeschlossen ist. Entleerung über einen Abwassertank.
  • Abwassertanks (2 x 16 USgal/60L) eingebaut. Entleerung durch Pumpstation an Land oder selbstentleerend direkt über Bord.
  • Skin-Fittings und Seeventile sind leicht zugänglich.
  • Waschtisch mit Druckwarm- und Kaltwasser.
  • Wandmontierte Duschkopf- und Mischbatterie.
  • Elektrische Duschpumpe mit direkter Entleerung über Bord.
  • Schränke / Regale von sehr hoher Qualität.
  • Toilettenpapierhalter, Handtuchhalter & Kleiderhaken, Spiegel montiert.

Küche

  • Geräumige Kombüse mit soliden, koordinierten, leichten Granit-Effekt-Arbeitsflächen und Holzakzenten. Inselarbeitsplatte.
  • Drei (3) Brenner LPG Miele Kochfeld mit Bosch Konvektions-/Mikrowellenofen. Edelstahl-Töpfehalter. Flammenausfallgerät, um LPG sofort abzuschalten, falls die Flamme erlischt. LPG-Magnetventilsteuerung in der Kombüse.
  • Mikrowelle.
  • Edelstahl-Doppelsink mit Corian-Schneidebrett.
  • Drucksystem für heißes und kaltes Frischwasser. Einhebelmischarmatur.
  • 110L Isotherm Kühlschrank, Doppeltür-Toplader 160L Gefrierschrank (ca.) unter der Inselarbeitsplatte. Dritter kleiner Getränkekühlschrank im Cockpit.
  • Zahlreiche Unterbanklager mit Türfronten und Besteckschubladen.
  • Großer Vorratsschrank von Boden bis Decke.
  • Simuliertes Holzfußboden.

Rumpf und Deck

  • 80lb Sarca Excel Anker mit 250' (75m) Aqua 7 Ankerkette
  • Backup-Aluminium-Spatenanker mit Kette und Leine
  • Maxwell elektrische Ankerwinde
  • Carbon-Bimini-Top anstelle des Standard-Bimini
  • Sonnenschutzmarkisen für die Seiten und das Heck des Cockpits
  • Decksluken und Bullaugen (insgesamt 22)
  • Zwei (2) Vordecksluken für den Zugang zum Vordersegelbehälter (580mm x 580mm)
  • Zwei (2) Salonluken (510mm x 510mm)
  • Zwei (2) Unterflucht-Fluchtluken (500mm x 500mm)
  • Sechs (6) Bullaugen an der Rumpfseite
  • Zwei (2) Salon-Ventilationsbullaugen.
  • Vier (4) Ventilationsbullaugen für die Achterkabine.
  • Zwei (2) Bullaugen an der Rumpfseite im Badezimmer
  • Zwei (2) große Stauluken vorne
  • Zwei (2) Achterdeck-Motorluken (700mm x 700mm)
  • Zwei (2) Cockpitboden-Stauluuken (1160mm x 870mm)
  • Stauluche unter dem Cockpit-Sitz
  • Propangas-Locker im Cockpit
  • Stauraum im Gang
  • Acht (8) Festmacher. 4 auf jeder Seite: Bug, Heck und Mittschiff.
  • Zwei (2) kleine Festmacher im Inneren des Heckspiegels für das Beiboot
  • Stützen/Geländer: Hochwertige Stützen mit doppelten Lebenslinien. Deckstützen 600mm hoch für maximale Sicherheit.
  • Bugpulpits mit Sitzplätzen für 2 Personen
  • Zwei (2) Zugangstore am Heck mit Pelikanhaken-Entriegelungen.
  • Zwei (2) Zugangstore an der Seite mit Pelikanhaken-Entriegelungen.
  • Zwei (2) Handläufe auf dem Coachdach
  • Achter-Schwimmleiter: ausziehbare Edelstahl-Schwimmleiter auf der Steuerbordseite

Cockpit

  • Zwilling Lewmar Carbon-Steuerräder
  • Formgepresster Cockpitboden mit großer Schiebetür zum Salon.
  • Großer Schiebefensterzugang zum Salon und zur Pantry.
  • Cockpit-Sitzgelegenheiten (polstert) und Cockpittisch.
  • Hartkomposit-Bimini-Top über dem Cockpit. Montierte Solarpanels. Regenwassersammelsystem.
  • Rutschfester Deck mit wasserdichten Motorluken mit Edelstahl-Gasdruckfedern.
  • Deckenlichter und Treppenlichter – alle LED.
  • UV-beständige gepolsterte Sitzgelegenheiten für 8 Personen.
  • Halyard-Taschen.
  • Durchgang am Heck auf Steuerbord und Backbord.
  • Ausziehbare Edelstahl-Bordleiter im Heck integriert.
  • Carbonfaser-Davits mit Seilzugsystem für das Beiboot.
  • 2 x manuelle Bilgenpumpe bündig montiert
  • 2 große Lazaretts unter dem Cockpitboden mit gasfederunterstützten Luken

Segel und Takelage

  • Doyle Carbon Vollbatten Großsegel und Fock (2022)
  • Mack Sails Carbon Reacher (2022)
  • Calvert Sails Asymmetrischer Spinnaker und ATN Socke (2022)
  • Quantum Sails Asymmetrischer Spinnaker und Rollanlage (2024)
  • North Sails Symmetrischer Spinnaker (älter, gebraucht)

Rigging

  • Harken elektrische Haupt- und Fallwinsch im Cockpit
  • Weiß lackierter Aluminium-Doppelstrecker 7/8 Rigg Mast und Baum
  • Edelstahl 1 x 19 Dyform stehendes Gut
  • Spectra-Seil-Halstau mit schweren Schäkel
  • Großsegel mit Einzelleinen-Reefing ausgestattet mit 3. Slab-Reef.
  • Selbstwendefock mit Harken Rollanlage.
  • Alle Halstau- und Segelsteuerungen zum Cockpit.
  • Zwölf (12) Seil-Klemmen
  • Großsegel-Schotwinschen: 2 x Größe 50 – 2-Gang selbsttailend
  • Fockschot, Hauptfall und Haupt-Reefs werden am Hauptgröße 50 elektrischen Winsch gesteuert
  • Schwere Kugellagerblöcke.
  • Großsegel-Doppelschot-System.
  • Gekrümmte Fock-Reisetrack mit Endstopfen.
  • Fockschoten führen nach hinten zu den Cockpitwinschen in der Nähe der Steuerstationen
  • Kreuzfahrt-Großsegelabdeckung mit integriertem Lazy-Jack-System.
  • Umfangreiche Cockpit- und Fensterabdeckungen für Wind und Sonne (2023)
  • Insektenschutzgitter für alle Luken und Öffnungsfenster

Navigation und Elektronik

  • Drei (3) 12" B&G Zeus S3 GPS-Kartenplotter (@ Navigationsstation & beide Steuerstände)
  • Navionics US-Chip für Kartenplotter
  • C-Map Süd-US und Bahamas-Chip für Kartenplotter
  • B&G H5000 Autopilot mit Fernbedienungen
  • B&G Halo+ Radar
  • Zwei (2) B&G Multifunktionsdisplays an den Steuerständen
  • PC mit Expedition-Software & Mastervolt-Software zur Batteriew Überwachung
  • B&G VHF-Transceiver
  • Ocean Signal 406B EPIRB
  • Starlink (2024)
  • Standard Horizon Handheld VHF

Motoren und Mechanik

  • Zwei Yanmar 4JH80 80PS Saildrive-Dieselmotoren, (1.800 Stunden)
  • Dreiblatt-Gori-Überlauf-Faltpropeller
  • Elektronische Motorsteuerungen an beiden Steuerständen
  • Fernbedienung mit elektrischem Schlüsselstart für die Motorsteuerungen
  • Kraftstofftank: 800 Liter (196 US-Gallonen in zwei Polypropylen-Tanks)
  • Kraftstoffanzeigen und Absperrventile installiert.
  • Zwei primäre Racor-Wasserabscheider/Kraftstofffilter, sekundäre Motor-Kraftstofffilter
  • Installation von Motor, Kraftstofftank und Kraftstoffleitungen nach internationalen Standards
  • Kraftstoffpolier-System
  • Konsole auf der Steuerbordseite mit Motorinstrumenten, elektrischen Drehzahlmessern, Motorüberwachungssystemen und Motorstundenmessern.
  • Diesel-Wasserheizung
  • Drei (3) Velar-Uflex-Wärmepumpen mit DC-Stromversorgung (insgesamt 36.000 BTU)
  • SeawaterPro Wasseraufbereiter 30g/hr
  • Frischwasser-Waschstation (Vordeck und Cockpit)
  • Bosch Waschmaschine/Trockner
  • Diesel-Wasserheizung
  • Unter der Spüle installierter Wasserfilter in der Kombüse

Elektrisches System

  • Drei (3) 400aH Mastervolt Lithium-Hausbatterien
  • Zwei (2) Starterbatterien (2024)
  • Mastervolt 100a/2500w Wechselrichter-Ladegerät
  • Zwei (2) 24V 150 Ampere Mastervolt Generatoren
  • Acht (8) 160w Solarpanels mit zwei Solarreglern
  • 12 LED-Beleuchtung: zahlreiche 12V LED-Innenlampen und Orientierungslichter
  • Dome-Lichter im Cockpit
  • Vier (4) 12VDC Steckdosen
  • Internationale Standard-LED-Navigations- und Ankerlichter
  • Mastkopf-Tricolor/Ankerlicht
  • Mastmontierte Deckflutlicht
  • Heckstufenlichter
  • Unterwasserlichter
  • Blitzschutz
  • Landstromanschluss mit zwei (2) 50' Kabeln entweder in 30amp US oder 50amp europäisch
  • 240v/110v Stromanschlüsse
  • 240/110VAC Schaltpanel, Isolator und galvanischer Isolator
  • Hochwertiges DC-Elektro-Schaltpanel mit Sicherungen, LED-Anzeigelampen und digitalen Amperemeter- und Spannungsanzeigen

Zusätzliche Informationen

  • Highfield 3,6 m RIB mit 25 PS Yamaha Außenbordmotor
  • Maßgeschneiderte Carbonfaser-Dinghy-Davits
  • Datrex 6-Personen-Rettungsinsel (muss re-zertifiziert werden)
  • Zwei aufblasbare Stand Up Paddleboards (SUPs)
  • Rettungswesten
  • Signalraketen-Set
  • Dockleinen & Fender
  • Weber Q Propan-Grill
  • Ersatzanker-Bug
  • Ersatzsegel für fast alles
  • Neue Dynema-Netze für Trampoline (2025)
  • Tragbarer 3000 W gasbetriebener Notstromgenerator (2024)
  • Isotherm Cockpit-Kühlschrank
  • Scuba-Tauchflasche mit langem Regler-Schlauch für die Bodenreinigung
  • Umfangreiches Ersatzteillager

Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Mehr Informationen anzeigen…

Angeboten durch:

Sail California

1070 Marina Village Parkway
Suite 108
Alameda, CA, 94501
Vereinigte Staaten
+15109494342

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Kontakt mit nur einem Klick

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Angeboten durch:

Sail California

1070 Marina Village Parkway
Suite 108
Alameda, CA, 94501
Vereinigte Staaten
+15109494342

Alle Angebote dieses Anbieters
 

Kontakt mit nur einem Klick

X
* Ihre Anfrage kann nicht verschickt werden, bitte überprüfen Sie die markierten Eingabefelder.

Dank

Wir haben Ihre Anfrage direkt an den Anbieter weitergeleitet.

Anfrage nicht versendet

Ihre Suche enthält falsche Daten oder der Server ist vorübergehend nicht verfügbar. Bitte laden Sie diese Seite erneut oder versuchen es später noch einmal.

Services

X