Amel 50
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Flagship Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Amel |
|---|---|
| Typ | 50 |
| Baujahr | 2023 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$1.300.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 15.24 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Palma, Islas Baleares, Spanien |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 16.51 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 14.5 m |
| Länge an Deck | 15.24 m |
| Breite | 4.8 m |
| Tiefgang | 2.16 m |
| Min. Tiefgang | 2.16 m |
| Trockengewicht | 45304.99 Pfund |
| Großsegelbereich | 667.36 ft² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 150 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 3-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 400 |
| Elektronik |
|
|---|---|
| Besegelung |
|
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 171 gal |
| Frischwassertanks | 158 gal |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Gesuchtes Amel 50 „Evolution“-Modell mit Glas-Hardtop-Fenstern mit Wischern, Lithium-Batteriebank, größerem Volvo D3-150 Direktantriebsmotor, Heckstrahlruder und vielem mehr.
Rumpf #81 ist sehr gut ausgestattet, mit Klimaanlage, Wasseraufbereiter, Heckstrahlruder und mehr. Sie verbrachte den Sommer 2023 mit Kreuzfahrten zwischen La Rochelle und der Bretagne und überwinterte in La Rochelle unter Amels Obhut. Im Sommer 2024 genoss sie eine entspannte Kreuzfahrt von La Rochelle nach Spanien und war nie östlich von Mallorca. Sie hat zuletzt im November 2025 die EU-Gewässer bei einem Besuch in Gibraltar verlassen. Lesen Sie weiter für vollständige Bau- und Optionsdetails.
US-flagge mit einem US-Eigentümer und derzeit in Palma de Mallorca, Spanien, liegend.
Haftungsausschluss
Fabrikoptionen:
Innenraum in amerikanischem Nussbaum
Dessalator Wasseraufbereiter
Tiefkühler unter dem Salon-Sofa
48.000 BTU Klimaanlage für Salon und alle Kabinen
Lithium-Batteriebank
110V „leichte“ Stromversorgung einschließlich 110V/50 Ampere Landstromanschluss zusätzlich zum Euro-Anschluss, mit Wahlschalter und zwei Ladegeräten (100 Ampere/60 Ampere)
Miele Mikrowelle
Induktionskochfeld mit Elektroherd
Bosch Geschirrspüler
LG Kombi-Waschmaschine/Trockner
Indirekte LED-Beleuchtung im Innenraum
Salontisch mit elektrischem Fuß und Kissen
Safe in der hinteren Kabine
Elektrische Rollanlage für Code Zero, Genua und inneres Vorsegel, Großsegel
Upgrade auf 3 elektrische Winschen
Bug- und Heckstrahlruder
Seilenschneider am Propeller
Upgrade auf 45 kg SS Ultramarine-Anker mit 100 m verzinkter Kette
Heckfestmacher mit Führungsrollen
Elektrische Davits
Abnehmbare Kohlenstoffgangway
Viking Rettungsinsel im Reling
Cockpitkissen
Kissen für das Heckdach
Upgrade auf aufblasbare Fender (8)
Zwei Scheibenwischer mit Waschfunktion
Sonnenschutz auf dem Baum
Winterverkleidung für das Cockpit
Amel Bettwäsche und Handtücher
TV-Paket mit 43” Hebe-TV
Fusion Apollo Stereo einschließlich Salon- und Cockpitspeakers
Garmin VHF-Fernbedienung im Cockpit mit Lautsprecher
Iridium GO Satphone installiert (nicht in Betrieb)
Furuno NAVNET TZT3 16” Plotter am Steuerstand und Navigationsstation mit Radar, B&G Hydra 5000 Instrumentenprozessor, zusätzliche B&G GFD-Anzeigen im Cockpit einschließlich analogem Wind
2. Autopilot
Video-Kamera am Mastkopf für Furuno-Bildschirm
Starlink (nicht fest verkabelt)
McMurdo GPS/AIS EPIRB
Volvo NMEA-Gateway für vollständige Motortelemetrie auf TZT-Displays
Neun weiße Kabinenventilatoren im gesamten Innenraum
Zusätzliche Handläufe am hinteren Ende des Hardtops
Weiß/rote Beleuchtung für Cockpit, Küche und Navigationsstation
Seagull Trinkwasserfilter am Spülbecken der Küche
Zusätzlicher Stauraum anstelle des Waschtischs in der hinteren Kabine
Backbord/stb. Handläufe im Salon
Zentraler Lee-Stoff im hinteren Schlafplatz
Vier Padeyes auf dem Heckdeck zur Sicherung des Beiboots
Salonpolster in Silkgrey
Sekundäres unabhängiges NMEA-Netzwerk mit B&G Vulcan 7-Display und Furuno 220WX Mastkopf-Instrument
OEM Großsegel, Genua und selbsttackendes Vorsegel
Neues, unbenutztes Code Zero mit Selden elektrischer Rollanlage (hinzugefügt Dez 2025)
Neues, unbenutztes Elvstrom Bluewater Runner wird im Feb 2026 versendet
Highfield RIB mit 20 PS Elektrostarter-Außenbordmotor
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